奇瑞M1E官图发布，重点看细节，配置分析，或将提供两款外观

艾瑞泽8

最低售价：8.69万起最高降价：1.30万

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懂车分3.75懂车实测空间·性能等车友圈24万车友热议二手车7.00万起 | 81辆

奇瑞M1E车型从谍照曝光之初这款轿车就被众所期待。毕竟奇瑞品牌的高效发动机以及亲民的品牌价值，是车友们有目共睹，而今天奇瑞官方终于发布了M1E车型的最终效果图。下面我们围绕图片具体分析。

M1E

瑞虎8 PRO

最低售价：11.39万起最高降价：1.30万

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瑞虎8pro

首先从外观设计上，采用了奇瑞家族最新的纺锤中网设计，这种设计在前不久亮相的瑞虎8Pro车型也有运用，将成为下一步奇瑞汽车设计的主流元素。中网上方车标处采用银色饰板贯穿，嵌入两侧大灯组，将灯组上下区分，上部为LED点阵日行灯，下部双透镜大灯。同时围绕透镜大灯组下方也是一道弧形日行灯，这组设计让车头更具细节层次。

前杠两侧是具备运动效果的进气口装饰，也采用了转折锐利的线条，搭配边缘镀铬装饰，强化层次感。

中网下方还可以看到毫米波雷达设施，该车型也将具备L2级辅助驾驶配置。

奇瑞M1E

逸动

最低售价：6.99万起最高降价：2.40万

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懂车分3.49懂车实测空间·性能等车友圈55万车友热议二手车0.98万起 | 685辆

长安逸动

关于车头设计，在此之前很多人猜疑说更像长安逸动的造型，但是看到实车之后，无论是奇瑞的整体设计，还是细节造型，都要更加精致，且对比二者，也并没有所谓很相似的仿造设计，所以奇瑞M1E的设计依旧原创度很高。

发动机盖的开启边缘设计，也与传统大多数轿车的沿着灯缝线设计有所不同，采用了全内嵌式缝隙的设计，这种设计手法多用于豪华车型，且车头较宽较长的车型。所以也能从这一角度看出，M1E车型尺寸较长，且车头会比较宽且长。

从侧视图来看，车身尺寸修长，溜背的设计既显得运动，又显得优雅。有别于之前我们见到的一些主打运动设计的溜背轿车，奇瑞M1E的溜背线条更显得修长，今儿上部线条坡度也会更加平缓。再加上较长的后悬，让整车比例姿态更加优雅端正。

传祺影豹

MG6

最低售价：9.78万起最高降价：1.20万

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MG6

奇瑞M1E

我们也可以对比目前主流的运动车型传奇影豹和名爵MG6，同样是溜背设计，其他两款车型溜背较奇瑞M1E设计就更显得急促。

奇瑞M1E侧面采用了两条腰线设计，前部腰线由大灯灯角起，于后视镜下方止。中部腰线于翼子板后方起，贯穿门把手，直至尾灯止。一长一短腰线让车侧很有节奏起伏感。

同时在中部腰线前端装饰件上，可以看到艾瑞泽的英文标识，所以该车型有望命名艾瑞泽系列。

车侧下部，还能看到一条很窄的镀铬装饰条，也在细节上为侧面增加层次。

奇瑞M1E并没有采用当下流行的隐藏式门把手，采用传统手拉把手实用性角度更有所保障。

轮胎轮辋的设计上，也凸显优雅，采用了双五辐式镂空造型，内部灰色花瓣饰件，看起来也很显雅致。

车尾的设计与车头设计遥相呼应，采用了时下流行的贯穿式尾灯，同时灯组下部点亮后，同样也有一根发光灯带与上部灯条相互照应，细节设计满满。转向灯则被设计为多个独立式矩阵发出的光源，想必也会有流水转向灯的效果。

尾箱盖上除了微微翘起的小鸭尾钣金设计，在此基础还增加了一个具备凹凸造型的小尾翼，让车尾更具战斗感。我估计该配置或将出现在中高配车型或是运动套件车型上。

下杠两侧同样也有造型夸张的运动装饰，内部则为反光灯。排气位置将提供两款设计方案，其一是这款偏运动款的双边四出圆形排气尾喉。排气尾喉尺寸还是显而易见的大，强化运动氛围。另一款则是方形排气尾喉，镀铬饰边，相比较四出尾喉，方形设计更加低调。大家更喜欢哪一款设计。

车顶配置来看，将提供一块长方形的全景天窗，但天窗受制于溜背车顶的弧形设计，面积不会太大。

内饰设计，也采用了奇瑞最新的家族化统一设计风格，双12.3英寸贯穿式屏幕，实现车机互联系统，主驾驶仪表盘支持高德地图导航模式投屏。

OMODA5软件演示

中部屏幕特色功能具备赛道情景模式，以及车内模拟声浪。

同时我们在内饰渲染图也可以看到，A柱具备DMS模块，可以检测驾驶员情况以及支持手势操作车机功能。

空调操作面板采用触控操作，功能布局应该和OMODA5通用，采用滑动触控调节温度和风量大小。

中部岛台前方具备手机无线充电，后方电子档把，模式选择按钮，下方贯穿式储物空间。

方向盘，采用了和OMODA5同款的样式，盘辐偏大，上方嵌有奇瑞英文字母LOGO车标。平底设计也比较年轻化。运动版车型可能还会配备换挡拨片。

细节地方，像中控台和门板音响可以看出，依旧采用SONY音响，音质在同价位车型里绝对属第一。

同时，通过细节图片可以看到，奇瑞M1E轿车门板上有独立的座椅调节按钮，这种设计也多用于以奔驰为代表的豪华车型上，显得特别贵气。

门饰板也很有设计感，内把手采用仿生鱼尾造型，很好看。

艾瑞泽8

最低售价：8.69万起最高降价：1.30万

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动力方面，在此次公布的车型车尾标可以看到290T字样，也就是奇瑞1.6T发动机，197马力，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，与其匹配七速湿式双离合变速器。除此之外，据透露，还将提供156马力1.5T发动机供入门级车型装配，与其匹配CVT变速器。底盘方面也将提供两款不同的底盘。高功率车型提供后多连杆独立悬架底盘，而低功率车型则提供后扭力梁悬架底盘。而这种同车型采用不同底盘结构的配置，在车圈也是比较罕见的。不过也由此可以推断，该车型起售价不会太高，预测价格跨度会在9-16万区间前后。