3月自主品牌保值率排名，传祺64.8%第1，比亚迪才排第9，哈弗第5

3月自主品牌保值率排行榜前15名，以下都是三年车龄的保值率，如下：

第15名 奔腾 保值率43.7%

2月奔腾的保值率是46.9%，环比少了3.2%。作为一汽旗下的自主品牌，发展并没有那么理想，1月销量是7761辆，2月销量是4340辆，并不是很多，这对于已经发展多年的奔腾来说是一件心酸的事情。

第14名 红旗 保值率49.4%

2月红旗的保值率是50.3%，环比少了0.9%。红旗作为一汽旗下最能打的品牌，1月销量是40338辆，2月销量是25006辆。全新红旗在外观设计，技术研发，都走在了行业前列。

第13名 宝骏 保值率53.2%

2月宝骏的保值率是54.7%，环比少了1.5%。作为五菱旗下的品牌，宝骏在经历过销量暴涨，又经历了暴跌，可谓是经历过大风大浪的品牌。宝骏曾经创造过年销百万的神话，2017年宝骏销量达到100.96万辆，2023年宝骏销量5.16万辆。宝骏现在转型和五菱一样专做新能源汽车。

第12名 长安欧尚 53.3%

2月欧尚保值率是54.7%，环比少了1.4%。欧尚作为长安旗下的子品牌，1月销量31757辆，2月销量16793辆，作为一个细分领域的子品牌，欧尚过的很滋润。

第11名 理想 保值率53.8%

2月理想的三年保值率是54.5%，环比少了0.7%。理想是2023年最成功的新势力企业，销量、营收、利润都飞涨，理想俨然成为车企中一颗冉冉升起的新星。

第10名 奇瑞 保值率55.2%

2月奇瑞的保值率是55.4%，本月少了0.2%，还是相当稳定的。3月奇瑞销量18.1万辆，在众多车企中格外耀眼，奇瑞的崛起也是一个量变到质变的过程。

第9名 比亚迪 保值率55.4%

2月比亚迪的保值率是56.1%，本月少了0.7%。比亚迪3月销量突破30万辆，比亚迪现在是独一档的自主品牌，比亚迪现在有多强不用我过多赘述。

第8名 荣威 保值率55.5%

2月荣威的保值率是56%，本月少了0.5%。作为上汽旗下的品牌，荣威主要还是在出口端表现比较好，国内存在感不高。

第7名 名爵 保值率56.9%

2月名爵的保值率是57.1%，本月少了0.2%。也是上汽旗下的品牌，热销于发达国家，在欧洲和澳洲的销量表现都堪称优秀。

第6名 吉利 保值率58.4%

2月吉利的保值率是58.7%，本月少了0.3%。吉利3月销量15万辆，吉利在新能源转型加速越来越快，旗下的银河、极氪、领克的新能源车型竞争力很强。

第5名 哈弗 保值率58.5%

2月哈弗的保值率是59.6%，本月少了1.1%。长城3月销量是10万辆。哈弗品牌作为传统燃油SUV领域的领先者，在新能源车型也在逐步完善，像枭龙、猛龙这种全新的系列，长城也在积极拥抱新能源市场。

第4名 长安 保值率58.7%

2月长安的保值率是59.7%，本月少了1.0%。长安也在新能源领域有自己的建树，旗下的新能源品牌启源的销量开始走高，被越来越多的消费者所熟知。

第3名 五菱 保值率58.7%

2月五菱的保值率是60.0%，本月少了1.3%。轮保值率还得是咱们的神车五菱，本来车价就亲民，在贬值它也不会贬值到哪里去。

第2名 领克 保值率 59.2%

2月领克的保值率是60.1%，本月少了0.9%。领克作为吉利旗下的个性品牌，3月领克销量19671辆，作为一个主打精品性能车的品牌，这销量表现很优秀。

第1名 传祺 保值率64.8%

2月传祺的保值率是66.3%，本月少了1.5%。传祺3月销量33213辆，传祺旗下的MPV车型可谓强悍，传祺M8常年MPV销量前五，传祺M6MPV销量前十，都是实力强劲的车型。

总结

3月自主品牌的三年保值率都有不同程度的下跌，这与车市价格内卷，新车的价格不停下探有很大关系。自主品牌的最高保值率与排名靠后的差值有21.1%之多，这与品牌的实力和销量是正相关。传祺是自主的保值率第一有些出人意料，五菱第三也是让人惊喜。