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    星越L怎么样_星越L值得买吗

    ·星越L

    什么是懂车分

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    3.88
    “良好”
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    共2916人评价
    12万-18万SUV总榜No.6
    超过95%的同价位车系
    经销商报价
    12.72-17.32万
    厂商指导价
    13.72-18.52万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.88
    • 3.71
    • 外观
    • 4.17
    • 4.01
    • 内饰
    • 3.91
    • 3.64
    • 配置
    • 3.83
    • 3.61
    • 空间
    • 4.15
    • 3.82
    • 舒适性
    • 3.70
    • 3.63
    • 操控
    • 3.68
    • 3.62
    • 动力
    • 3.75
    • 3.66

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.78分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • 宋PLUS DM-i3.85外观4.27
    • 哈弗H63.76空间4.07
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 捷途旅行者--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.78-
    • 星越L3.88外观4.17

    星越L·全部评分

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    4.93优秀

    我要换车的期间试驾了很多车型,BBA的所有50万以内的SUV,国产新势力的各种车型,理想,小鹏,蔚来,极狐α。因为环境因素和成本控制,这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机,就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技,再比如想要多一些舒适和科技配置,BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏,电车计划就要推后几年。   看到星越L之前,完全没有把国产传统品牌提上日程,并不是因为品牌,主要是因为对整车素质的传统印象,也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去试驾了XC40,XC60和刚刚知道的领克01,喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车,只是一辆落地20万的国产车,性价比爆棚。   看了5月份在盐城的试驾活动视频,让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感,带有白色的内饰颜色提高了豪华感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。   前两天一个朋友有45万的预算,问我买什么车合适,考虑到他的年纪和家庭,我推荐了领克09PHEV,理想ONE,然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由,对于还没有过的曾经拥有,他需要一台BBA级别的品牌证明自己,而不是性价比和功能。   说说车吧,6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配,7月23交款,26号提车,算上置换补贴总价196207落地,送了贴膜,封釉,底盘封塑,还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车,在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心。   因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像,增加了车的横向通过能力。   车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。   伴随着好的动力,油耗竟然也在可以接受的范围,我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升,可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下,油耗我估计应该会攀升到16升吧,高速油耗7-8升左右。   辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是匝道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。   这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。   有过三次安全带突然用力勒我的情况,没有任何情况就突然来一下,我都快习惯了,希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。   再说说车机,整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了,流畅性没问题,网速一般够用,按照why的指导安装了完全匹配的高德地图,我也试了很多其他的APP,完美适配的有电视家,奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN,使我安装Netflix梦想破灭,只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池,但长时间怠速也不会对车造成损伤,智能空气检测也能解决一氧化碳问题,所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题,既然能享受就别担心那点油耗了,怠速大概每小时2升左右吧。   前天在4S店升级了一次系统,因为升级项目比较多,技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容,所以没有用OTA升级,升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降,可第二天油耗又回到了高位。   一句话总结:恭喜您成为吉利车主,愿CMA架构照亮您的事业和前程!

    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 02021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 0
    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 12021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 1
    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 22021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 2
    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 32021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 3
    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 42021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 4
    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 52021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 5
    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 62021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 6
    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 72021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 7
    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 82021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 8
    2021-08-27

    elva9417恭喜楼主,你是从50万左右看下来的。我是从雅迪看上来的

    fyfyy527对于不在乎标的人BBA真的没有国产香,键盘要喷总有喷点的,14款3系换星越L四驱旗舰路过~你买我推荐,我买我真买

    小灰灰颜色不错是银色的吧

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.3优秀

    【购车经历】 今年23,六月中旬刚毕业,今年是和女朋友在一起的第七年,毕业以后家里就赶紧催和女朋友订婚,正好看到今年的政策,购置税减半,政府还有消费券7000,就去汽车城和家人去看车了。 其实我去年就一直在看星越l,当时就相中他的外观内饰,所以本来想着直接去吉利4s店看车呢,家里强烈建议要去看看别的车,没办法,买车的钱爸妈出,就去看了大众的帕萨特,途观l,还有本田的雅阁,CRV,还有汉dmi,宋plus,长安cs75plus,看完之后我爸建议我买帕萨特或者雅阁,说本田和大众的车好巴拉巴拉,我听不进去,当时去看帕萨特和雅阁的时候,感觉它们的外观还可以吧,但是内饰感觉太垃圾了(个人感觉,勿喷),看了星越l的内饰,在看小日子过得挺不错的人的车企,感觉它们就是工业垃圾(20万以内),还去看了byd汉和宋,其实如果我要是想买轿车,心里是非常喜欢汉的,感觉他的内饰完全在我的偏爱上,但是我只考虑SUV,宋plus的内饰感觉不够稳重,还是喜欢翠羽蓝! 我给我爸说了我的想法,我妈是最宠我的,说买我喜欢的车就好,哈哈,我爸觉得劝不动我就找其他人来劝我,我舅,我叔,我哥哥,劝我买本田,劝我买大众,劝我买起亚,买丰田,还有一个哥哥建议我买奥迪的,然后被我爸爸撵走了,哈哈,(叔叔家的哥哥,关系很好),把他们都敷衍走了后,我还是想买星越l,我爸还是不同意,然后转折来了!我说不买吉利也可以,我要买byd汉,说完以后,我爸立马松口了,说吉利的车也可以,买星越l吧!(不知道为啥他们对byd偏见那么高,不过也谢谢byd)。 【提车价格】 两驱智尊,裸车价163200,购置税7500,保险5000,上牌费150,翠羽蓝加装包5000,裸车优惠4000(现金优惠3000,保险砍了1000,险种不变),落地价176800,没算7000的政府消费券补贴。送的东西不多,脚垫,座椅套,后备箱垫,太阳膜(抵了300换了一个好一点的,感觉被坑了,花了1800),首保什么的都是一样的, 【驾驶感受】 因为第一辆车,之前也没大开过别的车,感觉车动力很足,推背感很强。 【油耗】 感觉油耗还可以,毕竟两吨多呢,还是2.0t的,市区跑11多,跑国道6个多,接近7个,高速5个多点 【乘坐体验】 内饰大气稳重,非常喜欢,后排空间也大,完全够用,后备箱感觉也挺大的,不过那个副屏用处不大,对象一直没用过, 【亮点配置】 首先要点名一下,360全景还有碰撞预警,让我这个菜鸟避免了好几次事故, 主动刹车功能也挺好,有一次在红绿灯停下,不知道是不是踩轻了,没有激活自动驻车,我当时没注意到,车在慢慢往后溜,突然给我刹住了,太感谢了,后边是一辆宝马, 【最不满意】 1.提车第三天去洗车,洗车的工作人员洗了一半突然说不能洗了,让我看了看天窗,说天窗密封条挤压变形了,怕漏水,让我开回去了,我又开车去4s店,售后给我捣鼓一会,弄不了,密封条局部变形,弄不回去就向厂家申请了一个新的密封条,我的车是四月份生产的,车友圈里也有好几例和我一样的状况,我问了问,都是四月的车,应该是四月份那一批车才有这个密封条变形的问题,见图6.图7. 2.第二把钥匙迟迟不给,我已经在车质网投诉了 3.提车第二天,车机系统死机,幸好有车友圈的前辈发过类似的情况,重启 4.因为从去年就开始看星越l了,当时还有灯光秀和hud,现在没了, 5.当时提车的时候,4s店没给我行车记录仪,我自己后来去当地汽配城安装的一个,后来听说今年提车都送,给销售说了,销售说让我有空去拿,RNM。

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 0
    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 12021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 1
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    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 62021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 6
    2022-08-16

    用户472920236004杭州市区跑16个油,当时贪车内好看买的,介绍时说只要8-9个油的

    紫剑灬星越l不错 我已经去看了crv和三菱 荣放了 果断全放弃 买自己喜欢的

    热闹风声jkh开着应该不错的吧

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    4.4优秀

    2022年2月22号,在这特殊(特二😂)的一天把星越l开回了家,坐标南昌,四驱顶配翠羽蓝,裸车价185200,全款落地21.1万,赠品为一个踏板。 95年,纯汽车小白,自己的第一辆车~ 和星越l的缘分从马路上的一次相见开始,当时和女朋友在马路上闲逛,就看到这车在太阳下那叫一个熠熠生辉,贼好看贼大气,绕到前面一看,惊讶的发现是一辆“破吉利”,当时就很诧异,国产的车这么好看了吗,于是回家就下了个懂车帝开始了解。 看了一圈下来,车友们的真实分享也好,吉利的营销强大也罢,总之我对这款车是越看越喜欢,同时也了解了一下其他的车,比如这个价格绕不开的合资荣放crv,国产的红旗比亚迪,然后发现合资虽然稳定,但内饰配置确实非常拉胯;红旗hs5自己的朋友买了,我开过之后也非常喜欢,但一直感觉红旗的品牌属性太强自己有点hold不住,比亚迪宋plus内饰不太喜欢,比亚迪唐等车要三个月,综合试驾下来最后还是选定了星越l。 到今天开了五个月了,总里程7600公里,先说一下用车中出现的一些问题 1.下车座位自动后移时,能听到座椅与滑轨之间摩擦产生的嘎吱声,不会很明显 2.语音关闭副屏时,会提示已经是关着的了,实际并没有关闭,这是需要先语音打开副屏,再关闭,比较笨 3.车机功能看上去很多,实际有用的较少,且这部分实用的功能藏在二级菜单中,需要翻找,操作起来不够便捷,同时目前不支持高德和网易云 4.无钥匙进入偶尔失灵 5.倒车后方预警有点过于灵敏,好几次都猛踩刹车勒紧安全带,不过这个不能算缺点了 6.底盘确实较硬,导致速度稍快一点过减速带都会触发行车记录仪拍照 7.任何时候隔音非常好,但在高速上胎噪和风噪都有点小明显 8.音响效果只能说还行 9.个人感觉车灯亮度稍微弱了点儿,但完全够用 10.我是真的凑不出来了,油耗勉强算一个吧目前快乐表上平均油耗8.8,主要是现在油贵=_= 以上是我吹毛求疵绞尽脑汁想出来的一些缺点,实际使用中并没有给我造成很大的困扰,而这台车的优点足够让我忽略以上的所有缺点,大气的外观(沃尔沃好看不?),豪华的内饰(随处可见的翻毛皮包裹和精致的缝线),超大的空间(紧凑级,后排打倒确实是一台紧凑级的货拉拉),澎湃的动力(随踩随有深不见底),素质过硬的三大件(沃尔沃硬不?),极高的配置(除了膝部气囊,电调方向盘,倒车后视镜自动下翻,脚踢后备箱之外我想不到还有啥常规配置是他没有的了),以及极具性价比的价格,这些优点集于一车,随便挂个合资标价格都得涨一大截。 总之你买我推荐,我买我真的买了,并且用着确实还算不错,想到哪儿写到哪儿,有些乱,老哥们将就看,有啥关于这车的问题都可以问我哈,知无不言~

