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    启辰T90怎么样_启辰T90值得买吗

    ·启辰T90

    什么是懂车分

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    3.50
    “良好”
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    共21人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    10.98-15.48万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.50
    • -
    • 外观
    • 3.84
    • -
    • 内饰
    • 3.46
    • -
    • 配置
    • 3.38
    • -
    • 空间
    • 3.87
    • -
    • 舒适性
    • 3.27
    • -
    • 操控
    • 3.34
    • -
    • 动力
    • 3.34
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.73分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • AION Y3.74空间4.69
    • 瑞虎8 PLUS3.72空间4.05
    • 长安CS85 COUPE3.65外观3.87
    • 启辰T903.50空间3.87

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.73-
    • 大众ID.33.84外观4.17

    启辰T90·全部评分

    点评车型: 2017款启辰T90 2.0L CVT智尚版

    3.07良好

    外观是最满意的,空间也足够大,满足日常生活需求。配置有些普通,车机比较老,行车数据显示的就更少了,动力比较肉,超车费劲,高速上更是想超速都费劲,急性子不适合。

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    2022-10-20

    点评车型: 2021款启辰T90 260T 自动探行版

    2.86一般

    启辰T90 2021款 260T 自动探行版 【最满意】 1.得益于宽大的座椅,乘坐舒适性不错; 2.低速行驶时转向轻盈,易于驾驶; 【最不满意】 1.安全配置缺失,只有前排两个气囊; 2.没有倒车雷达及倒车影像; 3.高速行驶时抑制风噪的表现较差,可以很明显的听到风噪; 4.底盘滤震性相对较差,走颠簸路段时悬架无法完全吸收,晃动较为明显; 5.转向盲区较大; 6.头部空间表现较差; 【油耗】 高速油耗8.5L左右,市区里拥堵路况10.5L左右,市区正常通行9L左右,供参考。

    2021-09-24

    行走的云4j1X外观设计漂亮

    点评车型: 2021款启辰T90 260T 自动悦行版

    3.29良好

    随着当前越来越多新品牌、新车型的出现,启辰T90的身影就显得有些落幕了。客观上来看,启辰T90其实是有一定实力的,空间与舒适性表现都是它的强项,而且作为一款中型SUV,它的定价又充满着吸引力。与此同时,启辰T90的造型又显得相当大胆,溜背造型设计算不上十分流畅,但也有着一定的个性表现,不过从外观设计语言上来看,仍然缺乏了足够的新鲜感和惊喜度,这使得它在如今更是难以提升自身的声量。内饰风格更是显得保守、老旧,这样的表现也一定程度影响了它对于消费能力旺盛的年轻人群们的关注。

    2021-12-28

    点评车型: 2021款启辰T90 260T 轻混智联畅行版

    3.57良好

    【最满意】 个人认为,这是一台目前启辰家族里面颜值最高的车型,这些我觉得都得益于它的溜背造型,轿跑式SUV很有运动感,侧面的线条流畅,看起来很修长,贯穿式的尾灯很有辨识度,下包围处的双边两出排气增加了运动氛围,前脸造型犀利。内饰采用双联屏设计,显得科技感十足,三幅式运动方向盘也符合这辆车的定位。 【最不满意】 悬挂支撑性不足,隔音表现不好,变速箱顿挫。

