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    马自达3 昂克赛拉2021款1.5L 自动质美版值得买吗_马自达3 昂克赛拉怎么样

    ·马自达3 昂克赛拉

    什么是懂车分

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    3.84
    “良好”
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    共1955人评价
    12万-18万轿车总榜No.26
    超过73%的同价位车系
    经销商报价
    8.99-18.49万
    厂商指导价
    8.99-18.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.84
    • 3.73
    • 外观
    • 4.47
    • 4.09
    • 内饰
    • 4.13
    • 3.65
    • 配置
    • 3.46
    • 3.56
    • 空间
    • 3.02
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.91
    • 3.67
    • 操控
    • 4.00
    • 3.68
    • 动力
    • 3.91
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.70分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.84外观4.24
    • 马自达3 昂克赛拉3.84外观4.47
    • 速腾3.71空间3.96
    • 朗逸3.65外观4.21
    • 卡罗拉3.63外观3.89

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.70-
    • 思域3.84外观4.24

    马自达3 昂克赛拉·全部评分

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 1.5L 自动质美版

    3.93良好

    【最满意】最满意的就是它的外观了,马自达三的魂动设计贯穿每一代车型中,每一代车型都堪称经典,新马三的外观依旧让人看了欲罢不能,尤其是狠狠抓住了年轻人的眼球,在同级别中新马三的外观绝对处于第一梯队。 【最不满意】最不满意的就是这款车1.5L的动力只能说一般,这就与它魂动的外观设计有点不搭配,如果后期改款换成涡轮增压发动机,相信它的销量会上升很多。再一个就是它的后排空间,虽说新款比老款轴距上提升了不少,但它还是牺牲了很多车内乘坐空间,不过一家三口还是OK的。 【驾驶感受】马三的操控性也是我最满意的地方,这款十来万的轿车就能给你足够的操控感,尤其是拐弯侧倾很小,跑山路非常的惬意,而且方向盘转向精准,独立悬架的支撑相当到位,赋予了它优良的操控性能,而且它的底盘表现整体性很好,是最像欧系车的日系车了。 【油耗】1.5L的油耗也是相当的经济,以我长期的驾驶油耗来看,90%在城区行驶,表显综合油耗7.6L,这样的实际油耗已经相当低了. 【保养】昂克赛拉保养的话还是偏贵一些,如果在4S店保养还是有些贵的,小保养得500左右,不过如果自己买机油保养那就相当便宜了,小保养300可以搞定。

    2021-10-25

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 1.5L 自动质美版

    3.86良好

    马自达3昂克赛拉也是一款粉丝众多的车型,这款车的优点和缺点其实都是比较明显的,很多人可能都是被昂克赛拉的造型先吸引到,这也是昂克赛拉最大的优点之一——魂动设计。 不过在内饰方面其实看着还是有一些简陋的,做工用料方面还行。 空间的话,也算是昂克赛拉的一个槽点,前排表现不错,后排一如既往的窄。 当然,这其实也是情有可原的,主要就是马自达这一套创驰蓝天技术发动机所占用的空间太大了,这就涉及到了昂克赛拉在动力方面的一个优势,那就是它的发动机和操控性能。 这款车的发动机1.5升自吸的动力还可以,当然和同级别的一些1.5t相比,后劲还是差了那么一点点。 操控方面应该说是昂克赛拉非常不错的一个地方,不管是过弯的支撑性还是方向的指向性,都是同级别里面数一数二的。 油耗方面马自达3昂克赛拉也是非常不错的,正常市区开的比较多的情况下也不会超过八个油,高速的话可能不到六个油。 最后还有个比较大的槽点应该就是隔音稍微哈电了。 总体来看,马自达三克赛拉是一款让你爱憎分明的车,爱的人可能爱到不能自拔,不喜欢的人也会因为一些缺点将它拒之门外。