    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 02021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 0
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    2022-07-27

    夜下月五年之后你还这样说我就换车

    拾月暖阳CHOSEN1这一看,比那个沃尔沃还霸气一点

    毅力大师兄换个车标他就是沃尔沃

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.7优秀

    【购车经历】 终于提车了,一个有纪念意义的日子提车了! 很早就开始关注这款车,第一次就被它的外观吸引,大气、沉稳、沃里沃气……刚好今年有政府消费券补贴,购置税减半,刺激我立即开展考虑换车,将陪了我8年10万多公里的标致置换。 选车阶段,我始终青睐星越L,媳妇推荐比亚迪宋DMI,混动省油,于是乎花两个周末试驾,一周试驾比亚迪,一周试驾星越L,最终选定星越L,本来的预算是15.52万那款,因为没有银色的现车,加钱上了16.32万这款,增加了0.8万元,加的配置简直香的一批。 7月2日周六去谈价格,价格敲定,付定金订车,7月3日携妻女刷卡提车,为啥说是有纪念意义的日子呢,因为媳妇7月3日生日,哈哈…… 【提车价格】 说说提车价格和费用,车价16.32万元,置换补贴优惠5000元,购置税6500元左右,保险4500元左右,服务费和gps4200元左右,上户抵押1000元,办的9万2年免息分期,最后综合优惠5500元,政府补贴3000元,落地价16.6万元,送了行车记录仪,脚垫,全车贴膜,灭火器,电饭煲。 除了购车费用,还给爱车购置了脚垫、后备箱垫、坐垫、后备箱侧储物箱、蜡刷洗车工具、酷我音乐会员、车载鞋盒、抽纸盒等等东西,乱七八糟算下来小1000元吧。 再说说上户,基本4s店都跟车管所的人交待好了,拿着身份证开着新车去,选好拍照一次性搞定,首先在12123上自编20个号,再机选20号,再没有合适的,只能最后放手一搏,车管所电脑50选一,最后选了一个跟上一辆车极其接近的号牌,字母完全一样,三个数字刚好是上个车牌各+1所得,寓意很好,媳妇越来越年轻,越来越漂亮+1,闺女健康快乐成长+1,自己的工作更上一层楼+1…… 【亮点配置】 接下来就是重点了,车友们,重点圈起来。 车的优点:外观大气,内饰豪华,空间宽敞,动力十足,驾驶智能……太多了,从我的评分就能知道,你们自己体会吧。 【最不满意】 说说车的缺点:车机系统确实有些鸡肋,没有高德地图不说,目前行驶了三百多公里,车机系统死机了一次,车熄火打火熄火打火两次都没重启,后来把车彻底熄火(中控屏也关闭的前提下),静等了几分钟,再打火终于重启了,总结经验,遇到车机死机情况,将车彻底熄火再启动应该就能解决。另外,自动启停没有按钮,每次都在车机系统关闭,而且车的起步速度对新手不太友好,有点小快,新手需注意车距和紧急制动。 【油耗】 给大家提示下油耗吧,开了半个月,行驶三百多公里,加了600块95油,显示还能跑220公里,差不多就是一块一公里,关键全部都是市区路段,平均油耗10.5个,特别堵的时候11-12个,不太堵的时候9-10个,总体来说还能接受,还没上过高速,理论上高速应该在8个左右,综合下来应该在9个左右。 整体来说,车是自己喜欢的,买就是买自己喜欢的,不用管别人怎么说,支持国产没有理由,希望吉利能够多优化多提升,将国产品牌做大做强!

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 0
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    2022-07-20

    开着拖拉机的小李抵押费被宰,服务费和GPS也被宰,保险不知道你买的啥不过大概率也被宰了

    无线鼠标i这燃油标号不是92吗.你加95他不积碳吗

    武汉平头锅你的标致抵了多少钱?

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    4.6优秀

    【购车经历】 买车前后看过很多车,比亚迪汉,小鹏p7,奥迪,别克,大众,一系列对比之下,无意中想起看过星越L视频,马上联系当地经销商试驾谈车,两驱的试驾的时候感觉提速车头有点翘,于是几轮试驾下来觉得四驱版本无论从驾驶感受和配置都让我很满意,于是在2月下定3月提车(提早了,没赶上购置税减免,暂时哭一会儿😭😭) 【提车价格】 这个没多少谈的,当然是实打实的指导价格,18.52因为不喜欢白棕内饰,加5k选装了翠羽蓝,然后加上保险,上牌,购置税啥的(顺便提一下翻毛皮,平时多注意其实还是比较好的,并不像购买之前考虑那么不耐脏)。 【整体感受】 一直拖到现在才回来交稿,还是想本着自用自评,不吹不黑的态度实事求是来评论。以下评论均为个人主观对我所购买的这台车作评论。 平时也开过不少车,这辆车给我的感觉就是,大而不笨。suv操控要比轿车难一点,底盘悬架的话会偏硬一点,过弯支撑性不算很强,想要舒适速度需要放慢一点。 因为是20寸的轮胎,胎壁会比19寸的要薄,所以胎噪的话会有一点明显,但是关上前排双层夹胶玻璃打开音乐,这都不影响了?。 方向盘个人觉得在三档调节中,最弱一档淑女模式下,方向盘还是很重,需要带一点力气才可以操作,比如转弯肯定是要上两个手的那种,不过方向盘的指向还是很准的。 变速箱的调教的话,从我这台车感觉低速加减档会有手动挡一般的顿挫感(不过这个问题,大部分群友则表示没有感觉)。在缓慢跟车行驶中,也会有明显顿挫,不是很平顺,这个不知道开久了会不会好转。 关于智能化系统,个人觉得星越L是看过那么多车当中,最万金油而不极致浮夸的车型了。常用空调系统给做了实体按键(当然也可以触屏操控)。驾驶模式给了旋钮设计(吐槽一下这个设计很不好的一点就是不能盲拧,例如在需要强劲动力的时候无法快速切换到运动模式)。 系统交互UI设计都是很不错的,开了4个月系统在启动视频软件时卡死过两次机,就一动不动那种,这应该是优化问题,期待后期OTA升级中解决。像内置的应用基本上能满足日常需求,要说不满意的肯定就是只内置了百度地图,(当然百度和高德谁好用这个仁者见仁,智者见智,个人观点还是把选择权交给用户比较好)虽然可以用carplay或者华为Hicar启动高德,但是无法投屏到抬头显示上面。 最近很火的音响问题,这个车自带10个Bose音响,至于是不是正儿八经的那种,期待车友贡献拆车视频。 远程操控,无论是从钥匙还是手机app来说,该有的常规操作都还是能满足,不过钥匙嘛目前芯片原因备用钥匙都会延期交付,这也是投诉最多的问题。app经过几轮的更新已经好用了不少,有时候远程下发指令会需要操作几次的情况,也期待越来越好。 辅助驾驶这一块,官方虽然没有着重宣传,在智能化汽车下也算有一席之地。个人基本上只会在高速路况好的前提下使用辅助驾驶,虽说没有主流电车辅助驾驶强,但也算够用。正常开启路况标线完好的情况下可以完成,跟车加减速,通过急弯车辆也不会发生偏移。逻辑的话比较简单,加减速这块比较生硬,提速会猛给油,减速的提前量不是很强,也不算太线性。很多路况还需要人为干预,例如无法识别到三角锥和一端道路变窄的情况。(具体的评测有兴趣的朋友可以搜一搜“星越L对比评测哈弗神兽一期视频”情况基本一致) 汽车雷达这块预警的话会延迟几秒钟,有时候人走过了才开始滴滴滴预警。360全景和倒车影像这块绝对要吹爆,对比身边朋友所有车型,无论是逻辑和清晰度覆盖范围,都是最好的。 【油耗】 平时驾驶基本偶尔上班代步,回老家开开,去了一次若尔盖,算长途吧,也算是大部分路况都经历了。模式的话基本上舒适模式驾驶,城市动力源源不断,油耗平均在12个油的样子,不堵车的话可以开到8.9个油。高速的话超车也是只需要油门踩一半动力就起来了,油门还是比较跟脚,所以超车基本上都是游刃有余,路况好全程人工驾驶状态下最低开到6.9个油。国道一次长途测试最低油耗干到了5.5。 针对SUV来说,这个油耗虽然在今天9.48的油价前提下还是可以接受的,毕竟2.0T带涡轮蒸鸭🦆加上车身自重也想得过去。 【写在最后】 作为第一台车,个人觉得虽然有一些小毛病,很多毛病后期升级应该都可以解决。车无完车,无论从外观空间还是驾驶,个人都很满意,满足了自己对车的一切想象。如果有人叫我推荐的话,20W以内绝对吹爆星越L。

    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 02021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 0
    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 12021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 1
    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 22021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 2
    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 32021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 3
    2022-07-24

