2.0T发动机

8速自动变速箱

适时四驱

前方碰撞预警

主动刹车系统

车道偏离预警

车道保持辅助

道路交通标识识别

全车六安全气囊

前排预紧式安全带

车身稳定系统

胎压显示

全速自适应巡航

后部倒车雷达

360全景影像

电子手刹

自动驻车

驾驶模式选择

陡坡缓降

上坡辅助

发动机启停技术

透明底盘

内置行车记录仪

手机无线充电

远程控制

抬头显示系统

感应式后尾门

电动后尾门

主驾无钥匙进入

无钥匙启动

2+3+2布局

仿皮座椅

主驾10向电动座椅

副驾6向电动座椅

前排座椅加热

前排座椅通风

副驾座椅按摩

主驾座椅记忆

老板键

第二排手动座椅

前排中央扶手

第二排座椅比例放倒

第二排中央扶手

电动全景天窗

皮质多功能方向盘

手动4向方向盘

全液晶仪表

多彩车内氛围灯

无边框内后视镜

8扬声器音响

12.3吋中控屏

导航系统

手机互联映射

车联网

OTA升级

语音识别控制系统

Wi-Fi热点

后排双USB接口

索尼音响系统

双区自动空调

后排出风口

车内空气净化

空调自动除雾

19吋铝合金轮毂

LED前大灯

自动大灯

自适应远近光

双段LED日间行车灯

LED前雾灯

贯穿尾灯

智能迎宾功能

前排多层隔音玻璃

全车一键式车窗

外后视镜电动调节

雨量感应式雨刷

四排气

外后视镜加热

外后视镜电动折叠

外后视镜锁车折叠

外后视镜倒车下翻

外后视镜记忆

前舱装饰罩

瑞虎8 PRO

刚提的瑞虎8PRO直线行驶，方向盘歪的(向左歪)，你们有这种情况吗？

旅行家哈密瓜7J6

4月13下午定了一辆24版瑞虎8pro 闪耀 5座，现金优惠20000，开始他算下来落地价要128749元，我想分期36期，销售推荐60期，两年后可提前还。最后我什么都不要他赠送，砍掉了零头，120000落地价包牌，但是销售要求必须做60期，月利率3.83，可两年后提前还，无违约金。已交定金10000，下周三就可提车，销售说发票必须低开，只能开100000（大概低开7000），不然账就做不平。贷款办理银行还不是本地的银行。第一次买车贷款，也不知道是不是踩坑，请大家指教[祈祷]

炎夏小雨

第一次买车，选了24版瑞虎8pro 闪耀

不到一年的22版瑞虎8pro,跑了11000公里。之前开车没开空调没感觉到驾驶席脚下发热，这几天感觉到发热了，甚至有点烤腿了[捂脸]大家的虎8pro有这问题吗？还是就我的是个案？

