外观部分,标志性的鲨鱼大嘴、显眼的三叉戟徽章、翼子板上经典的三个散热孔设计等多种特征,让总裁系列成为市面上最具浪漫气息的运动豪车。
内饰部分,它的内饰设计则略显老派;大块的实木饰板透露着玛莎拉蒂的传统豪华价值观,中控触摸屏宽大的黑边以及两个炮筒型仪表盘之间显示效果一般的液晶屏都让人感觉这是跟不上时代的“老旧产品”。在玛莎拉蒂总裁的车厢里,可以见到大面积的实木饰板,这正是“老派豪华风格”的体现。两个采用蓝色表底的炮筒状机械仪表盘看上去十分硬核、帅气,但看到其中仅7英寸的液晶显示屏,便会发现玛莎拉蒂总裁的仪表盘设计并没有跟上潮流。
动力方面,玛莎拉蒂总裁,曾几何时它也拥有强劲的V8引擎,但如今仅提供一款可输出350匹马力、500牛·米峰值扭矩的3.0T V6引擎;哪怕是最顶级的车型,也只是将V6引擎的输出功率上调至430匹和580牛·米,无论是动力规格还是动力参数都无法让追求性能的跑车爱好者满足。
总的来看,玛莎拉蒂总裁能给到你的是车色的驾驶感受,以及同级别最出色的排气声浪,但鉴于车型较长时间没换代,车内的部分配置以及设计等,都显得有些跟不上时代。
玛莎拉蒂总裁轿车是玛莎拉蒂百年历史传奇的一部分,2020款 3.0T 豪华版继续保持继1963年以来豪华运动型四门轿车与众不同的性能和特有的意大利风格。其底盘调教非常好,过弯支撑性很足,同时指向精准,方向虚位很小,驾乘体验非常好。外观方面,该车担得上完美二字,车身线条流畅、设计感十足;前保险杠血盆大口张的很大且内收,有浓浓的吞噬感,显得很凶;侧面永远是最显高贵的角度,整体高贵典雅,似乎一切美好的词汇都可来形容它。内饰采用炮筒状机械仪表盘,看上去经典帅气,被高级皮革与原木材质所细腻包覆的座椅、方向盘与座舱细部,体现了出所谓豪华跑房车该有的卓越体验,目之所及皆是视觉狂欢。动力方面,该车搭载3.0T 350马力 V6发动机,匹配8挡手自一体变速箱,动力输出和参数都满足了人们对豪华车的幻想。该车官方报价149.08万,这个价格偏贵,成为人们望而却步的主要原因。
玛莎拉蒂总裁2020款 3.0T 豪华版的首次保养建议在正常用车10000公里或6个月是进行,需要更换机油、机油滤清器、空调滤清器芯等,费用在8000元左右。此后每10000公里或6个月进行一次保养,除了常规保养,其他保养项目有更换火花塞、制动液、燃油滤、防冻液等,可根据车辆适用情况酌情进行小养或大养,费用分别在8000元、9500元左右。 但有车主反馈,其同款车遇到发动机抖动熄火的情况。该现象可能的原因有节气门过脏导致的节气门关闭不严或电动机卡滞、火花塞积碳过多等,出现上述问题建议直接去4S店检修,根据实际情况清洗或更换相关部件即可解决问题,费用在500元左右。