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    启辰T70怎么样_启辰T70值得买吗

    ·启辰T70

    什么是懂车分

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    3.38
    “良好”
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    共21人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    8.98-12.78万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.38
    • -
    • 外观
    • 3.70
    • -
    • 内饰
    • 3.25
    • -
    • 配置
    • 3.22
    • -
    • 空间
    • 3.49
    • -
    • 舒适性
    • 3.26
    • -
    • 操控
    • 3.38
    • -
    • 动力
    • 3.36
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗H63.76空间4.08
    • 博越3.76外观4.13
    • 长安CS55 PLUS3.73外观4.08
    • 传祺GS43.66空间3.91
    • 启辰T703.38外观3.70

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 哈弗H63.76空间4.08

    启辰T70·全部评分

    点评车型: 2020款启辰T70 2.0L CVT精享版 国V

    3.36良好

    今天给大家带来的这台车型是一位粉丝刚刚购买的这台启辰T70 2020款 2.0L CVT 精享版,那么今天咱们就展开对这台车型进行深度评测: 车型分析: 这个价位能落地的国产品牌紧凑型SUV车型也不少,首先就是长安CS55 PLUS以及哈弗初恋等等着些车型,那么请跟随我的脚步一起去采访一下车主的选车经历吧?首先车主说当时确实考虑过长安CS55PLUS但是那台车型价格要高预算不太够而且那台车外观太过年轻化了接受不了。至于哈弗初恋这台车型刚刚上市,车主说我还是遵循新车上市等半年这个买车法则,所以最终毫不犹豫订了这台启辰T70。价格层面这台车官方指导价为10.98万,以我们太原市优惠1万,优惠后裸车价为9.98万,购置税8832元,保险(含强险)3500元,车船使用税360元,上牌费为300元,最终落地价为11.28万。 静态部分: 老规矩先来报一下数据,启辰T70车身长度为4614mm,车身宽度为1786mm,车身高度为1653mm,轴距为2630mm。内饰部分中控台上方为皮质带缝线包裹,往下是仪表台部分采用非全液晶仪表,方向盘为塑料材质的平底式方向盘握感极差。中控台部分更惨直接连屏幕都没有,整个内饰给你的感受就是丐版或者廉价。座椅材质方面采用仿皮材质座椅,整体看起来不错而且也延续了日产大沙发的设计很软很舒适。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),前排座椅调整到最低,前排头部空间1拳零1指。接下来我们保持前排座椅不变一起去后排感受一下后排空间表现如何吧?后排腿部空间2拳,头部空间1拳,后备箱空间表现一般首先进深不长而且两个轮胎位置占了很大一部分空间。 动态部分: 启辰T70搭载着一台2.0L自然吸气发动机与之匹配一台CVT变速器,最大功率106kw(144Ps),峰值扭矩198N.m。这个动力表现很平顺但是也挺肉的,适合那些年龄在35岁以上不在乎动力的人群去购买,而且指向性比较迷糊。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,整体调教一味的舒适,基本上没什么支撑性,所以你原来也不要想快速过弯。隔音静谧性方面偏差,市区代步基本上胎噪和风噪也比较明显了。燃油经济性方面,我们还是老规矩以太原市内实测为例,实测百公里油耗为8.3L。 总结部分: 如果你想买一台国产品牌紧凑型SUV的话,这台车除了三大件可靠性不错以及油耗相对较低以外,好像再没什么值得购买的点了。

    2020款启辰T70 2.0L CVT精享版 国V 图 02020款启辰T70 2.0L CVT精享版 国V 图 0
    2020款启辰T70 2.0L CVT精享版 国V 图 12020款启辰T70 2.0L CVT精享版 国V 图 1
    2020款启辰T70 2.0L CVT精享版 国V 图 22020款启辰T70 2.0L CVT精享版 国V 图 2
    2021-04-18

