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    各位车友吗,紫白内饰反光到底严不严重图各位车友吗,紫白内饰反光到底严不严重图
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    下单等车……图下单等车……图
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    007gt最大的问题不是离地间隙图007gt最大的问题不是离地间隙图
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    007gt  06  yu7怎么选图007gt  06  yu7怎么选图
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    欢迎大家分图1欢迎大家分图1
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    第一次买新图第一次买新图
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    下定007GT,分享下前期试驾及购车体验图下定007GT,分享下前期试驾及购车体验图
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    #新人车主晒订单锁单了锁单了。丐版007GT外深紫内紫白。 其实上海公共交通有点方便,一直没有太大的了买车需求,也没咋了解。今年过年后,想想觉得可以买车用起来。使用场景主要是想城市周边+江浙沪出行,通勤要求到几乎没有。另外上海现在纯电才有绿牌,懒得拍牌就只考虑纯电了。所以开始看有一定储物空间、电池续航也还可以、开高速开久一点也不会太累、同时适合高个子男生+小个子女生开的纯电车。 自己做了些功课,也问了些朋友,最后把基本符合预期和预算的车都扫了一遍。另外现在电车在电池、智驾、雷达等等硬件上真是高速发展,相信5~10年后都是几个大版本了,所以还是计划当消费品来买。预算定在了20左右。 我们最后在特斯拉Model3、小鹏G6、阿维塔06和极氪007gt中间犹豫。这几个车各有所长,最后促使我们决定007gt的还是它够优秀:审美及格、堆料够、安全性相信有保障,而且价格很有诚意。唯一的缺陷试驾上感受到的可能是智驾略逊一筹。只能说,智驾期待五年后的L3吧,现在就靠自己了。而且深紫+紫白很心动。第一辆车还是先买喜欢的了,有啥问题就当慢慢交学费了。 购车我们没啥赠品。就大定权益-3k,另外我们车展下定的稍有点保养优惠。毕竟007gt相比同期一些的新车,实用上能满足大部分需求,丐版该有的也都有,内饰外观难得这次用了点心没有直接让人丑拒。希望不要成为2025年第一波韭菜。 期待期待!

    下定007GT啦 期待期待图下定007GT啦 期待期待图
    19小时前
    下定了,极氪007GT图下定了,极氪007GT图
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    昨天 12:34
    007gt这款车7495802228880540185视频007gt这款车7495802228880540185视频
    昨天 11:55回复
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    007GT的AEB和7X应该是一样的吧?图1007GT的AEB和7X应该是一样的吧?图1
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    基础价格搞图基础价格搞图
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    极氪的设计非要用力过度?图1极氪的设计非要用力过度?图1
    极氪的设计非要用力过度?图2极氪的设计非要用力过度?图2
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    自己的车当封面。 作为一名首发007车主,我是23年的小定车主,也就是1000抵6000那个权益,于24年一月付清全款,24年2月7日提车。本人比较关注007的情况,所以对于007发布至今极氪的所有骚操作都一清二楚,在此想做一个完整的极氪007配置价格变化,以及所有极氪明里暗里的操作的梳理总结。 以下为了方便理解,都以20.99的起步配置举例。 第一阶段(007首发至2024.4.1号):20.99起步配置,是后驱版,无科技套装和舒适套装,缺少价值两万的选装,在舒适性和配置上存在很大缺陷。 逼着用户只能购买22.99的后驱智驾或四驱版,这个时候后驱智驾和四驱版同价,均为22.99,但是四驱版标注只有一年的高速nzp使用权,再加上销售的强推后驱智驾,此阶段极氪是引导大家买后驱智驾的,后来的结果大家也看到了,后驱版底盘和四驱差距巨大,极氪的四驱只有一年高速nzp的标注逼着许多人选择后驱智驾,并在后面后悔不已,也为后面的背刺埋下伏笔。 第二阶段(2024.4.1-2024.7)推出后驱增强版,20.99的起步配置为之前的后驱版增加价值两万的选装,这是极氪的第一次背刺,并给了买20.99丐中丐的车主8万极分打发掉了,其他版本车主并无任何补偿。然后这个阶段中极氪出现了所谓的“现车” 所有的选装全部半价,这是对于之前实实在在花钱选装的车主的又一次背刺,这是第二次背刺。从五月份开始,极氪的“现车”变本加厉,所有的选装0元送,再次背刺之前半价选装的车主,这是第三次背刺,真是厉害。 第三阶段(2024.7-2024.8.13)在这个阶段中,首先是之前标注的除智驾版之外只有一年的高速nzp变成了所有车型终身免费,这是对于之前选择智驾版的车主的一次背刺,之前明确的写了,高速nzp非智驾版只送一年使用权,导致许多车主因为想要终身的nzp而选择智驾版,但是仅仅过了半年,直接全系免费送,那么之前为什么要写非智驾版只有一年?同价的情况下,四驱版成本更高,所以这样写逼着大家买智驾版来给你极氪有更大的利润是吧?这是极氪的第四次背刺,用虚标配置来引导车主选择让你利润率更高的版本,极氪真是阴险。同时,在这个阶段中,极氪送了家充桩以及大量的极分,这也是对之前车主的一次背刺,金额不大,稍微提一下算了,不算你又一次背刺。 第四阶段(2024.8.13-2024.10)极氪推出20.99的后驱智驾版,这个毫无疑问是一次背刺,也是导致极氪口碑稀烂的关键节点,同一年时间,20.99可以买到后驱版→后驱增强版→后驱智驾版,韭菜就是一茬一茬的割是吧?真恶心,并且在这个阶段中,后驱增强版降价两万,18.99起售。这是极氪的第五次背刺。 第五阶段(2024.10-至今)这个阶段中,极氪一方面在继续生产18.99万的后驱增强版,一方面出现了所谓的“展车”,也就是这个阶段中,出现了007最大的背刺--21.6万的大满配007,在官标价格上降价了近十万,同时在11月买的话,还能享受极氪的两年免息政策。对比首发买这个配置的车主,结结实实的便宜了十万!这是极氪的第六次背刺。在此之后,三年免息,25款展车层出不穷,各种骚操作就不一一列举了。 综上,在一年时间内,极氪用六次背刺(具体六次的内容详见上文)将车主当成傻一样的耍!完全没有把车主当人看,只是当成了绿油油的韭菜,一茬一茬的割,只要稍微回顾一下上述过程,可以清楚的看见极氪决策层的阴险恶毒的操作,只为利益最大化,丝毫不考虑车主的心情,那么你不把车主当人看,自然也会遭到反噬!一个只考虑利益最大化,把消费者当成傻子一样玩弄的企业,你能走多远???

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