点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

3.86分“良好”

边牧今天上牌了，认证个车主，详细聊聊这款车，给各位想买得一些参考！ 【提车价格】 首先价格，裸车价135900，优惠9000，置换6000，保险4500，购置税5100，服务费2000，上牌500，落地13.3万，零头没算，不算太低还可以砍，不过这个价我自己就挺满意，在我预算范围，提车地点在辽宁锦州。 【油耗】 油耗目前在我预期当中，综合路况，油耗B10.6，我刚从4S店开到家走的是底道，油耗8点多，还是挺满意得。 这个车我个人感觉不算太耗油，毕竟还是SUV，主要还是靠路况和脚法，好点得路况，脚法柔和点油耗都在8个左右，自己提前预判，起步后收点油，不要一直踩，瞬时油耗就掉下来了。 还有就是不要频繁得踩刹车，用油门控制速度这样也会省一些。 【空间表现】 空间上除了后备箱稍微小点，其余得地方挺宽敞得，其实不经常出去玩，后备箱也够用，用不着放那么东西。 【驾驶感受】 这个我要好好唠唠了，个人建议预算够的话上2.0吧，1.5的城市通勤是肯定够用，但是这个涡轮迟滞确实有点严重，油门踩下去有将近两秒的反应时间，感觉降档速度不够快。 手动降档也是，有时候转数上去了，速度没上，可能是我操作方法不对，有知道得麻烦告诉我下 我不知道大家有没有这个感觉，可能是我之前开手动档的车，降档补油习惯了，这个感觉很难受，超车不是那么自信，不过有一说一，这两秒过了之后还是很冲很快的，直接抬头，以上说的是标准模式。 【最不满意】 这车我不满意的就两个地方 1、刚才说的涡轮迟滞 2、无限充电，充的慢，还发烫，这个功能我已经关了。 最满意的地方是360，真的很方便，上车后按一下，看一下周围和底盘还是很有必要的 总结：大狗这个车性价比很高，无论是外观还是配置，如果你相中了，入手没问题的，至于说网上说的异响啥的问题，我是没遇到 其实所有车都有些小毛病，大家去各个车友圈点质量反馈就知道了，这个还是个概率问题，碰上了那就是点子背 还有就是买车还是要看预算，不要好高骛远，合资有合资的好，国产有国产优势，不能拿着国产的价格，还想要合资的品质，再说现在国产车品质真不比合资的差多少，甚至比某些合资的还要强。 最后吐槽下今天遇到到黑子，说我用苹果就不爱国，得用华为，结果一说车就说合资牛逼，国产垃圾，这种人真让人恶心，我特么花10多万买国产车能买多少华为了。 就写这么多吧，希望大家早日领养自己得大狗！

点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

3.8分“良好”

麻烦圈主推精，谢谢 【购车经历】说起我的购车经历其实跟各位爱车小伙伴一样，都是在慢慢老去的时光中尽己所能满足一下自己喜好！时间拉回2003年的3月份，那时候刚学完本，那会条件并不是像现在似的生活水平都提高了，那个年代马路上还是夏利，黄大发称霸的时候，我做为普通人家的小孩一样也没有条件学完本就去买车。可是学完了没有车开的那种感觉，大伙都能懂吧？总想找机会去摸摸车，练练手。可惜是条件实在不允许，只能找机会求着老爸带我去他单位里开一开单位那辆小面的，那辆小面我到现在还深深记得离合贼高，1、2和倒挡难挂，方向盘没有主力，要是开上几百公里的国道（那时候高速公路没有现在这么普及）还是需要一点点力气的，就这么过了3年多，时间来到了2006年的4月，在工作一段时间后我买了人生第一辆车，飞度！当时这个飞度也要12W多，对于那时候的我来说也是巨款一笔，这里有小伙伴可能要说为啥要买日本车或者怎么不考虑自主呢？其实从那个年代过来的人都知道，在那时候能选择的空间非常少，当时能选的只有比亚迪F3，小狮子206，大众桑塔纳，丰田威驰，还有这个小飞度，这就是当时现状，经过层层筛选最后选择了飞度，但当时买飞度时候这个车并不是我心里喜欢的，而且为了代步和结婚两个需求下的一种妥协和被选择！时间拉回现在，经过这16年的春夏秋冬，小度它也已经老态龙钟了，需要保养和维护的地方越来越多，当时就蹦出了想换车的想法，无独有偶又赶上了国家减免政策，那么换车事项提上日程。当时选车第一选项并不是大狗而是RAV4，可是天意难违有些事就是那么巧，在懂车帝刷到了大狗 VS RAV4那两期评测。在看完后当时觉得自己有种冤总的感觉，多出的钱来加油它不香吗？然后就直奔4s店，进去后没等销售接待我就直接对着配置表看了一遍么？然后对着配置表看了一遍，4驱，带锁，2.0T，这不就是自己想要的么？唯独变速器是7速湿式双离合，当时就觉得要是AT就好了，双离合还是有些担心的（大众的锅）！销售说哥，要不您先试试，现在这双离合调教的也还行，不比AT差多少，但比那些CVT要强！您试试不行您在去隔壁。我当时就想试试就试试吧，试驾车是一辆哮天犬顶配车型，当我坐进车里的时候，视野还是挺高的感觉还是不错，然后就开始常规试车路线转了2圈后，我发现真是不比AT差太多，虽然低速1~2时候有点窜但控制好还是可以的避免，当时我就问销售这双离合低速频繁换挡会不会过热？销售说哥您放心，咱们是湿式过热也有油液润滑，但时间太久可能会有窜的情况，但很少。当时销售可能看出我的顾虑说，我带您去爬爬坡，走走单边桥，试试4驱！他这么一说我就来了兴趣，我就跟他去试4驱，当通过了这些障碍后，真是应了那句话男人至死是少年，翻个坡，过点烂路的快乐是真的爽！后来一想这也是导致我当天定车的主因之一！！！回到店内，销售还给我说了说电子设备，功能，配置，车的重量和钢材用料。我当时觉得车就跟人一样，哪有十全十美的？它能满足你的大部分需求就是一辆好车！！！然后我就打断了销售的话，我说那我定一辆吧！当时销售的样子有点萌比，他说哥你这把我整不会了：）。最后定的就是这款哈弗大狗哮天犬版，在定这车时候已经有追猎版可以选择了！但是两辆车我在展厅对比后个人还是觉得老款哮天犬更可爱，更好看一些，所谓各花入各眼，只要自己喜欢就是好的定完车走出4S店，我看着小度突然非常不舍，回到家我给他好好擦洗一番，让它干干净净的离开这个家，陪伴了16个春夏秋冬，酷暑严寒，谢谢你小度！以后你好好休息，接替你工作的是你大哥哮天犬！二郎神的宠物，放心吧，它会做的更好！这就是我的选车经历 【越野能力】 自驾游和简单穿行没有任何问题，目前越野路况只在4s店销售陪同下去爬了坡和过了单边桥、涉水一些简单的项目，以后有机会去进行长距离的穿行和正常烂路使用情况会回来更新！ 【亮点配置】 电子辅助功能很多，从老车换过来着实还需要适应，很多功能都没有用过，现在车的辅助功能真的是太方便了，科技的力量。 【驾驶感受】 目前只行驶了500公里不到，都是市区内和高架、快速路等，还是比较平稳，相比单位的a4和帕萨特还是比它们略强一些的，毕竟是新车嘛。 【提车价格】 赶上政策和老车置换还是挺美丽，额外还加装ETC和方向盘加热。 【空间表现】 主副驾驶和后排空间都够用，唯一就是后备箱相对小，但是后排长期也不坐人，放倒以后能有不错的置物空间。 【油耗】 公认哈弗油耗比较高，购买之前我也做好了心里预期，觉得2.0T机头最高油耗在15以内都能接受，但实际开起来，从7月26号提车到今天8月9号，一共15天接触中油耗表现还是可圈可点，目前油耗B综合显示11.1，油耗A最低开出7.8，这可是2T机头还是新车磨合阶段，已经很满意了。 国产越做越好，相比我们过去那会来说目前自住品牌真的是扬眉吐气了，希望再接再厉，也希望支持国产的朋友越来越多。

