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    9月新能源品牌销量汇总!长安深蓝势头猛,力压极氪,哪吒很稳!

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    丁丁说车2023-10-02

    文/磊磊

    长假伊始,各家汽车品牌,便争先恐后发布了今年9月各自销量数据。

    今年9月,极氪汽车实现销量12053辆。 极氪009 车型的推出,也将帮助极氪品牌去往更为宽阔的未来。关于这款车,极氪的设计师确实做到了言之有物、颇为均衡的那种兼顾。

    既维持着极氪品牌一以贯之的年轻时尚味道,但也有着MPV精明强干,毫无突兀的商务均衡风格。全新推出的极氪X车型,也将为极氪品牌带来更具确定性的未来;只是极氪X相比同平台、近乎同尺寸的“Smart精灵一号”便宜的那些钱,并非是品牌高度之间的差价,或是商业层面的“良心发现”,只是锂价下跌带来的正常状态而已。虽然形势的愈发内卷,各路同级车型的价格降低之后(伴随碳酸锂价格下跌的大势所趋),相信极氪X车型的香度,是会有一个逐渐降低的过程。

    极氪X车型最大的隐忧或是,售价15万元以上的“自主紧凑级SUV产品”是一个从未被证明过的市场级别,能够让市场选择性无视“性价比”的关键点,无非是那种强悍得不可一世的品牌,更高一阶的市场认知,所带来的现实扭曲立场,但从我们复盘中极氪品牌的源起中,似乎很难看到这件事的存在。

    极氪001依然是极氪品牌的销量台柱,这款车官降之后的价格,其实是抓到了很多之前想冲001,但囊中就羞涩上那两三万块钱的刚需型消费者。我们都知道,之前的极氪虽然是有赠送选装基金的玩法,虽然这样等同于的“空悬免费送”也是件很激动人心的情况,但需要直接支付30万的刚性需求,确实就阻拦了一些刚需消费者的脚步,这波直接3w+的直接放价,确实就是把这些消费者的购买力给释放了出来。

    深蓝汽车实现销量17370辆。增程/纯电的双持打法,或就是深蓝汽车得以成功的关键。就以深蓝SL03(图片|配置|询价)车型来说,近期上市的增程版不到14万元的起售价,就是一个相当具备“订单吸引能力”的市场区间。

    哪吒汽车实现销量13211辆。对于哪吒品牌来说,当前需要做的事情,并非一味的提升销量,而是需要一款能够在相对高端价位站稳脚跟、走出销量、提升品牌利润与销售额的车型。就像零跑推出的C11那样。但当前,这块儿市场级别,依然是哪吒的一个弱项。前期推出的哪吒S车型的尴尬点在于,这款车几乎全数对上了比亚迪汉家族,增程式对应起DM-i,在馈电油耗及动力品质方面,真就是处于比较明显弱势。

    纯电车型对应起汉EV(图片|配置|询价),在外形尺寸维度,还真就是没啥优势。

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