马自达CX-4依然沿袭魂动的设计理念,外形方面结合轿跑和SUV车型的设计手法,共同完成了它的整体设计。我身边有很多女孩子喜欢马自达的设计风格。虽然看上去不像别的SUV硬朗,但是颇有几分灵气。其前脸采用的是前格栅镀铝装饰与全新的大灯造型,配上马自达的海鸥标识,辨识度很高,整体看起来非常年轻,很有动感。
车身尺寸分别是4637*1855*1524mm,空间方面,身高175,在调好座位的情况下,前排的头部空间一拳,腿部空间在2拳,后排空间也还是挺宽敞的,但相对于其他SUV会偏小一些。但是基本可以满足日常的使用需求。
马自达CX-4搭载2.0L的发动机匹配6挡手自一体变速,油门的响应还是不错的,马自达以运动和操纵著称,所以实际驾驶感觉马自达CX-4的动力输出很强,变速器的响应也很敏捷,特别是超车的情况下,多亏了好的动力表现,但是起步的动力方面感觉比较柔,起步阶段没什么冲劲,抬速声音比较大,平均油耗还不错,一般维持在7.5左右,目前来说选择这台车。总体来说很不错了。
[最满意]
马自达CX4造型很漂亮,溜背式的设计,让这台车看起来很时尚。车头前脸造型很犀利。LED大灯亮度很高,夜间使用亮度很大,整台车运动感十足。驾驶这台车子出去的时候在操控方面都显得比较轻盈快速,目前一家人很满意这台车。
[最不满意]
车子确实是很年轻时尚,但是对此还是有一些让人比较不满意的地方,首先这台车的动力配置,虽然是2.0排量的发动机,但是如果有满载的时候,实际使用起来的动力感觉不是那么的迅猛;另外一方面就是这台车的第二排空间显得比较小,如果是体格比较粗壮一点的坐在第二排的时候就会感觉腿部特别的局促,还有就是车子的隔音效果比较差,在行驶当中噪音特别明显。
[动力]
马自达一直沿用自然吸气发动机电池,在后期的动力感觉确实挺不错这台车是2.0排量的有158匹马力加上6档手自一体变速箱。让这台车的动力显示特别的平顺,在正常单人操作,不是满载的时候开起来感觉这个动力还是挺强劲的。因为本人主要是在周边市区跑一些业务, 更多的时候是在国道上面跑,也不是能跑得特别快,所以我感觉这个动力很足过这台车的正常发挥。
[油耗]
马自达车子的使用油耗在朋友圈子里面的风评还是比较好的,就我自己车子使用起来的正常油耗,一般都维持在7 .6升左右,因为我实际的使用是业务用车,更多经常会走走停停的,本身高速跑的会比较少,一些国道和城区的综合油耗, 我觉得这个表现是马自达CX4最大的一个优点。这也是我当时买车有列入重要考虑的一方面,从实际的使用情况,看起来这台车的选择是正确的。
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