    点评车型: 2019款启辰T70 2.0L CVT睿享版 国VI

    4.36优秀

    启辰T70我看了很久了 我哥之前开的是15款T70 , 才认识的这辆车也开过,18款前脸两条杠不喜欢,19款前面满天星 比较喜欢也耐看,内饰还可以吧,配置够用,空间挺大的,操控还行就是不知道是不是我的车问题方向有点往右偏,不知道你们有没有?到时候换轮胎在做个四轮定位和动平衡,重点说动力我开了一年多了感觉我这个车上高速120的时速2300到2400转,我问了跟我同款的2.0自动的,他的才2100转,不知道是不是我这个车刚好是那个百分之一,你们的是多少?还有冷车启动走的时候提不上速度稳定在两千转没敢往上踩,提速超级慢,就好像变速箱停留在2档3档不愿意提升,等过了40码转速就减下来了,不过这个车提速可以 跑起来的时候超个车什么的只要敢踩动力不错,不过我这个踩已经破2000转了,我这个车40到80的速度区间提速。我这个车座椅舒服日产大沙发嘛,再加上四轮独立的避震,完美,总之这个车油耗满意空间大,耐用,家用,我人生的第一辆车2.0,人家都说第一辆车别开这么高排量,1.6就可以,到以后要求就会高越来越挑,不知道有没有这个可能?呵呵

    2019款启辰T70 2.0L CVT睿享版 国VI 图 02019款启辰T70 2.0L CVT睿享版 国VI 图 0
    2021-01-27

    20091468我的19款T70自动挡,2.0排量转数2300上下120公里/小时

    用户6244461898121我的1.6手动的跑120迈的话要3700转哦

    用户3973617323282120!2.0手动要到3000转了

    点评车型: 2016款启辰T70 2.0L CVT睿行版

    2.89一般

    购车时纯小白,已开此车驾驶3年整,浅谈车辆及驾驶感受! 1:内饰完全不够看,塑料严重,唯一优点就是没味道!!常听人说买发动机送车,这句话在小七上2.0改版上应验的淋漓精致!不过话说回来,也是奔着三大件买的这辆车! 2:操控方面,本来就太不懂车,没法详细说,个人感觉指哪开哪?! 3:油耗方面,第一次5000公里大保出来我就改气罐了,90.5L的气罐,加满跑个250+公里,纯油跑的话,综合7.5左右吧!油耗还能接受!(刚买车工作在市区,一个月油钱小1000,这是改气罐的主要原因?)。银川跑至张掖来回1527公里,一箱油两罐气!大概算一下两毛五一公里! 4:谈谈总体感受吧,内饰就那样了,后备箱空间大,背90L气罐还有一半空间,这就很nice!车内配置的话。。。。。转向机套三包内有异响,4S给换了一个,后雨刮器到店查看维修永远正常,自己驾驶,后雨刮器永远看心情摆动,2.0的动力用气也完全够用!钥匙信号差到不行!!!买个锌合金的钥匙套站车旁边都得边挪边按十次以上才能锁车(钥匙电池已更换)。 在补充几点:去朋友店换变速箱油顺便全车检查,发现空调滤芯从没换过,滤芯全黑的那种!(5W以内一直在银川市启辰4s店做保养)顺便想起了有一次去做保养时维修师傅拿出一个开封过的机油桶给我换机油(当时小白,不懂略过),现在想想一身汗,被4儿子这样坑,自己也够傻的。

    2016款启辰T70 2.0L CVT睿行版 图 02016款启辰T70 2.0L CVT睿行版 图 0
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    2016款启辰T70 2.0L CVT睿行版 图 22016款启辰T70 2.0L CVT睿行版 图 2
    2021-01-25