    2022-01-26

    点评车型: 2019款启辰T90 2.0L CVT悦行版

    3.79良好

    启辰T90的空间表现很出色,因为它的车身轴距快接近2米8,且内部空间优化也比较出色,所以实用性比较强

    2020-08-16

    用户8167910594897启辰T90隔音减振不行,其与多行

    点评车型: 2020款启辰T90 2.0L CVT智联畅行版

    回想毕业,已经是五六年前的事了,对于工作了几年的我们来说,家才是永久的港湾,尤其是为人父母之后,方知父母的不容易。 给爸爸换一台大一点的车一直是我想做的,因为他们好拉货,也要体面一点,以前买的一台R50,用着超级省心省钱省力,基于对启辰品牌的信任,没有过多对比其他车,毅然决然的选择忠实于这个品牌,父母也都说好,他们也很满意90这款车,看着大气,做生意的开出去也有面子。 对于这款车最满意的就是外形,始于颜值,可能是现代人的择偶标准,买车亦然。 人无完人,车无完车,这个车感觉隔音效果不是那么好,并且后排座位身高超过175cm估计进出门的时候头部要小心一点,容易顶着头。 空间来说:这个车基本上满足我们家里的需求,因为后排还可以放倒,拉点长一点的货也是没有问题的,还有后备箱也很大,放三四个大箱子也没有问题的,我还在抖音直播间看到他们在这个车上面煮火锅,可能有点担心味道,这个是全景天窗,我看着烟味从天窗飘出去,所以有天窗散味道也还是很快的,尤其还是全景天窗。 内饰来说:深色内饰,符合我们家基本需要,毕竟拉货的时候在所难免磕磕碰碰的,浅色的就一目了然,深色的就不会很显眼。 动力来说:刚好够用,没有推背感,如果追求速度与激情的慎购。 油耗来说:有点高,开出来比厂家给的百公里油耗还要高一点,这个和R50出入还是很大的。 保养来说:吸引我下定的也有这个后期用车无忧,送了我5年10次的一个保养,算下来也是好几千,但是明白的,他们成本没有那么贵的。

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    2020-04-27

    高华vlog这个车开高速声音很大很大,你们觉得吗。还是我的车是这样的

    用户7067168090985你确定是19款的

    xxx151575059考虑买车了,第一次接触T90是租车店,首先是喜欢外观,车大,内空间大,开起来平稳,油耗高了点,新出的260丅百公里6.2感觉可以,查看资料发现销售不好,质量好销售才好,所以又拿不定主意,还好不急着买车,等等看再说,大神们给点意见26O/丅90车能不能入手🙏

    点评车型: 2018款启辰T90 2.0L CVT智联智尚版 国V

    购车总价 | 这款车当时裸车买成12.8万,送了全车膜、行车记录仪、脚垫、电动尾门这些,还是买贵了,听说现在新款出来,老款优惠就很大了。 同级对比 | 我主要是对比了逍客和哈佛H6,对于我来说逍客小了一点,哈佛就是油耗太高,然后就是涡轮增压的保养费很高,综合考虑还是小9适合我,有颜值有内涵。 故障吐槽 | 溜背式让后面空间有点矮小 空间 | 空间是我选择这个车的理由之一,采用了奇骏同平台生产,车长达到了4793,即使1米8的个头也不会显得很拥挤,翘个二郎腿也没问题的 驾驶体验 | CVT的变速箱,开起来非常平顺,很舒服 颜值 | 小9采用轿跑一样的车身,非常好看 内饰 | 内饰采用了很多软包的材料包裹着,给人的感觉比较豪华大气,还配备了12.3寸的大屏幕,看起来整个车的前排更加大了,还有这个深色内饰,耐脏又好看易打理,还有中央扶手让手不累,还可以分解掉很多的力。

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    2019-10-29

    A_八喜网络阿佳耗油如何,马力够不够?

    博雅阁装饰车子还可以,不知道质量怎么样。

    范亮128很喜欢它的外观

    点评车型: 2018款启辰T90 2.0L CVT智联领尚版 国V

    我是2018年12月购买的这款启辰T90,这款车相对于我来说,非常高端大气上档次,比较适合年轻人开,价格比较合理,空间特别宽敞,油耗9个左右,日产的发动机!内饰做工比较精致,新车内饰最特别满意因为没有气味!真的特别喜欢这款车!红色的外观在大街上回头率特别的高,一般停在路边,都会有人过来问,这是什么车怎么这么像宝马啊,是不是很贵啊,我心里就会特别的开心,因为我选对了这款车,只要自己喜欢,什么都不是问题,再说这款车的价格,我这款是13万多的,优惠完12万多点,全办下来也还能接受!真的比较适合年轻的人开!

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    2019-01-08

    谁知花落叶呀兄弟什么地区这么便宜

    点评车型: 2018款启辰T90 2.0L CVT智联智尚版 国V

    购车总价 | 落地下来总价14.9, 颜值 | 颜值爆表溜背造型酷 内饰 | 座椅舒服的狠是决定购车的主要理由 同级对比 | 秒杀同级车 故障吐槽 | 目前半年了还没发现什么问题 驾驶体验 | 开起来平稳舒适上高速120也平稳动力足 油耗 | 2.0的车重快两吨了油耗10.5可接受 空间 | 空间大后排可以翘二郎腿 保养维护 | 首次免费后续终身免费保养的也不懂 启辰T90就是颜值爆表才喜欢的,然后空间大特别是座位舒服直接就下单了,开了后感觉物有超值越来越喜欢,车里音响特别棒中控屏大器好用,拉着家人到东莞市各大景区玩了美美哒!