    开领克的08踏板是送的吗

    叮当买车侧踏影响颜值

    收了手的阿祖买吉利到广州吉泰,优惠多服务好

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.4优秀

    情况介绍 买星越L之前,,一直关注的是领克05,配置高,外观个性,动力各方面都还不错,后来老婆怀孕,考虑到家里要新添一位小成员,对于空间需求比较大,也想降低预算,所以就关注.到了同平台的星越L,刚开始不怎么了解,特别特别特别反感白棕内饰,直到春节去店里看到了翠雨蓝实车,瞬间爱了 购车经历】 自从看过实车后,就下定决心入手星越L,因本人家在贵州,目前云南工作,2月中旬,在昆明问了几家店,价格并不很合理,打电话问贵阳4S,价格相对来说比较划算,遗憾的是销售说没有现车,已经发车在途,一星期左右到车,当时不是很相信,担心可能会因为砍价过猛,导致4S店利润不高,会一直拖着不交车,所以当时只是简单跟销售约定好价格,不交定金,若来车就提。果然,等了大半个月,问销售好几次都并没有任何消息。实在等不了。直到3月4号,询问别家说有现车,价格并未谈妥,销售说要到店才好申请, 5号中午,我让我弟去店里帮忙确定价格,终于谈妥。 当天晚上飞奔回贵阳,6号提车 【提车价格】两驱智尊+翠雨蓝贷款6.5万36期,车价168200 购置税14442,保险5300,上牌500,手续费1000 落地 189376 【驾驶感受】 本人95年,驾龄7年,因工作原因,开过同级竞品的车型有,老途观,途观 L,探岳,途岳,威兰达,老款CRV,红旗HS5,有很多车友会说,其中大部分车型价格比星越L高一个台阶,没有可比性,所以,这仅仅代表我个人观点,提车一周不到,开了不到一千公里,所以并不能很准确直观的描述,如有出入请各位车友轻喷, 动力方面 看车圈,论坛很多人问星越L动力如何,够不够用之类的,对于这种问题,就算是现在世面上主流的1.5T,都能满足百分之九十以上的人群,并未有多少人觉得肉,所以,就星越L搭载的2.0T.而言,虽不能说推背感十足,在同级2.0T.中对比,星越L绝对是充沛的,只要不去飙车,不管市区还是高速,超车都是非常轻快的。 底盘感受 我猜大伙关心的都是底盘软硬吧,很多车评人都说偏硬,买车之前,我也一直担心开起来会不会比较颠,其实,星越L地盘实际它是有一股韧劲,过减速带或者小坑,并不是那种傻乎乎的硬,并不会硬得让驾驶者感到不适。这也是为了保留支撑性,开过大众车的可能会比较熟悉这种风格,在过弯的时候可以以比较快的速度入弯,我个人是完全可以接受的。 如果是小日子的车,确实会软一些,但是在过急弯的时候会感觉车身倾斜角度很大,最后不得不踩刹车减速。这要看个人取舍,如果有还在观望的小伙伴,可以去店里试驾对比,看看自己喜欢的是萝卜还是白菜。 然后这要画重点了,不知道提了车的小伙伴有没有发现,星越L高速时对于小细碎颠簸过滤,差点意思,比如说路面接缝,散落的一些细沙石,又或者刚修刚补好的柏油路面,会有细碎振动穿到车内,我对比过,德系车也有,但星越L稍微明显一些。或许因为胎壁比较薄导致的,无论如何,希望改进! 转向 转向还是很精准的,回正力度也比较适中,配合上悬架,车身响应及时,但是对于路面的反馈还是少了一些,最典型的就是隧道压线,在方向盘上并不能感受出来,只能通过轮胎声音,和微小的车身震动来判断,还有转向模式的标定力度,型男模式如果再沉一些个人感觉会更好, 隔音, 发动机噪音,风噪隔绝非常好,行驶过程中不急加速基本听不到发动声音,风噪车速100以上也完全可以接受, 行驶过程中听到最多的就是胎噪,即便如此,对比以上我开过同级合资车型,星越L整体隔音水平完全不逊于任何一款。 【油耗】 驾驶辅助打开时速100公里巡航空调自动23度跑了两百多公里,表显6.6 L 县城用车9升左右! 综合油耗只要不超过10L 完全可以接受 【空间表现】 乘坐空间五星好评,这也是买它的原因之一,毕竟轴距,车身尺寸摆在这里,后排坐3个成年人完全没压力,储物空间中规中矩,主要是中央扶手箱空间拉垮! 【最满意】 满意的地方很多,字数太多,不够写,配置,动力,外观,空间,内饰,都非常满意,买之前对它期望本来就很高了,确实没让我失望。 遗憾的是两驱无旗舰,无HUD,希望后期厂家可以安排,加装,加装,加装,重要的事说三遍 【最不满意】 1.两驱低速挪车速度不好控制,要么速度快了,要么就踩停了,对新手很不友好,我这个老司机都控制不好,希望改进 3驾驶模式选择逻辑有问题,转动旋钮并不是按照屏幕显示顺序选择,而是随机乱蹦,这点严重批评,这么简单的问题,给工程师加鸡屎, 4,仪表风格只有一种,希望能加入传统指针显示 5,两驱旗舰减配HUD 字数不够写了,各位如有问题评论区,我会一一解答 附上图片!

    2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 02021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型 图 0
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    2022-03-11

    库知道_一年累死累活,挣了20多万,昨天刚提了跟你这同款,从选车,订车,提车都很顺利,就是去上牌的路上被尿憋醒了!

    __痴人说梦车友们,,今天发现驾驶模式调节突然正常了,不像刚提车时随机乱蹦,惊喜啊!

    赛博朋克骑士恭喜 一直关注这个车 不错,试驾了风噪感觉不错,毕竟双层玻璃

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    4.7优秀

    【购车经历】 只能说从2021年7月20号惦记到2022年7月20号,正好发布一年提车。期间一直关注,终于在今年取得驾照,然后就迫不及待的提车了。本来打算买四驱银色旗舰,到店一看没有现货,倒是有台刚接回来的四驱尊贵的,打开一看,白色内饰车把手部分被接车的师傅开了一下就留下了黑印,虽然比较好清理,但是瞬间劝退,正好有个翠羽蓝的四驱旗舰,果断加钱上翠羽蓝了。 【提车价格】 裸车185200+5000选装,总共190200,加上现金优惠,购置税减半,大客户优惠,总共落地20万吧,贷款7万,三年免息,手续费2000,没装GPS,上牌240多,保险应该一共4500左右。现在全国应该都有一些优惠,我提车比较着急,和老婆的讲价能力也比较弱鸡,应该还能再优惠一些。 【驾驶感受】 只能说太棒棒了,提车3天才开了200多公里,驾驶感受一流,刚拿驾照也不怕,大车感不强,车群里靠全景影像自由穿梭,驾龄不满一个月也能玩转城市道路和拥挤停车场。悬架的确是有一点硬,但是没有多余震动,车速起来很舒服,过弯信心足。 动力更不用说了,首保没做不太敢急加速,但是国道上时速80超车了一次,感觉给油就上100了,动力充沛。8at变速箱偶尔在减速的时候能感受到一点卡顿,其他基本还是很平顺的,感觉一档有点快,有时候得点着一些刹车才行,开着自动驻车起步有一点往前窜。我试驾的是两驱旗舰双离合的,感觉双离合的竟然更平顺一些,起步也没那么猛。感觉双离合够用,我是对四驱有一些刚需,没办法必须上四驱。 【油耗】 简单说一下油耗,刚提车在市区开,可能原地怠速玩车机,也比较拥堵,平均时速6km/h,油耗一直19.9,后来出了城区,国道行驶了50多公里,平均40多的时速,油耗只有6.1左右,感觉2.0排量还是能够接受,目前综合油耗8.0,一共跑了200多公里,城市、国道大概四六开。要想马儿跑,就得给吃草啊,对了,第一次加油63L,574块。 【亮点配置】 昨天国道回来试了下自适应巡航和高级辅助驾驶,太爽了,解放双脚,但是还是得握住方向盘,不能完全依赖,可以作为辅助。感觉跑长途应该不错。 还有啊,还有啊,HUD真的香啊,太香了,推荐关闭AR模式,用普通模式。 【最不满意】 最后说下最不满意,车机死机一次,太阳晒的温度比较高,上车操作了空调,音乐啥的,就卡住了,重启就好了。还有,车载百度地图是真的脑残,设置了不走高速,mmp给我导航到高速上去了,幸亏副驾驶坐着老司机,拿证不满一月的新手上高速慌得一批,下一出口赶紧下了,喜提4元高速体验券。

    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 02021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 0
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    2022-07-23

    执着的芒果uur我想知道 这个内饰颜色 需要加钱嘛?