    南方家私小林除了省油耐操与实用性,当前新势力的 彩电冰箱 其他什么的与它无关

    番茄2854756131811187老哥 我的11.9油耗 正常吗

    用户2371636682063老哥 倒车雷达有没有

    点评车型: 2016款启辰T70 2.0L CVT睿行版

    3.56良好

    我是17年在北京买的车上的河北牌照,是自己第一台车,当时购车的时候完全是小白,不过这几年开下来觉得选择这一台车买的很值得,买车的时候看了吉利GS和长安S75,最终选择的是启辰T70,看好的是日产三大件,这几年开下来觉得确实没有选错, 油耗:我对这台车总体油耗还是比较满意的,我一般开高速多一些,市区少一些,高速油耗基本上7L左右,市区一般10L左右,现在开了有八万多公里,前两天换了变速箱油,我保养一般用的是全合成机油跑够一万就换,自吸发动机就是保养便宜后期维护费用也低。 空间:我认为空间算是中规中矩,第二排左右只能说够用没有想象的那么大,毕竟是紧凑型SUV,但是后备箱的空间真是很大,在这个价位真是没有比这个后备箱有优势的车了。 【驾驶感受】 方向盘沉,男的还好估计女生开的话确实吃力,我开过朋友的冠道和大通,觉得启辰方向盘确实沉 总体来说这款车真的省心,就是刚提车的时候主驾驶升降玻璃有异响,后来去4S店说是有松动的地方,紧了之后就没问题了,这5年下来没有出过什么大毛病就是正常保养更换机油没有做过维修。

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    2016款启辰T70 2.0L CVT睿行版 图 42016款启辰T70 2.0L CVT睿行版 图 4
    2021-08-15

    青春年华149095136我的16款,17年9月买的1.6综合油耗6.5 目前跑了十三万公里,没什么问题,只换过机油,其它油没换!

    西山火山116546041吃胎吗,我的16款后轮吃胎严重

    esbol916油耗有点高了吧兄弟 我的5.9L

    点评车型: 2016款启辰T70 2.0L CVT睿行版

    3.86良好

    2017年8月,位置广州番禺,那时候的国产是百花齐放的时候,在众多国产中选择它,是因为他用的逍客同款三大件,觉得稳定可靠。外观没有一点点惊艳,平平无奇。动力家用足够,油耗夏天9.5,冬天8.5,上下班37公里,城市路段与快速路短一半一半,反正半小时能到公司。当时买它是因为要想省钱买车库,车库的价格比他高太多了,想想上班嘛,就个代步工具,无所谓了,车库呢买下来过些年卖房的时候一起卖掉还能赚点(现在已经翻倍了)! 自始至终我可能真的就没喜欢过这辆车,外观很一般,动力一般,能让我用到今天不换的原因,可能就是他的质量吧,五年了,一点问题也没有,就是基础保养,四万公里的时候变速箱做过重力换油,其他都没搞过! 启辰这个品牌的销量一直不行,营销不行,车的外形也不行,找不到亮点,也没有什么大的缺点,在国内各个车企大放异彩的年代,管理层是不是应改变思路,让这个品牌做大做强!不要再吃日产的老底了! 2.0的动力理应够好了,但无奈日产CVT初段加速确实不尽人意,当然还是比普通1.6的好很多,至少比我之前开过的福克斯,科鲁兹,花冠还是好很多的,动力这东西,因人而异,我试过雅阁也觉得一般,新蒙迪欧的动力可以的! 如果有人要买启辰的打算,我还是劝你放弃吧,不是他不好,而是它确实没有亮点,每个月销量少的可怜,小心那天停产了,当然你还是可以去日产的4S.自己掂量吧!

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    2016款启辰T70 2.0L CVT睿行版 图 32016款启辰T70 2.0L CVT睿行版 图 3
    2022-07-12

    喝污昂黃你的车高速方向盘左右微调会不会卡顿?