5178948

政策价格出来了 ，本月实属捡耙活

用户165769239048

奇瑞瑞虎8pro冠军版

#分享你的表显油耗

武汉二环，这是开过最低的油耗，就一个字，轻。哈哈，兄弟们，晒出你们的油耗，一起挑战下！

Ralinlei

瑞虎8po390T浩瀚史上市区最低油耗

#提车日记

先说一下购车背景，去年年底家里人都催着买车，当时自己也没关注什么车型，对车系一概不知，今天10月份的时候某一天在刷抖音的时候，突然想起父亲去年过年的时候说要让我买SUV，于是我就搜了一下，10-15万以内推荐什么SUV，然后一发不可收拾，一直混迹在抖音以及懂车帝了解各个车型的优缺点，看了好多直播，目前对路面上大部分车型的品牌和大致价格都能目测出来，兴趣是最好的导师嘛。  当时决赛圈  是星越L,瑞虎8pro,瑞虎8plus,长安75p，哈佛h6。轿车备选有univ,星瑞，艾8。首先轿车直接否决了，个人也觉得轿车太小气了，而且10-15万的国产suv是最好的选择，家里人都说买合资，但是看直播推荐都是国产suv合资给的配置低，然后从国产suv中做选择，个人是比较偏好瑞虎8pro的，长安75p次之，哈佛h6也行，哈佛h6家里人说油耗高，长安75和虎8我对比了好多数据，结论是大家都推荐虎8，但销量长安75p遥遥领先。我肯定是信煮啵说的话，就选了虎8，配置也是抖音上学的，选闪耀5座性价比最高。价格做了很多参考12.8到13.0最合理。  好了，准备学砍价！在抖音虎哥说车那边学的砍价技巧，12.13日去4s店看车，只花了2天时间，实际是一个上午，一个下午，第一天上午砍价，第二天下午订车，个人不喜欢磨磨唧唧，当时的想法是12.8到13.0，我直接订，找了两家4s店，一个给13.19，一个给13.35，找第一家又砍了900，全款落地13.1，实际我感觉还能砍1000，但是觉得不想墨迹，就不砍了，这个价格也在我预期范围内。低开了2万发票，但是个人查阅了大量资料，只要第一年不全损就没事，让4s店在合同里写了全损保额这一条。  签合同那天是下午，看合同看了好久，怕被4s店坑，因为我的工作平时也经常签合同，每个字都看清楚，每一条也要问清楚，附加那里写了好多备注项。实在没问题才签字交了定金。本来是要他开个收据或者发票，但是她说没有，没有就算了，有收款记录以及订购合同上有他们印章也行。  其实我买车买早了，我12.13订车，但是2.3号才提车，4s店说一个月就可以到，我应该12.20号左右才去，订完车问煮啵，煮啵说现在有1.8万优惠，之前1.2万，我算了一下，1.8万跟我这个价格差不多，只不过12.20号，落地13万以下都有可能。  个人自己的抉择还算不错，订完车后发现长安75p其实也不错还有瑞虎8plus 瑞虎7plus，不过看好多抖音煮啵都力荐虎8pro，那就这样。听说这款车最大的问题是黑屏和刹车，不过都是小问题，有些有，有些没有。如果有置换换巅峰版更香，也是13.1左右，还有女王座椅，这个确实牛逼，但是没有置换那就这样吧。  提车的话，准备了很多资料，准备提车的时候一一检查清楚车辆情况。关于开车，我个人觉得自动挡还是比较简单的，最重要是把握一下车辆与周边的距离，这个要练，还有一点，我可能是这么多车主中为数不多没试驾就直接订车的了，哈哈哈，就这样吧，新一代车主上任啦，预知后事如何，请听下回分解……

