点评车型: 2025款瑞虎8 PRO 290T 两驱尊贵版

4分“优秀”

提车快三个月了，跑了快4000公里，市区、高速、乡下烂路都跑过，今天抽空聊聊我这台25款的1.6T瑞虎8 PRO七座版尊贵版。希望能给关注这款车的朋友一点参考。 为什么选它？ 家里三娃加上老人偶尔来住，五座车实在捉襟见肘，换七座是刚需。预算有限（落地想控制在15万以内），又想兼顾一定的配置、空间和动力，看来看去，瑞虎8 PRO就成了重点目标。25款外观小改，前脸更大气了，内饰质感确实有提升，尤其是那个大联屏（虽然我更喜欢实体按键...），加上奇瑞的发动机口碑一直不错，1.6T也是成熟产品，最终选了它。 最满意的几点： 1. 空间是真的大！ 这是核心卖点。前两排不用说，宽敞舒适，座椅填充厚实，长途不累。第三排是关键！ 对比过不少这个价位的七座SUV（包括一些合资），瑞虎8 PRO的第三排绝对是能坐成年人的（170cm左右中等身材没问题），短途应急或者小孩坐很合适。而且进出不算特别费劲。平时不用就当大五座，后备箱巨大，放婴儿车、露营装备轻轻松松。二排座椅可以前后移动，空间组合灵活。 2. 1.6T动力够用，油耗惊喜！ 买之前担心1.6T拉这么大车会不会肉？实际开起来，完全够用！奇瑞这台“鲲鹏动力”197马力，290牛米，参数不虚。起步轻快，市区跟车很轻松。中段加速（40-80km/h）很有劲，超车信心足。高速120km/h巡航很稳，再加速能力也有，但后段储备肯定不如2.0T那么从容，不过对于家用定位来说，非常称职。油耗是亮点！目前综合表显8.2L/100km（我开车不算佛系），高速能跑到6点几，纯市区拥堵在9-10个左右。对于这么大个头的七座SUV，这油耗真心满意！吃92号粗粮，省钱。 3. 配置高到离谱！国产车的优势在这体现得淋漓尽致。L2级辅助驾驶（自适应巡航、车道保持居中好用，高速神器）、全景影像（清晰度不错）、索尼音响（效果对得起价位）、座椅通风/加热（南方通风太重要了）、HUD抬头显示（信息丰富清晰）、8155芯片的车机（反应快，语音控制识别率还行，“小奇”能控制大部分功能）、全景天窗...该有的都有了，甚至有些越级。尤其是辅助驾驶和舒适性配置，大大提升了长途驾驶的便利性和舒适度。 4. 底盘扎实，舒适性不错。整体调校偏舒适，能过滤掉大部分路面颠簸，过减速带也不生硬，有韧性。高速行驶稳定性好，给人安全感。转向手感轻盈，城市里开很轻松，指向性不算特别精准但家用足够。 不太满意的地方（槽点）： 1. 新车味道还是有点大！虽然现在好多了，但刚提车那会儿，味道确实不小，尤其是夏天暴晒后。花了不少时间通风、放炭包。 2. 内饰细节有待提升。 整体设计感、用料比老款强太多，但一些塑料件的接缝、边缘处理，仔细看还是能感觉到和更贵车型的差距。车机偶尔会有小卡顿（极少），逻辑层级稍复杂。 3. 第三排舒适性一般。坐垫薄、地台高、腿部空间有限，这是绝大多数这个尺寸SUV七座第三排的通病。长途乘坐（超过1小时）成年人会比较累。适合小孩或短途应急。 4. 悬挂偏软，侧向支撑稍弱。 舒适取向的调校带来的副作用就是快速过弯或并线时，车身侧倾比较明显，不适合激烈驾驶。路感也相对模糊一些。 5. 七座状态下后备箱空间有限。 放倒第三排是巨大空间，但一旦启用第三排，后备箱就只能放几个背包或者小行李箱了，长途旅行行李多会比较尴尬。这也是所有紧凑+级七座SUV的痛点。 关于七座的使用 我家的情况是，90%的时间当大五座用，后备箱无敌。10%的时间（比如全家6-7人短途出行、接送亲戚）用到第三排。对于这种使用频率，它的第三排完全胜任。如果经常需要满载7人长途，那建议还是考虑MPV或者更大的SUV。 总结与建议： 优点突出： 空间巨大灵活（核心优势），1.6T动力充沛够用且油耗出色（核心亮点），配置极高（性价比杀手锏），底盘舒适，行驶质感稳重。 缺点存在但可接受：内饰细节、新车气味、第三排长途舒适性、操控极限一般。这些缺点在它的价位（我的巅峰版落地不到15万）和定位（家用大空间SUV）下，我觉得是完全可以理解和接受的。 如果你符合以下情况，瑞虎8 PRO 1.6T七座版非常值得考虑： 1. 预算在13-16万左右，想要一台空间巨大的七座SUV。 2. 对动力有基本要求，希望油耗经济。 3. 看重丰富的舒适性和科技配置。 4. 七座主要是应急或短途使用，大部分时间当五座车。 5. 认可奇瑞的技术（尤其是发动机）和性价比路线。