    愤怒的蛮蛮问题来了,翠羽蓝那个师傅就不会留下手黑印了吗。。。只是不那么明显而已,就是掩耳盗铃哦

    秋意濃你们有没有被拉进小房间花3000块买一个发动机变速箱什么的终身质保

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    3.79良好

    一、选型与订车 时间回到2021年夏天。 机缘巧合试驾了UniK,对“车”有了新的见解。 家里的老车跑了十多万公里,一直兢兢业业,但自从上次试驾后,心生换意,自此老车小毛病不断。果然万物皆有灵性! 7月疫情,在家坐看星越L各种评论视频。南京有试驾车后就去试乘试驾了一次,感觉如下: 外形,没Unik浮夸; 开起来,没有开拓者的行船感; 配置嘛,秒杀荣放、皓影; 空间嘛,没有URV大,主要是没有买URV的实力; 安全性,就听媒体人吹吧; 油耗嘛,别克车主忽略的问题; 试驾回家就给领导汇报结果,领导表示国产车******,期间为了打动领导费了不少精力...... 8月初陪同领导去试乘试驾,领导满意,当日订车。 配置嘛,除了旗舰没有其他选项; 颜色嘛,排除法。领导不喜欢红白配内饰,只剩下翠羽蓝。 二、等等等等等等等等等等等待 秋天到来前(8月9月)的日子过的很快,老伙计还在,出行无忧。后来老车车险到期前出掉了,自此走上讨车路。 10月, 国庆期间,4S告知最近有车发出,我还蛮开心的,最终等来了西安疫情和芯片短缺的消息,凉! 11月, 9号,通过车友群了解到4S到了一批车,其中有旗舰,被告知是前面车主定的,与销售确认了下排在我前面的还有两台车,凉!凉! 月底前,去了一次4s店探探店,到了不少2驱星越L,4驱无货。 12月 1号上午,通知我发车了,暗喜,哪知道还没到下午,告诉我看错了,发的是豪越,凉!凉!凉! 4号,又去了一次4是店探店,我表示等的有点绝望,销售依然没有准确答复,热度退了,冷了! 10月至12月厂家的400电话,我问候了不下10次,电话那头永远都告诉我会让专员和我联系,专员就是4s的销售...... 4s销售之前给过不实的消息,我对其的信任度大打折扣...... 车友群的伙伴态度出奇一致,4s搞操作了,让我去闹...... 厂家的400服务真跟不上潮流,电商上买个10元的玩具还有订单跟踪呢,厂家的400差不多就是个摆设。 三、如何保持心态?怎么闹才不失礼? 静下来想一想,这车是否还值得等待? 还没拿到车的车友,若已心中否定,直接退钱吧。 我觉得尚可再等,但给自己的心里预期是12月,则从11月起进行过程跟踪。 微信一周两催,4s店一月去一次,几个回合算是和销售熟悉了,看法如下: 1.心态问题(钱有,但人不傻):4s不是慈善机构,员工要领工资,老板要赚钱,各种服务费是必须有的,但收多少可以聊; 2.插队问题(存在,但不常态):除非插队的人服务费超过正常值的两倍才有机会(这一般不符合这车的定位,塞那没准可以);关系户?很少有销售会和钱过不去; 3.到车情况(了解,不被忽悠):前面有多少客户?每月来几次车?做到心里有数,也给自己点希望; 四、车来了,怎么提? 4s接到发车消息会第一时间告知,告知啥?准备车款呗。 还会电话通知打款。冷静!这里不建议付全部(毕竟也没看见车),多留点尾款交车时候给!!! 12.21车到了,当天有事,没去。 次日,提车。 验车要细心,付款要核算。 验车流程:看外观→试功能→上架看底盘 付款:算总费用→核减已付款项→核减贷款→付尾款 出个费用明细给大家: 2021款4驱旗舰:185200 ;翠羽蓝选装包5K ;服务费3.1K ;保险(含三责200万,具体看人品):不到5K;税1.6W+; 遗留问题:当日参加了厂家的交1000元订金,等车期间每日25元补贴的活动,足足等了137天,3425元没说清楚何时给,怎么给! 五、怎么选号 复用原牌,要等1周,算了。 要不要等到2022年上牌?我不觉得有啥便宜可占。 直接用交管12123app选。 1.自选号,人俗,选的都是苏A 668UU 这种,没想到俗人太多,根本没我啥事。 2.随机号,拼手气,得了个 ABBXX。 六、上牌要多久? 和4s销售经理约时间,4s在当地交管局有工作人员。 带上车辆资料和本人证件,去车管所。 全部时间不超过一小时。

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    2021-12-30

    TerminatorH试驾了油腻k,我对开船有了新的见解

    饭桶猫7别克车主忽略的问题哈哈哈哈

    难得选个好名字继续更新用车感受,我准备年后订4驱尊贵,看不懂你说的油耗是什么意思,是不是说在2.0的排量里星越L油耗偏高,但是比别克低一点

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    4.57优秀

    自己是关注这款车近半年时间了,从宣传就开始关注,我是没有换车的计划的,就是中了车评人的毒了,冲动的想法诞生了,真的喜欢这辆车了,开车十五年了,自己没买过新车,工作原因都是开单位的车,合资国产基本都开过了,轿车,SUV,mpv等等基本都开过了(不是只开一次的那种),都是在我手里开几个月的,所以对车全是比较了解吧(别喷啊!相对而言的!) 盲定是有点担心没有下定,观望了一阵子,到八月时说月底前订车可以享受四年半免费保养和终身免流量,过了就没有了,所以在八月二十号果断订车,四驱旗舰加翠玉蓝套装,实在不喜欢买个棕白内饰,当时有个大客户补贴,申请了2000元,置换补贴6000元,还有就是八月底前订车有每天25元的等车礼,全款没有优惠,谈了礼品是方向盘套,门槛条,原车脚垫,后备箱垫,四季坐垫套,就这些我感觉还可以,综合了其他车友的分享,知足了,保险大概4500这个样子,强制了一个店里保险车漆和玻璃980,就是一年内车漆和玻璃破损店里保修,感觉也接受了。劝我做无息贷款,只有1500手续费,其他什么都没有,说也不需要加GPS,我没同意,等车了三个月多点,九十多天,给了2400左右的等车费,直接车价中减掉,大客户补贴也是直接减掉的,置换补贴原来说也可以在车价中减,提车是说厂家政策改了,需要后返,我就认了,没有计较。车价和政策基本就这些了,交车仪式太简陋了,那束花照张相就完事了,花还要回去了!! 车辆现在才行驶五百公里,但是我基本了解了,谈谈我的浅薄见解,多多指教! 1外观:我认为外观就不要说了,买这个车的能不喜欢这个外观吗?不喜欢能买吗?骨子里有沃尔沃的影子,尺寸也是很有竞争力的! 2内饰:实话实说真的不喜欢棕白内饰,一个事颜色不喜欢,一个是不实用,白色太不耐脏了,得怎么搭理呢都包上还要这个颜色干嘛呢,不做包裹实在是用不起啊,本来喜欢那个极光银的颜色的,没办法加钱上了翠玉蓝套装,不是非得这个兰,而是要这个内饰,不喜欢的是加这个套装就给你上20寸的轮毂,车胎太薄了,价格贵,关键是不扛着啊,大坑大马路牙不敢硬上,性能是好了同时失去了耐用性和经济性还有舒适性。什么事情都是只能满足一头不能多方兼顾,道理我都懂,就是不能按照自己喜欢的来。 3配置:我是四驱旗舰顶配,所以目前市面上该有的基本都有了,如果车内再加上方向盘加热,司机疲劳监控,后排加热等功能就完美了。四驱的性能没有试过,冰雪路边我是尝试两次了,因为从提车我们这已经下雪两次了,驾驶起来非常稳,满满的信心,现在手机远程控车不好用,不知道什么原因,问店里店里也不清楚,我下载了三个应用,现在只能用一个就是吉利汽车那个,还不能远程启动,这个需要厂家尽快完善APP。 4空间:空间没得说,大小尺寸有数据,很能打!我179身高,驾驶座怎么调都能满足,后排没有影响,后车厢也很宽敞,家用足够了,绰绰有余! 操控 :在我手里开过的车有丰田佳美,桑塔纳,捷达,奇瑞东方之子,宝马525,奔驰S500,奔驰威霆,别克GL8,奥迪A4A6,老奥迪100,皇冠,雅阁,丰田霸道,日产轩逸等等,我也记不清了,我认为SUV这个操控非常好了,转弯有支撑,灵活,指哪打哪,没有感觉这么大的车,车内静音我认为也非常好,就是一点车底的隔音有待加强,为什么呢?一个是胎噪大,再就是车甩石子泥点等产生的声音太大,我认为是底盘的隔音或者是材质没有做好,有待提高!至于有人说路感太清晰了,操控和路感反馈我认为就是不可兼顾的,要舒适哪来的操控性! 5动力:动力强劲,一点就有!非常好! 油耗我目前是12左右,一次长途和国道没跑,就是市内上下班还有接送孩子。这么大的车,磨地头子,还要动力好,还要节油省油,这不是痴人说梦吗?可以理解,当然我也希望油耗越低越好!希望厂家继续加油?!说点小遗憾,车机的导航强烈呼吁换成高德,高德,高德,百度台垃圾了,道路选择像傻子一样,反应迟钝,没有眼镜盒一大遗憾啊!手套箱和扶手箱再大一点就更好了,等车三个多月,虽然有点等车费,但是让人伤心的是我没提车呢!雷神混动的宣传来了,再等等就能提混动了!说的不知道对不对,大家多多担待啊!共同分享!最后发一张提车第五天就被追尾图片,她的保险杠和大灯都碎了,我的啥事没有,真硬啊!!!!对了还要说一下,虽然原唱没有标配行车记录仪,但是预留插头还是跟贴心的,自己买了360的记录仪,又在网上买了专用转换插头,一插完美解决!漂亮!!!

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    2021-12-05

    李先生25562791我这不会写这个,写的有点乱,但是都是真实用车感受,大家担待点的看吧!

    一丝不苟头铁憨绝了我也是提车八百多公里,被奔驰E300L追尾,我的啥事没有后面的漆掉了,他的直接当场报废

    等天晴我们去荡秋千底盘的隔音确实有待加强!经常听见轮胎甩石子的叮当声!车机系统需要升级吧,感觉现在的功能没有充分发挥出双联屏的优势,自带的软件真是“食之无味,弃之可惜”!还有前排的储物空间太少了,很多地方都没有充分利用!

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.6优秀

    毕竟这是我第一辆车,再买之前我也看过很多的车型,因为我身高一米八多,前面我父亲的车是轿车,感觉做轿车有些拘束感,所以就只考虑的SUV,买车之前同时考虑国人最担心的三大件,考虑了各种包括售后,用车成本,国内大部分路段车型大小的通达度,停靠车辆便捷性等等,再买之前我看过很多车型,刚开始特别中意GS8,因为那宽大的车型,和前脸确实让我很心动的感觉,但是我这边的4S店去看车的时候,要不都在玩手机,带顾客看车也都是让客人随便看看,有一搭没一搭的聊天,想着买车服务都这样了,更别提售后了,直接劝退,后来一次去车展的时候正好看到了星越L,第一次见到这车就看着很沉稳大气的感觉,感觉商务家用都不错,最让我震撼的是,第一次坐进车里让我有一种在浴缸开车的感觉,虽然定位是紧凑型,但是空间真的大,确实很舒适,于是我就开始留心这款车型了,我线上线下咨询了很多4S店,包括汽贸,有的地方甚至很近,价格就差一万多,有些4儿子上来各种GpS费,综合服务费,检测费,漫天要价,直接劝退,连讲价的心情都没兴趣了,毕竟把人当小白坑,最后在本地的出家诚恳的4S店提的车,正好到了黑色,白色,和银色的三种至尊型的,最后选了银色的,裸车16.32,商家优惠两千,政府补贴两千,增驾优惠一千(说是一两个月到账),税七千多点,保险4800,按揭服务费2200,上牌200,算下来(除去增驾补贴,还没到账)落地173500。 整车驾驶感受,因为是新车,七月三号才出厂的,刚到我手上总公里数不到八公里,现在跑了大概三四百公里,刚开始磨合再加上天气炎热开空调平均14/15L百公里,没开空调油耗8/9L,驾驶上整体较为舒适,缺点底盘有点硬,因为我家这边是资源型城市,多煤矿,火车道比较多,所以每次过火车道不敢开太快,硬的有点不舒服,车机倒还好,不过没有高德地图和网易云,卡顿情况倒还没发生过,不过有时候让车机关闭副驾驶屏幕,反应迟钝,都得多操作几次才能正确识别,主动安全刹车好评,今天两次倒车都是后面三轮车直接横冲直撞的,还好都给我主动刹停了,确实让我惊了一身冷汗,转向整体舒适,除了油耗车机,不得不说国产确实做的越来越不错了,特别主动安全系统,体验之后让我对国产车从偏见直接改为了好感度爆棚了。 因为是第一辆车,所以我也比较爱护,原车底盘的发动机护板是塑料的,本想用铝镁的,但是考虑到撞击发生时,影响发动机下沉,我给全改成锰钢的了,至少比塑钢的要结实不少,当然因为我平常走一些烂路,如果都是在城市路面良好的,可以考虑不装。后面还加了一点小装饰和全包围脚垫,刚开始想买座垫的但是看到了侧面的安全气囊,想着如果全包围坐垫,一旦发生碰撞,侧气囊就会成为致命的炸弹?,毕竟加上本身有座椅通风和加热,花几百的坐垫,即是安全隐患,也影响了原车功能,当然如果实在爱惜的,可以只买一个坐在下面的坐垫,靠背垫啥的,不用考虑,以上纯为个人的看法,当然有比较实用的和买车在观望阶段的做一些参考。