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    2019-08-01

    小坚强258301428我的是2018智尚版的 开了4个月 方向盘太重油耗8.5个油有的接受不了

    起个名字好难hhvhjj车是好车,但是你的内饰能不能做好点太廉价了,真的第一台来过就不想再买第二台,太掉价了,内饰好点加点加个是可以接受的,毕竟发动机真是经用,又省油,

    我叫-小肥198噪音确实是有点大

    点评车型: 2018款启辰T90 2.0L CVT智联智尚版 国VI

    #故障吐槽前刹车盘变形,方向不正。4S店给免费换了刹车盘了。开空调的一刹那,压缩机连接上的时候,会偶尔发出刺耳声。 颜值 | 外形漂亮,有时停好车,都会回头看一眼。 同级对比 | 如果我没有买这款车,我会选择买捷达VS5。 购车总价 | 指导价13.78万,我是8月15号左右去看的车子,谈好价格121000裸车价,全款。9月2日提车,商业保险+强制保险+车船税共计5500元。购置税10300元。落地136800,当时提车的时候销售经理说只能开117500的发票,我也不想和他纠缠,就认了。他用一家汽车公司给我开了两张发票,117500➗2,平均开的。他刷卡的时候给那个汽车服务公司刷了117500元,剩下的3500元,他刷到了东风南方四川分公司的。 我有点强迫症,车子的一点点异响,我都能听的清清楚楚的,反正感觉走一点非铺装路面或国道,都能听到或多或少的异响吧!在就车子的水温指针到了90度以后,不是平的,而是朝下。或许是我太细心了吧!对这个车子要求太高了。 空间 | 乘坐空间很大,这点值得表扬,但是后备箱看着挺大,实际一般。 驾驶体验 | CVT变速箱换挡基本没感觉,我目前没有激烈驾驶过。起步嗷嗷叫,就是跑不动。 保养维护 | 全四川就双流一家店,可以提供保养服务,但是可以提前预约。等首保过后,可能也就不会在4S店保养了吧,必经这样的车子,谈不上保值率。 油耗 | 高速油耗跑到过6.6,乡道驾驶到过11.4。综合下来四川92油在6.77元,一公里0.49的样子。 内饰 | 做工一般,放低音的音乐,门板跟着一起震动。车身缝隙很大。车漆很差劲,有很多生锈的点点。车子漆面颜色不一样。色差大。

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    2019-10-10

    人大大o你车天气冷,过不平的路面时有想要散架的那种声音吗?

    正义凛然香瓜gk说不定二手车

    ぐヅγοηɡ我开空调有时候也有响声 刹车片片磨半边 刹车盘起槽

    点评车型: 2018款启辰T90 2.0L CVT智联智尚版 国V

    购车总价 | 全包落地价14万多。 同级对比 | 看过博越和哈弗F7,双离合不得不让我考虑到以后的保养和维修,而且油耗也不低,所以就放弃这两款。而且朋友对启辰 T90的评价还是挺高的,然后就去4S店试驾,觉得驾驶起来挺合我意的,而且启辰T90的外观又是 我喜欢的类型。所以就买了这款车。 空间 | 这车载人空间还算不错,前排和后排都挺宽敞,可后排车顶高度有些低,身材高一些的人坐在里面可能会有些看起来不舒服,但是做下去,头顶距车顶 还是有一段距离的。后备箱,非常的宽敞,在同级别车型当中,应该找不出后备箱比这车还要大的了。 驾驶体验 | 动力无论高速行驶或者在城市里行驶,都能满足我的日常要求,毕竟内部心脏用的是曰产三大件,质量和性能上没得说。这个车的座椅坐上去是很舒服的,而且底盘是四轮独立悬挂,不管什么路面跑起来都不会觉得不舒服。 颜值 | 说到外观造型,我特別喜欢,这个车的线条和轮廓我直的非常喜欢,还有那个尾部的设计,感觉跑 在路上回头率都很高。 内饰 | 内饰也是没得说,坐在车里能摸到的地方都是软包的内饰,相当話服!而且整个车也没什么异味, 用料应该也是很好的吧。 油耗 | 平均油耗8.8左右,还可以接受。

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    2019-09-17

    白云山车神车内会有奇怪的异响吗!?