胡泽宇吖

奇瑞瑞虎8pro 史上最快订车舍我其谁！

8PRo2.0T的，到底是选DCT还是AT的？有说要远离DCT的，还有说奇瑞的浮帧AT不成熟的，到底咋选呀？主要市区用车，求教大佬解答！！

稳重的傻子

瑞虎8pro 冠军巅峰 2.0 无置换 落地多少合适？ 急！！！

青涩原野hG4

瑞虎8PRO，2.0两驱巅峰版五座无置换，落地价格多少合适，按揭贷款10W，五年？一个星期内打算提车？

加油打工人

最近想入手8Pro2.0颠锋版“无置换，全款”什么价位落地合适，算（没被坑），坐标广西南宁。恳请各位大佬帮忙发表一下宝贵建议

用户9987311651483

【购车经历】 由于媳妇驾照考了，慢慢的也有了很多用车的场景，家里一辆车显得有点不够，就有了再买一辆的想法，在买虎8pro之前，其实家里已经有一辆奇瑞轿车了，想着买个其他品牌的开着试试，奈何试了一圈，还是觉得奇瑞开着顺手，就又回到了奇瑞4s店，我对艾8是很喜欢，不过考虑到已经有轿车，加上自己出差多，suv通过性好点，就定了8pro，在8plus和pro之间犹豫了一下，喜欢plus的前脸，喜欢pro的内饰，最后还是选了内饰好的。 【提车价格】 我们大西北这里的优惠还是和发达地区没法比，2.0浩瀚下来15w了，周边省份能便宜一点点，也懒得去了，其实我是想上四驱的，奈何得等两个多月，就提了两驱，送的东西也就是脚垫这些的，销售人还不错，帮着送了个稍微好点的膜，我要求不高，也就再没加钱贴好的。 【驾驶感受】 四月底提车第二天就出差了，到现在已经31000公里了，这车后段动力足，毕竟2.0t，初段变速箱调教还有提升空间，不是很丝滑，比较难驾驭，底盘还是奇瑞一贯的特色，不过相比8和plus，pro的底盘调教多了份弹性，整车还是比较扎实的，高速匝道过弯，速度快点也很稳，感觉还是能把车拽住，还有就是这车转弯半径很小，掉头什么的也比较轻松，甚至同样路段比另外一辆奇瑞轿车掉头还轻松，这车最舒服的是运动模式跑山路，操控性很好，油门也比较跟脚，行驶不拖泥带水，开着很轻松。 某位车评人说过一句话，说瑞虎8系列没有什么太大的亮点，就是单纯的好开。我也同意这句话，论外观，不拔尖，论配置，中规中矩，论品牌，不算大热门，但车开着就是舒服，这就够了。 【油耗】 油耗的话，个人能接受，在同级别不算高，市区比我1.5t的多1.5个左右，长途和1.5t差不多，我国道一百多公里跑过4.1的油耗，高速运动一路狂飙也跑过10个油，所以抛开路况个人习惯谈油耗就是耍流氓，和身边2.0t比，我个人觉得不算费油 【满意】 跑了这么多了，很多地方还算比较满意： 1、 配置比较丰富，2.0前面还是双活塞卡钳，据说底盘也有一点点不同，发动机好像也是四点悬置什么的。 2、 新车味道比较小，这点好评，个人感觉奇瑞的车比很多合资车味道小多了，撕了塑料膜以后，开一段时间就基本没什么味道了。 3、 动力不用说，后段储备很足，毕竟2.0t，初段调教比较肉，60-120加速真的是可以，我试过在60左右深踩油门，直接降到3档，然后保持3档一口气直接能到110左右，那提速感受真的是好，奇瑞这点和很多品牌相反，很多品牌初段很灵敏，感觉动力十足，但是后段明显就疲软了。顺便说一句，8pro实际加速不慢，但是调教风格和2.0t的虎8和plus不太一样，在车里的推背感和加速感没有8和plus强，有时候感觉动力不如那两款直接，可能也是为了更好的乘车体验吧。 4、 空间够用，后排坐着比开着更舒服 5、 隔音的话，有点玄学，有几天感觉隔音很好，车内很安静，有几天感觉隔音很差。 【不满意】 1、 不太满意的也有，变速箱调教一般，尤其是初段，轻踩不走，重踩窜，需要适应很久。 2、 刹车不错，能短时间刹停，但是不是很好控制，不知道是线控调教问题还是前面双活塞卡钳的问题，有时候初段刹太猛了，体验不是很好，还有就是原厂固铂轮胎抓地力太差了，再跑跑打算换了。 3、 最最不满意的一点就是车内放手机不方便，无线充电面板太深，而且横着放，不好拿，像虎9的那种放手机的地方设计的就不错，只要副驾有人，我的手机就无处安放了。 奇瑞车的机械素质挺不错，各方面用料也比较良心，但是品控确实需要再加强一下，总之，花钱买我喜欢的，自己开着舒服就行。 这是我不到一年，将近32000公里的用车感受，请圈主ralinlei推荐！

