文/磊磊
近期,各家品牌公布了近期拟发布的全新产品。
内饰层面,全新一代GLC不出意外采用了全新一代奔驰S级上首发的“全是屏幕”设计,12.3英寸悬浮式全液晶仪表配搭上11.9英寸竖置中央触控大屏,再配合上面积颇大的皮质包覆,整套内饰在科技感与豪华感之间,一举斩获到那种相当优渥的平衡感。
至于此次GLC车型升级最重要的那个“L”上,全新一点GLC相比前代车型车长增加62cm。
反映到此类车型最重要的后排空间之后,全新GLC车型无论相比已经加长的奥迪Q5L或是一直头铁不加长的宝马X3,都有着空间维度的分明优势。
中期改款保时捷卡宴
新车在外形风格、科技配备上均有相当程度升级。
外形层面,新车整体轮廓构型与现款并无本质区别,但全新增加的LED光源,很好赋予了这款车精致干练的第一印象。
动力层面,新车或延续现款车型上2.9T、3.0T、4.0T三组动力架构。
EQS 纯电SUV长了一张特别好认的家族脸,封闭式的格栅、贯穿式的尾灯………哪哪儿都似曾相识,但设计师又进行了很多求同存异般的细节修改。你可以把它当成EQS的高姿态版本,因为从数据上,两者轴距均为3210毫米,只不过EQS纯电SUV整车高度增加了20多厘米,大幅提升了车辆的通过性能,同时整台车的风阻系数仅为0.26Cd,毕竟能效才是未来的硬通货。
三围方面,EQS纯电SUV长宽高分别为5125/1959/1718mm,得益于庞大的尺寸以及纯电平台正向开发的优势,它车内的空间表现在此可以期待一下。
外形层面,新车将采用分体式设计,上方为LED日间行车灯,而纵向的矩阵式灯组应该是它的主光源。如果大家还脑补不出它的造型,不妨去看看该品牌刚刚推出的Lyriq锐歌。
内饰的变化同样明显,现款悬浮式中控屏+机械仪表的布局将由一块面积不俗的曲面屏所取代。这将极大程度提升其车内的科技感和交互体验。
动力方面,凯迪拉克GT4将搭载涡轮增压架构。
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