    JasonCh请问中控屏有百度carlife吗?有是在哪个位置里?

    用户232015014265cvt又是双离合,有点蒙圈了

    点评车型: 2018款启辰T90 2.0L CVT智联领尚版 国V

    购车总价 | 启辰T90买的时候裸车价格是12.3万,之后弄了一些东西,花下来差不多落地价14万。 同级对比 | 看过传祺,长安。最后还是选择了启辰。我觉得T90的性价比比较好,整体的质量够高,并且听人说还不吃油,所以就选了。 驾驶体验 | 动力我觉得够用了,加速十分的不错,起步虽然有点慢,但是整体的行驶过程还是很平稳的,操控也很不错,方向盘很精准,各种辅助功能也很好用。 舒适性整体十分的不错,座椅我觉得十分的柔软,开起来都不会觉得累,整体的驾驶体验非常好。 颜值 | 启辰T90的颜值非常高,溜背式造型很潮,并且整辆车力量感很足,大灯的话更是好设计,非常的亮眼,车漆在阳光下也是十分的亮眼。 内饰 | 内饰的布局比较简单,按键功能很容易上手,操控起来也很方便,很多软包设计,我觉得挺有档次的,中控也很不错,挺大的。

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    2019-09-19

    滴哥牛牛我的一箱油回老家高速最远跑了1200公里,东莞到甘谷2200公里用两箱油,但是表显还是10个油怎么回事

    黄老大这车油耗大吗

    豁达柳叶PF1000公里要几l油

    点评车型: 2018款启辰T90 2.0L CVT智联智尚版 国V

    一开始的话准备入手一个合资车的SUV,想买个大一点的合资的SUV最少也得20万往上,买个缤智或者逍客又嫌空间太小了,还不如不买,没办法预算有限最后只能考虑国产的SUV了,刚好在头条上看到了汽车T90,开始的时候觉得外观非常的不错,细细了解,原来是日产的发动机,三大件都是日产的,满足了我对合资车品质的要求,后来到店里了解实车,店里还带我试驾了一番,感觉非常不错,自己又喜欢,预算嘛也刚好差不多,合资车的基因,然后回家和媳妇合计了一下就确定是它了。第二天直接去定了,裸车价格12万5,加上保险、税、上牌、手续费差不多15万以内搞定了,送了太阳膜,脚垫子,还有一个行李箱。 油耗丨 买车基本上市上下班用,我们三四线小城市虽然是小城市但是堵车一点都不比大城市少,还好家离上班的地方不远,上班也不需要经过什么拥堵路段,要是上街到市中心的话就呵呵了,目前的油耗维持在8.4个油。 空间丨 空间非常的大,不管是前排还是后排,特别是后排非常宽敞,后排还可以打到,后面就是平的,可以在车里面睡觉了,嘿嘿…… 内饰丨 内饰做工和质感都非常不错,该有的都有,虽然不像其他的国产车的配置那么高,但是这车用的是日产的发动机,日产三大件,合资车的品质啊。定速巡航、后排杯托、中控大屏软包材质……这性价比要是拿合资车对比的话没得说。 驾驶体验丨 开起来的话得心应手,悬挂底盘都非常的不错,减震效果非常好,就是动力稍微有点差,要是能配个2.5的发动机就好了,毕竟车有那么大。 故障丨 目前还诶有遇到什么故障,刚开始的时候有个发动机的灯亮了,回店里弄了一下,说没问题。 维修保养丨 首保还没做…… 最后上照片。刚提车的时候拍的一,拍照还没挂呢!

