2.0T发动机

7速双离合变速箱

定速巡航

后部倒车雷达

电子手刹

自动驻车系统

上坡辅助

发动机启停技术

前排四安全气囊

车身稳定系统

胎压报警

真皮座椅

主驾12向电座椅

副驾12向电座椅

二排2向手动座椅

第二排中央扶手

前排中央扶手

二排座椅比例折叠

8吋中控屏

GPS导航系统

手机互联映射

语音识别控制系统

前排单USB接口

后排双USB接口

行李厢12V电源

多功能真皮方向盘

方向盘换挡拨片

手动4向方向盘

非全液晶彩色仪表

无钥匙启动

三区自动空调

后排出风口

车内空气净化

17吋铝合金轮毂

氙气前大灯

大灯自动感应开闭

卤素前雾灯

全车一键式车窗

多功能外后视镜

雨量感应式雨刷

车顶行李架

途观L

2025 途观L330 龙耀版浙江这边多少可以人手 全款 4 儿子说 180000 无旧车置换 贷款 10 万 的话 利息 165000 196500 是不是太贵了

用户9187437367013

#大众“一口价”诚意还是噱头

大众这次的一口价政策到底怎么样？它给我们带来的到底是是什么？是诚意还是噱头？下面就和大家简单交流交流。这次大众汽车的一口价政策确实有一定的诚意，但也存在部分车型诚意不足的情况。
一、诚意
部分大众车型的一口价确实远远低于之前的终端成交价，给消费者带来了惊喜。之前指导价为30.99万元的大众途昂，其一口价直接来到了26.99万，相比之前的最低成交价又便宜了差不多几千块钱 。还有迈腾众享款280TSI豪华型，一口价降至14.98万元，与此同时还升级了主动安全预警系统、L2级辅助驾驶等15项配置，可谓加量不加价。上汽大众SUV家族推出的限时一口价政策，从7.99万的途岳到26.99万途昂，覆盖了从紧凑级到中大型的全品类大众suv汽车，其中大部分车型还搭配了终身质保政策，进一步提升了性价比。
二、噱头
有部分大众车型的一口价诚意不足。大众ID.4 CROZZ低配版一口价14.99万元，但之前贷款方案的裸车价只有12万出头，算上利息等其它费用，最终落地价也只只有13万多 。而且有些厂家存在玩文字游戏的情况，一口价并非没有任何门槛的终端裸车价，而是需要叠加保险补贴、厂家置换补贴等才可以享受的 。
三、消费者如何选择
对于我们普通消费者来说，一口价模式肯定是个好东西，但我们要学会如何甄别和加以利用。比如可以通过国内大型网站或者平台，了解某些车型的最低成交价，然后再来决定是否购买。一口价模式并非没有谈判空间，只要之前有过比这个低的价格，那么后面的价格至少也会来到之前的低电。就算当下不行，后面也一定会到，如果不着急用车的车友，完全可以等一等。
总结一下，我觉得这次大众推出的一口价模式既有诚意又有噱头，但我觉得我们不应该只注重价格，还要综合考虑服务质量和售后，比如大众新提出的终身质保政策等。欢迎广大车友们交流探讨。

Qy622

大众一口价是真的吗

这25款，8月刚出的数字钥匙的途观L330，车机改了后，自动急刹找不到了，大伙知道不？求解

神秘生活家TrP

我的车综合油耗为6.6L/100km，实际使用中油耗在7.94 - 10.44L/100km，平均约9.19L/100km。其油耗受驾驶习惯、路况、车辆负载等因素影响。若觉得油耗高，可切换到经济模式，平稳驾驶、避免急加速急刹车也能降低油耗。