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    2022-07-18

    早餐来支丙泊酚第一辆车买这个车真是你的悲哀,因为一开始就买这个车,这种体验和感觉,将来再换车的时候,你会发现合资里面只有30+的车才能勉强给你同样的感觉,再换车就挺难的

    5星良好市民那三条杠捞了点

    上好佳天然呆你这后备箱垫和脚垫……看得我想都给拆了

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.3优秀

    【购车经历】 一年行驶里程在5000公里左右,本身没有换车需求,但是今年有购置税减半,外加地方政策在六月有购车补贴所以就置换了,有地下车库可加装充电桩,所以选车时也有考虑新能源车,也去看了新能源车,但一想才开5000没那个必要,也看了但是20W左右的油车,不管外观内饰空间配置上真没看到能和星越L打的,本身想定两驱旗舰的,但店里告诉起码要等一个月可能拿不到补贴,只能选择智尊版了。 【提车价格】 因为是置换合资旧车买的,所以全款没有一点压力,但是销售说有厂家金融分期两年10W免息,手续费要3000,我想了一下10W放余额宝里两年还有3000多还能支取用,就选择了厂家金融分期,以下是购车具体购车费用明细:两驱智尊极光银棕白内饰163200-4500(车价优惠)-5000(置换补贴直接减车价里)-4000(政府补贴三个月返)+500(上牌)+3000(两年10W免息手续费)+5200(保险)+6800(税)=165200元 ,置换旧车车款6.2W,就缴税和保险车价基本没掏钱开走, 赠品:脚垫,后备箱垫,行车记录仪,炭包,遮阳挡,置物箱,吉利雨伞,贴膜(没要赠送的加钱置换了3M隔热),硬磨送一个原厂踏板😆,赠品就这些。 【外观内饰】 这个没什么可说的,只有一点外观的排气设计不是很满意,感觉如果设计成外露外气会增加一些运动感,当然这个属于个人喜欢问题,没必要争论,就和喜欢吃香菜和不喜欢香菜的一样,个人的喜好问题,车机方面目前行驶一个月暂时没有出现车友们反应的各种问题,还需要后续来看,希望能保持这份幸运,不过吉利旗下的极氪001的车机卡顿等问题也被车主所诟病,现在厂家已经给免费升级更换一个像电脑硬盘一样的东西,后续希望星越L上也能给改善,当然车机我也有不满意的地方,比如应用下载上开放性不好,只有那几个应用开放度不够,而且有的应用我根本不喜欢也不会去用,很多想要的应用宝却没法提供下载。 【驾乘感受】 空间上没话说宽敞,尤其我之前是轿车感受更加明显,2.0T动力妥妥的,外加车身大重量摆在那里行驶也是比较平稳的,开过一次运动模式蛮爽的,其他都是舒适模式行驶,驾驶感受不是很满意的有两点:1、底盘调教上偏硬,缓慢通过减速带或者坑洼路面还好,但是稍微带点速度通过底盘给的反馈感就差点意思了,2、刹车不够线性,不说高速情况低速下刹的稍微重一点就有那个点头的意思出来,这个问题可以通过适应车辆来改善,现在已经习惯这辆车的刹车,但还是希望能出厂调教上改善。 【油耗情况】 因为目前一个月还没有上过高速,高速表现没法分享,但是看其他车友分享的高速油耗基本在5—8个油区间,城市道路油耗的表现差异真的是很大的,主要还是看路况,最少的开过7.6,综合10个左右,而且油耗还跟每个人的驾驶习惯息息相关。 小结:整体性价比还是不错的,每个车都有优缺点,宝马5,7系这个价位都还有漏油渗油情况呢,综合这一个月的用车情况,如果再选一次还是会依然选择星越L,还有吐槽的一点就是只给一把钥匙,其他车也没有这情况啊,而且给的这把钥匙后备箱按键按了只会双闪车灯,不打开后备箱,钥匙上的圆圈长按短按也不会启动车辆,是我哪里设置不对吗,还是这把钥匙就这样,要等另一把智能钥匙?

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    2022-06-28

    老坦克油车现在油耗多少

    猫了个咪888你这厉害啊 比我便宜三千还送了那么多赠品 我8月买的就送了脚垫 拖把挪车牌 送的贴膜没用贴钱换了好点的也不懂什么膜又加了一千

    静心得意SXL提车价格里有啊,16.5W,有个5000置换补贴

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.7优秀

    【最不满意】 其实就是点小的问题,比如车机优化的不够好,播放音乐没有记忆,u盘还识别的比较慢,高德也没有,相信这个问题在后面很大会优化好的。这么好的车机这个都优化不好,岂不是白白浪费了8155芯片。其实主要的问题就是车机,比如驾驶模式能不能有个记忆,反正启停每次都需要关。还有就是承诺的第二把钥匙提车快七个月了,想问问什么时候能给,第一批车主7月8月提的都是两把智能钥匙,是不是也该交付9月10月份车主的钥匙了,一个帝豪几万块钱的都有两把,为啥它的大哥星越L就配一把,希望厂家重视这个问题。 【购车经历】 其实选车是奔着合资车去的,在心中已经想好了去买啥车了,就是本田的皓影。和媳妇去看了看皓影的精英版,内饰那叫个寒酸,倒车影像我感觉都没有。关车门的时候车门很轻很薄,我和媳妇当场就走了相不中。路过吉利店的时候有个星越L的海报抱着去看一眼的态度,一看我的天,那个内饰真好看,外观也大气,一看配置简直就是天花板了。我和媳妇都差不多看上这款了,回去以后开始研究配置,动力,口碑,一发不可收拾?。家里人还说怎么买个国产,家里的老人对国产还是有一点不相信。车提回去一看,只有哇塞?的表情,外观是真好看,内饰上档次,做进去空间很大,翘个二郎腿空间还是很富裕。动力2.0t很强劲,超个车轻轻踩油门就有推背感,反正超车很有信心,动力随踩随有,这么大的车,开着也不笨重,很轻盈,就是停车的时候需要多多练习,毕竟车身大了,还有自动泊车功能,对我媳妇这样的女司机太友好了,比如我要是喝点小酒什么的,我媳妇就该上场当司机了,刚提车的时候还不敢开,不敢停,现在我感觉开的比我还要溜。哈哈,开玩笑的,反正这车很好开,我媳妇现在开的就很好。 【提车价格】 我的车是两驱智尊翠玉蓝裸车价格是168320,走的是分期,还有购车补贴,全部落地下来是186000左右。上一辆车是雪佛兰科鲁兹,开了六年了,去年720遭遇了洪水,给淹报废了。有车的日子感觉不到车的作用很大,但是突然没车了,去哪都方便,于是就走上了看车买车的道路。上一辆车是轿车还是手动挡,说实在的不淹也想换了,堵车手动挡开着是真难受。下一辆说啥也得买个SUV自动挡开开,车到手之后开着那叫一个舒服,省劲。科鲁兹是1.5L,星越L是2.0t开着能不舒服么?哈哈哈哈 【驾驶感受】 首先比我的科鲁兹强太多了,我开过的车也不多,最起码这价位这驾驶感受,我感觉有越级的感受。动力充沛,随踩随有,超车轻轻一点油门,推背感就出来了。我觉得是动力过剩,哈哈,反正好不好舒不舒服只有自己知道。目前对这车很满意,只能用俩字概括就是(真香)整车质感也可以,坐上去不会太廉价,俺也没有开过什么好车,就开过一辆手动挡的科鲁兹陪伴我六年多了,重来没有把我扔路上,不过也淹了,六年多刚好三万公里,平均一年就跑五千公里,开的少,还要养着它?换了星越L一开始侧方停车都怼不进去,车有点长,加上新车不敢停,好在有全景倒车影像,还有自动泊车。练了好多次,现在也熟练了,基本一把就能停好,这车很不错,配置很高,车很大,但是很好开。 【最满意】 首先是颜值很高,只有相中这个外观了,才能进行下一步,难道不是么?内饰很有档次,空间也大,2.0t动力也好。真的是要啥有啥,只为看了你一眼,就走不动道了,开玩笑的,也没有那么夸张。颜值,内饰,动力,空间,都是杠杠的,对这车很满意。开上吉利车,过上幸福年。哈哈

