11月第三周新能源轿车销量排行榜出炉：销量同比上涨，ID.3上榜

新能源汽车完成崛起的同时，目前的发展境遇也正在朝着稳中向上的势态迈进，根据日前懂车帝官方公布的11月第三周新能源轿车销量排行榜显示，整体销量较之上周几乎全部实现同比上涨，下面我们来具体到详细车型，看看它们之间有着怎样精彩的对决。

前三中的一、二名均被海鸥和五菱宏光MINIEV持续占领着，二者的涨幅均在600台上下，海鸥第三周的销量为9548台，以逼近万台的周销量稳坐榜首，和第二名五菱宏光MINIEV拉开了3000多台的差距，冠军之位实至名归，这反应出海鸥对比亚迪的贡献的确是不容小觑的。五菱宏光MINIEV第三周的销量为6464台，与第三的海豚差距甚小，可能不经意就会被赶超，看来这亚军之位也不太好坐。

海豚

最低售价：8.38万起最高降价：1.60万

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海豚在第三周实现了销量和排名的双双反超，其销量由此前的5501台来到了6字打头，而五菱缤果的同比增长仅在100出头，这使得海鸥和五菱缤果完成位置的互换，从而跻身进前三。至此，榜单前三的宝座被比亚迪一口气霸占两个，可见比亚迪在新能源领域所具备的影响力在当下看来，仍然是无人出其右的存在。另一方面，海鸥和海豚一个定位小型车，一个定位紧凑车型，这从某种意义上说明了小量级而价实惠的车型在目前市场上是格外吃香的。

长安Lumin

最低售价：3.69万起最高降价：0.80万

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懂车分3.31懂车实测空间·性能等车友圈10万车友热议二手车1.98万起 | 265辆

顺位下来的第五、第六是长安Lumin和秦PLUS DM-i，其销量分别是4181台、4111台，其中长安Lumin是为数不多在第三周中销量下滑的车型之一，其第二周的销量是4255台，由于下降幅度不明显，所以它依然保住了原有的排名，而秦PLUS DM-i的销量对比此前一周在上涨240台的前提下，还是遗憾落后于前者长安Lumin，也就导致了它的进位失败，依然提留在第六的位置上。

Model 3

最低售价：23.55万起

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懂车分4.02懂车实测空间·性能等车友圈34万车友热议二手车8.38万起 | 1043辆

后置位的竞争激烈程度不亚于前置位的厮杀，其中分别排在七、八名上的Model 3(图片|配置|询价)和熊猫在第三周同样是进行了位置的替换，Model 3第三周的销量是3976台，熊猫的销量是3571台，进步跨度更大的Model 3理所应当的进位替掉了熊猫，产品力叫座是一方面，但也有可能是因为特斯拉的订单制生产方式，在统计销量时把第二周的交付订单累加到了第三周，从而导致了第三周销量的大涨。

大众ID.3

最低售价：11.89万起最高降价：1.10万

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懂车分3.84懂车实测空间·性能等车友圈8.7万车友热议二手车6.38万起 | 198辆

榜单排名以秦PLUS EV收尾，其第三周的销量是2897台，对比第二周仅增加164台，涨幅太小致使它的排名后移一位，而原本排在第十的AION S则在第三周无缘进榜。进行补位的是大众ID.3，其销量为3068台，于上于下均有着几百台的差距，作为前十中唯一一个合资车型，它的入局是颇为惹眼的，不过也侧面说明了大众汽车的生命力实属顽强，实现了燃油领域和新能源领域的齐头并进。

颇感惊喜的是，榜单前十里面绝大部分都是国产车，仅有Model 3和大众ID.3两个外来者，这让我们看到了国产品牌的复荣之路走的是越来越顺畅，尤其是处于领跑位置的比亚迪，大大彰显了本土品牌的这场翻身仗打得有多漂亮，而在感到自豪的同时也希望后续能够有更多的好车进入市场。