小图图123456

途观300老款带尾标的贵还是新款不带尾标的贵？

小坤

用户5592544473925

#途观L这个价格贵了吗

25款途观L300龙腾，在合肥提车！有国补加地区补贴后全款落地13.3，这价格有没有吃亏

准备入手途观

#小长假将至，爱车准备好了吗

我的车是2018年购买的途观l380t四驱旗舰版。马上要十一假期了，我9月12日专门给我的爱车做了个全面的保养和检查。下面就来聊聊保养的具体内容和车辆优缺点。 一、保养项目及费用 1⃣保养项目 我此次保养是在离我家只有两公里的邵青车服做的，保养项目包括更换机油机滤，更换空气滤芯和空调滤芯，发动机清洁，全车检查(油液检查、底盘检查、发动机检查、轮胎检查等)，外观内饰清洗等。 2⃣保养费用 我这次保养一共花费1121元。其中更换机油590元(我的途观l需要加注6升机油)，机油滤芯75元，空气滤芯80元，空调滤芯99元、发动机系统清洗127元，人工工时费150元(300元打五折)。其它像全车检查、车辆外观内饰清洗都属于赠送项目。 二、车辆优缺点 1⃣优点 1.途观l的ea888发动机匹配7速湿式双离合变速箱，让整车的动力和流畅性得到了完美的结合，再加上四驱的加持，爬坡超车如履平地。 2.途观l的空间。真的很大，在所有中型suv中首屈一指，我身高1.82米，体重190斤，把前排调至舒适坐姿进入后排，腿部仍然有接近三拳空间。后备箱同样巨大，二排座椅放倒后，可以同时躺下两个成年人。 3.高速或者长途燃油经济性优秀，一般百公里7到8升油，但我有一次在高速上开出过百公里6升油的成绩。 2⃣缺点 1.途观l的使用成本比较高。途观l小保养一次要1000元左右，大保养要3000元左右。而且要加注95号汽油，日常的使用成本不低。 2.冬季车内有异响，经过4s店检查确认，是车内饰板受热胀冷缩影响，导致相互挤压摩擦产生的异响，暂时无法彻底解决。 总结一下，以上就是我的保养经过。保养后的途观l开起来就是爽，也可能是心理作用，感觉提速都比以前更快乐快了。欢迎广大车友们交流探讨。

小长假将至，我准备好了

各位车友，潍坊市区有没有专修大众修的比较好的，求推荐，另外有没有车友会，求加入！

用户9338053440069

#老司机怎么跑高速？

十一小长假来临，不少外地的小伙伴回家还有很多车友趁着国庆节孩子们放假了，陪他们一块出去郊游。高速公路由于国庆节他是免过路费的，所以很多也会选择跑高速，但是驾车跑高速有哪些安全性的驾驶技巧呢？今天聊聊我的意见。我们要，精准控制汽车车速，不越上限也不压下限，一定要严格按规定进行限速行驶，最高车速不能超过120km/h，最低车速不得低于60km/h。当我们驾车途中，遇到雨雾、团雾等的恶劣天气的时候，一定沉着冷静，我们需要立即降低车速至60km/h以下，并且开启雾灯和双闪。我们还要与前车保持安全的行车车距，用“三秒法则”判断，与前车的距离应与车速匹配，车速100km/h时，车距至少100米以上的距离。判断方法是，当前车驶过路边某一参照物的时候，自己开始计数，若数到3秒后车才到达该参照物，说明车距安全的距离。一定提前观察路况，开车一定要眼观六路，耳听八方。会正确使用车辆的灯光。

