购车总价 | 购车总价 购车大约一年，去年买的时候是优惠要以后接近11万。第一次去看车就看上了。 内饰 | 性价比高，豪华 ，刚提车有小小味道，现在几乎没有了。 空间 | 内饰空间很大，很舒服，不但前面坐着舒服，后排空间也大，据说日产天籁的沙发，不管是不是，反正我坐的很舒服，座椅不足是线容易被裤子刮到起小毛毛。 驾驶体验 | 车子很大又长，驾驶体验感一般，刚开始买时候总感觉倒车需要比普通车多预留位置，现在好了基本一次，666 颜值 | 颜值个人喜欢吧，大溜背式，超190身高坐后排显小小顶头，不过前排绰绰有余。 油耗 | 油耗跑了七千公里左右，上下班代步多，油耗8.9这样，算可以了，就是起步要热下车，或者加多点油才会有加速度。 保养维护 | 保养比较简单，实惠，接近一年，刚做二三次保养，全合成机油，总价一次保养500这样。有点不好就是保养没电话通知，都是自己看保养手册才知道。

购车总价 | 全车落地下来15万多，优惠幅度不大，送了两次保养，但两次保养是5000公里内连续做两次保养，感觉有些浪费。 同级对比 | 买之前看过博越和哈佛F7，双离合，但考虑到以后的保养和维修，而且油耗也不低，综合之下，就决定了T90，而且外观也是我喜欢的类型。 驾驶体验 | 整车的舒适性很好，这个座椅柔软度要比别的品牌的车噪柔软一点，而且座椅设计比较适合人体构造，能缓解驾驶疲劳。悬架还可以，感觉偏软一点，过一般减速带，没感觉到震。动力虽然有一点点肉，但是日常家用完全足够，爬坡和起步的时候会肉些，跑高速完全没有问题，只是提速没那么快，但推背感还是有的。 颜值 | 外观是我最爱的一个点，高颜值耐看，流线溜背造型。灵力腰线设计，力量感十足。鹰眼式车灯，侧面犀利的线条，都很有设计感。 内饰 | 内饰方面的做工也是很精致，整个车里是真皮座椅，线脚的缝合挑不出错，中控的钢琴式烤漆，中控的液晶显示屏，一看就很高级。 空间 | 空间充足，我是个175的微胖子，调好座椅后，头部向上还有一个拳头的距离，后排空间也是充裕，家里人坐着都说舒适。后备箱空间让我很惊喜，放个婴儿车完全没有问题。 油耗 | 我在市区开的多，夏天天气热会开空调，油耗在9个油左右，高速的话油耗是7.2个油左右，可能我驾驶习惯不太好。

购车总价 | 裸车价格是14.8万买的，加上各种税费等等差不多17万左右吧，提车的时候没有加装任何东西，原厂配置基本都够用了，毕竟是顶配，不过后面自己倒是加装了一些升窗器之类的东西。 同级对比 | 也前前后后看了不少车，后面在看到中控的12寸大屏幕的时候就被吸引住了，并且它用的还是日产三大件，相对于一些国产车来讲质量还是比较有保障的，买合资或者外资的车又太贵，基本这个价格买不到好点的车了。 #最不满意 不满意的地方应该就是动力方面了，1.6吨的车踩油门起来总感觉有点肉，不过好在平时超车没给我丢人。 空间 | 空间真的很大，我是180CM的大个子，家里人也基本是这个身高。 前排的话坐直头顶还有1.5～2个拳头的距离。后排的高度也差不多，膝盖离前排座椅还有1.5个拳头的距离，车身宽度也够，后排坐三个成年人完全不用显得拥挤。 后备箱的话基本是够用了，而且后备箱里面比较整齐，没有各种弯弯曲曲的设计，一家五口的行李放进去轻轻松松的。 后排座椅要是放倒的话睡两个成年人是没有问题的，曾经放了辆22寸的自行车进去也是轻松的很。 手套箱的空间比较小，很多东西看不到，平时要是手套箱里放一些乱七八糟的很容易就没办法再放了。 内饰 | 内饰的话全车很多位置都是用软皮包裹这，显得比较高档。 而12寸的屏幕就提高了整个的科技感，就是自带的屏幕导航有些偏差，尤其是在市区开，我前面那台估计很多人买这辆车都是冲着日产三大件。 颜值 | 车顶用的是溜背式的设计，车灯用的是车顶用的是溜背式的设计，车灯用的是LED鹰眼大灯比较犀利，19寸切削式的轮毂很不错，刹车灯的设计感觉也不错，整体偏年轻化设计，不过前脸还是比较霸气的。 油耗 | 油耗平时市区开的多，基本在11.1个油上下吧，也就只有在高速才能跑到8个油上下，毕竟车身还是比一般的车要重不少，达到了1.6吨。 车友群里面有人跑到6点几个油，说是平时不深踩油，跑得还是县道这种路面比较差的公路。 #动力 动力方面感觉还是有点肉，深踩油的提速也只是缓慢上升，虽然平时超车也能够完成不过显得忘记了，只能靠自己慢慢块不太惯 #通过性 这辆车的通过性还是很好的，毕竟它底盘离地很高，像老家的路面坑坑洼洼的泥巴路都能轻松开过去，没有出现打滑或者是底部被剐蹭到。 #整体感受 个人感觉性价比很高，这个价位可以买到日产三大件、内饰又高大上，座椅的舒适度也不错。 不过每个人买车用途不同，对车的需求肯定也就不一样了，车还是要适合自己才是最重要的。

