松刹车进行倒车或者起步的时候感觉车速突然很快,有点吓人,前排主驾驶位和副驾驶位座椅靠档把那面是布料的材质,其他面是皮的,真的有点上当了,因为买车的时候没注意看,副驾驶座椅调节是手动,而且声音还大,还卡顿,跟国产面包车一样,车机跟国产的没法比。油耗目前刚提车不久,数据不对,不过外观真的很帅!以上观点是我比较介意的地方,仅代表个人观点。
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东风日产全新逍客的到来引起我们关注,尤其是在设计上,相比上一代车型有翻天覆地的改变,全新的Double V-Motion前脸造型,让车辆看上去要年轻、运动不少,简单来说,颜值高了。
另外,内饰变化也较大,时尚感强了不少,并且还带来10.8英寸HUD抬头显示、12.3英寸全液晶仪表盘以及12.3英寸悬浮式中控屏,科技氛围浓烈。同时,车机搭载了Nissan Connect超智联2.0系统,且具备语音控制、高德导航、车载KTV、车家互联、爱奇艺等功能,提高人机交互体验。
至于驾驶辅助系统上,新车则搭载增强版ProPILOT超智驾系统,并拥有ICC智能自适应巡航、IFCW超视距碰撞预警、TSR交通标志识别系统等功能,可达到主流的L2级。
空间方面,虽然车身尺寸大了不少,轴距也达到2665毫米,但总的来说,空间上只能说刚刚好,与竞品相比有一定差距。
动力上,搭载的1.3T四缸发动机,与奔驰同源,最大功率116千瓦,峰值扭矩270牛·米,匹配的则是CVT变速箱,动力表现中规中矩,对于城市代步也够用。
底盘上,采用的前麦弗逊式独立前悬架、后四连杆式独立后悬架,是常规的设计。不过,新车加入全新齿条式转向系统,相比上一代车型在操控上有更好的表现。