    2021-04-29

    用户2253466385111落地多少钱

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 1.5L 自动质美版

    4.36优秀

    总体来说还满意的,后排空间还是差点,还有就是减震,感觉过坎的时候挺抖,就是减震很硬的那种感觉,红色外观确实是很不错的,1. 5只能说够用,市区开开还可以,但是还是建议2.0吧!还有一点,主驾驶侧上边玻璃胶条好像不是很密合,不知道你们的会不会

    2021款马自达3 昂克赛拉 1.5L 自动质美版 图 02021款马自达3 昂克赛拉 1.5L 自动质美版 图 0
    2021-09-23

    宛青最近也在看这个版本,翻了一圈全是2.0。请问落地是多少呢,裸车优惠多少,我这边之前车展去问贷款都没什么优惠,裸车优惠八千

    Ms思鑫质悦12.39

    用户9681558855476大佬,动力咋样

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 1.5L 自动质美版

    3.71良好

    马自达3 昂克赛拉 2021款 1.5L 自动质美版 【满意】 1.外观设计深得年轻消费者喜爱,它的这套外观设计可谓是同级别车型中相当漂亮的那一款了。 2.虽然屏幕不太大,但是整体座舱的内饰氛围运动感营造得比较好,看上去比较精致。 3.前排座椅舒适性表现不错。 4.这个6速手自一体变速箱表现很聪明。 5.被动安全配置齐全,好评。 6.车机支持苹果Carplay和百度Carlife手机互联功能。 【不满意】 1.方向盘为塑料材质。 2.胎噪风噪略大。 3.新车内饰稍有异味。 4.后排地板有凸起。 5.高速表现一般。 【驾驶体验】 马自达3 昂克赛拉 2021款 1.5L 自动质美版搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率117马力,峰值扭矩148牛米,传动系统方面匹配的是6速手自一体变速箱。就实际驾驶体验来说,这套动力总成在市区表现尚可,但是高速表现略肉。 【乘坐体验】 前排座椅舒适性表现尚可,第二排空间表现一般。

    2022-05-30

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 1.5L 自动质美版

    4.71优秀

    开着舒服,外观好看,内饰也不错简单没有那么多花里胡哨的功能,实用的有的都有,油耗6.6L,后排做久了的话勉强有一点点不是那么舒适,动力中规中矩,嗯,就当代步车了。操控很好,对新手司机不错!转弯很平顺,换挡没有顿挫感,风琴式踏板踩起来挺不错哈哈哈不累脚,帅是绝对的。

    2021款马自达3 昂克赛拉 1.5L 自动质美版 图 02021款马自达3 昂克赛拉 1.5L 自动质美版 图 0
    2021-12-23

    用户*****请问落地价多少啊?

    時Time动力给5分有点过2.0也就中等偏上水平

    老衲只降妖油耗也不高啊 为啥很多评论都说有好高八九个 心思想买来着

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 1.5L 自动质美版

    4.1优秀

    我记得好像顶配也没用boos音响,标配8个音响美版11个 其实现在还是够了 换两个boos高音 中置没有的空盒子加了一个柏林之声中音

    2021款马自达3 昂克赛拉 1.5L 自动质美版 图 02021款马自达3 昂克赛拉 1.5L 自动质美版 图 0
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    2021款马自达3 昂克赛拉 1.5L 自动质美版 图 22021款马自达3 昂克赛拉 1.5L 自动质美版 图 2
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    2021款马自达3 昂克赛拉 1.5L 自动质美版 图 52021款马自达3 昂克赛拉 1.5L 自动质美版 图 5
    2022-03-03