    用户2371636682063老哥 倒车雷达有没有

    番茄2854756131811187我的11.9油耗这正常吗

    点评车型: 2020款启辰T70 2.0L CVT精越运动版 国VI

    3.57良好

    启辰T70的外观设计我觉得略偏保守风格,中规中矩,在这个“看脸”的时代确实不太讨喜,而且车头大灯还是搭配了卤素光源,点亮后堪称“蜡烛灯”,我觉得在配置上还是有待加强。其中侧面和车尾看上去也没有太多比较时尚的风格设计,整体设计比较平庸,不过由于后尾灯组采用了菱角分明的设计风格,而且灯罩还采用了熏黑处理,可以说是唯一一点有特色的东西。 内饰设计相当传统,中控用料以塑料材质为主,看起来还是有点廉价的感觉,不过中控造型风格布局还是挺照顾驾驶员的。不过中控搭配了一块10.1英寸的大屏设计,提升了其科技感,其功能上只能说应付日常,虽然支持语音操控,同时多媒体支持手机直连播放歌曲等功能,但不支持苹果CarPlay等还是不太接地气,实用性打折扣。另外新车内饰异味比较重,建议买新车的朋友多进行通风处理。 空间表现不错,2630mm的轴距表现在同级别车型中尺寸上的表现并不占优势,但是车内的乘坐空间很不错,其中身高1.78米的体验者坐进去,前排后排头部空间还有一拳距离,其后排头部空间接近一拳4指,很充裕。不过腿部空间只有4指左右距离,并不宽敞,而且不过中间地台有凸起,对中间乘坐者的舒适度有一定的影响。另外后排座椅还支持按比例放倒,空间利用率不错,只是放倒之后,座椅和后背厢之间有一个很高的凸起,限制住了一些较长物品的放置。 动力上搭载了一台2.0L引擎,150PS的最大马力,作为家用来说还是够用的,但是不能给你带来激情感体验。其传动上匹配了CVT无级变速箱,动力输出以平顺为主,油门踏板调校比较软,而且行程比较长,新手需要适应。另外,在高速或者中后段加速上,我觉得你不必抱太大希望,毕竟提升比较缓,CVT无级变速箱完全是舒适性取向。操控上,启辰T70的底子很好,底盘构造来看与老款逍客基本一致,其悬架调校偏舒适性取向,对路面的颠簸过滤得不错,但是过减速带的时候会有一种硬劲。但值得一提的是,过弯能够给人带来不错的信心,支撑性很不错。但是话说回来,在隔音方面确实有待提升,在车里面噪音比较明显,特别是胎噪和风噪,而且转速过高发动机噪音比较明显。

    2021-02-09

    断翅的笨小孩哪里还有得卖啊

    点评车型: 2020款启辰T70 2.0L CVT精锐版 国VI

    3.71良好

    车头鹰眼式大灯内部配备了透镜,看起来犀利有神,车身简洁耐看,黑色的轮拱和侧裙增加了一些运动感,鲜红色的尾灯点亮后也很好看。 车内中控台布局规规整整,适量的镀铬提升了精致感,各种功能操作起来简单好上手,但是车厢内的用料一般,能够摸到很多硬邦邦的塑料,拉低了档次,新车的气味有点大,开窗通风一段时间才会好很多,并且走烂路时中控台位置容易出现异响。 前排空间还不错,座椅的包裹性很好,身高1.75米的乘客坐进后排,腿部有着1拳多一点的距离,头顶有着近1拳的富余,空间表现并不抢眼,但属于够用的水平,不会有拥挤和压抑感,座椅厚实宽大,能够对身体起到很好的承托。 动力方面,搭载了一台2.0L自然吸气发动机,最大马力为150匹,动力输出平顺线性,油门和刹车脚感都比较舒服,匹配的CVT变速箱也没有什么顿挫感,只是起步时动力稍显偏弱,后段深踩油门,发动机的声音明显变大,可车速上升却比较缓慢,高速超车要预留出足够的时间才行。 底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,平常在市区内低速巡航时,底盘的滤震性还可以,车里也比较安静,但经过减速带和坑洼道路,车身弹跳和晃动比较多,坐在后排的乘客会感到很颠簸,车速超过100之后,胎噪和风噪偏大,比较烦人,也只能把音乐开大一点遮盖一下。 启辰T70的技术来自日产汽车,质控还算稳定,作为家用没问题,但是品牌溢价能力有待提升,整体表现和同价位的国产汽车相比,没有什么明显的优势。

