点评车型: 2018款Ghibli 3.0T 标准版
【最满意】 会有人觉得玛莎拉蒂不好看吗?我觉得一定会有的,但比例应该不多。不过比起视觉,这台Ghibli在听觉上更让小编印象深刻。虽然早就听闻玛莎拉蒂嗓门好,但真正自己耳朵听了才切身地领略到“好听就是好车”不是段子。即便普通模式下,它的声音就足以甩开很多车了。 【驾驶】 法拉利的弟弟,这样就可以理解为什么普通模式下Ghibli都让人感觉初段上头了。 虽然顶了个“标准版”的名字,听起来好像没有那么高大上哈,但咱这个标准版也足以让众多车型仰视了。3.0T的V6发动机足有257k W、500Nm的动力,即便体重逼近两吨,也能5.5秒左右就完成零百加速,非常给力。 如果日常代步比较多的话,建议放到I.C.E模式下,会柔和很多。当然,Ghibli这种运动特质的底盘,SPORT才是体会它风味的最佳模式,声浪和动力起来的时候很是有氛围感。 【配置】 内饰是黑/粽双拼的设置,仪表台/门板上都有大量的皮质包裹,摸上去的手感不错,很有豪华品牌的做派。不过比起皮质,小编印象最深的反而是它的顶棚材质,手感非常温和细腻,摸过就忘不了。 这个年款的Ghibli已经换上了新的主机,分辨率流畅度有所提升。更重要的一点,它有CarPlay了,如今这可是个极受欢迎的功能。 另外前车主还选装了电吸门和电尾门,显高级的办法之一:能用电的绝不用手。 【乘坐】 乘坐感受对于Ghibli这款车来说是比较重要的。轴距是2998mm,虽然和很多加长车比不占优,但也还算实用,日常遇到多人出行的情况能应对下来。
乖巧橙子Yf:开了4年了一直不知道ICE模式还是适合代步的,ICE不是高性能模式吗
骑三轮车的Jerry:装换档拨片多少钱?
咸的一条鱼:这车十年前长这样十年后还长这样,凶悍并忧雅,再过十年外观也不过时