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2025款-参数配置尚未公布

亮点配置:

两周年纪念版

2024款-纯电动 / 68马力 / 续航303KM

加1.0万升级为下一款(增加13项配置)

旗舰版

增加配置(1.0万):

智尊版

2023款-纯电动 / 68马力 / 续航303KM

悦也

质量不是一般的次，老年代步车给干这样，保险杠、防撞钢梁、散热器、大灯、机器盖子都需要更换，真不知道这质量是咋吹出来的

赤峰专业组网

宝骏悦也首发车主交通事故

话说想收一台宝骏悦也3万多的， 或者用24年熊猫骑士价钱换，， 熊猫骑士开够了……想换个玩

李Sir713

有事大家看1813577770

#爱车静谧性点评

23年7月由宝骏E200置换的23款悦也智尊版，高配，有智驾，有自动泊车。使用场景大多为城市道路（坐标：广西南宁）。基本上没有跑过高速。平路上闭窗开还可以，胎噪有点大，开窗的话，十几的音量有点听不清音乐了，风声，胎噪声，电机声比较吵。
在市区道路上行驶，关上窗户，音量开到20左右乐，音乐还是能听得比较清楚。车内可能还掺杂着一些电机的声音，我也买过密封条，卡在前挡玻璃和中控台之间，个人感觉，效果不大！
在车友群里听说，有的车友还开小悦也跑高速，那风噪，胎噪更大了，关窗开空调电量又哗哗降，真为难了小悦也！我一直都拿小悦也当市内代步车，基本上没开它跑过高速。
另外就是小悦也充电时，噪音也比较大，不过车位在地库，影响不是很大。
后来与车友们聚会聊天时，听说他们换轮胎🛞后也还是有点吵，换了大轮胎还会影响续航，我就不考虑动它了。
平时开车时注意点路况，多选择柏油马路，尽量少开窗，音乐的音量开到18~20左右，可以覆盖一些噪音。
小悦也不安静，它是呱噪的，它就合适市区开开，纯代步车，外观可爱，炫酷，颜值即正义，有点噪音也就忍了！

枫叶爱西风

呱噪的小悦也

避震硬的不受地心引力控制
300公里续航的所有电车都不要跑跨省高速慢充只能用3.5kw后排头枕不可调高
电机声音很大，像坐高铁一样，加速嗡嗡电机声，减速电机啸叫声
优点是：车身小小续航OK 日常市区出行真的不要太方便🤣

CKᴾᴴᴼᵀᴼᴳᴿᴬᴾᴴᴱᴿ

看完还买宝骏悦也吗? 

斗皇癫疯强者

端庄优雅阳光40Q

我的悦也是23年7月提的2门款小车，外观选的清晨绿，叫它小绿好了。到现在车龄2年，里程1.5W公里了。智尊版，有智驾行车辅助和自动泊车功能。
小绿的车机屏幕是一块长方形的双连屏，外观倒是很精致漂亮的，就是尺寸有点小，且细长。车机上可设置自动调节白天夜晚模式，但智能语音助手：小奇，状态不稳定，有时候不太灵光。就连小奇这唤醒词都比较突兀，叫悦也，叫小悦都沾边一点，叫小奇有点莫名其妙的，有时候会突然想不起来唤醒词。
然后，这个小奇挺迟钝的，动不动就回复：没学过，不知道哎，我听不懂。就连很简单的屏幕上已有功能切换都做不了。我有一个驾驶习惯，每充满一次电，就清零一次小计里程，以便了解这一次充电跑了多少公里。用语音呼叫小奇操作，它就：听不懂，还需要学习。让我哭笑不得，还得手点屏幕，进到车辆设置里去清零，比较麻烦！
另外，小绿车机上所有的APP都是固定的，不能更换，不能增加、删减，这一点很不方便，只能使用现有的，一点选择性都没有。尤其是它自带的酷我音乐，没几首能听全的，全是VIP，都要充值购买，使用体验不好。
23款的小绿是宝骏的第一代悦也，外观可爱、帅气，内饰设计精致，但智驾和车机方面都是基础版，中规中矩的，不太人性化，同时也缺少亮点。相信宝骏车企会听取车主的意见，不断升级、改款悦也的，作为车主，翘首期待中！

悦也车机之小吐槽

#后视镜里的世界

金秋十月，第一次参加悦也车队跑山，坐在主驾开车，眼看着绝美的风景和车队从后视镜一幕幕退后，恨不得多生出一双手拍下来。
回程特意换到副驾，握紧手机，对准后视镜，终亍拍到了蜿蜒跑山的悦也车队，特别的好看，壮观！以车的后视镜为界，前边是领队的车辆，后边是跟随的队伍，落日余晖下形成美妙的画面！
我觉得车的后视镜就像是记录仪一样，再一次回放在窗边路过的风景，从后视镜里再看一遍走过的路，看过的风景，随手拍下来，回味无穷。