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    2019-03-31

    达鹏维修中心1我的看法跟你一样,我买了台白色高配的,刚刚跟我预算一样,买车买发动机,更何况日产三大件,合资车20万买不了4.8米车,既使买到配置都很低,可13万的国产车,配置都不错,所以认准T90高配,车身矮跑长途好用,总来说,真的适合我用,

    滴哥牛牛跑长途真给力我跑过180

    点评车型: 2018款启辰T90 2.0L CVT智联智尚版 国V

    购车总价 | 裸车13万左右,当时优惠8千,现在优惠幅度太大了,亏啊。 同级对比 | 同级对比无敌啊,溜背的外形,时尚美观,空间大,轴距长,日产三大件稳定。 故障吐槽 | 中控显示屏失灵过,皮薄,容易刮花。 空间 | 空间大,后备箱太大,已经是我的移动储物箱了,后排空间大到能在里面跷二郎腿。 驾驶体验 | 操控转向等还是可以的,相当精准,越野性能也勉强接受,方向盘握着舒服,稳定,没出现抖的现象。 颜值 | 溜背的外形,让人爱上无法自拔,犀利的鹰眼大灯,显露出他的霸气,骚红的色彩,让你离远都能感受到他的骚气。 保养维护 | 保养便宜,300来块,喷漆400块,不贵 内饰 | 内饰中规中矩,10万的价格,这样算不错了,加装个12寸大屏会显得更高档点。 油耗 | 市区塞车能上11到12个油,平常保持10个油,这么大个子,算不错了。

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    2019-04-24

    長安少哖前两天咨询全系优惠3w,西安,

    用户8557442600861我的手动挡的,,七个多一点的油,,60升跑了800多公里。

    逆鳞小白80我8.1开了 7000公里了

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 5座瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 5座

    【购车经历】 当初考虑的是7p,但是后备箱确实有些小,加上一进门销售就推荐8p就买了,订车半个月,现车豪享没有灰色的,后来等了一周,说是订不回来,让我买豪情把那些选装的加上,马上提车,报价12.5,我觉得不行,最后我说要退车,然而没过几天就给把车弄回来了,(不知道他们想干什么,是真的回不来,还是觉得卖便宜了不想卖了)。就这样硬让他们把车在合同日期给交了,至于服务也就一般吧。本地有三家奇瑞的店,一开始不清楚他们之间关系,最后才明白,其实都是一家店,只不过卖的车型不同,最后交钱还是去另一个店交的,销售说什么一级经销商、二级经销商的我也不太清楚,网上都说奇瑞不会营销,我看现在也挺会玩的。 【提车价格】 我第一次买车啥也不懂,价格我爸谈的,全款13w整,送了垫子、膜(很垃圾就和没有一样的) 【空间表现】 空间不算特别大,我178、130斤坐进去还很宽敞,就是前排感觉有一点窄,不是特别宽敞。 【舒适性】 底盘确实有些硬,好在座椅比较舒服,也没那么不好。 【驾驶感受】 由于提车没几天,暂时没感觉出来什么。动力方面绝对没问题,就算在eco模式下,起步比他们慢,后面我也能轻轻松松超他们。顿挫感eco模式还好几乎没有,标准模式有些顿挫,至于运动模式还没用,我怕开的高兴一脚油门控制不住超速了。 【油耗】 提车那天我就eco模式,加满油了,目前跑了100多公里吧,就在市区。第一天4s店出来,APP显示12个油,第二天又开了半天油耗显示11个,我这里不堵车,基本70、80的速度开,开的过程中我也瞅了几眼仪表盘,大约就是在8个多、9个的样子,开的空调。我开车比较温柔没有急加速这些。 【不太满意】 都说奇瑞品控差,确实是这样的,有几个细节地方没怎么做好,像是凑合。胎噪比较大,本来买车之前想着双层玻璃应该可以,但结果不怎么样。销售人员还有待提升,对车都不太了解。 暂时就这些了,过些日子准备跑跑高速,看看怎么样。