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 1.5L 自动质美版

    3.8良好

    空间真的是最大的诟病,还有车头,太长了,已经刮了好几次,但是操控真的很爽,大红色骚气,但是我喜欢,哈哈哈

    2021款马自达3 昂克赛拉 1.5L 自动质美版 图 02021款马自达3 昂克赛拉 1.5L 自动质美版 图 0
    2022-03-22

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 1.5L 自动质美版

    4.86优秀

    油耗低,性能好驾驶感觉好,外观漂亮耐看!小小缺点是内空间稍微小一点点😀但家用一般4.5口人用问不大😃

    2021款马自达3 昂克赛拉 1.5L 自动质美版 图 02021款马自达3 昂克赛拉 1.5L 自动质美版 图 0
    2022-04-26

    ZoomZoom的小马我发现。这张图片是全国通用一张的。跟我的一样 但是我们城市不同 而后面的背景一模一样。

    就是阿武啊恭喜恭喜

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 1.5L 自动质美版

    3.79良好

    【最满意】 外观方面设计很符合我的审美,减法美学设计理念的前脸非常的简单大方,造型很优雅,看着特别的帅气,走在街上回头率很高。内饰设计也是简洁运动,油耗方面也在我的预期之内,我平常用来上下班走市区,综合油耗也在7个左右,如果高速的话在5个左右,可以说是非常省油了。 【最不满意】 噪音方面刚起步的时候发动机声音比起一般的车都比较大,还好的是持续时间不久也就10秒左右,算可以接受吧。后排座位中间有一个凸起,看着有点尴尬,有点不习惯。新车刚来时车内异味还是有一点大的,平常的多开开窗通风。

    2022-02-18

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 1.5L 自动质美版

    3.21良好

    昂克赛拉最为标志性的特色,就是它的驾控体验。马自达对于人车合一的执着程度,直接造就了昂克赛拉同级中独有的驾控乐趣。底盘调校方面,紧凑、灵活的转向手感让人开起来不觉得闷,操控性又相对突出。不过对于相当部分人来说,坚持自吸动力在今天反而是制约了这台小车的潜力,虽然自吸发动机带来的线性体验相当立体,但与涡轮动力的对手来比还是差了一截,而自动质美版仅有的117马力就是如此。不过对于没有太多驾控需求的车主来说,平顺、线性则会让车辆掌控起来更加好上手,可以说是有失必有得吧。

    2021-10-28

    点评车型: 2021款马自达3 昂克赛拉 1.5L 自动质美版

    3.93良好

    【最满意】 它的外观,非常符合年轻人的审美,非常的时尚,尾部双排气也显得非常的霸气,一句话来形容的话动感,时尚,不会缺少科技感,再来就是它的操控,开起来特别的舒服,很容易上手,比较适合小白的一款车。座椅坐起来也比较舒适,长期开车不会觉得累,内饰也特别的简约上档次。 【最不满意】 它的车漆比较薄,而且它的车头比较长,不是那么把握,很容易蹭到前杠,车的后排空间有点小,坐三个成年人的话会有点挤,隔音方面的话也不是那么好。动力方面起步的话会有一点延迟感,响应速度没有特别的快。

    2022-02-15
    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.60分“优秀”
    朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版朗逸 2024款 1.5L 自动五百万版

    27岁,上班快两年了,由于一周回家一次来回140公里,考虑实在不方便,虽然还有房贷自己还,加上搞装修,但还是硬着头皮准备贷款买一辆车,一开始准备提新锐的,便宜将近2万块,后来实在感觉新锐的前脸有点不太好看,内饰和外观确实没法和朗逸比,咬牙提了朗逸,恰好赶上商务局搞消费券,抢到2000块钱的消费券,五年贷款,最终裸车价加税10.3拿下,办好保险上路10.8。因为4s店老板是姐夫的朋友,价格也基本给的一步到位的,我也没还价,他送了杜邦的膜,行车记录仪,其他也没送啥,我也没要。 外形这一块还是觉得经典格栅比星空前脸好看。 由于是新手,驾驶技术还有待提高,感觉油耗这一块脚法好,路况好的话可以维持在5个左右,高速5个以下应该没问题。 空间这一块不用说了,我180,75kg坐驾驶位,我再坐后排到前排座椅还有两拳距离。 【驾驶感受】 动力还是可以的,只要敢踩就OK,可能我之前没开过其他车,不知道其他车是什么感觉。 无钥匙进入太方便了,很喜欢这个功能。 电动天窗,carplay啥的功能也都有,车机这一块后续还有待研究。 【最不满意】 今天开车走一段路面稍有不平的地方发现车内有异响,不知道是哪里发出的,感觉像窗户。后续不行去4s店问问。还有就是手动座椅感觉有点不太方便,若是电动的就更好了。