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    2022-05-19

    健康杰米1y6白瞎了8155,U盘识别巨慢,用酷狗打开就快多了

    柒玥枫景主驾座椅下面出风口很凌乱,不知道你的是不是

    HHHHLLL有没有车友群拉我

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.2优秀

    ✔情况介绍 2020年7月开始看车,最开始是在路上看到领克06吸引了我的注意,因此萌生了我买车的想法。其实这个时候星越L差不多已经出来的,只不过那时候注意力一直在领克上,没有关注吉利。后来在2021年12月试驾星越L后订车,2022年1月提车上牌。 ✔选车对比 主要关注车型为领克01、吉利星越L、比亚迪宋plus dmi。最开始萌生想法的领克06在之初就排除了,因为属于小且三缸,萌新不懂,但很多人都说,自然不在考虑之内了。领克吉利比亚迪的这三个车都试驾了,从体验来说让我觉得最舒服的是领克01,质感,驾驶乘坐体验都是最佳的;宋plus dmi转向的时候感觉没有力道,给我的感觉很不是很跟手,等车需要半年+;星越L中规中矩,路面震感反馈清晰,但是并线辅助等安全性能给我眼前一辆的感觉。 综合以上,我想买的就是领克01了,符合年轻且沉稳的定位。但是带家里人看过后,对领克01的内饰不是很满意,而且我自不喜欢领克01的行李架框。最后折中,选择了性价比相对较高的星越L。 ✔费用明细 在购车费用这一块儿没有拿到什么价格上的让步。最开始销售顾问让我直接在官网下的订单等车,没有谈优惠和赠品内容,丧失了主动权。车到了之后基本没能谈的了,买定离手。 2021.12.12官网下订 2022.1.17现场交钱提车 星越L智尊 极光银 坐标武汉 车费和购置费是固定的,主要的额外支出在店保和上牌费这块儿,如果是贷款的话还会有前置利息。最后落地接近18.5个。 ✔能耗分享 目前行驶2200公里,平均油耗在8.6。 城市路况在9~10个油,高速一般7个油。 目前开出的最低油耗是6.2,在市区三环车少的情况下。 随车油价的逐渐上涨,现在也开始不淡定了,从开始提车的不到8块的95号油,现在已经快接近9快了。 ✔新车初体验 综合来说,星越L是一款综合能力很强,开起来舒适度还不错的车。但是也存在一些小毛病会让人抓狂。(1)最开始发现的问题是在通电不启动的情况下,会有马达的转动声,很有规律的出现,在启动车辆或者开启空调后声音会消失,开始的时候会有些在意,后来觉得没什么了。(2)自动驾驶经常会识别到闸道的限速,突然来个减速,有点尴尬,且开启自动驾驶后刹车会变硬,如果需要人为刹车,需要更大的力度。(3)最不满意的当然是车机和手机app了,这个让我很困惑,为啥一个汽车大厂,连手机应用都搞不定。车机虽说不卡,但限制太多,没法自己装应用,8155在星越L上完全得不到发挥。吉利app,经常闪退,行车日志在碰到汽车停车库没网的情况下,就不会记录,而且出车库后,也经常不记录。吉利商城也是,订车时也出现过一些Bug。对于年轻人和关注系统用户体验来说,吉利的智能化进程时相当缓慢的。 最后总结,对于那么在乎交互体验纯粹作为交通工具来说,星越L是优秀的。但若是想有人车交互的流畅体验,我想吉利任重而道远。

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    2022-03-07

    梦里寻884贷款还是全款

    不问过往555估计全网我的最低了,155200那款,贷十万,全部下来169000,已定目前在外地,五一提车

    用户8620009887337刚提的刹车老是点头怎么回事

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    4.3优秀

    购车经历:买车前两个月一直在看车,定位就是SUV。看了瑞虎8p、pro,比亚迪宋plusDMI,凌云400S,揽月,星越L,传祺GS8没错全是国产。纠结到最后还是选择了星越L,其实本来都打算买奇瑞了,芜湖本地人奇瑞的优惠力度和各项补贴是真的顶,而星越L真的一点优惠都没有,没办法就是喜欢。本来打算年底或者明年初再买的,购置税减半政策一出,当天就立马去4S店订车了,销售都有点懵,我也不试驾也不讲价就直接订了,因为翠羽蓝就一辆我就想先订着再慢慢砍。 【驾驶感受】 15年拿的驾照,期间开过各种各样的车,这么多年驾驶证没扣过分,开车就突出一个稳。但偶尔也喜欢激情驾驶一下,动力足够想超车就超车除非前车不想让你超。方向盘转向是真的舒服,指哪打哪,跟开朋友的阿特兹的感觉很像。然后就是静音这块了,在我开过的车型里面绝对是排在前面的。这么说吧,新提车后有次顺路载同事回家,路上开着音乐,聊着天,我深踩了几次油门超车变道后,他侧头问我这是不是电车。。。正常开的时候基本上听不到发动机的声音 【空间表现】 坐过的人都说大 【油耗】 刚出库的时候确实心里一惊,19.9的油耗然后越开越少,提车第一天和第二天开出的油耗下面放了图,我到现在都觉得应该是欢乐表,两段路都是高速30%城市道路40%乡镇道路30%,全程没有堵车,(大夏天的全程开着空调、副驾屏、座椅通风、还听着音乐,提车到现在没用过经济模式和智能节油,我在想我要是都关了这些,再开个经济模式智能节油那。。。。。)本人脚法确实可以,同事新提的车一样的路他每次都是7个油往上,我每次都是6点几,缓刹车慢油门,红绿灯能滑就滑,就不踩刹车。这个油耗表现对我来说太出乎意料了,一开始因为很多人说油耗高还加95我确实纠结过,后来我算了下我这边95比92贵6毛,100L贵60元、10000L贵6000元,10000L÷8.5L(就算8.5油耗吧)跑12万公里才多6000,我还纠结个啥。 【其他方面】 1.车机我用到现在还没卡过、黑屏过,但是每次连华为HiCar第一次都会失败,第二次第三次才能连上。远离上锁靠近解锁太灵敏了,还没走到车屁股就锁上了,还想拿后排座上的东西呢。 2.语音控制这块,只能给个及格分,开音乐放视频的时候也是一叫就应,但是偶尔会发生接收到了指令不执行,要你跟她讲第二遍她才做,还有的指令第一遍的时候她明明执行了,第二次的时候她又识别不了。 3.就是减配HUD和灯光秀,让我心里一直觉得很不舒服,我就想要这种花里胡哨的功能。 4.那个什么后备箱隔板别买!前后门槛饰条别买!匹配度好差,粘合性好差,后备箱内外饰条可以买,匹配度还可以也实用,经常放东西拿东西的话可以起到保护作用。 5.外观虽说仁者见仁,智者见智,但讲真不管是在路上还是停车场回头率真高。我最想要的是银色外观和这个翠羽蓝内饰,但没办法。后来发现这个外观颜色还是挺好看的,特别是它在不同的光线环境下有不同的颜色。我买这个车主要是奔着它的外观内饰去的,优先考虑其他方面的铁子还是别买了。其实我一直不想推荐别人买这个车,我这附近就我这一辆挺好的,如果烂大街的话我可能就不会买了。 6.为什么只看国产车,之前做过几年汽车零部件质量工程师,我们公司主要给一个合资企业供零部件,国产车也供。最早的时候,确实合资品牌对我们零部件的各项要求都很严格,比如要求这个内饰件误差要在±0.5㎜内,甚至是±0.3㎜内,国产车可能±3㎜的误差他也能接收,同时用的料也不一样。那时候我很痛恨这个合资车,发誓这辈子都不会买他们家车,内饰死难看,审美疲劳。天天说我玻璃光学有问题,亮条日光灯下折射角度不对,内饰件有色差,这些东西不拿专门的仪器根本看不出来,每次被退件,我就会想谁TM买车会看这些?渐渐的国产车要求也越来越高了,也要求你误差±0.5㎜,也开始慢慢的扣这些细节。那我干嘛花那个冤枉钱买合资? ps:有没有车友群拉我进去,才提车一周,还有很多问题需要请教交流。

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    2022-06-21

    一如风来万般寂又用了一个星期 补充一下吧,这个车的减震就是那种细碎的里面你能很清晰的感受到。但有时候一些坑洼或者凹凸不平的地面,我的身体已经准备好迎接即将到来的颠簸可是它又不怎么颠簸,就让人很弄不懂它的这个减震逻辑。另外就是远离上锁有一两次失灵,我总结的原因就是第一时间远离百分百灵,你下车之后站在车子旁边一直不走然后再离开就有可能会失灵。不过不要紧 我现在出门都不带钥匙了,就用手机很方便。还有就是用华为HiCar的时候,经常跟吉利说话能唤醒小艺,或者放歌和导航的时候。最后就是这个车跑高速的时候车子很稳,一点都不飘,跟我同事的19款途观L感受差不多。但是我昨天又开了下他的车,真的很不适应,方向盘很难用,座椅也很硬,明明之前开的时候觉得挺不错的