点评车型: 2025款瑞虎8 PRO 290T 两驱豪华版

3.8分“良好”

跑了一趟高速，走了趟乡下，平时也就上下班开开车，说实话，这辆车还是给到了我一些情绪价值！但也有一些无伤大雅的小问题，如果你正准备入手，那可以参考下！ 作为一辆10万块的SUV，首先油耗方面，平常市区开开，有时也堵，整体下来7-9之间的油耗，是能接受的，高速可以开到7以下！油耗其实还行，还是喝92的粗粮，所以油耗不用太担心！比我预期的要好！ 第二谈谈车机，其实我的需求不算高，能方便快捷满足我的用车需求，我觉得足够了，小奇还是很灵敏的，里面功能嘛也还凑合，有几个功能我还是蛮喜欢的，比如靠近解锁，离开自动关窗，远程启动，车窗通风，360，自带的行车记录仪也挺清晰的等，反正我觉得中规中矩吧，基本够用了！要是除苹果华为外其他能车机互联就完美了！ 第三谈谈高速表现，第二次高速特地研究了下自适应巡航系统，说实话，辅助驾驶能让开车轻松不少，车道保持的有时候不太放心，离开久了又提示要接管，搞得比自己开车还紧张，所以我一般就开个跟车和定速就好了，方向盘还是握在自己手里放心点。高速如果不是总超车，用个标准模式也足够了。 最后谈谈用车的几个小问题: 1，方向盘和天窗有时候还是会有些异响，时有时无的，一开始还比较在意，后面也就懒得管了！ 2，刹车抬起还是会有咯噔声响，不知道是都有这个问题，还是车子问题，不过，后面我也没太在意，也不影响啥！ 3，黑色的车子好看不错，但是真不耐脏，跑了几天就看不下去了，又不愿意总洗车！ 4，底盘还是偏硬，感觉稍微过个减速带，都颠簸的不行。转急弯还是有点不友好。 5，提速换挡还是明显感觉到有点延迟，感觉要深踩才会反应好点。运动模式就会好点。 6，远光灯还是不够亮，近光灯还凑合。 7，有时候开车启动总是会自动启动空调，也不知道是不是设置的问题。 8，时速90以上，尤其高速上说实话胎噪风噪还是有点大，双层玻璃不顶用，等我买个密封条再试试！ 2000公里的用车体验，这些能接受就闭眼入！最近又降价了，有置换的话估计落地10万内就能拿下！

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4.3分“优秀”

