2025上海车展:豪车盛宴,产业变革的缩影
2025年,第二十一届上海国际汽车工业展览会(简称“上海车展”)在国家会展中心盛大启幕。这场被誉为汽车行业“团建”的盛会,吸引了26个国家、近1000家中外知名企业齐聚黄浦江畔,前沿思想在此碰撞,先进技术激烈交锋,现场氛围热烈非凡。作为汽车产业发展的重要风向标,上海车展不仅展示了当下汽车行业的最新成果,更预示着未来的发展趋势。
在产业升级的大背景下,国产汽车品牌近年来凭借在技术领域的深耕细作,取得了显著进步,在高端市场逐渐崭露头角。比亚迪,这个被称为“研发之王”的品牌,将旗下高端品牌仰望带到车展现场,其新产品仰望U8L首次亮相便赚足了眼球。仰望U8L基于U8车系打造,融合了易四方和云辇 - P两大核心技术,外观设计从中国传统文化中汲取灵感,以“鼎”为造型,搭配24K真金材质的甲骨文黄金车标,车身采用黑金双色,尽显尊贵与大气。为了更好地满足城市豪华出行需求,U8L在细节上进行了优化,如熏黑简化前保险杠、D柱能量塔,取消尾部备胎及备胎罩,采用电动尾门设计,搭配极简式轮眉和全新轮毂,这些改变不仅提升了车辆的美观度,更增强了其实用性。作为升级版车型,仰望U8L的售价预计将高于U8。

同样在SUV赛道发力的极氪9X也在本次车展进行了全球首秀。这款车是极氪的超级电混产品,预售价100万元起。它搭载双Thor芯片,拥有1400TOPS算力,相当于35台PS5游戏主机同时运转;5组激光雷达构建的全向感知系统,让车辆具备360度全方位感知能力;叠加首次落地的千里浩瀚H9智驾方案,有望重新定义L4级自动驾驶的行业标准。按照规划,极氪9X将于第三季度正式上市,极氪品牌也将继续推进全球化战略,计划在欧洲、中东等高端市场建立直营销售网络,以“技术豪华”为核心理念参与国际竞争。

此外,江汽集团与华为合作的尊界S800也在车展亮相。这款定位D级轿车的车型,预售价在100万至150万元之间,主打“尊贵优先”的差异化体验,对标迈巴赫。从去年首次亮相到今年2月的技术发布会,尊界S800在争议中逐渐揭开神秘面纱。现场展示的尊界S800采用黑白撞色外观,车窗的霍氏弯角设计复古又时尚。技术方面,它搭载途灵Ⅱ龙行平台,融合卫星通信与5G技术的天地网联技术,可实现偏远地区的无缝互联,为用户提供便捷的通信服务。

蔚来汽车则带来了十年科技创新的结晶之作——智能电动行政旗舰eT9。这款车完整搭载了蔚来12项全栈技术,包括900v高压架构、自研“神玑nx9031”智驾芯片以及新一代线控转向系统等三大突破性创新。蔚来ET9售价在78.8万至81.8万元之间,采用电池租用方案后售价66万至69万元,直接对标宝马7系、奔驰S级、奥迪A8及保时捷Panamera等传统豪华行政轿车,承载着蔚来汽车品牌向上的重要使命。蔚来创始人李斌表示,ET9是中国汽车产业技术创新引领的答卷,代表了全球智能电动汽车产品的最新技术突破。

国产汽车品牌的崛起,与传统外资车企在豪车市场形成了直面竞争的局面。丰田带来了有着“日版库里南”之称的丰田世极,这是丰田世纪系列中的SUV车型,其外观与劳斯莱斯库里南颇为相似。世极主要面向政府官员及业界团体,此次在上海车展亮相的大概率是年度改款车型,也是其在中国市场的首发。展台上的世极车身造型浑厚大气,直瀑式进气格栅搭配硕大的LED灯组,车标为经典的凤凰标识,动力系统搭载3.5升V6插电混动系统。在中国市场,世极通过雷克萨斯经销商网络销售,基础版官方指导价为198万元,高性能的GRMN版本预计售价超过200万元。有媒体认为,世极的推出旨在与迈巴赫GLS等豪华品牌以及超豪华品牌SUV竞争,同时也将与仰望U8L等展开激烈角逐。

凯迪拉克带来的纯电动大型SUV凯雷德IQ延续了品牌新能源SUV的造型风格,前脸采用盾形封闭式前格栅、竖向排列LED前灯组和发光效果前格栅/前车标等设计。动力方面,它搭载前后双电机,最大功率750马力,峰值扭矩1064牛·米,配备200千瓦时的奥特能电池包,续航里程达724公里。在800伏直流快充模式下,10分钟充电可增加161公里续航。凯雷德IQ海外售价区间为129990美元 - 150490美元,约合人民币94.5万 - 109.4万元,未来有望引入国内。
林肯全新一代领航员也在车展上亮相,共推出3款车型,售价区间为125.8万 - 145.8万元。新车中网尺寸更大,日行灯贯穿前脸,前大灯组与中网相连,整体造型更加大气。标准版车长超5.3米,长轴距版车长超5.6米。不过,林肯领航员未实现本土化生产,产自美国工厂,在当前关税事件影响下,其实际销售情况存在一定不确定性。
保时捷全球首发了第三款Heritage Design车型——911 Spirit 70,并启动预售,中国市场售价266.8万元起。该车由Porsche Exclusive Manufaktur与Style Porsche设计部门联手打造,基于2025款911 Carrera GTS Cabriolet车型,全球限量1500辆。其内饰的帕夏图案源自黑白方格旗,1977年首次出现在保时捷928车型上。此次选择在上海车展首发,充分体现了保时捷对中国市场的重视。保时捷中国总裁潘励驰表示,中国是保时捷重要的战略市场,品牌通过引进标志性车型和推出特别版车型,回应中国消费者的多元化需求。
宾利在车展上完成了三款车型的全球首发,其中新宾利飞驰雅度版的推出标志着宾利新款高性能混动系统的面世。该系统由4.0升V8发动机与电机组成,最大功率680马力,峰值扭矩930牛·米。同台亮相的添越长轴距雅度版采用瑰宝蓝MULLINER定制外观漆色,搭配先进科技配置,成为全球最为奢雅的SUV之一。宾利汽车主席兼首席执行官Frank - Steffen Walliser强调,中国的宾利客户和超豪华汽车市场激励着品牌不断探索新边界,对新车型及品牌在中国市场的未来发展充满信心。
2025上海车展上的豪车展示,不仅是各大车企技术实力和品牌形象的较量,更是全球汽车产业发展趋势的一个缩影。国产品牌的崛起表明,中国汽车产业在技术创新和品牌建设方面取得了显著成就,正逐步缩小与国际豪华品牌的差距,在全球汽车市场中占据越来越重要的地位。而外资豪车品牌也在不断推陈出新,通过新技术、新设计来巩固自身的市场份额。可以预见,未来的豪车市场竞争将更加激烈,无论是国产品牌还是外资品牌,都将在这场角逐中不断创新、提升,为消费者带来更多优质的产品和更卓越的出行体验 ,同时也将推动整个汽车产业朝着更加智能化、电动化、高端化的方向发展。
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