    2021-01-17

    点评车型: 2020款启辰T70 2.0L CVT精享版 国VI

    3.64良好

    作为一名专业车评人,为了给广大消费者提供真实的用车报告,要时刻保持客观且中正的态度评测车辆,下面解析一下启辰T70 2020款 2.0L CVT精享版 国Ⅵ。 这款车定位5门5座紧凑型SUV,长宽高分别为4614/1786/1653mm,轴距2630mm,官方指导价为10.98万,目前平均优惠1.5万,裸车9.48万,购置税8102元,车船税480元,交强险950元,商业险3700元,上牌费500元,全款落地108532元。 空间:我身高175cm,坐到驾驶位并调整好合适的驾驶姿势,头部空间为一拳一指,保持前排座椅位置不变并来到后排,头部空间为一拳四指,表现很好,腿部空间仅为四指,在同级车型中应该是垫底的水平。座椅舒适性表现不错,填充物很柔软。 后备箱常规容积为534升,同时塞下20/24/28英寸三个行李箱不成问题,而且剩下的空间还挺大,后排座椅支持4/6比例放倒,但放倒之后和原载物面有一定落差,实用性差了一些,扩展性还是很理想的。 动力:这款车搭载一台2.0L自吸发动机,最大功率150马力,最大扭矩198牛·米,传动系统匹配CVT变速箱,这套动力组合的特点就是平顺,发动机的动力输出很线性,油门灵敏度适中,开起来很轻松,只是发动机的动力储备有限,车辆在任何时候都是四平八稳,在城里开很畅快,很舒服,但高速行驶能力表现不佳,发动机没什么后劲,从80km/h提速到120km/h需要较长时间,我们实测这台车的百公里加速时间为10.61秒。 底盘:这款车采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,悬架设定偏舒适,能够将路面上大部分细碎颠簸给吸收掉,但在过减速带、连续坑洼等较大颠簸时,后轮会有多余弹跳,悬架少了点韧性,导致支撑性不足,这种情况在过弯时也有体现,侧倾比较明显。转向力度很轻盈,指向有些模糊,车身的响应也有些滞后,整体调校偏日常家用,不具备任何操控属性。 油耗:我们对这款车进行了110公里的实际油耗测试,其中快速路行驶了35公里,其他时间均在城区形式,车辆的平均时速为30km/h,共计消耗燃油9.95升,百公里平均油耗为9.04升。

    2021-04-23

    用户4510432859049发动机是日产的吗?

    满天飘雪江水流你应该在6档手动模式百米肯定破9.5。高速用手动模式轻松超车,轻松160。

    头条用户这个价格还配卤素灯,你能接受?

    点评车型: 2020款启辰T70 2.0L CVT精锐版 国VI

    3.71良好

    第一次买车,而且还是为了吃个免费午餐跑去买的,本来打算看轩逸的,奈何销售爱理不理的,结果跑到旁边看启辰了。这车除了后排空间小,其他感觉还好吧。。。动力一般般,没有带T那些开的爽。哈哈

    2020款启辰T70 2.0L CVT精锐版 国VI 图 02020款启辰T70 2.0L CVT精锐版 国VI 图 0
    2020款启辰T70 2.0L CVT精锐版 国VI 图 12020款启辰T70 2.0L CVT精锐版 国VI 图 1
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    2022-04-24

    哆唠哆嘚你好。请问你的雾灯罩有更换吗?

    雙龍活虎家用车,不算小啦,日产三大件,自吸发动机,省心就好。

    煞學同款车购车时间差不多

    点评车型: 2016款启辰T70 2.0L CVT睿行版

    3.21良好

    现在还看t70都是想买二手的了,简单讲讲这车的优缺点。 优点:老逍客同款三大件,故障率低,省油,油耗跟我亲戚的逍客是一样的。保养便宜,用车成本低。座椅舒适度高,不比纯日产差。 缺点:底盘滤震差,走烂路后排舒适度差,这个跟车型没太大关系,跟价位有关,这个价位的滤震都一个鸟样。风噪胎噪很大,不如同级别轿车。 目前维修记录:手刹拉不紧,跑去调整了一下花了几十块钱,空调不凉了,去加了雪种。 二手推荐:价格合适可以入手

    2016款启辰T70 2.0L CVT睿行版 图 02016款启辰T70 2.0L CVT睿行版 图 0
    2016款启辰T70 2.0L CVT睿行版 图 12016款启辰T70 2.0L CVT睿行版 图 1
    2023-04-15