    4.14分“优秀”
    大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版

    【购车经历】 大家好,我生活在北京,ID3是家庭唯一的代步车,因为北京限购摇号政策,电车指标获得几率比油标要大很多,所以中签后立刻就购买了第一辆新能源汽车。当时也没有政府补贴,ID3的价格也比较坚挺,价格打不下来,所以就秉着早买早享受的想法,毅然决然的下单购买了,结果是无比的惨烈啊,后面的大降价结结实实的给我上了一课。 【提车价格】 我是今年6月份购买的ID3,下面跟大家说下我的提车价格:我的车型是23款升级纯净版,总落地价格实在13.3W,就是丐版不加任何选装,8后就开始大降价,裸车都到11.98W了,就这价格加选装都便宜很多了,不过也还行不是头茬的韭菜了,可以接受。 裸车价:12.7W (现金优惠3.5W) 保险:4000 (三者300W) 出库上牌:2000(毕竟人家也要吃饭,没必要去争论) 【乘坐体验】 ID3外观看上去比较运动,更像是高尔夫,但是比高尔夫要高一些,前脸比较的圆润,有一种奶凶的感觉。低配是18寸的轮毂,看上去比较大气,没有选配20寸的,感觉没有那个必要,换轮胎变贵了而且电耗也会有所增加,一般都在城市道路行驶,体感是差不多的。车内空间还是相当宽裕的,本人1.75cm,体重75kg,前排调整成我的驾驶位置,后排有两圈的前后距离,头部空间也有一圈,整体空间还是比较宽敞的,但是后排座椅靠背比较直,而且无法调节角度,长时间坐的话比较难受,腰部和后背都会比较酸,建议可以购买一些靠垫来缓解下。毕竟是两厢小车,宽度来说一般,后排乘坐两人还是可以的,如果是三人的话横向还是比较拥挤的,所以一家三口出行够用,五口的话短途没问题,长途的话就要考虑考虑了。 【驾驶感受】 对于十年老司机来说,ID3在我手机可以用四个字来形容,游刃有余。无论是在拥堵路段还是在高速上面,动能和转向方面都是比较出色的。我住在西南六环,工作在北六环,每天上下班通勤100km,拥堵路段和通畅路段各占一半。尤其是在拥堵的时候,ID3的转向变道比较灵活,车身大小就占据优势,更让ID3在拥堵路段中显现的如鱼得水。电门反馈感受比较强烈,就是老司机总说的踩下去就有,没有丝毫的延迟或者不走的情况。大众的地盘众所周知,是第一梯队的存在,ID3也是基于MEB平台打造的纯电车,地盘也是他们的亮点,过一些减速带丝毫没有颠簸的感觉,或者是在高速上超车,也丝毫没有费力横摆的情况,尤其是在坑洼碎石路段,也没有说让你感到很不适。 【续航】 ID3的官方续航是450km,这个续航里程在春秋15度的情况下是可以1:1达成的,甚至可以跑到480(只要你敢跑不怕趴窝)。最近北京早晨天气在0度,白天气温在12度,如果开暖风的话,电耗在17-20个左右,表显续航也就300多,夏天30多度的情况下开空调,电耗会在15-18个左右,表现续航在380左右。对于代步通勤的我来说是完全够用了,基本上夏天和冬天3天充一次,春秋4天充一次,也是没问题的。 【保养】 上个月正好到了5000km,app提示该做保养了,但是电车保养跟油车保养还是有很大的区别的,油车可能会更换机油机滤这些油水,但是电车呢,太简单了,就是吹一下空调滤芯,升起来看一下地盘是否有剐蹭,然后在用电脑读取下车辆信息,清理一些偶发的故障码,然后就结束了,全流程也就15分钟不到。 【最满意】 第一:颜值在线,比较符合大众的审美,尤其是年轻人。 第二:品牌影响力,相信大部分人还是相信大厂的北京的。 第三:品质方面还是要稳定一些,相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。 第四:地盘调教很出色,开起来不松散,动能加速出色。 第五:三电系统值得信赖,宁德时代811三元锂电池目前的天花板。 【最不满意】 第一:车机系统太过传统,对于目前科技时代比较吃亏落后,没有人机交互性。 第二:空调设置缺陷,后排没有出风口,前排位置又太低,夏天前排冷死后排热死。 第三:内饰储物空间少,就两个杯架实用,内饰大部分塑料,廉价感十足。 第四:低配缺少倒车影像,对于新手不够友好,需要选装才可以。 第五:偶发报错较多,不过不影响驾驶,但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。 第六:后排座椅角度太直,影响乘坐体验。 第七:车内存在嗡鸣声,官方解释为空气净化装置在工作,无法停止,长时间驾驶耳朵不舒适。 第八:车内容易起雾,一个人的情况下冬天起雾很明显,是不是密闭做的太好了呢,不得而知。 第九:没有胎压监测显示,不能够直观的观察自己的胎压情况,会存在潜在的安全风险。 以上就是这半年来ID3给我的使用感受,利大于弊吧,优点很喜欢,缺点也不少,如果你是想入手ID3的话,还是比较推荐的,但是如果你不太能接受拉跨的车机的话还是在考虑考虑,明年新款可能会好一些,毕竟入股小鹏了嘛,说不定就用上了8155了呢哈哈,就跟大家分享这么多,感谢平台,也麻烦ID3圈主推荐加精!