31000公里的8pro用车感受

不知道用什么名字xxx

【购车经历】一直用我爸的十多年的老福特蒙迪欧，费油不说，毛病多，经常修整！而且孩子都三岁了，购车就提上日程了！个人比较喜欢SUV，我老婆也是喜欢大车，故不考虑轿车，MPV不方便而且贵，所以一开始就是看国产的SUV，因为价格方面，都是考虑15万能落地，而且最好还能有7座，家里亲戚，小朋友比较多，而且试驾之后，发现我这个身高173，普通体型，都能坐瑞虎8pro的第三批，而且平时不用第三批，收起来后备箱空间也相当可观！而且奇瑞的鲲鹏动力一直声明在外，动力强，油耗低，后来刚好听到奇瑞置换补贴两万！就立马买了！新车落地都快3个月了，一直想说说这个虎8pro的用车感受，终于抽时间来写个帖子！最大的感受就是性价比很高，机械素质很扎实，车子外观大气霸气！ 【提车价格】 ①购车城市：安徽阜阳（当时有3000政府补贴没抢到） ②裸车价：发票价是12万多点（低开了，把置换补贴算进去了） ③落地价：杂七杂八加起来应该是14.3左右（包含了安徽拖回来广东的拖车费） 保险价格：5100（7座贵了几百块，我也加买了医保外责任） 购置税：10700（尾数忘记了） 这个价位我还是很满意，虽然跨省购买了，好像最后落地并没有便宜太多，哈哈，白忙活，不过这个经历也还可以，反正车子没问题，很正常。 当时没有看太多的车，一直都喜欢国产车，尤其是国产SUV，在没有购车计划的时候，就看是初晓璐大佬的视频了！对这个虎8pro的四驱性能和动力真的很心水，而且外观也是我喜欢的款式！加上还有7座可选，看到有置换补贴两万，就立马着手买车了！太香了，人在广东，由于当时本地4S价格特别坑爹，死贵死贵，后来就是想办法在奇瑞老家省份买了，后来花了2500板车费拖回来广东的！哈哈，具体价格就不谈了，都差不多，一开始以为自己买便宜了很多，后来发现在广东珠三角地区买，也不会太贵，而且深圳当时还有政府补贴！最后带置换补贴（还没收到，销售说年前能给），全部落地，应该是14万多一点（还是花了少部分其他零碎支出） 【驾驶感受】 动力：这方面总体还是很满意的，买的是巅峰四驱（11月买车，销售说傲视四驱不排产，被迫提的，结果到今天还是不排产），就低速的时候123档有点肉也有点小顿挫，4档之后，速度起来又安静有平稳，动力随踩随有，给你信心很足！而且这个2.0T鲲鹏动力真的很强深夜没人试过地板油，红绿灯也试过，真上头，哈哈！而且四驱很稳不带打滑和响胎甩尾，最近几天刚好跑了带坡度的路，满载爬坡完全轻松加愉快，发动机感觉安安静静就爬上去了。 舒适性：座椅坐起来都很舒服，包括主副驾还有第二排，坐过我车的人都说车子座椅也舒服，整体也安静平稳，可能本来我开车也比较稳，温柔！而且隔音也很不错，毕竟前排和前档都是双层夹胶玻璃。 底盘：而且这个避震很多人说偏硬，反而我会比较喜欢这个感觉，感觉底盘很扎实，高速开起来过弯很有信心，而且遇到不平整路面或者烂路，没有多余跳动，干脆利落的！最近两天跑了几十公里盘山路（水泥路），这个动力和底盘开起来真爽啊！而且四驱车友可以试试开越野模式跑，转弯侧倾控制更好了，转弯半径和甩尾感会好点！ 辅助驾驶：我这个带L2的，目前还是满意，经常一上国道或者高速直接开那个TJA模式，油门刹车方向都是电脑管控，当然自己要不能分心！还有主动刹车，车道辅助等等，反正够用了！不过以后还是想试下那些高阶的辅助驾驶 【油耗】 目前跑了1600公里，油耗方面，买了四驱7座的，油耗肯定要有心理准备，不过也在我承受范围内，市区跑，大概是11.5个左右，跑国道大概是8到8.4个左右，长时间高速油耗应该还会更低点，最近忙，还没有时间跑高速，只跑了大概几次半小时的，没有太多参考性！ 【最满意】 1、外观：比较耐看型，属于越看越喜欢，而且黑色确实大气好看 内饰：双联频很有科技感，而且选了深棕色内饰，总体感觉豪华感在这个价位里面还是可以的，而且座椅皮质也不错 2、底盘比较扎实，整车行驶质感和隔音都是在同价位不错，尤其比较同级别的合资车！而且动力很强的同时，油耗还是相对省油 3、而且性价比很高，15万不到（带置换）买到2.0T四驱中型7座SUV，真的很满意！目前总体很满意 【最不满意】 1.油箱偏小，虽然我这个四驱有57L将将够用，但是别人轿车还有60L的呢，真的太小了，感觉不够用。 2.冠军版比起老款缩水太多配置了，比如轮胎缩水到佳通，扶手箱和天窗氛围灯减配，防撞梁减配，全系没有并线辅助和盲区检测了（我很喜欢这个安全配置的，尤其雨天夜晚很好用） 3.8155车机功能太少了，还不能装第三方APP，几乎浪费了这个高阶芯片 4.仪表主题不好看，而且不能换，冠军版8月上市，到现在还有没车机和仪表主题更换，实在想不明白 5.遇到一次黑屏了，好像是通病，最后又是断电大法好 以上都是3个月左右来开新车的感觉，在此感谢圈主ralinlei的推荐。