颜值 | T90的外观还是很不错的，有着时尚大气的溜背式设计，整个外观的设计也十分的耐看，它的线条也很有肌肉感，我觉得挺霸气的。 内饰 | T90我刚提车的时候内饰异味还是比较重的，一开始我开车的时候基本上都要把车窗打开透下气，现在倒是不用了。不过内饰整体的造型我觉得挺好的，不管是颜色的搭配还是整体的配置，都挺不错的，还有语音控制我觉得挺酷的。 驾驶体验 | T90的动力我觉得对比同价位的车不太行，起步是有些慢了，自己开车就可以明显感受得到，至于加速那些，比较普通吧，动力确实不出色，只能作为日常上下班的代步车。 T90的操控，换挡挺平顺的，方向盘对我来说有些重，不过灵敏度倒是还挺不错的，就是它转向的稳定性不太行，有一些不稳，不过总体的操控手感还是很可以的。 T90的舒适性还是挺不错的，底盘的减震做得挺不错的，座椅的腿部支撑和腰部支撑我要给个好评，有时候回老家的时候开长途车都不会觉得很累，觉得开车还是挺舒服的。 同级对比 | 启辰。作为国产车算得上是最早做suv的，我觉得很值得信赖，然后看到T90的时候，我就被这辆车的整体的线条的肌肉感震撼到了，我觉得非常的好，就直接买了。买了之后，虽然有一些小毛病，但是我觉得整体的体验感还是很不错的，买了它不可能后悔。 购车总价 | 启辰T90的裸车购买价是13万，4s店给我一定的优惠，感觉还挺不错的，后续弄得保养套餐之类的也在他那里有优惠。 空间 | 空间那是很大，乘坐空间还是后备箱空间，都是很充足，感觉都可以在车里直接露宿了。

同级对比 | 之前考虑过哈弗h6，传祺gs4，吉利博越等几款车型，h6感觉比较大众化，大街上都能见到，吉利博越油耗有点高，传祺gs4后排空间小了点，后来还是选择了T90，主要T90采用日产三大件，后期使用维护比较省心，并且采用c平台，跟奇峻共用一个平台，空间有非常大的优势，并且外观是掀背造型，比较适合我们这种年轻的吧 空间 | 由于采用c平台，达到了中型suv，整车达到4793mm，后排空间很宽敞，本人自己170把驾驶座椅调到一个舒适状态后排翘个二郎腿还是很巴适的。不过后备箱空间与奇峻相比可能就差些，主要后排是一个掀背，长度不影响，就是高度差一点，我记得我当时装过2米多的长杆，空间还是相当满意 驾驶体验 | 2.0l动力市区是够的，起步稍微有点肉，主要是cvt的变速箱注重一个平顺，爆发力没那么强，但是平顺性真的强，已经开了大概6000多公里，在市区一点顿挫都没有，后期加速比较线性，想超车给深油就行，油门反应还是比较灵敏，没有延迟。方向盘指向比较清楚，基本上说指那打那，不过方向盘在市区行驶有点重，力气比较小的可能有点吃亏，但是在高速行驶就非常轻松 颜值 | 当时买这个车的一个原因就是外观，掀背式车身，线条比较足，配上红色的车身，后头率非常高，不过这个掀背造型还是有点争议，有的人感觉不符合大众，但我是一个小年轻比较能接受，感觉比较时尚吧 保养维护 | 自己开到6000公里，4s店送了两次保养，首保是去检查一下车况，二保换了机油和机油滤清器，自己没花钱，但是我自己了解自然吸气的保养比涡轮增压的车型会便宜，而且故障率也低一些，当时考虑这个车就是日产三大件，技术比较成熟，后期维护保养成本低 油耗 | 油耗这个真的不好说，综合因素太多，路面的好坏，风速风向，是否开了空调，自己驾驶习惯等都能影响油耗。我说一下我自己的油耗吧，高速6个油我也开过，市区10个油，8个油我也都开过，只要自己不猛踩油，在市区能维持在8.5到9个油之间，我对T90的油耗能接受，毕竟这么大的车身