    头条用户这车是真漂亮

    一斤花大虾给你点赞 颜色不错

    点评车型: 2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    4.71优秀

    提车800公里使用感受! 先说说选车! 买车之前看了很多车,预算有限20左右,首先去看了二手市场,q50l x1 和is,虽然没试驾,车都是好车,但是由于考虑到年审问题,智能辅助设备也少,毕竟是几年前的车,再加上内饰也有一定磨损,最终放弃。 然后就是新车了,首先试了同事的凯美瑞,各方面都很均衡,油耗也还好,但是车机太无语,其实就是没让我心动的点,所以放弃,再就是crv和rav4,三大件稳定,节油,但是我这预算基本就不用考虑有啥好的内饰做工了,所以掉头一想,这预算,买个国产豪配它不香么。 国产车只关注了几款,汉DM,由于自己不好解决充电问题,放弃!转战燃油,燃油锁定的领克系列 02hb 05 01 02hb动力强劲,但是试乘感觉后备箱太小。考虑今后家用,忍痛割爱的放弃了(02hb是我比较心仪的)。然后就顺便同时看了05和01,都看的是高功率版本,价位也在接受范围,但是坐进车里,这辆车居然都会蹩右脚膝盖,估计是中间扶手台设计问题。而且车壳挺大的,里面空间却很小(车壳比02看着大很多,实际车内感觉真没大多少,前排感觉几乎一样大,就后备箱稍微大一些),最终销售带我看了下他们的小车型06,结果不看还好,一看厉害了,我感觉这车内部空间居然是领克里面视觉最大的空间(除开09,因为当时店里没09,而且09也超预算了),两层扶手台收纳也好很多,但是发动机没有高功版的,含泪放弃领克,在朋友的推荐下,看了星越L,这也是我最快下决定买的,前后也就一个星期的样子。 国庆后和同事去实体店静态体验了外观内饰,用的感觉就是三个字:大,豪,靓! 隔了几天就去预约试驾,也是我第二次体验星越L,这次动态体验,试驾的四驱旗舰型,对吉利窝窝共用技术的高功发动机有了个准确的认识,动力完全满足了,驾驶感觉也不错! 晚上回去就和销售谈,我只想直接提车。当时有4驱旗绿、白。2驱旗黑、银、灰,本来说第二天去看看车再选一个的,而且也在犹豫到底选2驱还是4驱,毕竟2驱20内能办完,4驱超点预算。结果第二天10点问销售,他说这批车早上全被定完了。一气之下打电话问本地另外一家4s,说有现车2驱银一台,二话不说驱车30公里直接杀过去,后面看到有2驱黑(个人不喜欢),2驱银(车好看,但是当时车上一大层灰,影响了我的判断。),4驱绿。纠结了半个小时,为了不让自己后悔,考虑到爱信8at更耐用,果断上了4驱旗舰翠郁蓝。 落地价22软点,主要构成为:车价18.52,蓝色套装0.5,保险5.2,购置税1.6,8年20w增强延保0.75。其他就是自己上牌130元,旧车置换有6k补贴。 接下来说说真实感受!先说优点! 外观:车型规整,对得起吉利主打家用舒适的品牌特点,外观大气,前脸给人一种看了就欲罢不能的感觉。车侧一字腰线加上车窗及下方银色饰条点缀,饱满的美感,加上车位贯穿性尾灯的点缀,美不胜收,选装蓝色带20轮毂配老鹰轮胎外观大气。 内饰:大面积的气质内饰加上植绒车顶,翻毛皮拼接座椅及中控翻毛皮与香槟金饰条搭配三块12.3寸大屏,无框后视镜,还有bose10喇叭音箱,简直无懈可击! 配置:可以这么说,目前市面上能有的常用配置基本拉满,自动辅助功能也是匹配到位。540度的全景影像独具特色,顶配带的彩色hud确实好用,导航时候还是ar显示,非常方便,基本没啥槽点了。 空间:没买领克主要原因就是这个,这车空间真的很够用,我177个子,前排座椅调节正常,后排上还能翘个二郎腿,后备箱的最深处我这个头都够不到底。完全满足日常家用了。 操控:符合家用车的定位,方向盘轻盈,日常代步省力,支持力度调节,偶尔想运动下在这车的动力支持下也不是不可能。开着感觉就像温顺的小熊,但是运动模式下也不乏大黑熊的凶猛,旗舰型配备了大量的辅助功能,以后开起来也轻松得多。 动力:别看这车挺大,这套2.0t+8at动力组合,8m左右的加速,已经超过大同价位合资同级别高功率或bba级别价格两倍的车辆动力了的大部分车型了,然而合资车高功版相同价格动力的,配置又太寒碜,所以国产的性价比还是好,该车动力随叫随到,地板油虽有那么稍微一丁点的迟滞,但完全在接受范围。 舒适性:座椅舒适度适中略偏硬,短途驾驶很舒服,长途的话可能会有一些不适。3区空调,超大天窗,语音控制等等,这些都是舒适性的加分项! 说了这么多好的,也说说使用下来的缺点吧 1。四驱车油耗是真高,我开下来最低7.8,最高13.5,目前平均9.3样子,主要是95的油,但是为这舒适兼顾动力以及一定的越野能力,有得必有失。 2.车机主题就一个,这怎么玩?app也少得可怜,希望后期能有软件工程师跟上,把这块完善好。 3.越野能力我试过还不错,带缓降,沙坡倒车车一点不打滑,但车漆偏软,容易被小树枝划伤。建议设法保护下,

    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 02021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 0
    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 12021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 1
    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 22021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 2
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    2021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 42021款星越L 2.0TD 高功自动四驱旗舰型 图 4
    2021-10-29

    先森86888高情商:吉利和沃尔沃共同研发发动机。 低情商:吉利使用沃尔沃淘汰的发动机

    天天向上派大星就很糟心,竟然能买现车……

    欢乐马9910我也纠结买这个8At,算下来20多买个国产吉利还是没勇气,毕竟几年贬值太厉害

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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2021款 DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS宋PLUS DM-i 2021款 DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    之前也发过一些提车后的建议和感受,是时候写一波提车作业了 坐标:湖南长沙 订车时间:2021年6月18号,提车时间:2021年7月15日。 价格:车架169800,分期服务费3000,保险4400(200W三者),上牌1000,基本是标配。 赠送:4次保养(含首次)太阳膜,半全包脚垫,尾箱垫。 用车经验: 本人也是4S出身,以前服务于宝马4S,卖了几年车,混了差不多10年社会了,人生第一台车,丰田致炫,开了3年,大约5W公里,第二台车,凯迪拉克ATS-L-28T,开了4年左右,7W公里(改装花了小10万)同时买了一台魏派VV7顶配,开了8W公里。 为什么购买这台车? A:之前比亚迪在我印象中还停留在F3和F0那个时代,直到看到一些广告宣传,就想着去看看比亚迪现在的车到底造得如何,进到4S,试驾完,就下了定金,其实整个车在网上已经做了很多研究,关键是差试驾,毕竟每个人对车子的要求不同,试驾完感觉不错,就下定了。 这台车到底怎么样? 1:外观 其实看宋PLUS销量就知道了,外观并不是大部分人购买这个车的主要原因,只能说不丑,前脸过得去,屁股小丑,这年头,已经过了颜值决定销量的时代了,特斯拉颜值高吗,不管是车内还是车外,但是人家内在实力足够。 2:性能 -1:这台车的定位就是家用车,买菜车,既然要性能,花16W我建议你买台二手ATS,刷个一阶,妥妥进4秒开头,做个小钢炮不香吗。 我用车涯专业设备(普通水泥路面)实测0-100KM加速为8.42秒,不过跟我车上负载250斤有关(本人200斤,一些物品大约50斤),但是普通路面想进7字头,难度很大,起步打滑严重,已经更换马牌CSC5,理论上比佳通抓地力肯定是要高的,但是依旧抓不住地. 刹车目前没有测试条件,后期给大家测试测试CSC5普通水泥路面的刹车距离,不过如果是佳通轮胎实测42米左右,换一套AA级的轮胎,应该是可以做到37-38米的,像38号测评中心就测试过思域,换了PS4以后,刹车提升了4米左右。 -2:悬挂,确实偏软,回弹很夸张,有利有弊,弊端是高速紧急避险对于司机控制车身的能力肯定有更高的要求,过个坎,车头能给你摇几下,利端是对于像我这种开过太硬的车的人而言,简直是像沙发一样柔软,真舒服。 3:用料 对于这个价位的国产车来说,只能说合格,很多细节化的东西处理不到位,详情可以参考我之前的帖子,里面有长期更新优缺点分析。 4:空间 虽然定位是紧凑级,实则跟一般的中型SUV乘坐空间几乎无二,够用,有人吐槽后备箱空间小,我只想说,你是没开过VV7,那个后备箱空间才想死。 5:驾驶体验 电动车的驾驶感受+无续航焦虑,正常上下班有充电条件甚至能当电动车用,我想这才是大部分人抛弃更高级别燃油车来买这台车的主要原因,建议去试驾,如果你没开过电动车,会觉得很爽的。 6:用车成本 首保要求HEV里程3500公里,后续是7500公里保养一次,费用大约350-400,因受限首任车主质保协议,所以基本只能去4S保养,不过这个保养成本跟普通燃油车还是几乎一致的。 7:后期维护 这个车说白了就是一台燃油车+三电,既然首任有三电终身质保(95%的车主都能满足这个条件),那就是一台燃油车的标准去看待这台车了,正常的车就是3年10W公里,而这台车是6年15万公里,我觉得就算抛弃三电质保不看,这个质保期也是可以的。 8:油耗 目前公里数1400公里,其中跑了1000公里高速,高速都是120的ACC开的,目前用了60L油,外接电一共显示70度电, 综合算下来,大约是5度电+4.3L的百公里油耗,大约是接近6个油了,如果按照我的魏派VV7一样的开法,大约是13个油左右 ,还算满意,毕竟是高速为主了。 总结一下 买这台车纯粹是到了30多岁对于车子的一种重新认知,以前改车,总喜欢比谁的加速快,谁的排气声浪好听,每天不是在改装店就是在改装店的路上。 当你到了人生的另外一个阶段,你会觉得车子应该是舒舒服服能伺候你的工具,如果你是家用,并短期不更换汽车,宋PLUS-DMI其实是一个比较合适的选择,毕竟你还支持了国产,爱国了不是? 韩国车买韩国车,美国人买美国车,欧洲人买欧洲车,只有中国人全球购。 就算国产再不行,我也愿意为国产买单,何况是一台还不错的车呢? 所以,如果你去试驾了,横向对比了不少别的车,觉得这车还不错,符合你的用车需求,那你应该下定,抛去国产品牌这个头衔,这个价位你要买到同样配置,同样燃油经济性,同样动力总成的一台suv,是真的挺难的。

    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.00分“良好”
    捷途旅行者 2023款 1.5TD 两驱 发现PRO捷途旅行者 2023款 1.5TD 两驱 发现PRO

    【提车价格】 置换一万五落地差不多16了 【购车经历】 这边啥都没送,我看你们都送爬梯小书包,我这什么也没有,销售还说我这价格低,无语了 【驾驶感受】 动力还是很可以的,随时踩随时到,这是我第一台车家里不让买2.0我也感觉1.5可以了,主要还是冲这个外观下手的,就是城市上下班通勤我感觉够用,还有运动模式我都不开,感觉太快了,把握不住,整体我感觉东西没问题 【油耗】 油耗我才开了800公里左右,现在基本都在城市里,就9个油, 【空间表现】 这个空间还是挺大的,坐后排有一种军临天下的感觉,很宽敞,一点也不挤挺舒服的, 【亮点配置】 第一个就是这个大屏好处是大,可以看电影,坏处也有好多功能都在那个上边操作要不就是喊人工智能有一点点麻烦和危险,不过问题不大,别的除了360我觉得没啥亮点,比起这个价位的其它国产配置挺拉跨的,但是作为我的第一台车,我觉得他即使有缺点我喜欢就什么都好, 【最不满意】 座椅,座椅,座椅,落地16了没有电动座椅也没有通风加热,我最高开了三个小时就坐不住了,很难受, 基本就这些,整体还好,我觉得第一台车喜欢就好,毕竟也是买了这个车才开始研究车的,以前都不看发动机,变速箱什么的,挺喜欢的,有想入手的有问题可以问,随时解答!谢谢