    点评车型: 2019款启辰T70 2.0L CVT睿享版 国V

    3.43良好

    油耗方面 高速6.4-6.6个油耗在接受范围之内!市区7.3-7.8个油。目前7.2万公里,没有太大的损坏!换过叶子板,换过刹车片。

    2019款启辰T70 2.0L CVT睿享版 国V 图 02019款启辰T70 2.0L CVT睿享版 国V 图 0
    2024-03-14

    Turbo破绽为什么我的是10个油

    点评车型: 2016款启辰T70 1.6L 手动睿行版

    2.79一般

    【空间表现】 后排空间略小,后备箱空间表现不错, 【油耗】 油耗还行,综合油耗8升左右吧 【驾驶感受】 悬挂娇软,不颠簸,忽忽悠悠,跑高速发点飘

    2016款启辰T70 1.6L 手动睿行版 图 02016款启辰T70 1.6L 手动睿行版 图 0
    2016款启辰T70 1.6L 手动睿行版 图 12016款启辰T70 1.6L 手动睿行版 图 1
    2022-10-04

    诚丰9858老铁这款车油耗怎么样

    头条用户这车后排不小阿

    点评车型: 2019款启辰T70 2.0L CVT睿趣版 国VI

    3.43良好

    很遗憾小7停产,总体来说,很日产,优点缺点明显,但不多 【最不满意】 后排空间小,油耗除了国道60迈均速行驶满意其他路段偏高,逍客也没这么高啊,方有偏重, 4年了,才2万公里,橡胶有点老化,除了一年小保养一次,没动过其他东

    2019款启辰T70 2.0L CVT睿趣版 国VI 图 02019款启辰T70 2.0L CVT睿趣版 国VI 图 0
    2023-04-14

    点评车型: 2016款启辰T70 2.0L 手动睿趣版

    3.71良好

    内饰实在是没眼看,硬塑料级的,后排空间小,但提速很快,有明显的推背感。比较稳定。

    2016款启辰T70 2.0L 手动睿趣版 图 02016款启辰T70 2.0L 手动睿趣版 图 0
    2022-08-29

    头条用户我的T70开了快五年,2.0的,为啥我没有推背感

    前往

    同级车热门评分

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.00分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 之前单身的时候买了辆林肯冒险家,开起来加速很快坐得也挺舒服,但是油耗确实高😂。后来因为结婚了且上班通勤距离也有小30公里的样子,和家人商量换辆便宜点油耗低点的油车,并且后续还要再增购辆电车(因为蓝牌是粤A指标,所以还是决定一油一电),这样我和我老婆都有车可以开,于是就把换车目标锁定在了12万左右的油车身上。 一开始父母提议日系车省油,但作为年轻人来说,这个价位的日系车用毛坯来形容真不为过,国产车显然性价比更高。一开始试驾的吉利icon,老婆很喜欢它的内饰,但是试驾后感觉动力不行,连我老婆都觉得动力响应有点慢,那估计就是真的慢了🤭,而且空间也确实差了点,就放弃了。后来又去看了广汽传祺的影酷,毕竟这个牌子在广州还是很常见的,销量也还说得过去。试驾的感觉会比icon好一点,但个人觉得刹车偏软,制动距离较长,可能个人适应的问题。影酷空间很大,但唯一让我觉得不好的地方就是内饰很一般,非常素,所以当时内心也挺纠结。于是决定把博越cool也试驾完再做选择。结果到店里看到实车,再试驾一圈,发现很不错,内饰外观都好看,动力响应也比较快,最主要我老婆开完也认为三辆车最好开的就是博越cool 。那就没什么好犹豫的了,当天就下定了! 【提车价格】 因为有现车,选择的智慧型,一开始报价是落地12.1万多一点,然后就开始跟销售周旋,不过因为赶着用车,也没有砍多少,最后谈到11.95万落地,再加上我有置换补贴3000元+大客户补贴2000元,最后落地价就是11.45万,中规中矩吧,不过也能接受了。 【油耗】 我开车可能比较暴躁一点,但是油耗也不会很高,因为提车之后没怎么走过高速,城市道路也比较塞车,油耗8.8左右。估计跑跑高速的话,综合油耗会在7点多吧。 【最不满意】 也没什么特别不满意的地方吧,不过车机用的8155芯片,但是应用却不多算是小遗憾吧,希望后续可以改进。

    4.14分“优秀”
    长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型长安CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT尊贵型