点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 两驱 中华猎犬版

4.8分“优秀”

我的大狗到手已经半个月了，聊聊从买车到现在的过程，顺便唠唠家常: 1、价格:中华猎犬裸车125290+购置税5530+保险3850+上牌费500-政府优惠券3000=落地132170贷款73000分期30期免息（标注:内部价，不拉仇恨），原厂的2000随车大礼包没要，感觉不值，自己在网上买的脚垫和方向盘套，然后玻璃膜自己找人花了1200贴了一套龙膜。 2、订车经历 有个插曲:之前一直开的是长城C50，开了8年多了，然后家里有两个孩了就想换个空间大点的车，正好媳妇之前开的比亚迪F0，她也想换车，所以就把她的F0卖了，C50给她开，我开大狗😉！ 言归正传:这次买车的硬性条件就是要买SUV，所以去看了CRV和威兰达，结果不尽人意，该说不说发动机虽然比国产的要好很多，但是花20W或者18W，19W，买一个板车还是感觉不值（真的是买发动机赠车啊）！买合资车的念头打消后直接就去看哈弗的车了，因为在我认为国产车的水平都在伯仲之间，没有高低之分，我肯定要去选便宜的啊！而且正好赶上大狗追猎版发布，当时确认看上大狗追猎了，但是带着媳妇去4S店看实车后发现追猎版轮眉上的铆钉越看越小气，反而普通的大狗越看越大气（仅是个人观点，误喷），而且大狗的后排是真香啊，后排空间大，座椅还舒服，满足我的一切标准，当下心里就定了，必买大狗！当然去了店里不能只看大狗啊，当时还看了神兽，个人感觉太年轻了，适合年轻人开，不太适合我这30岁的人，还看了看H6s，感觉那就是一个玩具，反而媳妇看上H6s了，说了句大狗太大了，我开不了，这个H6s我感觉我能开，当下我一听这话立马决定订车的日子得提前了，越快越好！ 当然订车之前我做了半个月的功课吧，纠结选1.5边牧还是2.0猎犬，因为上个车C50是个1.5的，所以内心是偏向于2.0的，还有就是试驾的是1.5的马犬，感觉动力有1秒多的延迟，这个很不适应，最后通过4S店报价2.0猎犬比1.5边牧贵9000块钱，感觉可以接受，因为是内部所以没有砍价磨嘴皮的环节，所以订车很快，最后在7月10日订了2.0猎犬（好多人问我都上2.0了，为什么不上四驱，第一点好多人都说上2.0后悔一个月，不上2.0后悔一辈子，第二点我感觉根据自身的用车环境来选择日常上下班通勤，还有就是休息日的时候带着家里人去周边县的景点转转，都是公路用不到4驱，而且差速锁我感觉车到报废我也用不到2次，但是我比较喜欢后视镜折叠和踏板，所以一共1500加装了。）因为加装所以订车协议写着是等车1个月，但是因为厂家高温假，需要在放假前赶一批订单，所以我的车在7月23日就到店了，但是我的政府优惠券还没有抢到，所以车子在店里又放了一个星期，7月30日提的车，8月2日上的牌！ 3、‖动力‖: 目前上下班通勤，车子才跑了180公里，正是磨合期，所以速度没超过80迈，但是2.0确实比1.5的动力延迟要好很多，起步在车里都能感觉到大狗抬了一下头！ 4、‖油耗‖: 油耗的话目前油耗B在12到13之间，一直都是标准模式，公里少感觉没有参考价值，上班一半市区，一半高架，单程油耗12，下班二环油耗能到9，而且个人感觉七八十迈的时候油耗会降的很快，而且感觉一直用ECO模式会加速颗粒捕捉器的堵塞！ 5、‖空间‖: 大狗的空间是我最满意的地方，而且后排是我感觉最满意里面最香的，这点在我这无可挑剔，因为后排占用了后背的空间，再加上尾部设计，所以后背空间就相对的显小跟多，但是对我来说完全够用，还富裕！ 6、‖驾驶及配置‖: 大狗的驾驶操作感受目前很舒适，抬显及360环影真的是太好用了，有效的弥补了前脸视线不足的缺点。个人感觉自动驻车这个不太好用，也许是我个人用不习惯，刹车踩重了车就停那了，还得在踩脚油门，车就往前蹿一下，不易控制。大狗在配置这面不多说什么，国产车的配置没的说，目前还在琢磨中控屏上的功能呢！ 以上是我的订车经过及用车体验，唠家常居多，仅供参考，