    4.20分“优秀”
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    【购车经历】 我家的第一辆车是在2008年买的国内首批卡罗拉,时间过得好快,转眼间15年过去了。我对卡罗拉还是有情怀的,当时是手动挡,我记得我爸老是熄火,那时候的卡罗拉真的很好看,动力也足够,印象深刻。 今年做生意失败了,把坦克300卖了,卖车当天就去了丰田的4s店提了卡罗拉双擎。熟悉的感觉又回来了。 【最满意】 最满意的是油耗,大环境下,油价上涨多次,能省油就是省钱,省心。 【最不满意】 最不满意的是胎噪,尤其是跑高速,之前用的百路驰ko2都没有这么大的噪音。 【驾驶感受】 坐姿偏低,坐垫短了一些,腰部没有支撑,坐久了会腰疼,推荐买个腰靠。 提速较慢,准确说是中低速加油提速慢,停车起步由于电机驱动会好一些,只是一些。 【亮点配置】 L2的加入是亮点 【空间表现】 前排坐舒服了,后排就挤。中规中矩,够用。 【油耗】 开过越野车的我感觉10个油以内都是惊喜。我的车才行驶了1700公里,目前是4.3,前几天4个人,后备箱全满状态跑了800公里,高速偏多,上坡偏多,最终加满油花费280元,油价8.3元。只能说这是惊喜了。 最后想聊聊其他的,以前认为车要大,要高,要霸气,开出去才是面子,后来认为车要快,要豪华才会在朋友们之间有吹嘘的资本,现在觉得车只要能陪你去想去的地方,不会把你甩在路上,还替你省心省油就是自己想要的。,剩下的,放在生活上好了

    4.90分“优秀”
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    购车经历 先说说我为啥选择速腾吧!!日系一直不在考虑范围,美系又是油老虎,所以选项里只剩下了德系,因为预算的关系,先是看的朗逸和宝来,一直在两款车里反复横跳,后来发现朗逸宝来的1.4T加一万就能上速腾!外观沉稳中带着一丝运动!而且是独立悬挂!并且比朗逸宝来大了一圈!顿时感觉朗逸宝来不香了,后来就一直关注速腾,一直到今年的购置税减半,感觉有点香,刚好速腾又上了新款,23款非常符合我的口味,科技配置提升了好多好多,给人的感觉终于不再是破大众了!就想着一步到位上1.5T! 第一次进店:8月1日下班,我和我们家销售心血来潮去试驾,刚好碰到个销售一起试驾了一圈!感觉哪哪都喜欢,一见钟情的感觉。报价:优惠1.8W 落地17.3,价格感觉一点都不靠谱,因为我不是销售,所以价格一直是我们家销售在和他聊,耗时3小时,没啥大结果,加了微信就撤了! 第二次进店:8月7日晚下班,期间我一直没联系他,隔了几天,他给我打了几次电话,感觉这个过程就是看谁能憋,哈哈哈。今晚的价格谈到了16.7,谈了三个多小时,从开始几千的降价格到最后只能几十块的降,最后实在没办法降,算一算价格还可以,就准备定了。因为抽到了一张950的交强险券就是16.6落地价,最关键的一点是,1.5T黑色黑内在途!不用等车! 第三次进店:8.8日早,让我们家销售帮忙确认了合同(一定要看清楚!没写的要写上去),赠送的东西也要写清楚(双层丝圈脚垫、垃圾膜、记录仪、急救包、灭火器、四把雨伞),然后就付了一万块的定金(其实几千块就行)。 第四次进店:8月13日早,因为前一天抽空去办了贷款,所以今天只要开开心心提车就行啦~ 提车价格 坐标安徽池州,2023款1.5T卓越,全部落地16.6W,本来是16.7用了一个950的交强险券!开票价14.75,没感觉到很亏,也没感觉到很赚,反正就是在心理能接受的价格吧。因为都是行内人,价格基本上都透明,加上我们家的销售又比较给力!所以价格比较好谈。 驾驶感受 1.就是感觉在给油的时候,涡轮经过短暂的迟滞后,动力随叫随到,特别线性跟脚。地板油的推背感很强! 2.1.5T发动机采用米勒循环并沿用可变截面VTG涡轮,整车油耗降低的同时,发动机的功率也比1.4T大!大众的研发能力确实厉害!可能是1.5T EVO2优化了低扭表现,我并没有感觉到明显的顿挫。 3.隔音和滤震表现非常好,路面良好的情况下,噪音非常小。 4.底盘的调教真心非常到位,行驶起来非常有质感。底盘调教才是真功力,这也是其他国产品牌比不了的。 5.新手真的非常需要辅助功能,最常用的就是并线辅助,还有ACC自适应巡航+车道保持(55KM/H以上激活)!提车第三天就上了高速,因为是新手第一次上高速,所以很紧张,方向一直掌控不好,但是有ACC自适应巡航+车道保持辅助了很多次,不安的心,安稳了许多! 油耗 通勤:因为开车到公司只有3公里,路上坑坑洼洼的,全是大货车。开空调油耗大概在10个左右。 市区:市区油耗大概也是10个左右。 国道和高速:ACC巡航大概6个左右。 以上油耗仅供参考,毕竟我只是新手,不懂脚法,后期熟练应该会好很多。 空间表现 选择速腾第一是空间,第二是颜值。本人183身高,前排调到合适的位置后,再坐到后排一点都不挤,速腾的空间表现真的非常不错,无敌的存在。 保养以及维修成本 买车送了首保+双保4次一共五次,自己就在4S店上班,所以后期养护成本会很低! 亮点配置 1.最想要的无线Carplay有了!最想要的全液晶仪表有了!最想要的大屏有了! 2.惊喜之外还有ACC自适应巡航+车道保持!真是新手上高速神器!超级好用!!! 最不满意 1.车机应用商店功能阉割了,相比于上一款车机来说,不能自己下载应用了,搞不懂为啥会反向升级。 2.车机经常黑屏死机 最后感谢圈主大哥的推荐!希望能帮助到正在徘徊的兄弟们!