新人分享一下瑞虎8pro的用车感受

小肥东

懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

虎8Pro颠峰版2.0T，全款落地12.65万，买贵了吗？？？

孤狼星男爵

虽则如云

瑞虎8pro巅峰五座.1.6的。这个价钱怎么样，靠谱不

9527185984087

各位大神我又换了一家4S店给的报价单，旧车自己处理，发票开126400，还能在给优惠点，贵不贵啊！

快乐每分秒每秒

1825904113

小五哥6894206

无置换应该15.5左右最低，看经销商给不给优惠

你们的油耗都是怎么跑的 为什么我从提车到现在都降不下来

乐天派小玩熊

风趣余汝杰

这是我第四台奇瑞汽车了，现在家里还有三台，第一台十几年的二手车现在已经报废处理了。也是因为第一台的车，让我认识了这个品牌让我选择奇瑞。

【购车经历】
由于家庭成员的增多，原车的五座小车已经很难满足日常出行的需要，在所有自主品牌中只有瑞虎8系列的性价比是最高的，而且我也是个奇瑞汽车的老车主，选择他也没有怎么再去思虑。
【提车价格】
5月18日上市，24号定车，刚好购车地区还有补贴，加上跟店里比较熟悉，拿到了一万的优惠，加上置换差不多13.5落地1.6浩瀚七座，这个价格算是非常好了，提车的时候刚好又有购置税减半政策，还有平台一千购车券跟官方的推荐达人500购车券 基本上能拿到的补贴都拿了。
【驾驶感受】
做为家庭用车，个人感觉1.6已经够用了。奇瑞的虎8系列1.6的前段调教属于比较温柔的，牺牲了起步到50左右的爆发力，但后段的动力很强，特别是高速上超车非常自信跟轻松。车辆的使用不能只考虑驾驶员一个人的感受，更要考虑到乘车人的舒适，前段的温柔调教让乘客不会被激烈的驾驶甩得难受。
8PRO的配置相对来说还不错，浩瀚版的辅助配置对于驾驶上的帮助我觉得是刚好够用的，并线辅助，车道保持，限速提醒，自适应巡航，都试过了，减轻了很多驾驶疲劳，主动刹车跟8个安全气囊增加了安全保障。
在隔音上算是中等吧，100时速行驶有不算很大的风噪，至于120时速新车还没开到这个区间，后面再看一下表现如何。铺装路面的声音比较大，底盘反馈也比较明显，这个说不上是不是缺点。过减速比较干脆，偏硬，我也不习惯太软的调教。
【续航】
提车就上高速，当时开到百公里6个表显油耗，实际应该在6.5个左右吧，但有个逼死强迫症的事，只要起步表显油耗至少8个以上，这对于喜欢看油耗表的我来说有点扎眼。
还好这车喝的是粗粮，现在加满一箱470元，可以开650公里左右。这续航'算是表现优异了
空间表现
