腾势D9的“舒适区”到头了？鸿蒙智行V9实车曝光

鸿蒙智行旗下的旗舰MPV，终于揭开了更多面纱，并正式定名——智界V9。它不再是PPT上的概念，而是披着伪装，实实在在地走进了我们的视野。这款瞄着2026年春季而来的“大家伙”，显然不只是来凑个热闹。它剑指腾势D9、别克GL8乃至丰田赛那的腹地，一场关于“全家出行终极体验”的顶层较量，已然拉开了序幕。今天，我们就来好好扒一扒这台智界V9，看看它到底准备了哪些“硬货”，又能否撼动现有的市场格局。

智界V9，不止于“大”的科技旗舰

智界V9

近日，一组鸿蒙智行旗舰MPV的高清伪装车组图在网络上广泛流传，引发了大量关注。与此前朦胧的预告不同，这次实车细节暴露得更为彻底。官方随之确认，这款车正式命名为 “智界V9” ，并计划于 2026年春季 正式发布。

智界V9

从曝光的图片来看，尽管车身覆盖着贴膜伪装，但其家族化设计语言已非常清晰。前脸部分，最具辨识度的当属那套贯穿式灯组，其造型与问界、智界系列车型一脉相承，类似“桨板”的设计在点亮后预计会有极高的辨识度。车头中间是极简的封闭式面板，凸显其新能源身份，底部的包围造型端正，并通过贯穿式镀铬条提升精致感。关键点在于车顶：清晰可见的激光雷达模块，几乎实锤了它将搭载华为目前顶级的智能驾驶系统。虽然具体是ADS 4.0还是更先进的版本，以及激光雷达的具体数量（单颗还是多颗）尚未公布，但“高阶智驾”无疑是它最核心的标签之一。

智界V9

车身侧面是标准的豪华MPV范式：极其方正的轮廓，旨在最大化车内空间。修长的车身线条暗示其车长很可能轻松突破5.2米，为三排座椅均提供充裕的纵向空间奠定了基础。设计上追求极简，平直的车顶、规整的车窗、隐藏式门把手以及必然配备的电动侧滑门，都符合旗舰MPV应有的体面。车身中部的立体腰线和底部的厚重包围，则为其增添了一丝力量感，避免过于臃肿。

车尾部分层次分明，略带前倾的后风挡搭配车顶扰流板，带来一丝动感。尾灯预计采用贯穿式设计，与车头呼应。尾部中央的内凹设计和简约的底部包围，延续了整车干净利落的风格。

根据已知信息，智界V9将基于EOX-L平台打造，并提供纯电和增程两种动力版本，以满足不同用户对于续航和补能方式的需求。它的对手名单非常明确：正面对抗国产高端MPV的标杆腾势D9，同时也要从传统的合资强者如别克GL8（至境世家系列）、丰田赛那等手中分走蛋糕。

深度剖析：V9的“入场”，为何让市场如此紧张？

智界V9的出现，绝不仅仅是产品序列的简单扩充。它背后所代表的竞争维度升级，才是让整个市场侧目的关键。我们可以从三个层面来解读：

1. 从“空间竞赛”到“智慧空间”的升维打击

腾势D9 DM

最低售价：30.98万起

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懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈7.7万车友热议二手车18.20万起 | 470辆

腾势D9

过去几年，高端MPV的核心卖点围绕着“奢华第二排”：航空座椅、小桌板、冰箱、大屏幕……这几乎成了标配。腾势D9的成功，在于它把这些“豪华硬件”堆到了极致，同时解决了新能源MPV的续航焦虑。但智界V9可能想走得更远。华为鸿蒙生态的加持，意味着这台车的核心优势，将从静态的“座椅舒适度”转向动态的“全场景智慧体验”。试想一下：车机与手机、手表、甚至家居家电的无缝流转；ADS高阶智驾在长途高速、城市拥堵时带来的彻底放松；为后排乘客打造的沉浸式影音娱乐系统……它要卖的不是一个移动的“客厅”，而是一个高度智能化、互联化的“移动智慧生活空间”。这对于习惯了传统豪华定义的竞品而言，是一次认知上的颠覆。

2. “鸿蒙智行”金字招牌的虹吸效应

问界M9

最低售价：46.98万起

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懂车分4.11懂车实测空间·性能等车友圈6.8万车友热议二手车34.18万起 | 336辆

问界M9

不可否认，“鸿蒙智行”是目前中国车市最具号召力的科技品牌之一。问界M9的持续热销，已经证明了市场对华为智能汽车解决方案的极高认可度和付费意愿。这种品牌势能会自然而然地溢出到MPV领域。对于许多潜在消费者，尤其是那些科技尝鲜者和品牌追随者来说，“这是一台鸿蒙智行的车”本身就是一个强大的购买理由。它能直接吸引一批原本可能考虑传统豪华品牌或新势力MPV的用户，形成强大的市场“虹吸效应”。腾势D9面临的，不仅是一个产品力强劲的对手，更是一个品牌光环正处于巅峰的挑战者。

3. 动力双线布局，精准卡位市场痛点

提供纯电和增程双版本，是智界V9非常聪明的一步棋。纯电版本面向充电便利、追求极致静谧和平顺驾乘感受的用户，以及有公司、家庭固定充电桩的场景。增程版本则直击MPV用户最大的焦虑——长途出行续航。无论是举家跨省旅游，还是商务接待，可油可电的模式彻底消除了里程忧虑，这曾是许多用户对纯电MPV望而却步的主因。这种“我全都要”的策略，使其能够覆盖最广泛的潜在客户群体，无论他们对能源形式的偏好如何，都能在V9这里找到答案。

4. 对传统合资MPV的“降维”挑战

别克GL8

最低售价：22.99万起

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懂车分3.98懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车1.18万起 | 2652辆

别克GL8

赛那

最低售价：24.98万起最高降价：5.00万

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懂车分4.00懂车实测空间·性能等车友圈9.9万车友热议二手车19.88万起 | 393辆

丰田赛那

对于别克GL8、丰田赛那等传统豪强，智界V9带来的压力是多维度的。首先是在智能座舱和智驾体验上，存在着代际差。传统合资MPV在这些领域的进步相对缓慢。其次是在用车经济性上，新能源动力带来的低使用成本是巨大优势。最后，是在形象和理念上，V9代表着更前沿、更科技的精英家庭或商务形象，对年轻一代的高端用户更具吸引力。它可能不会立刻完全取代这些经典车型，但一定会从它们手中夺走最具价值的那部分增量市场。

结语

智界V9的实车曝光，就像一颗投入平静湖面的石子，其激起的涟漪正在扩散至整个高端MPV市场。它宣告了竞争进入了一个新阶段：硬件堆料只是基础，生态融合与顶级智能才是未来的胜负手。2026年春季的正式发布，给了对手们大约一年的反应时间。

智界V9

当然，最终的胜负还要看价格、具体的配置释放以及实际交付后的用户体验。但可以肯定的是，有了智界V9的加入，消费者将成为最大的赢家。我们有望用更合理的价格，享受到融合了顶级空间、豪华质感与尖端科技的出行产品。腾势D9的“标杆”之位，即将迎来创立以来最严峻的一次考验；而合资MPV们固守的城池，也将面临真正的科技化冲击。
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