刘先生的途观悦享

跑高速有哪些驾驶技巧呢？

🏠前言：2022年那阵儿，我满脑子就想换辆SUV。主要是轿车的后备箱实在不够塞，后排坐三个人也挤得慌，所以直接把轿车从备选里划掉了，一门心思看20万左右的SUV。 🚗考虑的车型： 那段时间我几乎跑遍了家附近的4S店，同价位里看得最认真的有三款：本田CR-V、丰田RAV4荣放，还有最后入手的大众途观L。这三辆车各有各的特点，当时对比的时候我真是纠结了好几天。 1️⃣、先说说本田CR-V吧，它最吸引我的就是空间利用率。后排腿部空间特别宽敞，我的身高坐进去，膝盖到前排座椅还有两拳多的距离，娃在后排爬来爬去都没问题。而且它的油耗也很友好，市区开大概百公里8个油左右，加92号油就行，日常通勤成本不高。💔不过缺点也很明显，内饰用料太一般了，到处都是硬塑料，摸上去没质感，而且隔音效果差，跑高速的时候风噪和胎噪特别明显，长时间开着有点吵。 2️⃣、再看丰田RAV4荣放，这车的安全性是出了名的好，全系标配TSS智行安全系统，有预碰撞预警、车道保持辅助这些功能，当时销售演示的时候，我就觉得对新手特别友好。而且丰田的可靠性不用多说，身边开丰田的朋友都说开好几年都没啥小毛病，后期保养也便宜。💔但它的缺点也挺突出，动力太肉了，起步的时候踩油门总感觉慢半拍，超车的时候得深踩油门才有劲儿，而且后排中间地台凸起很高，坐三个人的时候，中间的人腿没地方放，特别不舒服。 3️⃣、最后是大众途观L，2.0T的发动机，起步很轻快，加速也很平顺，不管是市区堵车还是高速超车，都特别有信心。底盘调校得也还可以，而且它的内饰虽然不算豪华，但做工很精细，软质材料用得比CR-V多，摸上去有质感，中控屏操作也很流畅。💔不过它也有缺点，油耗比CR-V高一点，市区开大概百公里9个油，而且需要加95号油，后期油费会多花一点，另外后排座椅靠背有点直，长时间坐的话会有点累。 🆚当时对比来对比去，我还是更看重动力和底盘质感，毕竟平时周末经常带家人出去玩，跑高速的时候多，途观L开着更稳更舒服，所以最后咬咬牙选了它。 🚗现在这辆途观L已经开了3年了，跑了快三万公里，使用感受越来越明显。 ❤️先说优点，动力还是跟刚买的时候一样，没什么衰减，不管是满载还是空载，加速都很给力，高速上跑到120km/h的时候，车身还是很稳，一点都不飘。空间方面也没让我失望，平时带家人出门，偶尔把后排座椅放倒，还能拉点大件东西，实用性特别强。 💔不过也有一些小问题慢慢暴露出来了，比如油耗确实比刚买的时候高了一点，现在市区开大概百公里10个油，加95号油，每次加油都比朋友的CR-V多花几十块钱。还有就是车机系统，功能比较简单，有时候连接还会断，这点有点不方便。另外，保养费用也不算低，每次小保养大概要1000块左右，比丰田RAV4贵一些。 📖总结： 这3年开下来，我对途观L还是很满意的。虽然它有一些小缺点，但在动力、空间和底盘质感上的表现，符合我的需求，平时家用或者出去玩都很合适

20万SUV，对比3款后买了途观L

七舅脑爷的途观L

总体满意：在当时性价比不错，空间，操控，动力都能满足一般家庭家用需求。做工、细节考虑到位，外观是我喜欢的类型。可接受批评，不接受反驳，毕竟我自己买车自己喜欢最重要。
    1.购车价格：现金优惠3.98，裸车16，购置税1.42，保险6400，上牌500，两年无息贷款，免抵押免手续费。送了电尾门、升级发动机护板，膜，其他乱七八糟的都有，只是漏了行车记录仪，尴尬。落地18.1左右。23年4月份入手的车子，那时算比较便宜的，现在看来不敢说话。
     2.油耗：现在3万公里出头，城区、高速大致各一半，综合油耗基本在8个左右，总体满意的。
    高速：纯高速平均油耗基本在6个。如果速度在80-100码之间我经常跑出4点几的油耗。高速油耗几乎可以和我之前的本田锋范5.5持平。这么大一车，高速真的很省油了
    城市：城区油耗基本在10—12之间，我的城区路况是单程就3公里多一点，短途+高峰期，外加1公里多的上坡。诶，路况条件这样也没办法，但是我觉得油耗都还是能接受的，大家也可以参照用车环境做预期。
    3.驾驶感受
    这是重点，这车机械素质挺好。我的直观感受，转向手感均匀，轻重合适，手上好开。
    油门响应：转速1700转以前响应不快，1700转往后就串起来了，是真的串。
    变速箱：目前使用感受还不错，匹配的平顺，顿挫感也不明显，陡坡容易打滑，总体能接受。
    刹车灵敏度：刹车比较给力，前段来的快，刹车距离也近，如果是急刹，点头还是有的。
    底盘感受：底盘行驶质感挺好，途观L这个车偏柔。过滤坑洼路面效果挺好，路感清晰。
    动力：要说1.4T的动力有多优秀呢？我怕说着说着连自己都不信，毕竟人的欲望无穷尽的，但家用是妥妥的够，大部分车能走的都能走。说到这里可能会有人想杠了，说什么越野就不要想了，我得提醒一下，这车就算380四驱也别想真的去越野，容易打滑。
    4.乘坐感受：乘坐感受这一块，我好想不太有发言权，因为都是自己开车，没有机会乘坐，但媳妇反映后排比副驾舒服太多，自从买了这个车，媳妇都不坐副驾了。是不是很尴尬。
    5.后期保养使用
保养一般是全合成机油，一万公里或者一年一次，如果买套餐行情价格600-700一次，总体上还行。
    6.存在问题或通病
划重点了。
    第一个问题颗粒捕捉器。目前行驶3万多公里，城区大部分时候都是3公里上下班的短途，高速城区差不多各一半，目前没有发现任何堵塞和油耗突然升高等不适。一句话没有堵。
    第二个问题车机拉胯。车机功能是真心简单，不能下载运用，原车广告运用超多。此外还经常卡顿黑屏，没声音，网络也经常没信号。
    第三个问题尽量避开黑色，真的不耐脏，并且车漆非常容易花。
    7.购买建议
    家用预算不太多的话，我首先推荐现在的1.5t，省下的钱够跑好几年。现在2.0的龙耀版本本来不错，但是途观L的减配太多了。如果预算可以，Pro的外观能接受，可以考虑途观LPro，现在性价比也不错。如果预算本来宽裕，25款的2.0T现在都是380的版本，动力肯定更好，建议买两驱，四驱也越不了野。当然如果路况不好的话，四驱相对还是稳一些。以上建议大家要结合自己的需求来做取舍。