    55plus二代提车作业有感 #CS55P提车作业??♂️ 情况介绍 因家里父母过来一起生活 马上二胎,之前的十代思域经常上班代步,明显感觉用车大小和时间冲突,决定增加买一个车,优先suv。 ?选车对比 预算10到12w,选车过程中遇到H6三代,国潮,初恋,朗逸,凌派(原来想增加一个轿车,看过国产suv过就不再看合资轿车,1.0t三缸一样价格,啥配置没有我就想都这样了为什么不选国产 )宋por,考虑过瑞虎,无奈小地方没有4s点,以后麻烦。crv rav4太贵超出预算,还啥配置都没有,用习惯无钥匙进入一键启动真的适应不来。 直至碰到二代55p,没办法外观直接爱了,而且是满眼的爱,甚至这车多大内饰什么样都无所谓了,喜欢车子的金属拉丝面板,没有指纹的感觉,试驾了一圈用了节能模式,感觉到顿挫了,脚也点麻了(后来才知道共振问题)。方向盘也用不习惯,最终还是毫不犹豫的选择继续去订购,销售不停给我放歌试歌的声音让我加油门后来提车知道是遮盖胎噪和顿挫。 ?晒晒价格 购车一波三折不做太多赘术,总之不要相信和互相理解4s,很难沟通,划重点,和4s所有的事情尽可能在合同上明确出来。费用127000落地车身优惠2000,三者200w,购置税9903(可以少1000)。-购车补贴5870-大客户补贴3000-增购2000=116310 送三年六次保养,膜 底漆 挡泥板 脚垫。划重点,以后买车经验就是所有赠品换成一个底盘装甲,其他全部自己买比较好。 ✏️新车初体验 动力够用 家用可以了�。配置够用,都挺方便的,操控有点虚位,方向盘手感不错。一些功能还在摸索。 ? 真实感受 空间一般 标准的suv入门紧凑。油耗目前8个,没开几次。底盘非常不错紧绷,很干脆,方向盘低速很好打,高速很紧,我很喜欢的风格。 优点: 1.动力 够用 还不错 不管虚不虚 家用不提那些 2.配置 这个价位 配置真的很丰富 而且系统流畅 3.外观 外观够漂亮 4.油耗 中规中矩 有点快乐表 多跑跑再更新 5.座椅 挺舒服 前排腰部支撑差点 6.方向盘操控感觉好 松紧适应 7.底盘 底盘 底盘最有惊喜,非常好,整,紧,过沟坎干脆,没有余震和明显弹跳,我喜欢的类型。 8.内饰 虽然部分地方塑胶感,但是整体整洁,层次感分明,细节设计很用心思, 9.液晶仪表在上方,不影响开车同时看仪表非常棒,仪表字体偏小色差偏差一点,不妨碍喜爱。 10.后排扶手出风口充电孔都具备 赞👍合资车不敢想 11.驾驶室储物空间挺大的 12.一些按键调节杆质感也不错,我的第一台本田车和搓麻将一样,整体调节键也是没有质感。 能看到的配置内饰外观优点等预期内,底盘和方向盘驾驶感觉已经超出预期 ? 槽点反馈 1.大灯,提车回来的时候就发现了,真的不太行。 2.侧面看起来车身短没有亮点,没有线条感 3.胎噪风噪 试驾的高配邓录普轮胎还好一点 4.升降挡有点犹豫 5.不能撸方向盘 6.前后排的坐垫短,长途前后面都会累 7.后备箱短 家里有185以上成员,经常拉多货的可能不是最优选项 8.刹车应该有共振但是可以忽略 9.雨刮目前用的比较少还没有发现严重擦响问题 10.最重要的,在网上一些车评就和销售一样宣传介绍这个车,还有网络水军真的是恶心。国产车敢于正视承担才能进步。 11.车标 其实车已经很时尚漂亮了 如果改成一个大v也行啊 12.要是at就完美了 也不会这个价格了 10w出头车配置和外观动力总体上目前还是很满意 ? 改装原因 4s送的膜没有贴,自己网上500块买的,透过不是那么好,外观升级一大截。100买的脚垫和尾箱垫。90买了一堆电动头枕。90元两把钥匙套。牌框25。 保养和其他配件 如有质量问题后续再反馈,不管国产车怎么样,已经在进步,在配置内饰外观动力性价比已经有自己的优势,即使不爱不要喷,10w到15w已经给了我们更性价比的suv车子做选择,10w出头能买到什么牌子的合资车打在评论区,也间接的促进了合资车的提供服务态度和更好车子消费者。祝国产车越来越好,支持国产。