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.3分“优秀”

之前那个不慎删除了，又仔细核对了花销再重新发一遍 一开始换车的备选车辆是75p，虎8plus，H6，试驾到H6的时候看到了大狗，就顺路一起试了一下，相比H6，大狗的座椅舒适度和外观确实占上风，不过跟我之前那个天籁差远了😂，75p的的颠簸路表现也跟大狗有些许差距，但是我还是比较喜欢长安的内饰，综合考虑一下还是买了大狗，优惠大些而且现车充足 【购车经历】 后来上午又去的4s，仔细研究了一遍开始商量价格，正好干啥年中冲量，而且现车优惠大些，一直在白色和黑色来回纠结，个人感觉还是黑色好看，上台车也是黑色，寻思了一下还是买了白色，上午谈妥的，下午去上的牌，中午在店里吃的饭，哈弗这个食堂确实有待提升的啊，凉皮都成一坨了，无处下嘴😂 【提车价格】 一开始销售给报的5000优惠，我叨叨了半天最后差不多裸车1W的优惠下来的，那个脚垫啥的我看了看确实不值那个价就没要，（上回发的忘了算上之前的定金和终身免费机油了），上台车置换了36000，自己掏了96000，1000的定金，1000的终身免费机油，4400的保险，6000的税，上牌就花了一两百，最后落地14.4 【空间表现】 空间还是很充足的，四个一米八的男的空间绰绰有余，这个乘坐空间是牺牲了一部分后备箱空间换来的，后备箱空间确实小了，各处零散的储物空间很多很大，门板上，扶手箱，副仪表下面，还有各处的小挂钩 【驾驶感受】 能买2.0就买2.0吧，1.5只能说是够用，满载就感觉出力不从心了，我的预算差点，但是相中了马犬这些配置，开起来标准模式和经济模式会有一两秒的动力迟滞，踩下去要等会才嗷一下跑出去，运动模式下油门才比较跟脚，运动模式的转速较高，涡轮能一直发力所以动力还是有的，雪地模式方向盘变重，动力变得更加绵软，开起来弯道指向性还可以，毕竟是个suv，变速箱除了在运动模式能在前几个挡感觉到些许顿挫，其他模式基本没啥感觉，长城的发动机和变速箱的匹配一直都挺好，走颠簸路会有一些莫名其妙的小异响，仔细听又找不到在哪也无所谓了毕竟落地才14个多 配置还是很充足的，电尾门，倒车循迹，各种摄像头能补偿车身大带来的盲区，我这个身高抬头显示感觉略低，调节了之后还是感觉略低，而且字体不够大，开起来用余光观察还是有些费力，ACC自适应巡航可以在长途驾驶减少很多疲劳感，也能跟随前车停车起步，不过这个可能是雷达数量少有关系，很多时候感应不到周围的车辆，对于突然变道的车辆系统会闷一脚刹车吓一跳，而且对于后车很不友好会吓他一跳，车道保持我只有高速才会用，通勤的时候感觉它一直在跟我抢方向盘 【油耗】 目前开了1100公里了，油耗还是高点的，加了三次油，第一次计算油耗10.5，第二次10.9，第三次9.5，每天都是上下班通勤32公里左右，一半国道一半市区，我也不知道那些七个油的咋开出来的 【最不满意】 推荐去做个底盘装甲吧，开了20天不到，扎了胎去补胎，看到底盘护板不够全面，很多地方直接露着底盘金属，遇上飞石打坏了漆面就容易生锈，而且很多螺栓都锈的很厉害，之前我也修过车，知道这种情况不痛不痒的，但是看着也是不舒服。而且感应尾门不好用，触发条件随缘，无线充电那个地方发热很厉害，中间空调出风口太低了，一直吹胳膊，吹脸全靠边上那个。车机表现也不太满意，自带的软件想听的的歌都找不着，也不支持下载第三方软件，应用市场寥寥无几，但是车机流畅度还是挺不错的，目前没出现明显的卡顿

点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬追猎版

4.4分“优秀”

麻烦圈主推荐，谢谢😜 提车价格：16.79的指导价购车优惠9000（7月份汽博会可优惠差不多1.6（确实有）-(优惠2万是听说不知道4s.吹没吹），增购2000，车险4800，贷款7万36期服务费880。购置税6942。赠的脚垫背箱垫发动机护板。落到当地牌照有政府补贴3000（还没到手）。落地大概16.7-8万元 油耗：因为是出店就开高速大概8.5-8.7油耗麻（原车AT胎油耗胎噪都大点儿），回到市区表显没清零现在300多公里其中高速200表显9.7。 按照车重1722+本人体重200斤，这油耗是可以接受的，10-12个油是正常的。 空间：坐着还是挺舒服的因为身高1.89国产车很多座椅放到最低都觉得窝腰这车还好坐着舒服。后备箱小了点儿。车内布局还是很人性化的。一些小细节很贴心， 1.比方说副驾驶小挂钩。 2.扶手箱下层有空调出风口可热水冰水。 3.后排有小孩子上车的把手。 4.有洗车模式。5.后背箱220伏电出去玩能烧热水，可带个小火锅。 5.车门水杯架可放下4块钱的中瓶饮料大点的保温杯也可以放。 动力：2.0T还是够用的，不建议经济模式（大点油门快提速早增档位才更省油）整成厚重感不可能太低油耗。标准模式完全够用，运动模式推背感明显，如果想更有动力体验建议切换手动，高转速体验感更强！ 【越野能力】 没试过不过毕竟4驱2把锁虽然承载式车身不是专门的越野路段，一般非铺装路段应该没啥问题看视频都可以，虽然没有底盘大梁架但是别生强度够用交叉轴也不变形。 【最不满意】 缺点如下：天窗只能开启一半，换挡逻辑一般，不过收油不减挡没有拖拽感。 放夹功能形同虚设，建议像我一样孩子很小的车主注意！！！销售说只有前排有防夹，后排没有，看视频说前后排都有。亲手试了夹一下很疼，如果夹到小孩脖子都不一定起作用。 再大的缺点暂时没有发现。

