比奔驰大G还能装！8座版的路虎卫士来了，你会放弃揽胜选它吗？

最近路虎又有大动作了！哈喽，大家好，豪华车报告，我是你们的胖坤！前脚刚发布完换代路虎揽胜，和路虎揽胜运动版。

揽胜

最低售价：142.80万起最高降价：3.00万

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揽胜运动版

最低售价：80.00万起最高降价：26.36万

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时隔没多久，卫士(图片|配置|询价)又在已有的90和110系列基础上，发布了卫士130系列，有网友戏称这就是卫士系列的中杯，大杯和超大杯，那么超大杯到底有多大？

卫士

最低售价：64.69万起最高降价：26.38万

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130在110的基础上一口气加长了34公分，虽然轴距没变，只是单纯的加长了后桥尺寸，但130系列最多可以坐8个人。

奔驰G级

最低售价：142.28万起最高降价：1.00万

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车身尺寸也达到了惊人的5.35米级别，比路虎揽胜加长版还要长，看起来有点像林肯领航员和凯迪拉克凯雷德加长版的视觉效果。

领航员

最低售价：100.80万起

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凯雷德ESCALADE

最低售价：暂无报价

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所以卫士130也顺利成为了卫士历史上最大的一款硬派越野车，尺寸惊人，外观内饰还有动力上，倒是和其它二位并没有太大区别。

那么看完这款超过5.3米的卫士130，再做个小调查，各位有没有觉得它太长，完全没必要的同学，可以在评论区打个1，觉得刚刚好，终于有一款车可以带上全家去长途越野的可以打个2。

说起这一代的卫士，虽然取消了大梁，但复出还算是比较成功的，也掀起了一波情怀粉，所以行情至今也比较坚挺，大部分地区仍然要加价加装潢卖，一年9000台左右的销量。

在路虎体系里也仅次于揽胜，而卫士原本定位就是工具车，主要消费群体是越野爱好者，那为什么还要出这么一款8座130呢？

背后的原因应该是路虎意识到，不能纯粹的停留在工具属性上，要满足更多不同的消费群体，争取更多的市场。

就像路虎揽胜一样，老款只能买到4座和5座，这样就和奔驰GLS，宝马X7完全是两路人。

揽胜

最低售价：142.80万起最高降价：3.00万

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懂车分4.38懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车4.90万起 | 1537辆

奔驰GLS

最低售价：89.38万起最高降价：22.00万

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懂车分4.34懂车实测空间·性能等车友圈5.2万车友热议二手车33.00万起 | 533辆

宝马X7

最低售价：88.40万起最高降价：17.90万

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懂车分4.31懂车实测空间·性能等车友圈5.1万车友热议二手车52.80万起 | 187辆

而这次新款揽胜就增加了7座版本，覆盖面显然更广，受众消费群体也会更多，市场销量自然会增加，所以截止3月底，揽胜就已经在全球收获了4.6万张订单。

再看对手奔驰宝马奥迪更是做到了极致，各个都是一年大几十万的销量，而价位从十几万到一百多万，只要你是想买车的，它都能给到你对应价位的产品。

宝马X7

最低售价：88.40万起最高降价：17.90万

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路虎当然也是看在了眼里，虽然只做SUV产品，但也得在有限的范围里下一盘大棋，所以也就有了卫士130。那么问题来了，你会买一台8座版的卫士吗？

卫士

最低售价：64.69万起最高降价：26.38万

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好了，今天这期节目，就简单和大家聊到这。

我是你们的胖坤，我们下期再见～