后视镜里的车队

#黄金右脚

前面说明一下，原车出厂续航为303公
里，标准轮胎为195/60R15 HT胎。我换了205/70R15 HT的大胎，刷了官方的AT胎程序，充满电续航显示为265公里。
气温：5-15度
路况：与平时接小孩不同，这次跑的是国道，平均速度50多公里。。
载重：平均180千克左右
模式：运动模式+动能强回收
空调：没用空调。
43%的电跑了121公里，折算100%的电应该跑281公里，按表显里程计算续航达成率106%，按出厂里程计算续航达成率92.7%。实际充电
13.72度，电费0.31度，费用4.25元，折算每公
里0.035元。
#黄金右脚

kkdspkk

市区周边旅行神器，个性拉风吸睛显眼包

悦也，在懂车帝可以说是饱受争议的一款小车车。

论坛上，大家最大的意见是卖的太贵了、厂家割韭菜、这价格傻子才会买，尤其是喜欢这款车，但是因为价格一直迟迟没有下手的人，骂的最欢。

但是车友群里真正的车主，没有几个买完后悔的，大家的感觉是：拉风、简单够用、开着省事、市内没压力，甚至愿意再花几万块钱的冤枉钱改的更拉风，包括我。

即使偶尔吐槽一下续航，讨论一下增程器的必要性，但是真出来了，花几千块钱再增加百八十公里续航，大家还真不一定买。

因为对真的车主来说，悦也已经满足了大家当下的需求，逛街、买菜、接娃，甚至露营、周边游，悦也，只负责拉风就够了。至于长途跋涉、高速出行，家里还有油车，这车，只是车主的第二辆甚至第三辆车。
产品是要和用户需求匹配的，满足了我的需求，我就愿意掏十多万买这个车(包括改装)，一点没觉得自己是韭菜。

回到车子本身，大家购买的最大驱动力就是外观吧。方盒子造型对男人有极大杀伤，同样吸引女生。这车有无限的改装潜力，小仙女会走萌萌哒小香风，男生一般会走硬汉风格，怎么改都好看，外观这部分，不接受任何反驳。

内饰部分，我是黑外白内，外观硬朗，内部纯净简洁，有一定反差更好。大面积皮质包裹，带来极佳手感。包裹感不错的座椅，一定程度减轻了颠簸。美中不足的是安全带由于单车门的原因比较靠后，中间扶手箱没有手靠，新款好像都做了改进。

配置方面，像自动驻车，电子手刹，智能泊车，智能巡航等等高配车型该有的都有了，缺的比较实用的配置个人觉得有座椅加热通风，后视镜折叠以后都可以有啊。

空间部分，看个人需求了，这车坐两个成人是刚刚好，后排放倒也可以放不少东西，解决出行的所有问题。如果是小孩子，那么后排也没有问题，接送娃肯定是OK的啦，像我直接在后排装了安全座椅。如果坐满人，那么行李空间肯定是不够的，即使加了前备箱也只能装一些零碎物品，充电器，抹布，玻璃水，灭火器啥的，大件没有位置.像婴儿车只能放在车顶平台，更不用说大件没有位置，像婴儿车只能放在车顶平台，更不用说大件行李箱了。

续航部分，日常使用够用，周边游当天来回可以，稍远的地方住宿能充电也没问题，活动半径二百公里安全，再远就得考虑中途充电问题。你要说连续跑几个小时的高速，还是用你家的油车吧，不要难为小悦也了。

智能化部分，十万以内表现惊艳，智能驾驶一键开启，对于车道、前车、插队车、行人都能很好识别，打灯即可变道，缺点是巡航速度偏低，然后就是每隔几分钟需要转动方向盘，以防你大撒把，这也是安全的要求。智能泊车，很好用，即使没有划线，只要前后车留出空档就能停，说实话比一般人停的好。

说到驾驶感受，我提车第一天就换了马牌的舒适静音胎，就是听大家说会比较颠，实际上换好后在铺装路面感觉就很舒适了，减速带后排还是会颠，后面出了大厂的避震还是会考虑的。方向盘小巧轻快，转向敏捷，较短的车身在城市内辗转腾挪太方便了。造型的问题加上隔音材料比较少，六十以上风躁明显，不知道全车隔音会不会更好，低成本的方案是装隔音条，动手能力差一直没去试。

电耗方面，素车标准模式温度适宜很多人能开到标称续航，大量改装增加了不少重量，外加的配件也增加了风阻，我最多开到二百四五，据说换AT胎会直接干到二百以内，就比较夸张。

悦也不改，不如推下海。我，作为四十后的中年大叔，原厂出的卫士套件就够了，不用花精力去思考，省事。

那么套件之外又加了什么？

第一，保护措施。前杠必须要加的，我不犯人就怕有人犯我，后杠因为影响雷达没办法加上。底盘铝合金护板三件套，全面防护避免磕碰，当然有人会说影响散热，这就不清楚了。

第二，音响改装。原车标配喇叭不是说不能听，但是想听出感觉就差点意思，毕竟我的油车也是燕飞力士，不能忍。改装本地有很多JBL、哈曼卡顿，一是担心假货，二是不知道价格水有多深，干脆就天猫大耳象套装了，卖的比较多，坑也不会只坑我一个，不破线直插包安装，就图一个省事。事实上装好效果挺不错，简单调试音乐感就有了，还带彩灯。

第三，外观美化。作为中年有一定家国情怀的人，后面来一个金属旗杆装面国旗，前面装个小旗杆来面小旗，当然平时都是收起来的。侧面来点拉花，流浪地球主题，后窗玻璃来点文字情怀，俗人必备。轮毂贴纸贴黑，细节用补漆笔图，保持风格一致。车顶装几个灯，摆设。

第四，内部装饰。音响有了，加个拾音灯，动次打次可以增加氛围感。车模出了后买一个放在中控台，改色加装套件拉花，主打一个同款，车模80，改装花了100多。加了一些猫和老鼠的摆件，照顾孩子的需求。

第五，实用小件。脚垫挡泥板头枕腰靠啥的就不说了，每次捞安全带太费劲，加一个固定扣，回收会不顺畅，但有点用，新款这个都是标配了。靠背后面加储物袋、挂钩，主驾安装车友群里定制的杯架，装星空顶的香氛机，主副驾隔开的扶手箱等等，都

米米冻

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