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬追猎版

4.7分“优秀”

之前开日系车的我终于走上了国产之路!也是见证了国产汽车的崛起! 开了多年的轿车由于工作需要一直想换一辆SUV车，考虑了不少车型最终还是被大狗所吸引，以前开过哥哥的哈弗H5，那时候就感觉哈弗做的硬派越野车很给力，可惜已经停产了，自己用车主要都在城市，很少走烂路也不怎么去越野所以选择了马犬追猎，关注大狗车时候一直在宣传追猎版六月要上市，就很喜欢上了那粗矿的车身线条，带着野性，满满的肌肉感，还有那像带有睫毛的卡姿兰大眼睛式的前大灯，铆钉式的轮眉加前后杠围绕一圈，显得更加的粗矿有力量，说白了就是男人开着更爷们，女人开着更狂野😄 外观总体满意，由于我之前车都是黑色 所以买了黑狗子，这颜色绝对的大气，就是脏了明显点 但还好养黑车习惯了 勤洗点车而已 啥颜色车你不洗也不亮堂是不是 追猎版配置方面够用 360环影 自适应巡航，自动泊车，遥控泊车，车道偏离驾驶辅助应有尽有 对于正在练车的新手老婆来说这些都太有用了，尤其自适应巡航太香了 长途开车完全解放双手双脚 完全减轻了不少长途驾驶的劳累，动力方面感觉1.5T的发动机有184马力的动力输出 在城市里开绝对是够用了，（上车就地板油，起步就得🉐第一的除外）可能是已经快二十年驾龄的我 考虑最多的是安全吧，搭载的7速湿式双离合变速器调校还算不错，低速微微的顿挫感 可以接受，车子用料做工方面还算良心，追猎版内饰比之前一些地方做了优化，都做了软包处理，质感更好了一些，还有人脸识别功能做出很多安全性的提醒 比如抽烟啊打电话啊，往两边看啊 疲劳驾驶犯困啊都会提醒 狗秘书还会语音互动 挺有意思的，空间方面前排后排都很宽敞 头部空间都很好 座椅包裹性不错软硬适中有腰部支撑长途驾驶不累 缺点就是后备箱空间确实小了一点 可能是后面地盘高为了行车通过性更好 所以牺牲了点备箱空间，一般家庭用车也算够用 对于我经常南北方来回跑还要经常拉点货就不太够用了，最后说说价格 我是在本地4S店都咨询了价格，优惠力度都不大，最后去了相邻省市谈了价格 自己感觉还算可以，就选择了异地提车，还好开回来二百多公里，就当遛狗了😄，加置换裸车优惠一万八 指导价14万八千九 优惠完13万零九百，保险四千二百多，购置税五千七百多 服务费两千 贷八万 两年 月还3333，对了 还领了个厂家优惠券，减了500现金，（优惠券提前领，和销售谈好价格了在出示直接减500现金），自己回来上完牌 落地14.27万左右吧 没赶上政府补贴 要不还能省3000 下手晚了补贴没了 😭 最后在说说油耗，四儿子店出来加满油箱59升，走国道到家270公里 表显油耗B6.2，还真没让我失望，这几天市区里开油耗7.3 希望保持住这个油耗吧 ，刚跑了几百公里 等过了首保看看油耗咋样吧，不过这么重的车身 这个油耗是相当不错了 之前开的日产轩逸现在油耗都八个多了，这已经很给力了，陆续会和大家分享用车心得! 也会关注大家的用车体验!

点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 两驱 中华猎犬版

3.8分“良好”