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    3.60分“良好”
    朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版朗逸 2023款 新锐 1.5L 自动新逸版

    这台车怎么说呢,缺点正如你所看到的,我选择它无非是预算有限,收入一般,平时看重花销而已。 先说动力,市区驾驶我比较佛系,高速上有坡度的路面降档频繁,速度也一般会再80-90,等坡度过去才能再升到120,或者再拉高转速,5挡继续跑到100多,但这样其实划不来,爬坡降档降速升转速就行了,毕竟高速一般都是平路,说实话,我高速平路上还是超了很多车,高速油耗在4.4左右,总结起来够用,满意。 外观这块呢,媳妇觉得这车没有500万版外观大气,在我看来,发动机和变速箱一套配置的话,我多花20000就为个外观,当然了,鼓刹必然是个low点,如果可以选配我也愿意升级一下,总之各有各的看法把,确实外观不大气。 空间内饰这块,内饰没咋看,后备箱空间轿车箱里面中游水平吧,不算大,车内后排空间有些紧张,后排放东西的地方屈指可数。 唯一一个放杯子的地方,还挺窄,杯子稍微大点就没法放了。 最后说说油耗和其他,油耗总的来说,一般在主干道我都开启发动机启停功能的,城郊就关掉了,平均油耗五个多,还可以吧,然后刚开始开的时候,挂D当起步前踩刹车的时候老是响,可能是鼓刹的原因,跑了1000公里感觉好些。还有个不满意的地方,就是后排顶棚没有灯,是真的挫啊,还得改装下。 配置这块,新逸版没有天窗,正如我所愿,可是没有倒车影像,这个不好,刚买几天小区倒车的时候,撞了一个圆柱形铁柱子,雷达识别不出来,直接把后报上雾灯干坏了,很尴尬。 就这些吧,反正7万多,代个步。 车机没啥期待,也没啥可说的。