最新消息显示,特斯拉在美国继续降低部分车型的售价,其中Model 3的价格从40240美元降至38990美元,而Model Y长续航版SUV的价格从50490美元降至48490美元。这次降价使得国内Model 3依然保持全球最低售价。目前,中国国产版的Model 3起售价为25.99万元,比美国版便宜约2.5万元左右。
特斯拉创始人马斯克曾表示,特斯拉降价的原因不是因为市场对特斯拉的需求不足,而是因为大多数人无法负担这个价格,降价才是真正满足需求的途径。
这次降价不仅体现在Model 3上,也包括Model Y长续航版SUV,降价幅度超过了美国轿车或皮卡的平均价格。
特斯拉多次降价旨在提高终端新车销量,为了长期收益而牺牲短期利润。此次再降价也旨在刺激销量,特斯拉仍然保持2023年的交付量目标为约180万辆。降价也被视为“清库存”的一种手段,尤其随着新款Model 3即将交付。
分析师认为,尽管马斯克将交付量的下滑归结于部分工厂关停升级,但主要原因仍然是需求不振。这次降价消息公布后,特斯拉股价下挫超过2%。
特斯拉的降价战略在全球范围内持续进行,目的是加速新能源汽车的普及,提升电动车的市场占有率。
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