前两排的乘坐空间算是比较宽敞合理的，第三排属于应急用，与8plus相比较，第三排有两个很个性化的改进，一个是右侧上下车，二排单人座可以前移，方便第三排上车，第二个是第三排的靠背可以向后调节，而8plus的不行。
第三排座椅不用，放倒就是个大的后备箱，拉起来那就没办法放东西了。
【最不满意】
有三个地方比较不满意
1.车机用的是雄狮智云系统，说是5.0的但感觉呼叫反馈不灵敏，对命令的理解也不好，经常要叫好几次，偶尔还会自己唤醒。屏幕触摸反应卡顿，不够流畅。希望后续有OTA升级优化。
2.中央通道前段偏宽了，加上方向盘左侧，右脚膝盖位置有点凸出来的感觉，座椅靠前一点就顶膝盖。
3.无线充电使用时手机很烫，可电都没充进去！我是苹果11，家里的无线充电器都能正常使用。
一星期的使用感受，总体来说还可以，就是绿色不耐脏。

我也是e5,马上第十年了，刚定了七座浩瀚，这十年，没什么毛病，车身也很好，为我家效力了，我闺女八岁，说爸爸，我感觉换新车还舍不得，心里难受。嗯，心里会记得

风潇啊

一点点，但肯定不是按摩的那种，可以接受

子虚乌有才是真

不要碎碎拉

咱俩一样，也是红色A3置换，浩瀚版7座，1.6T的

乐乐ヾ(＾。^*)兮兮

【购车经历】
2010年第一次买车，奇瑞A3陪自己走过了10多年的时光，除了基本保养、换过一次轮胎、电瓶外，一直守护着自己的行车安全，也让自己十分钟情于奇瑞的品牌。
凑巧从懂车帝上看到刚上市的奇瑞瑞虎8pro，外观颜值、内饰风格、2+3+2的座椅布局十分贴合自己当前的用车需求，进到奇瑞4S店，媳妇也能相中了该车的外观，又加上6月购置税减半、政府汽车优惠券、置换补贴等多重优惠的加持，跑了两趟就赶紧跟销售订车了。价格相对还可以，在自己能接受的心理价位范围之内，送的膜、保养，销售始终也耐心的答疑解惑，总体满意。
6月14日下单，心心念的盼了15天的时间新车到店，提车当天赶上大雨，没有完美的交车仪式，中间有曲折，但也算圆满。
【驾驶感受】
1.1.6T的发动机够用，个人对动力没有太高的要求，加速起步阶段略慢，中后段迅猛，超车无压力；
2.减震略硬，过坑洼路面确实感受比较强烈，不过也能接受；
3.内饰挺不错的，娱乐音响也符合自己的预期，至少孩子觉得挺好?；
4.座椅舒适度不错，最后两个座位坐小孩子相对可以，大人的话可能会很累，买来一直让它收着，还没试过，这东西，自己想的就是可以不用，但不能没有，毕竟家里人多点，一块出游方便点。
5.油耗这块，自己跑的不是太多，上下班路程
短，油耗略微偏高，临时还能接受。
【最满意】
总体使用相对满意，符合自己的预期，有点小瑕疵，自己也能接受，还是很推荐该款车的。

2022款 290T 两驱浩瀚版 7座

亮点配置

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