    3.80分“良好”
    瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 7座瑞虎8 PLUS 2024款 冠军版 鲲鹏290TGDI DCT豪享版 7座

    购车之前,一直看的是艾八1.6T雅版本,落地要12.88万,不含(贷款六万)利息,后面销售态度不好就没谈成,转头去看了五菱星光8.8万那款,看了星辰,也看了mg7 1.5T至美豪华版,都挺中意的,半年前也试驾过艾八2.0T顶配御,很冲,在市区里试驾,脚🦶放上去就往前冲出去,感觉没往下踩,也不敢踩,第一车多,第二是试驾车,第三自己也没怎么摸车,技术不得行。这半年断断续续看过奔腾B70,东风标志408,UNI-V,凡尔赛C5X,长安逸达,马自达3昂科塞拉,红旗H5,起亚K5(库存车优惠三万),全都是轿车为主,集中在A+级左右,后面准备提车出了上述事件,心情都不好喽,过两天去另外一家奇瑞店看艾八2.0T,旁边刚好放着一张虎八plus,而且是24款豪迈七座,之前不喜欢虎八plus内饰,特别是方向盘上标志,网上也有网友提议八plus外观➕八Pro的内饰必定大卖,这次厂家听劝,出来喽。虽说减配,但该有的配置都有,其他什么主动刹车,……主动安全方面减少了,而且平时也用不上,对我而言,最后谈定价格都还在艾八和虎八plus之间纠结,合同都写了两份,想了一下还是虎八plus空间大,前脸帅,买七座原因是店里没有五座,要五座必须等一个月左右,而我又不想等,所以一咬牙买了,当天下午就把全款付了,第二天去提车,买了保险,打临牌上路回公司,到家都晚上九点过喽。过程中自己太着急喽,价格还可以谈,优惠1.2个没问题,送的东西也没谈好,主打一个怒发冲冠一怒为红颜,之后好几天还有点后悔,过几天同事,朋友都说这车大气,空间大,配置高,你买对喽!这种心理慢慢也就消失喽,过了元旦后才买的购置税,然后再上牌落户,但两个星期不到就跑了一千多公里,随便造,就是减震有点硬,其他都挺满意的,目前用下来没啥大问题,七座用了两次,真的是那句话我可以不用但是不能没有,解燃眉之急。后续还在测,什么问题,以后在补充。以上全是真实想法和事情。啰啰嗦嗦讲咯这么多希望对后续购车人有帮助,还是那句话“能力范围内,选自己喜欢的,有时候需要冲动一下。”

    3.71分“良好”
    长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型长安CS85 COUPE 2023款 2.0T 自动旗舰型

    【外观】 长安CS85 COUPE的外观极具张力,熏黑的不规则中网内部加入点阵式元素,配合红色饰条以及“S”标识,展现了不错的运动气息。两侧大灯组样式比较别致,底部还有日间行车灯增加辨识度。 车尾设计同样动感,两侧尾灯组通过中央的镀铬饰条相连接,拉伸了横向视觉宽度,此外,底部扩散器与双边共四出式排气也没有缺席。所以如果您是颜值党,长安CS85 COUPE运动而犀利的外观设计,能给你带来足够的情绪价值。 【内饰】 整体布局还是熟悉的样子,红黑撞色的处理颇具冲击力,三辐式方向盘、7英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏也符合当下的潮流。值得一提的是,本次实拍的1.5T顶配车型基础配置相当高,真皮多功能方向盘、360度全景影像、透明底盘、语音识别控制、车联网、OTA升级、全景天窗、行车记录仪这些均有搭载。 【动力】 CS85 COUPE搭载新一代蓝鲸动力的1.5T车型,相较老款有所提升,最大功率从131kW提升到了138kW。不仅如此,其2.0T版本更为强劲,最大功率明显强于哈弗H6S和星越S等竞争对手,能够满足年轻人对于速度与激情的追求。 【总结】 作为自主品牌的轿跑SUV,长安CS85 COUPE独特前卫的设计,足以让不少消费者眼前一亮。同时,该车也延续了长安一贯的性价比路线,使得颜值与实力并存。如今,长安CS85 COUPE的2023款车型已经上市,新车在细节方面提升明显,综合产品力也进一步加强,因此比较值得入手。