优点：外观适合年轻人，操控不错，省油，座椅舒适，空间大， 减震偏硬，日产三大件值得信赖，隔音不是很好，音响效果还算不错的

车子还可以，家用是够了，但是喜欢加速猛的慎购，反正我觉得够开，高速开过油耗3.4，开了大概有三百公里的长途，表显3.4，三百块的油，跑了九百多公里，个人不喜欢地板油，所以油耗不像他们说的那么高，第一眼就看上这个车，提车时候还有点后悔，不过看顺眼了，还是会觉得这个车挺好看的，空间又大，我一米七五的个子，放到后排，可以直直的躺里面除了动力稍微差点带t的车，不过还是喜欢这个车，支持启辰，喷子绕道

外观：因人而异，挺喜欢它的跨界设计元素。 内饰：简约现代 试驾：挺满意 后排空间宽敞，后尾箱自驾旅行完全够用！油耗如图！购车6个月，跑过趟高速！萝卜白菜各有所爱！

购车总价 | 落地总价15万，裸车13万2，保险0.65万，购置税1.16万 空间 | 第一次去4S店看车时，内部空间是打动我的一个主要因素，174的身高，腿部、头部都很宽松，后备箱宽度也是不错的，后备箱高度方面因轿跑的设计因素有所牺牲 驾驶体验 | 日产成熟的2.0L自然吸气发动机，高配配备235/45R19的轮胎，以及遗传日产移动大沙发的良好基因，试驾起来倍巴适 颜值 | 第一眼看到现车时就被它的外观吸引了，虽然一直存在各种争议，我想说：自己喜欢就是最好的 保养维护 | 第一辆车也是启辰的，保养起来轻车熟路，而且便宜，优先选择4S店保养，全合成的机油，每隔7500公里换，各种滤芯参照保养手册更换时间更换，目前状态良好 内饰 | 因为喜欢所以选择了浅内饰，居家舒适风格，另外好配配有氛围灯，点赞👍，建议后续可以考虑扩大使用范围 油耗 | 图9使用油耗记录软件记录了2万5千多公里综合油耗在9.5个油左右，可以接受，油耗高低和日常驾驶习惯关系较大 以上是作为一名真实车主的一些使用感受，希望能给车友们提供参考。

车子动力不错 就是开空调的时候会有点异响类似轴承坏了的声音 总体来说还是不错的空间巨大。比哈佛什么的好多了、

购车总价 | 当时因为购买的时间比较早。基本上没有什么优惠了，裸车15.48，而且没有什么东西送给我们，只是送了底盘漆，就是大家说的地盘防锈。然后还有些小东西，抱枕，地毯，反正送的，都不咋滴，大家都明白。 同级对比 | 同级对比，那时候看了马自达的cx-4后面直接淘汰了，其实我的预算足够马自达，所以两个对比，空间，马自达太鸡肋了，大家看过的就知道了！！ 故障吐槽 | 暂时没有什么故障， 空间 | 空间是我最满意的，前后座位，包括后备箱，这车也就空间大，没办法中国人就喜欢空间大的车子！！ 驾驶体验 | 加速感不强，这是自然吸气的车子，所以不想涡轮增压的，有爆发力，挺平稳的，用的是日产的技术！ 颜值 | 颜值不错，溜背的车嘛，现在的车企都流行出这种款式 保养维护 | 保养出了日常保养，其他没有做过，全合成机油，一万公里。换一次。没有毛病！！ 内饰 | 内饰一般般，没有什么科技感，毕竟也是半个合资车，不像国产车，科技感十足 油耗 | 油耗，看个人的开车习惯，我这边路况不好，挺费油的，11个油左右，主要上班太近，一会启动。一会儿就熄火了！！

购车总价 | 整体价格相对来说还是比较便宜的，他还有那种首付一半，另外一半零利息的一个贷款产品。 空间 | 空间绝对是他的一个非常大的一个优势，无论是前排的头部空间，还是后排的腿部空间，甚至是它的后备箱空间都是在同级别车当中无敌的。 颜值 | 颜值上来说的话，他还是有在同价位当中独有的轿跑造型。 内饰上面的用料也非常的讲究，基本上都是软质的材料，异味也非常小。

首先，这个车令我最满意的两点是空间和外观。我身高一米七五，坐在后排，感觉真心又宽敞又舒服。后备箱又宽又大，把后排放倒后，甚至可以三人坐在里面斗地主。而且这种空间大的SUV最适合出去自驾游和野餐了，上次去野餐，翻山越岭，连我女儿的自行车都装进去了，真心不错。还有外观，外观这东西见仁见智，这丰满的线条，真是符合我的口味！不满意的就是它那薄薄的油漆，上次回老家，不知怎么刮了下路边的树枝，居然有一道深深的刮痕，令我感到惊讶和心痛！刚买的就刮了下。哎！连树枝都刮的掉只能说这油漆真的薄！关于动力和操控的话，起步还是有点肉的，速度上来就好了，家用的话，动力足够，翻山越岭也能行，其实这是辆性价比还不错的车，买它不后悔！

空间 | 空间还是蛮大的，毕竟也算中型Suv还行 颜值 | 个人感觉蛮帅的，至少比老款的帅。 内饰 | 都是一些仿皮 油耗 | 目前百公里油耗7.8