猎犬2.0使用体验 优点：1.足够的底盘高度可以克服大多数非铺装路面和城市中马路牙子，停车是想当方便(这也是当初选择买大狗时候特别考略得点) 2.自动驾驶，北京哈尔滨往返3000多公里只要路面标线清晰，或者一侧清晰路段3000公里0失误，亲测，前方有车汇入自动减速保持距离，刹车不突兀。 3.车辆外观，方方正正特别喜欢，和其他车辆停一起不会显得廉价 4.空间，在空间上我本人特别满意，储物盒特别多，还有挂钩在你买些用塑料袋装的东西时使用特别方便，前排后排空间也很充足，身高175体重150做任何一个座位都不会感觉拥挤，后排三人没压力 5座椅放倒:全平得座椅放倒那是真的香，配合上全景的天窗，奈斯啊兄弟们 缺点 1.音响喇叭和鸣笛喇叭，音响喇叭原车猎犬应该是8个，后备箱没有重低音，这几个喇叭数量看着多，重低音是一点感觉都没有，本人爱听dj和低音歌曲，放起歌来哪耳朵真是折磨，普通歌曲听起来还可以，鸣笛喇叭声音小类似电动车按起来有些尴尬，不过按喇叭时候少勉强可以接受 2.噪音，高速车里对话轻松，大狗得噪音多数来源是风噪和胎噪，发动机声音虽然有但是不那么让人吵，可能其他的声音控制的比较好，风噪和胎噪就显得格外的明显 3.踏板，猎犬原车不带踏板，车身高度高后期准备加装一个可是加装的和原车的踏板都特别窄，上车踩崴脚，下车踩蹭裤子泥，电动踏板费用高，很尴尬啊！ 4.车机.使用很流畅，但是有用的应用很少，不支持第三方下载，高德地图版本落后这是最头疼的 5.360影像，打开360雷达和自动刹车都很好用，唯一缺点就是车身边缘显示不清楚，特别窄路让你使用起来有些心里没底 驾驶感受：目前马上7000公里 上台车5万公里，公司车也开过很多辆不知道算不算老司机，大狗开起来1挡和2换挡稍微有些顿挫，一直加速时候感受不明显，如果堵车跟车时候特别难受，不过堵车时候把自动驻车打开会有点改善，打开后1挡不会显得突兀，不会那么窜，其他档位换挡比at变速箱舒服，不特意去品你感觉不到什么时候换的档位，加速很快刹车油门脚感也是我喜欢的那种，方向盘轻重可以调节 空间表现：空间特别充足，后排三人不会显得拥挤，后备箱很多车友说小，不过我自己用还空出很大地方，也没什么可装的，平时只放一把刷子扫灰用，这有东西要拉时候后排可以纯平放倒，高度就不用描述了，我感觉皮卡也不过如此 行驶感受：车开起来真的喜欢，低速也好高速也好方向很稳，底盘也很整，坐姿高视野好，a柱视野稍差不过对我基本没影像，提速加速都特别的舒服，满载开空调动力基本感觉不到损失这可能也是2.0得优势 车机智能：车机虽然前面吐槽多，但是手机控车，启动 空调 开窗关窗 ，车辆没锁或者车窗没关都有手机短信提醒，这是真的好用，冬天进车就是暖得，夏天提前打开空调，是真的舒服 油耗表现 市区：10.8平均油耗b 高速：9 国道：6 市区堵车11个油，不堵车开过7.多个油，高速9个油是120巡航，国道80速度是最省油的。我觉得可以接受，哈尔滨的堵是真的堵啊，我这个油耗多数为短途驾驶，离单位太近了，两脚油门就到，油耗取决于你得脚和路况，最后我觉得一台车不能光考略油耗和保值率，我觉得这样内饰外观和行驶感受是值得拥有的，我从合资换到国产没觉得后悔，每次打开车门坐进去是发自内心的喜欢，坐进某些同价位合资车里我觉得坐进了毛坯房，买车是用来享受的不是投资，而且下次换车时候如果你还特别在意二手车保值率那点钱得话我觉得你就别换了，换一次至少提高一个档次，而且电车得崛起合资保值率也受到了很大冲击，希望本篇可以帮助更多车友在选车购车时候得到帮助 最后最后最后麻烦圈主⭕️推荐 十分感谢

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 拉布拉多版

4.5分“优秀”

【购车经历】 看了星瑞2023款感觉沃尔沃发动机，各方面都还可以，内饰自带香薰系统，车机也升级了，各方面都不错，天籁舒适版也看了，移动沙发坐上去真的香，爱不释手。价格有点超预算只优惠2w落地16.5w，后来谈了几天还是没考虑，又看了标志4008，2021款的都说底盘好，看了现车，确实不错配置都还可以，最后价格14.5w销售去请试了一下领导，结果回来说要加8000才可以，我说考虑考虑，第二天又去跟他谈，我们说加8000也可以，手续都填好了，他又去请示领导，回来之后又说这个价拿不到还要加钱，我当时脸色一变，头也不回的出了店门。真的是坑这销售，来来回回骗，真是无语，达州某马集团的销售，出来后转身去了哈佛4s店，看了看哈佛神兽，转头一口，一个车头长出来这么一节，哈佛大狗映入眼帘，看到那一刻我就确定，这就是我想要的车，外观有点霸气，又不失丑萌。真的是又丑又帅。后面又谈了配置这方面，决定下来买的这款大狗拉布拉多。 【空间表现】 后排空间大，本人身高170前排调到最舒服的位置，后排还可以跷二郎腿 【越野能力】 我的是拉布拉多1.5T将近四十度的土坡爬上去毫不费力，动力绰绰有余，可惜拉布拉多没有两把锁，应付山村路面还可以。 【最不满意】 拉布拉多没有后视镜加热和折叠，电尾门也没有，早知道加点钱买边牧了，两把锁也没有，这是最后悔的地方。车机不可以边开车边播放电影，这显得车机自带爱奇艺有点多余，没考虑到副驾驶无聊想看看电视剧之类的。后备箱有点小，日常出行自家够用，后期只能装个行李架增加一下载物能力。 【油耗】 一般不会太用力踩油门基本120左右，高速能在8～9个左右，市区10个 【提车价格】 裸车119900加上购置税保险13.7，送车膜脚垫，记录仪没送，后来查价格买贵了，还可以让4儿子店送底盘装甲的，唉 买的太急了。引以为戒，还是要跟销售多磨几天才行。 【驾驶感受】 方向盘轻便模式开一段时间还是有点重，没我朋友的领克03方向盘手感好，但是整体的方向感还是不错，机盖太高，上拱桥基本上看不见路，越野能力不错，轮胎抓地力也很强，差不多是半越野胎了。再来说说座椅，跑长途的话suv还是有点累，腰酸 ，音响一般低音一般，只能说凑合。低音患者还是可以自己换个音响。档把旋转式还是比较好用简单而且仪表盘上方可以看见档位，这点做的非常好，新手不用低头看档位了，360全景非常好用，那就算是女司机也可以倒车入库，这点大赞??，高速稳重，地盘不错，过减速带几乎没感觉。城市道路舒适感非常不错。这是我的一个购车经历，和车辆感受！谢谢，大狗老车主勿喷??。欢迎一起讨论。

点评车型: 2022款哈弗大狗 2.0T 四驱 哮天犬版

3.6分“良好”

