前有Model3降价压迫，后有深蓝SL03紧追，海豹冠军版能否冲出重围

海豹(图片|配置|询价)的冠军版终于来了！5款车型，厂家指导价从18.98-27.98万元。这个价格和2022款的海豹21.28到28.98万的官方指导价比，首发售价的降幅明显。

海豹

最低售价：17.98万起

图片参数配置询底价

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和比亚迪汉、秦、唐的冠军版车型一样，海豹冠军版也是走的增配降价的路线，看了它所有配置单之后，不得不感叹一句，海豹冠军版妥妥的要逼死对手节奏。

不过这个节奏在我看来，比亚迪在海豹这台车上都反应慢了点。要知道，在1月份特斯拉Model 3降价3万6的时候，好不容易把做到连续月销过万的海豹当月销量被腰斩到6616辆，并且2、3、4月份，连续3个月的销量也没有见回转。

海豹妥妥的从争气车变成了受气车。不得不说，在小钱钱的影响力下，市场才会有所谓的真知灼见。

现在海豹冠军版来了，我们看看它和它的老对手Model 3的主要配置对比。

海豹冠军版和Model3的起步款和顶配之间的配置是针尖对麦芒！各有各的优势。

看价格，海豹550精英型就以18.98万的价格完美的拼赢了Model3后轮驱动版的23.19万！

Model 3

最低售价：23.19万起

图片参数配置询底价

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起步款3.21万的价差，足以拉开某些人所谓的比亚迪和特斯拉品牌价值。虽然在我个人看来，特斯拉是在电动化方面走得靠前的汽车品牌，没有独特的品牌溢价。

从配置上看，起步款的Model3的优势配置主要是在动力上，Model3的340N·m最大扭矩让它的零百提速好于海豹的7.5s，即便这个提速的体感差别并不大。所以，对提速要求高的朋友，还是果断Model 3就好。

总的来看，3.21万这个价格差，让海豹冠军版有足够的优势和Model 3竞争。什么Model 3提速快1.4s这都不是事儿。

而在双电机顶配版这块儿，海豹冠军版可以说是完胜，5.21万的价格优势以及性能上的优势妥妥的摆在明面上。对于想买双电机四驱的人来讲，怎么选都无所谓。

Model 3

最低售价：23.19万起

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毕竟，想买这个配置的，对钱的敏感度不高。

海豹冠军版能与Model 3一战，那么它就能高枕无忧，傲视市场了吗？

这还没有呢，它还有另一款竞争压力极大的车型，深蓝SL03。

深蓝SL03，它的纯电车型厂方指导价从18.99万到22.19万。

从配置上看，海豹冠军版和深蓝SL03单电机版不相伯仲，但是，如果考虑到深蓝SL03在终端有差不多2.2万的一个优惠。这就出现了一个尴尬的局面。

深蓝SL03

最低售价：12.99万起最高降价：1.00万

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深蓝SL03的价格比海豹冠军版的价格低2万。

海豹冠军版似乎卷不动深蓝SL03！

总结

比亚迪海豹冠军版上市，相对于自身旧款车型增配减价的外，这个自身迭代也凸显了冠军版车型的诚意。同时，再看整个中级纯电轿车市场，海豹冠军版把压力还给了曾经靠降价正刺它的Model 3，3万2的差价，海豹冠军版不比Model 3更香吗？

海豹

最低售价：17.98万起

图片参数配置询底价

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不过，在面对深蓝SL03纯电车型，海豹就稍显一些力不从心了。虽然两者指导价几乎一致，但是敌不过深蓝终端2万的优惠。即便这个终端优惠迟早会被收回。可消费者在花钱这块儿，精明程度不低哇。

深蓝SL03

最低售价：12.99万起最高降价：1.00万

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最后，用“革命尚没成功，同志还需努力”这话给到海豹冠军版。干赢Model 3就是胜利。