8月第四周新能源汽车销量解读：BTA排序不变，理想下滑，零跑上榜

2023年8月21日到8月27日，本月第四周，新能源汽车品牌的销量排名确定了。

品牌前十名依次为比亚迪、特斯拉、埃安、五菱、理想、蔚来、大众、长安、小鹏和零跑，前三名始终是“BTA（BYD/Tesla/AION）”；下面先来看一看第四周的具体数据，然后我们算一算四周的总销量和大致排名。

比亚迪数据：

第一周，4.43万辆
第二周，4.45万辆
第三周，4.83万辆
第四周，5.17万辆

前四周总销量大约18.88万辆，剩下的四天里能交付大约2.7万辆，所以比亚迪本月的销量应当有21.5万辆左右；预计会有一定幅度的环比下滑，不过这个数据是懂车帝基于终端零售销量进行的统计，九月和十月是汽车行业的旺季，车企总会不同程度的压库存，所以批发销量或许或高一些。

特斯拉数据：

第一周，1.27万辆
第二周，1.38万辆
第三周，1.38万辆
第四周，1.69万辆

前四周总销量为5.72万辆，本月销量预计有6.5万辆左右；销量支柱还是Model Y(图片|配置|询价)，Model 3(图片|配置|询价)的销量要低很多。不过这也是预料之中的结果，因为Model 3的中期改款已经上市在即，新款的设计感明显更好，而且还有配置的升级，包括仪表盘的增加。新款Model 3预计在九月初上市，特斯拉九月销量或许会有大幅增长。

Model Y

最低售价：24.99万起

图片参数配置询底价

懂车分4.04 懂车实测空间·性能等车友圈25万车友热议二手车15.89万起 | 1325辆

埃安数据：

第一周，0.86万辆
第二周，1.00万辆
第三周，1.05万辆
第四周，1.25万辆

前四周总销量为4.16万辆，本月销量预计有4.75万辆。现阶段的埃安汽车销量依靠两台车支撑，其一是自主品牌SUV新销冠AION Y Plus，其二是名列前茅的AION S轿车；不过这两台车的总销量预计会是4万辆左右，增长的部分应当是高端轿车昊铂GT的数据，这台大马力后驱中大型轿车的性价比非常高，也是目前同级车的性能标杆。

昊铂GT

最低售价：18.99万起最高降价：5.20万

图片参数配置询底价

懂车分4.08 懂车实测空间·性能等车友圈1.5万车友热议二手车12.58万起 | 12辆

八月新能源汽车品牌预估销量的前三名讲完了，下面来讲一讲理想汽车和零跑汽车。

理想汽车的前四周销量分别为0.72、0.72、0.80、0.77万辆，共计3.01万辆，本月销量预计为3.45万辆；第四周的销量虽然有一定幅度的下滑，但是预估月销量相比7月是会有增长的，增幅大约2000辆，环比增幅为6.15%。

增长是需要时间和过程的，理想汽车作为自主高端汽车品牌的销量标杆，面对的是深耕市场数十年的宝马、奔驰和奥迪；所以理想汽车能做的线性持续增长已经很不错，这个品牌还是很有潜力的。

理想L8

最低售价：32.18万起

图片参数配置询底价

懂车分4.06 懂车实测空间·性能等车友圈4.5万车友热议二手车23.46万起 | 72辆

零跑汽车并没有出现在周榜的排名里，但是零跑C11这台SUV的销量可不低，其中有两期进入SUV周榜前十名；这个新势力品牌既没有足够大的营销投入，也没有“花边新闻”，销量的增长纯纯依靠的产品力。以零跑C11为例，该车重新定义了插电混动中型SUV的价格，纯电续航里程达到180公里的后驱中型SUV，起售价可以低于15万元！这就是零跑汽车的态度。

这个品牌也是非常有潜力的，预计零跑C11的本月销量有望达到一万辆左右。#新能源销量情报站##头号新车##8月第四周新能源车销量出炉#