一入法系终身法系的背后 到底谁在钟情法系车

3月，中国车市价格战再次打响。“你不买，我不买，明天还能降五百”，身边的一位朋友将买房的俗语套用在了汽车之上，看起来丝毫没有违和感。

当然，降价的主体仍然是新能源汽车，这既是这一品类的价值回落，也是同质化竞争所导致——在电车时代，大量买车者画像被固定，众多品牌都朝着“充电、续航、卷配置”这三大方向努力，一旦摘了车标，似乎所有的电车都是“表兄弟”，只能用价格来进行区分。

站在2024年满屏电动车的档口，看着部分品牌创造着“车内包饺子、吃火锅”、“火车硬卧式大床”的滑稽营销场景，消费者不免怀念“鬼马少年和他的si域”爆红的那个夏天，也时常能够刷到“一入法系终身法系”的故事。

此刻无关情怀，而是关于“人为创造需求”与用户独立思考之间的灵魂拷问。

一入法系是终身

与si域不同，法系车不像是网红，而像是久经大片考验的艺术家。

在1828年，法国人发明了差速器，以便让汽车更好地行驶在崎岖的路况，并且在1894年举办了历史上的第一场汽车比赛即“巴黎—鲁昂”赛。而后在1899年，齿轮驱动也被法国人发明，再到后来，标zhi等法系车品牌常年活跃在各大赛事中，包括包揽勒芒24小时耐力赛冠亚季军，以及8次征战达喀尔拉力赛7次夺冠，而层出不穷的新设计，既被沿用到当下，也推动着欧洲汽车文明的发展。

标致508L

最低售价：14.87万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.90懂车实测空间·性能等车友圈9.7万车友热议二手车7.98万起 | 20辆

从网络上的观点来看，法系车在国内“毁誉参半”，主要槽点在于法系车的设计特立独行。但实际上，这源于法系车坚持创造、坚持思考的品质，所谓的“反人类设计”，事实上更多的是出自于短期体验或者线上车评之口，其均是为了让用户在用车时更加美观、省油、省力、安全。

如凯旋“中间不动”的方向盘，实则是为了使让方向盘中间的气囊在车辆碰撞时，始终能够垂直地弹向用户的头部以减轻伤害；而世嘉古早的中置仪表设计，则是为了解决仪表盘被方向盘遮挡的问题，并使行车视线更为集中。此外，标zhi206、标zhi207等产品之所以将车窗控制按键放置于档杆旁，则是因为考虑到国人左手单手行车的习惯，提供更方便的操作环境。

对于真正愿意了解法系车的用户而言，这些设计实际上都是不可替代的“经典设计”，而在过去的十几年里，法系车也一直试图去完成这样一件“吃力不讨好”的事，绝不因为其它汽车的做法，而忽视最核心的用户体验，像是有着独立思想却不被人理解的追光者。

标致408

最低售价：8.97万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.69懂车实测空间·性能等车友圈9.7万车友热议二手车0.88万起 | 519辆

所以，标zhi等法系车既深受赵丽娜、崔岳等“冠军选手”的热爱，也聚集着大批来自于新兴群体如互联网从业者、创二代或是新世代的支持。一位以5年车龄的标zhi408开启亚欧非自驾的女性车主告诉汽车有文化，他们共同的标签，就是对技术、对热爱、对生活的不断进取与突破。

不在法系车dian峰时蜂拥而至，也不在法系车没落时随波而去”，法系车的消费者，始终都是能够保持思考、绝不盲从的用户。因此在国内汽车市场，也始终流传着“买法系车的人都是真正懂车的”这一说法。

将品味带到中国汽车市场

法国人生而浪漫，使法国成为了世界奢侈品的发源地与全球时尚的风向标，而法系车也完美传承了法国人的艺术审美。

标致408X

最低售价：14.07万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测空间·性能等车友圈1.8万车友热议二手车13.80万起 | 3辆

标zhi，就是一个以卓越设计著称的品牌，拥有数个世纪的创意历程。1932年的301车型以及1934年推出的401 Eclipse——世界首款量产敞篷车，以及1935年的402 Darlmat，“索肖纺锤”，都标志着标zhi设计的创造力和前瞻性，1968年的504跑车和敞篷车亦不例外，每一个车型都凸显了标zhi独特的美学理念。

自2002年10月25日东风公司与标zhi签约引入中国以来，东风标zhi一直在本土市场传承和发扬标zhi的百年赛道精神。旗下包含307、206、308、3008、新4008、新5008、新508L、新408、408X等车型，不仅在设计上吸引人心，其驾控体验和高品质的法式魅力亦满足了280万中国车主的信赖和支持。

喜爱法系，喜于独立思考，爱于艺术审美，法系车的车主们往往不甘平凡、追求极zhi，因此热爱法系车这种独特、大胆又充满艺术感的设计以及内涵。正因如此，他们更愿意与标zhi等法系车一起，通过改装等方式来彰显自身的品味。

不仅如此，法系车也是最早将法国文化引入国内的汽车品牌，并坚持促进中法文化交融。

从最初以经典设计、赛事体验、个性改装等形式，让法国文化中的浪漫与激情在国内不断传递，到“知音”用户品牌带来“品质知音”、“服务知音”、“生活知音”，再至如今东风雪铁龙和东风标zhi以中法建交60周年为背景，共同举办名为“从故宫到凡尔赛宫”的活动，法系车不断将以车轮连接中法两国，展现高质量、多样化的文化艺术，推动中法文化交流。

可以观察到，法系车爱好者更加重视文化涵养，特别是对法国文化充满浓厚兴趣。他们把汽车视作个性的展现，而非单纯的交通工具，而是对他们生活方式和价值观的延伸。他们追求充满个性、时尚和法式魅力的品味生活，对世界的新奇与美好更愿意去尝试与品味。

凡尔赛C5 X

最低售价：13.17万起最高降价：1.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车9.80万起 | 20辆

法系车永不褪色

法系车与车主们之间的故事，讲述出了电车时代最宝贵的三个词汇，即独立、艺术与内涵，也是汽车品牌突围同质化时代，坚守长期主义的密码。

而至如今，法系车的拥护者们也迎来了法系车在华的第二春——目前，神long汽车旗下东风雪铁龙与东风标zhi两大品牌不断加速推陈出新节奏，为国内市场带来更富乐趣的产品，3月18日将上市的东风标zhi新408龘龘款就是其中代表。

408自2010年面世以来，在外观、空间、动力、操控、安全、环保六个方面拥有强悍实力，而新408龘龘款将延续408的品质实力，传承桀骜基因——一直以来，408不仅满足家庭用车需求，还提供了激动人心的操控乐趣。在专业汽车赛事中，408展现了出色的表现，包括在中国量产车性能大赛中获得操控冠军，在亚洲最大综合性能专业试车场中获得牵引力控制测试和怠速噪音测试方面的第一名。

此外，在2022年中国汽车安全大会上，新408在C-NCAP碰撞测试中再次获得了五星安全评级，并凭借车身材料、车身工艺和车身结构的高品质表现荣膺“2022中国十佳车身”和“zui佳材料”两项大奖。同时，新408还成为首款十万级家轿通过了中汽研儿童优先（绿色座舱）认证，为儿童乘客提供更安全的乘车环境，证实了产品硬核的安全与环保实力。