新车｜最高续航773公里/提供双电机，奥迪E5 Sportback 8月18日预售

文：懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从上汽奥迪官方获悉，奥迪E5 Sportback(图片|配置|询价)将于8月18日开启预售。新车基于AUDI E概念车打造，定位为纯电中型车，提供单电机和双电机两个动力版本。根据此前消息，新车将于2025年夏末上市。

奥迪E5 Sportback

奥迪E5 Sportback基于上汽与奥迪联合开发的智能数字平台（Advanced Digitized Platform）打造，并于上汽奥迪AUDI智造基地投产。新车前脸整体采用封闭式设计搭配可发光AUDI字母车标，前大灯为嵌入式设计并且融入环状结构，前包围带有通风开口。

据悉，奥迪携手辅助驾驶公司Momenta，联合打造Momenta EBM端到端大模型辅助驾驶方案。新车配备27个感知硬件，包括车顶激光雷达、3个长距毫米波雷达、12个超声波雷达、11个摄像头，并搭载英伟达Orin-X芯片，可在城市道路、高速公路及自动泊车等多种场景提供辅助驾驶功能。

轴距为2950毫米

奥迪E5 Sportback

奥迪E5 Sportback采用掀背式设计，具有类似旅行车和猎装车相结合的侧面造型。新车长宽高分别为4881/1960/1479毫米，轴距为2950毫米。新车还会提供电子外后视镜和隐藏式门把手。

奥迪E5 Sportback内饰

内饰方面，奥迪E5 Sportback采用深色中控台、车门内衬及座椅配色。中控台配备有贯穿式大尺寸屏幕，包括两侧的流媒体外后视镜显示屏、液晶仪表盘、中控显示屏和副驾娱乐屏，其中中控、副驾屏幕为一体式设计。据悉，新车搭载AUDI OS车机系统，配备高通骁龙8295座舱芯片，车内奥迪助手基于火山引擎大语言模型“豆包”深度定制。

奥迪Sportback中控台区域没有物理按键，副仪表台位置提供有可控制屏幕的实体按键以及滚轮，平底式多功能方向盘保留了两侧的实体按键。同时，新车采用怀挡式换挡机构。

奥迪E5 Sportback动力信息

奥迪E5 Sportback续航信息

根据工信部信息显示，奥迪E5 Sportbakck共申报了4种动力系统，其中单电机车型的最大功率分别为220千瓦和300千瓦；双电机车型的综合输出功率分别为386千瓦和579千瓦。该车将搭载由宁德时代提供的磷酸铁锂电池以及三元锂电池，具体电池及续航信息如下。

• 单电机低功率车型搭载容量为76.2千瓦时磷酸铁锂电池组，工信部续航里程分别为618公里（19英寸轮辋）以及573公里（20英寸轮辋）；
• 双电机低功率车型搭载容量为83.3千瓦时三元锂电池组，工信部续航里程为623公里（19英寸轮辋）以及570公里（20英寸轮辋）；
• 单电机高功率车型搭载容量为100千瓦时三元锂电池组，工信部续航里程为773公里（19英寸轮辋）以及697公里（20英寸轮辋）；
• 双电机高功率车型搭载容量为100千瓦时的三元锂电池组，工信部续航里程为647公里（20英寸轮辋）。

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极氪007GT

奥迪E5 Sportback未来或将进入电动中型车市场展开竞争，其主要竞品包括特斯拉Model 3（指导价23.55万元起）、蔚来ET5T（指导价29.8万元起）、极氪007GT（指导价20.29万元起）等车型。更多信息，懂车帝将持续关注。