乡村痞子

四川省凉山州途观L龙腾版裸车价多少钱

用户333872758865

有没有贷款买车的 都是代多少 利息是多少 现在途观L330 龙耀版 贷款多少可以入手 跪求回答

有没有哪个大哥用厂家金融贷款买车的？一般利息都是多少？几厘[祈祷]

钟爱帕梅

2025款途观L1.5T龙腾版 不含省补全款14.9万，请问各位老哥这个价格如何？

大叔奥特曼

邓一军邓一军

途观300龙腾分期12.67落地可以入手了没？

用户8622927878980

【求助贴】选了大半年，还是看好途观L，准备十一期间入手龙耀，大概多少钱合适？甘肃这边四儿子普遍报的全款优惠5w，再有没有需要注意的其他事项啊[玫瑰]

黄河首曲第一湾

请问26途观l380智领版裸车价多少可以入手，懂车帝显示17.99，小白求指点。

细心艾伯特7a1

我今天去看的，300龙行，就是没有天窗的今天报价，首付9.5万，代5万，加上利息差不多16万左右，没有置换补贴，全款落地9.5万+5万+8千

用户2787009669337

Ain陈先生

用户478702831663

途观一箱油你跑一千六百多公里？

伙计，你不行，新提车 我跑了1650公里，5.5油耗

用户2830101368063

回头率是自我感觉吧(〜￣▽￣)〜

燕东河西

1、外观方面，人生第一部车，个人认为同级最好看的 因为看这辆车的时候也看了冠道 冠道的车身尾部感觉像那种傻憨傻憨的感觉 它不像途观Ｌ这样中规中矩，从开途观这辆车开始 每次洗干净路上回头率真的是数不胜数，最不满意的是排气管单边双出的设计，大大影响整个车的美观，很多次想改双边单出，但又觉得年检有影响，所以忍住没有改。