    4.70分“优秀”
    传祺GS4 2023款 270T 自动智行科技版传祺GS4 2023款 270T 自动智行科技版

    今年初摇了个广州蓝牌,准备买车,心理价位在10-15万的燃油车(我老家离广州500公里),当时也几乎确定买广汽传祺GS4,主要是因为我住广州番禺,广汽传祺总部就在这,经常会在路上会看到GS4(GS4 Plus和GS8也喜欢,买不起,也太霸气了,不适合我的性格),3月去看车,说23款的还没上市,就等等看,后来燃油车开始打价格战了,原以为它会降点,但等到7月了,看它也没降多少,想想它的价位也是我能接受的,不想再等了,就下手了,下手前,因为比亚迪宋por23款也刚好上市,去试驾了一下,感觉也不错(动力平顺,隔音好),考虑到充电不方便,以及对宋的外型没有很强的心动感,没有很纠结,我回头就去下GS4的单了(买车前我没试驾过GS4)。 对于GS4,我就喜欢凌云翼款的大气与中庸(光子翼太丑,震天翼太霸气),GS4可能没有很突出的优点,但对于家用代步车来说,我没强动力的要求,也没超大空间的需要,所以我没发现它有什么明显的缺点,它该有的实用配制它都有(360、驾驶室电动座椅,座椅加热,座椅通风等高配车的功能都有),内饰也都做得很用心(买之前觉得23款的电子手挡太丑了,用上之后发现电子手档太香了)。现在跑了1700公里,有1000公里是高速(目前油耗8.8),真的让我挖空心思地想出一个他的缺点就是ECO节能驾驶模式在市内低速行驶时,时有顿挫感,以及隔音稍差,高速上行驶噪音较大,其他的想不出来了。 至于网上说的质量问题,我只能说我现在还没遇上,也希望我不会遇上。

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐

    3.70分“良好”
    博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型博越 2023款 博越COOL 1.5T 智慧型

    【购车经历】 有娃以后,加上天气变冷。出门打车不方便。所以 10月头和老婆商量买车,然后就把买车提上日程。第二天就和老婆去看车。第一家店去了吉利,进门就看见博越cool是真的酷。媳妇也说好看。内饰,空间都可以。尤其是那个平板一样的大屏。就是没有实体按键,所以就犹豫了。 本来打算买长安cs75puls,(因为开过我哥的cs75plus第二代,感觉各方面都可以。就是车头不好看。)然后就去了长安4s店。老婆说车太大,车头太长,她不敢开。(ps老婆还没驾照)。销售推荐了55plus,外观可以,但我不喜欢内饰,和档把,显的廉价。后面又去考了看了奇瑞,捷途,哈弗。都做了预算。回家研究了一下,就搁置了。 10月底去试驾了前期看的车型,感觉动力都差不多,可能是开车少的缘故。 【空间表现】 空间可以,尤其后排很大,很充足。导致后备箱略小。不过也够用。 【提车价格】 将看过的车做了对比,我想买个大一点的,老婆想要个小的。毕竟等老婆有驾照了,她开的多。我上班不用开车,就是休息的时候开开。还有就是预算有限,所以就去谈价格。裸车104800,落地差不多12个,觉得差不多,就提了。 【驾驶感受】 还行吧,感觉刹车偏软,动力还可以。毕竟也刚提,没怎么开。刚开回家一看油耗19.9,买上第二天就和朋友跑了趟高速,说跑跑高速油耗就下来了,在高速最高跑了206左右。车少,没风。速度一起来,能感觉到车太轻,有点飘。太燥么还行。可能跑太快,一紧张都没感觉到? 【最不满意】 最不满意的就是,这两天越看越觉得车有点小,那时候应该买个大一点的。 其他的暂时还没有,开段时间再来聊聊。