    4.00分“良好”
    长安CS75 PLUS 2022款 第二代 2.0T 自动旗舰型长安CS75 PLUS 2022款 第二代 2.0T 自动旗舰型

    【空间表现】 空间前面可以大大方方的坐着开车,副驾驶位置还没人坐过,不评价,后排空间大小合适,就是座位能长一点点就更好,躺着脚有一点点放不完,后备箱满意,主要是能全部放平后排能调这个不错, 【购车经历】 原没打算买车,也是因为一个玩笑话而已,幺爸50岁了才开始考试驾照,之前一直让他考,不相信,跟他开玩笑说拿到驾照我车卖给他,结果3月中就拿到了,然后逼我赶紧看车,选车了,再次走上了看车之路,原车是东风风神ax4,那个时候不想分期付款,拿着全款去选的,那个时候cs75第一代才出来,太贵买不起。我看第一个车是奇瑞瑞虎1.6t-8p,外观我无所谓,主要是中间空间不理想,里面感觉上面跟下面不协调,但是价格便宜,试驾感觉动力好,隔音不行,第二个是长安ul-k ,试驾车是最高配,开起我感觉有顿挫,空间大这个确实好,不是因为顿挫跟等车就买了。第三个试的比亚迪唐dim,也是最高配,不得说销售经过很满意,看车全程陪同介绍,试驾也各种介绍功能,试后也准备买的,刚好销售说有一个白色最高配现车,定金缴了5000,销售说可以退,就没考虑就先预定了,回来带上媳妇再去看说是7座位不考虑,我也很无语,销售又让看宋pro-dmi,我不满意空间,因为原来ax4就是因为空间不足,不考虑。第四个看的哈弗h6,可能是当天在下雨,体验不是很好,特别是那个雨刮器一直响,销售说试的人太多还没来得及换,反正试了不满意,隔音不好。哈弗隔壁就是吉利,第五个看的吉利星越l ,试后满意,隔音非常好,驾驶感受不错,但是没现车,就放弃了,吉利成功错过一个车主。第六个是朋友在卖大众车,去试驾了途岳,开了好久,因为是朋友,有一说一底盘稳,操控也可以,空间小,动力肉了点,优惠大能优惠4万左右,中配下来17个多能搞定,搞笑的是朋友了解我用车环境后建议我去看长安车,好吧最后才去看的cs75p ,销售了解我购车要求推荐我买2022款一代,能优惠1个左右,还各种送东西,当时就签合同了,回来后才开始在懂车帝上面去了解cs75,才发现2代才上市更新了很多东西,淘宝是前面中间那个下面开空了,这个是吸引我的地方,然后我就非要2代了,销售说没优惠还要等车,我说不行,没现车不买了,然后就各种联系他们朋友,开始算的1.5t尊贵型 14个多能搞定,但是是外白色里红色,直接放弃,继续找,等了好久又说找到一个2.0t旗舰版 里面白灰外面也是灰,这个可以,后面就是算价格,说实在的不是因为开始在懂车帝上联系几个销售,不然真的刀不下来价格,这个你们要注意,买车一定要多问几家,那个优惠找那个,反正都是一样的车,最后17.3搞定2.0t旗舰版没送东西,就一套脚垫,包200万保险包上牌。 【提车价格】 贷款6万免利息,手续费1000多,反正办下来17.3个多 【驾驶感受】 舍得油的情况下,普通模式,提速不错,跑高速安逸,那些混动,纯电跑高速就是弟弟。轻轻松松超他们,但是不知道是提太快了还是怎么,感觉在高速上提速快时中控室有异响,感觉是涡轮增压的声音吗?平时没有,提速快就有。特别喜欢这个变速箱总成,那叫一个爽,我原来那个1.6l自然吸气发动机变速箱总成双力合,非常不满意,有顿挫, 【油耗】 我感觉城市里面开10个左右,非常堵车就说不清楚了11个都能干出来,跑高速8个多,目前还在跑磨合,后面应该会好点 【亮点配置】 抬头显示,辅助驾驶功能。人脸识别,等。配置就是这个车亮点,不然我也不会买旗舰版,就是配置高,还有2.0是19寸好看。 【乘坐体验】 操控可以,底盘偏运动,不合适跑烂路,不然就是各种蹦蹦跳跳的, 【最满意】 外观跟配置吧,国产车目前做得不错了,第一个车也是东风风神ax4国产车,愿意支持国产车,他们才有进步的,你们继续买合资车,国产车怎么可能进步这么快嘛,要多支持国产!!

    4.86分“优秀”
    宋PLUS DM-i 2021款 DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS宋PLUS DM-i 2021款 DM-i 110KM 两驱旗舰 PLUS

    重新发一下,因为我的车已经改完啦哈哈哈哈太开心了,历时一个月乱七八糟的一些东西终于被我弄完了,因为梅雨天气最近我这里一直下雨很多东西都没有弄,然后大概搞了一个月,终于是被我整完了,下面和大家说一下具体都改了一些啥 轮毂:叶辐轮ye07 刹车卡钳:迪卡斯的,型号我忘了哈哈哈 改色膜:pet纳多灰+全车黑化 底盘液体装甲:固特威 底盘护板:4块,某宝自己搜 基本上是这些,然后有一些零碎的话都是车内的,一些内饰膜呀,坐垫套脚垫套,不过这两个我买失败了重新定了还在路上,最重要的还是改了一些外观和刹车,因为原车的刹车我不太喜欢,这里重点说一下,底盘液体装甲非常有用!!!非常的隔音,真的很好用,还有铝合金护板也非常的建议装!!!可以很有效的避免电路线损坏,字数满了大家将就看看后面有图可以参考哦! 【空间表现】 之前一台20款的Q5L卖了然后我买了这个,说实话没这个大,我非常的喜欢他的前后排空间,真的是太舒服了,稍逊色一些就是他的后备箱,没有之前的那么大但是足够用了!! 【续航】 我提车到今天为止一共开了应该是240多公里,暂时没有那么的明显,反正我就提车到现在就200块钱油,充了两次电(主要是我有路程焦虑电没了一半就想冲)别的啥也没干反正挺省 【油耗】 我是金华提的车,提完车加油200,然后开回衢州老家,高速就是没那么省,平均下来7个油,到城里了就不用油了完全用电,总之现在看来还是很省的,没买错呀 【智能化】 这个我还是有发言权的,毕竟38w的q5l的智能化属实是不敢恭维还有那个屏幕,我真的觉得国产能做到现在这样非常的好了,继续加油就完事了,搞不清楚黑子黑的意义在哪里,看看销量好吗?智能这方面我还是挺喜欢的,反正就是基本上都可在中控屏上面操作,开高速想干点什么叫小迪就行,挺好 【购车经历】 我是金华提的车,应该是等了大概半个月,之前想订黑的和灰的,一听到起步要等3个月我直接崩溃,后来说有一台白的是我要的版本,那我又急着用车,就说要了,后续再自己改色吧,因为我从来没买过国产车,第一次去比亚迪的4s店,服务还行吧感觉,没有比bba差,估计是培训过了,bba的服务其实也没有大家想象的那么好的,也就那样,我自己有资格说这个话,家里都有这些车。 【驾驶感受】 暂时来说还不错,胎噪有一点,隔音已经做的非常的好了,门都很重,然后隔音棉都有,网上看到的很多毛病在我这里暂时都没有发生,还有它的提速,真的就是舒服,红绿灯基本没有人会有你起步快,然后如果有车友喜欢理解驾驶的这辆车其实并不太适合,他的底盘调教其实有点差缺点意思,特别是速度一上来到120以上你就会觉得有点不好把控了,但是非常适合在城市开,特舒服 【乘坐体验】 我自己还没当过乘客哈哈哈,但是我女朋友陪我一起提车的,她很喜欢这个车,说我眼光好又帅内饰也好空间也大,然后我开车她就看电视或者睡觉,稳得一批 【最不满意】 1这辆车的胎噪和抓地力,我已经准备换了,佳通真的就只是耐磨,别的都不行,如果要换建议森麒麟或者朝阳一号静音轮胎,米其林什么的如果你预算够就随便,其实没必要。我是省下来拿去改色了哈哈哈 2套上坐垫套座椅通风加热什么的基本上等于0,我是有强迫症所以我还是把坐垫套套了不然太容易脏了 3车内饰很多地方都是钢琴烤漆,是很漂亮很大气但是大家千万要注意,一不小心就是一道划痕真的很毁外观,提车了第一时间去买tpu的透明膜贴起来!!!这是重点,不要贴什么星空膜,碳纤膜,都是噱头和卖货,真的不好看也不耐看,你看久了就烦,个人亲身体验,tpu的透明膜最好,贴完了也不怕刮着了还大气,贴别的就是纯粹的降档次,就中控按钮那片你贴一点碳纤膜会有质感,别的地方千万车贴!!! 3我实在想不太出来了,说实话很多的黑子就是鸡蛋里挑骨头,很多东西就是微乎其微如果你跟我一样有强迫症那就直接自己弄了呗很简单 4想起来一个,底盘护板和液体装甲,液体装甲这个看个人,底盘护板我是很建议的,因为这款车底盘的护板是塑料的同时电机那块的线暴露在外面没有挡住,如果你有一天去了比较坑洼的地方会比较容易出现破损,塑料护板也挡不住,所以推荐大家买了车第一时间去买一整套的铝合金护板去修理厂安装起来!液体装甲的话就是看你觉得声音对你重不重要,我个人是比较强迫症的,所以都追求好一点,主要就是喷4个轮子内侧那里我也说不来还有喷底盘的,增加牢固和隔音,效果非常好,我用的是固特威的,价格也就那样,看个人。这个也不是缺点就是想起来给大家一个建议哈 真的没什么不满意的,这个价位,只有它算得上性价比之王,完全不吹,也没有被充值,我就是喜欢车但是又不是很懂得那种,这些都是我自己的一些个人经验和心得,愿意买的人自然愿意,瞧不起国产的人说再多也没用,我就是比较直,我也愿意去支持国产,挺好。 【销售态度】 还有这个我是找我亲戚帮我订的,等了一个月左右,确实是等不住了,太难了!

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