2、动力方面，本人经常是一个人开，对一台双离合2.0底功动力需求是足够了 总喜欢在路上跟人飙一下，因为我有信心，在一个就是对底盘的可信度，朋友S档开过260，但我没有那么大胆量，最多开过190，飘多多少少肯定会飘但不明显，其余的就是风燥，真的属实大，特别是后视镜风燥，嗖嗖的噪音，还有变速箱低速换挡会有轻微顿挫，双离合已经快是每个车主所唾弃的焦点了，这个真的希望设计师改进。
3、空间及内饰，本人175，二零一八年20岁提的途观Ｌ现在二零二零年22岁来报道回复用车感受，一年之中大多数是一个人开，空间感觉是空空荡荡，感觉自己开的是寂寞，当五人满的时候，回头看后排感觉还是有点空当，特别是头部空间，和腿部空间，有太多距离，真皮座椅是真的硬逼吗，不过本人喜欢这种硬，不喜欢那种座软坑里面那种感觉。内饰第一次是真的爱上了冠道的内饰，按键档位，收缩中控屏幕，那时候是真的感觉牛X，空间魔术师真的不是吹的。后来因为没有2.0就去看大众了，来到大众店，第一眼真的没有看中途观Ｌ内饰，空间，一个没有看中，百年不变的内饰 做工 用料都一般，后来不知道为什么迷迷糊糊突然订了，但心里还是放不下冠道。再说不满意的缺点，后排中间一个凸起的梗 座五个人中间那个人脚起码是踩在上面的，我不知道设计师是为了底盘空间才这样设计的还是别的原因，还有就是中央扶手箱小的可怜，虽然可以上下控制，但是是真的小。希望这两个梗设计师也要多多改进。

3、看 选 买这三个值得一说，从第一次在 某某之家上看冠道是真的爱了，霸气的头 憨憨的遛背造型真的很平庸，2.0空间和内饰真的是牛的一批，中控屏幕收缩的，主要是喜欢按键档位 ，高科技啊，那扶手 那红色的座椅皮质，谁见谁爱，18年十二月三号和网上销售说好了去看车，去的时候在路上我哥让我开它的现代名图，第一次摸有点生疏，不敢开那么快，直接开的4S店门口，倒车技术不行我哥来的。进本田店，直奔冠道，然后谈价格，销售刚开始说都有现车，问我想要什么颜色车，我说黑色，谈一两个小时吧！价格谈差不多了，销售说没有黑色，只有白色，黑色那台在上海，要等，当时蒙蔽了，就准备交钱说没有车，然后直接走了，去下一家本田旗舰店，来到这一家，销售直接让我去试驾，我不知道试驾是1.5的，跑了一圈，感觉起步太肉，发动机声音明显太大，有一个好处就是转向灯打开的时候，后面情况可以投到中控屏幕，这个感觉挺好用的，回来之后销售跟他们谈完说没有车，2.0都是召回过的车，问我还要不要，直接说不要。然后去了大众店，那个时候新帕萨特才出来，感觉还可以，没有优惠，但我不喜欢轿车，然后推荐了途观Ｌ，第一眼感觉银色的颜色真的不好看，没有看上，那个时候太快黑了，我爸说差不多就行了，我也默认了，毕竟累一天了，开始谈价格，说价格低一点的1.4T划算点,我没有同意，我说直接算2.0的，算到二十二W多直接跟销售说凑个整二十二，销售不同意，那个时候我们就准备想走，然后墨迹墨迹二十二W，送踏板 行车记录仪 脚垫 座套 灭火器杂七杂八的，就这样订了，第一次连夜订车，店人都走光了，就我们一个客户在谈，销售也不容易，说就当充个业绩了。因为我们是全款25W下来，磨磨唧唧就这样订了。
4结局：用车这两年什么事都有过，提车一个礼拜蹭过桥墩，因为不熟悉车头多宽，现在直接踩油门过都不是事，也蹭过4S店起落杆，副驾驶门一道划痕，赔了五百块钱，心疼的要命，这些都认了，第二年没有蹭过任何地方，日常用车，跑老家一箱油三百多块钱能跑一千公里没问题，平常六七个油，江苏跑河南七百多公里油还有多的，途观Ｌ跑高速真的省油👍。个人有洁癖一个礼拜必须得洗一次车，两三个月打一次蜡，见不得车脏，各位评论也不要说我把车供着怎么的 太爱惜了，我只想说个人讲究 车干净开着心里也舒服，走到哪里别人都会说车保养的好怎么的，两年的车别人都会说是新车 会多看两眼，现在整车除了底盘护甲嗑过之外什么都没有换过。只想说：买车自己要喜欢，不要听别人什么什么车好就买别人喜欢的车，一定要买自己喜欢的，在一个就是既然喜欢，你就得接受它的缺点，比如途观Ｌ 内饰 底盘，变速箱，你都得接受它的缺点，没有车是十全十美的。

2018款改款 330TSI 自动两驱舒适版

亮点配置

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