首先要说几点直观感受，车的外观、内饰、空间等静态的东西没啥可说的，喜欢这种造型的人，都会很喜欢。对我个人而言，主要槽点在驾驶体验上，这个也希望能给准备购买的人一些更直接、更日常场景的建议。下面，一点一点说。 外观：这个车大街上也越来越多，准备购买的人应该观察一下街上的，还有在户外的。因为展厅里显得很大，其实还好。造型很漂亮、大气，车身很高，但其实不是很长，我对比同事的雷凌，并排停，其实长度差不多，但看起来就大多了。 内饰、空间：这俩放一起说。看似里面把手啊之类的东西安排的满满当当，其实空间不显的拥挤，而且空间非常大，前排后排空间充裕，尤其后排座椅非常软，空间非常大，家用带家人坐后排，绝对舒服。但是前排座椅，大家要注意了，顶配的真皮座椅，没有其他配置的软，有点偏硬。区别很明显。 后备箱小，这个不用吐槽，就是小。 驾驶感受：感受最复杂的就是这个了，我日常工作往返70公里，主要走五环，一般情况下路况很好，所以油耗不是很高，开起来也很顺畅，动力、舒适型在这种路况下都不错。 槽点来了：就是盲区。我以前三辆车，凯美瑞、宝马320、ix35，出差长途也开过几次gl8.没有过这车这种体验，1:前盖太平，这个盲区不是指你的正前方，而是左右两个斜侧。比如你超车，和旁边车并排的时候，完全看不见他的车头在哪，也就是说，这个时候他如果瞎、或者看手机，偏向你这条道，你完全看不见，也没法做出反应。 昨天下雨堵车，在视线本来就不好的情况下，如果有小轿车加塞，那是非常痛苦的，你只能看见他车窗以上的位置，非常影响判断。这是最大的槽点。如果1米85以上，可能会好一点，我178，而且坐姿偏低，在这种情况下，就得坐直使劲往前看，但是该看不见还是看不见。 另外还有两个小地方，一个是仪表盘反光，在主驾玻璃上，我的贴膜给后视镜留口了，但还是反光明显，不过这个影响不大，注意观察就是了。 另一个是副驾驶a柱，从驾驶位看过去，a柱和方方的后视镜，把那个区域挡的严严实实，一点缝隙都没有，这个转弯的时候，看行人电动车，挺累的。 就说这些吧，主要昨天下雨，真给我玩出阴影了，如果没人加塞，闯红灯，自己在自己路上好好开，那些槽点也还好，但毕竟现实就是现实，某些时候主动权不在自己手里，日常中开起来就会累一些。

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.8分“优秀”

【购车经历】 本来没打算换车的，原来的雪佛兰开够了 三缸车隔音不好 空间也小，正好这个月有政府优惠券，购置税还减半，就打算置换辆新车，刚开始去看了欧尚z6 哈弗大狗 星途凌云，东风皓极，感觉都一般般，欧尚z6隔音不好，凌云倒是还行，就是外观不符合我的审美，价格也有点高了，皓极当时没有试驾车 看了看就走了，综合比较了下还是大狗好，第二天去我们市里一家4s店，销售给报价落地15万多，心想这也太黑了吧，我看网上都是13万多落地，果断换了一家店，这家店比较实在 报价14.3万，加置换补贴 13.7能落地，后来又跟他磨了磨13.3落地 送全车龙膜，脚垫 发动机护板，记录仪我没要，因为他们送的记录仪很垃圾 【空间表现】 空间很大，比我原来的雪佛兰大多了，后排完全可以跷二郎腿，就是后备箱稍微小那么一点点，可能空间都给座椅了 【越野能力】 两驱1.5边牧，没啥越野能力，城市乡村跑跑得了，要越野能力还是上四驱吧 【驾驶感受】 隔音好，很好 网上都说星途凌云隔音好，我去试驾完感觉跟大狗差不多，底盘滤震也不错，过颠簸路面 就像是坐在轿子里别人抬着一样，虽然晃 但是一点也不颠 【油耗】 新车跑了300公里了，综合油耗8.8 估计后期还能降 【动力】 只要是硬化路面，不管城市农村，1.5的绝对够用 【最不满意】 1 : 原车脚踏板！太鸡肋了 设计宽点也行啊，那么窄怎么踩，我自己加装的电动踏板， 2 : 车窗升降器！有点太靠后了吧，我得使劲往后伸胳膊才够得到 就写这么多吧，以后想到了再补充，给买车的狗友做个参考。

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬追猎版

4.4分“优秀”

非常感谢圈主渝北赛天乐的推荐和指导，我才发现我可以写懂车分的这件事，感谢感谢 「购车经历】 2022年7.17 提的马犬追猎版，黑色 提车地址：石家庄 ，当时看车的时候兜兜转转还是看了很多厂商的，合资的跟国产的都有，预算内看了速腾，卡罗拉等等，但是总是有各种我接受不了的问题，大众的销售太冷淡，问半天解答一下，日系的预算内车又觉得有点小，后面尝试去看了下国产的，最后停在了哈弗店里，看到了大狗，外形是我喜欢的类型，而且硬派越野的造型也挺吸引我，整个的车身尺寸跟我之前看的B级车都差不多，车内空间也不错，试驾了一下，没发现有什么问题，然后就是回家仔细了解了一下大狗的各项配置，感觉这个价位来说性价比还是挺高的，就确定了买大狗。 【空间表现】我个人而言，优秀，身边坐过大狗的，没有一个不喜欢它的空间，坐着不会拘束，也不会憋屈。我身高1米8，驾驶座位调整到最舒服的位置，后排的空间坐着也不局促，而且大狗够高，空间不压抑，大狗车内的储物空间也多，门把手上的置物架都很方便放水杯什么的，但是后备箱，还是要吐槽一下，家用够，但是跑长途的话确实装不下太多东西，为了车内的乘坐空间，牺牲掉了一些后备箱的空间，这玩意只看自己对哪边的需求更多了 【最不满意】 最不满意的地方可能就是前排出风口了太靠下了，夏天吹不到脸，身体是凉快的，头是热的，可能跟全景天窗的隔热性一般也有关系。 【越野能力】 1.5T的马犬，目前还没怎么去霍霍过车，但是乡村的非铺装道路到时候跑了很多次，坑坑坎坎的过起来没啥压力，专业的场地倒没去过，但是2.0T带锁的相信对付一些极限路况还是有把握的。 【提车价格】 裸车 13.19W 加上贷款，8W两年无息 手续费4000 上牌费600，首付 51900 车船税5836保险 4682

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬追猎版

4.2分“优秀”

【购车背景】 拿了驾照赶着用车，看了UNI-V、影豹、M6pro、哈弗大狗、红旗H5。 家里有台H6，加上追猎版上新，就筹划买大狗追猎，现车🛴有啥就拿啥。 【购车经历】 略微坎坷，现车追猎只有1.5黑色，其他到等0.5-2个月。销售一开始报15.9，最终聊到15.3，估计往下也墨迹不了几千，新款就当小白鼠了。 约了提车当天，销售跑去坐其他业务，她同事帮忙办临牌，结果打印临牌失败，车管所系统没有车型信息，提车失败😂。 和展厅经理探讨了一波团队管理以后，跑去附近吃小吃当出来玩，本来可以磨些赠品，不过也没啥值钱的算了。 隔天销售陪同在车管所现场打临牌，利用自己的休息时间，这点也挺敬业。回到4S点，直接讲解+签收车单，交车仪式也免了，拜拜走人。 虽然油价起飞最近，还是跑到中石化加了第一次油，嗯…可能之前没有自己的车，一次500块说实话没啥概念还😂，现在想想有点肉疼，可以STEAM买很多折扣大作不适合嘛？ 【亮点配置】 可以说99%都是城市用途，又是新手，所以除了颜值品牌，最看中的就是辅助功能，540°影像简直了，倒车和玩GTA没区别😏，其他车道保持和碰撞预警也是好用绝绝子 【动力表现】 哈哈，1.5t大车就不谈啥动力了，反正比教练车好开，说实话标准和运动模式都有点冲头(起步的时候，多个老司机都共同评价)，自己用环保模式，就当开坦克，城市道路超超车还是够用的。 【最不满意】 哈哈，不想负债，看看兜里全款也就支持这个价位，没啥不满意的，工具车关注工具属性就好，其他有就是加分项，有多大本事做多大椅子，硬要说就是对自己保持不满意吧，争取几年后再拿下坦克500顶配或者H9顶配，哈哈😄 【空间表现】 说实话，乘坐空间相当大，尤其是前排。后备箱个人感官其实也够够的。有一点看走眼了，哮天犬追猎才有220V车载供电(虽然依旧是120瓦额定工具)，虽然也不大用的上，不过没有就是不爽😆，计划买个移动电源花3-4k解决小小的软件配置焦虑。 整体是满意的，旅途漫漫，狗狗相伴🌿

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 马犬版

4.7分“优秀”

6月份的时候听说购置税减半，考虑到后面也需要用车，就想着现在入手应该很合适。由于是新手之前对汽车也不了解，导致后面选得焦头烂额的，有一段时间就泡在懂车帝里面看数据评价。 自己喜欢SUV车型，也很看好国产（很多人看好合资叫我去看什么昂科威，探界者，双田的车保值问题又少，国产吹配置都是虚的这种话，我还是坚持自己的选择），看过市面上主打的车型，CS75p，虎8p，GS4，H6，星越L，博越X还有合资等等很多，在新能源的冲击下，还是想要感受一下油车最后的魅力，还有就是新能源续航能力，城市配套设施不完善，电池使用寿命三大问题的考虑下选择了油车 【购车经历】线上看始终感觉很浅，有次去线下的汽车城现场看了，确实和网上看得不一样，实体更加震撼。先去看了哈弗比较心仪的品牌，之前很喜欢神兽的，空间很大舒适，也有很多前沿的设计，实体按键少，隐藏把手，怀档都挺让我新奇的，最后前脸我对比了一下越看越不好看，不知道为啥就排除了😂。三代H6 Superme+那款也很合适，1.5的顶配。最让我有好感的就是大狗了，圆圆的大眼睛像狗一样可爱。然后就是试驾了，去试了H6S（我爸喜欢这外观），黑色外观确实可以，动力真的很强，试驾员演示了弹射起步那推背感别提多带劲，可是我总觉得视野很狭窄也可能跟新手有关。 其次就是大狗，我坐着非常舒服，动力也不差，视野的话a柱和发动机舱确实有一点盲区，但是整体感受很不错。 又跑去吉利，星越L翠羽蓝现场看确实更加大气，内饰没的说，坐进去就是豪华感扑面而来，三张大屏，问了下销售，说的中低配不产，只有顶配和次顶配，尊贵超预算了，办下来16W多，不然真的可以把豪华款给提了。最后试驾了下博越X，也是被内饰所吸引，感觉小巧好操控，但是前脸好像有点用力过猛，不耐看，加上媳妇不看好吉利品牌也被排除掉了。 去比亚迪逛了逛，不说别的销售和服务真的好，各种饮料零食什么的，本来只想看一看，最后被他热情的邀请去了试驾，试驾的是宋pro dmi，我发现踩油门发动机介入的时候会有很大顿感，然后发动机持续发力抖动特别明显，心想BYD销量这么高，不应该是这种的感觉啊，不排除试驾车有问题，或者操作不当？不过乘坐下来感觉不是很舒服 。（被网上虚鲸一场，和什么修车排队所影响，没考虑看那两家）最终还是选择大狗。 【提车价格】 落地算是14W8左右，贷2年8，开始谈的14W6不送任何东西，后头自己加了2k7弄了记录仪车膜和车垫（不懂这些啊不知道被坑没，什么四代五代膜隔热好，记录仪这些） 【空间表现】 空间是很大，然后座椅偏直一点不凹，我很喜欢，后备箱确实相对来说小一点，离地也有点高 【动力表现】 一直用的标准模式，比运动模式肉一点，需要多踩点油门，劲还是挺大的 【最不满意】 晚上漆黑的地方，转弯想观察下侧边路面，驾驶车窗反光仪表盘太闪眼睛了，不知道用仪表盘贴个膜能不能解决，开得少也没发现其他的 【油耗】 根据最近测的换算出来，城市里11/100km，加油的时候是心疼啊 【最满意】 选号的时候选了尾号三个8，挺开心的哈哈

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.8分“优秀”

【购车经历】 本人喜欢方脑壳，对越野玩水玩沙子倒是没有执念，说白了就是喜欢外形硬朗一些的车。2022年我和老婆的车都十二年了，给老婆换车先提上日程。8月份老婆换了艾力绅混动豪华版，落地32，开着坐着都挺舒服。本想着老车十五年一年一审政策放开，让我的老昊锐再陪我几年，结果10月份天津摇号中签了，得，继续看车吧，赶在12月底购置税减半政策结束前买车，这下压力大了。 2022年下半年一直在网上关注各车型，老婆喜欢日系，觉得维护省心保值率高。本来想着顺从老婆意愿，定了一台亚洲狮，定金都交了。后来想了想我还是喜欢方脑壳，没有向老婆妥协。选来选去，十几万以下的方脑壳只有北京212，大狗，BJ40等车型。老婆还推荐了RAV4，进店试驾后，对其外形和内饰均无法接受。最终选了大黑狗边牧。12月初订车，谈妥12.65包牌落地，22号办理上牌，本想着等车牌挂好一并提车，结果挂个牌需要等15天，不等了，28号办临牌把大黑狗开回了家。 【空间表现】 空间很满意，前后排都很宽敞，后备箱小点儿，但够用。我是喜欢方脑壳，但并不去硬派越野，也没有拿它当床车用的计划，所以觉得后备箱也够用。 【提车价格】 12月初在天津订车，疫情原因都是在电话上谈的价，最终谈妥12.65包牌落地，送脚垫，贴膜，其他东西都没有。不过我也没 想着再要啥，因为之前做攻略，自己喜欢加装的东西都在双十二的时候下单买了。22号办理上牌，本想着等车牌挂好一并提车，结果挂个牌需要等15天，不等了，28号办临牌把大黑狗开回了家。 【油耗】 提车时加满420元汽油，后来又加满一次389元，一共加油两次，到目前总共行驶了1126公里，总共耗油61+34=95L，尚余27L油。油表显示走国道7L，高速定速100不到8，定速超过110油耗8，市区12、3个油。 【驾驶感受】 1.5适合我的用车场景，离地间距保证了通过性。不吹不黑，亲身体验大狗的L2级辅助驾驶功能比我家艾力绅好用，同样在高速上，艾力绅的自适应巡航和车道保持功能明显没有大狗来的灵敏，车道突然插入外来车时，大狗都能识别并主动刹车降速，艾力绅就迟钝一些，有识别不出来的情况。再有就是过弯道时，艾力绅有时候把邻道的车识别出来突然刹车。还是那句话，不能完全依赖这些技术。 【最不满意】 谈不上最不满意，起步时一档升二三档有短时迟滞顿挫，起来之后换挡平顺，提速快。方脑壳风噪大些，对这早有心理准备。一直担心的亏电问题倒是没有出现，我提车时就把自动启停，感应后尾门等功能都关了，加装停车记录仪也没有开停车监控功能，开车电池最多到充过94。不过90多的电量可能比较虚掉电快，85以下掉电慢，曾经在地库停4天，从85掉到80。 买车后大大小小的装饰配件大概也花了小几千了。首先加装了碳钢发动机护板，把原车护板直接装到里面了，连工带料300米多一些。加装加宽的脚踏板，连工带料500米左右，我1米76，不把它当装饰，踩着上下车挺舒服，否则只能蹭脏裤腿。喷了固特威底盘装甲10瓶赠1瓶排气管防锈漆，连工带料不到600米。加装了盯盯拍行车记录仪，支付宝上办了免费ETC，买了后备箱垫，备胎空间储物箱，车内加了副驾腿部护板（电线零件裸露部分），排挡中控和四门玻璃升降部分保护面板（黑色钢琴漆部分容易刮花），前排座椅防踢垫，座椅出风口保护罩，全包围地垫，电镀手拉门碗。这些都很实用，非常感谢懂车帝狗友们的推荐。

点评车型: 2022款哈弗大狗 1.5T 两驱 边牧版

4.8分“优秀”

买的1.5的边牧，提车不到两月，4500公里 【最不满意】 最不满意的两个点涡轮延迟和变速箱不聪明！2.0的不知道怎么样，1.5的优其23档的时候 油门踩到一半多了没动静，变速箱总觉得像个傻子一样，比如说我时速30在三档上爬个小坡感觉都爬不上去，油门都踩到一半了还是没动静 就完全一点劲都没有，然后继续深踩油门，突然往下降一档，到了二档之后瞬间动力就来了，就动力衔接一点也不丝滑，尤其我们这边贵州地区山路又比较多，我是想要它稳在那个档位车辆扭矩是很足的情况下往上面跑，但是他不肯啊，要不就感觉爬不上去，深踩油门突然降一档然后转速拉高猛窜出去，这种感觉真的太难受了，有条件的最好买2.0的 【油耗】 我是在外地提的车，刚提车，全程高速，200块钱的油跑了230公里，你们自己算油耗，现在4500公里了，市区堵的情况下10升11升，走县道我最低开到8个多，高速也要7个多，不知道首保后会不会降一点 【空间表现】 空间还是挺不错的，对于我来说完全够用了，就是那个安全带限位器，为什么不能往下移，安全带勒脖子的很难受 【驾驶感受】 除了变速箱和涡轮延迟之外，其实都挺好的，涡轮延迟只是在某些情况下觉得难受，正常市区开起步啊，这些还是挺猛的，方向盘指向也不错，底盘感觉没有那么硬，也不至于很软，走一些颠簸路面还是比较有信心的 【亮点配置】 HUD超级好用，车道保持和低速刹停这些非常不错，就是ACC自适应巡航在高速上开着的时候，有时候它会突然降速，就是从120降到110，我也搞不懂什么原因 【购车经历】 个人是比较喜欢旅行车，一直看的是雪铁龙的凡尔赛，无奈老婆不喜欢，去看车的时候路过哈佛店看了一下，老婆一眼看上大狗，然后就它了 【越野能力】 越野能力还是挺不错的 底盘高，之前去我们当地的一个山上看日出，走一些非铺装路面还是游刃有余的