提车6个月，刚去首保完毕，说一说我的用车感受，总体来说表现不错4儿子送了底盘装甲，3年保养，玻璃膜，4门车膜，脚垫。 车辆开起来很平顺，跑了山路，跑了高速，跑了环城路，经过了拥堵的城市，也路过田间的乡间路，还跑去了陡峭的山路。感觉不到换挡的冲击感非常顺畅。 开空调时车辆A柱有异响，估计是塑料热胀冷缩造成的，一些边边角角有一些毛毛边边需要自己撕一下，由于五座版，第二排空间很充足，放倒第二排后面就是一张大床躺两个1米8的人完全没问题脚可以伸直，郊区旅游可以临时当床车。车机8155芯片运行流畅不卡顿。全车标配360，豪华还配了行车记录仪基本不用在花钱配别的。 【最不满意】 底盘过减速带比较硬。拆开前保险杠，前防撞梁是铁的不是铝合金的 这是去4S店拍的，后面的大梁铁皮也不是很厚。

点评车型: 2025款瑞虎8 PRO 290T 两驱豪华版

4分“优秀”

【购车经历】 家里人多想买一辆7座的车，12万预算，对比了长安欧尚x7，瑞虎8plus。长安的内饰个镂空扶手箱直接劝退，8plus的隐藏式门把手不能接受，所以是乎没得选了 【提车价格】 我是全款有置换，指导价133900-现金优惠23000-厂家置换8000+税9000+保险5000=117000左右，预算之内，头天看车，第二天就交钱，有点随意了 【空间表现】 我172，70公斤左右，坐在驾驶室头离车顶两个拳头；第二排空间足够我这样身材的人坐，第三排就……不过应急用用还是可以，平时都是放倒放后备箱使用 【动力表现】 舍得给油，1.6T就很好了，一般超车轻轻松松 【油耗】 提车20天左右，1000多公里，app显示9.2个左右，这么大个车不算高，完全能接受 【最不满意】 发动机启停偶尔不工作，有点烦，目前网友常说的中控问题、底盘生锈还没发现（毕竟才不足一个月），希望不要出现吧

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4.17分“优秀”

外观比较满意，银色车身耐脏，很漂亮，就是偏窄高，不过这样的设计倒是符合我对视野和通过性的要求 内饰特别满意，新车时味道比较大。 空间上，后备箱空间特别大，但是牺牲了第二排的乘坐空间，4750 的车长，轴距却只做到了 2710。这一点不是很满意。 配置很不错，遗憾的是少了一个蓝牙钥匙，原车钥匙太重带着不方便，这一点补齐的话就是五颗星了。另外座椅通风靠背没有，只有坐垫有吹风，不过考虑到这个价位也就不是问题了。后尾箱感应式开启比较奇葩，做成脚踢式成本加不了几个钱。 动力操控上，1.6t 的动力储备比较不错，超车信心很强，纸面马力甚至高于不少合资车低功率 2.0t，但是起步阶段太肉。操控比较满意，这么高窄的车身转弯侧倾控制的很好，高速调头和转弯时信心很足，底盘调校兼顾舒适和支撑性，属于是水桶型。 油耗上，磨合期 12.5，比较高，长期下来这个油耗不算低。对比同档合资 SUV 已经算不错了。 服务上。。。没有服务。购车后给我拉个专属服务群，承诺多长时间内回复消息，结果工作日发消息没人搭理，后面居然还舔个脸发个节日问候，太敷衍了。提车的时候什么都没有送，说好的送贴膜也没有兑现，销售连个好脸都没有。

点评车型: 2025款瑞虎8 PRO 290T 两驱舒适版

3.6分“良好”

如果能接受这些就闭眼入瑞虎8pro 我的1.6t豪华版！ 最近又跑了一趟高速，走了趟乡下，平时也就上下班开开车，说实话，这辆车还是给到了我一些情绪价值！但也有一些无伤大雅的小问题，如果你正准备入手，那可以参考下！ 作为一辆10万块的SUV，首先油耗方面，平常市区开开，有时也堵，整体下来7-9之间的油耗，是能接受的，高速可以开到7以下！油耗其实还行，还是喝92的粗粮，所以油耗不用太担心！比我预期的要好！ 第二谈谈车机，其实我的需求不算高，能方便快捷满足我的用车需求，我觉得足够了，小奇还是很灵敏的，里面功能嘛也还凑合，有几个功能我还是蛮喜欢的，比如靠近解锁，离开自动关窗，远程启动，车窗通风，360，自带的行车记录仪也挺清晰的等，反正我觉得中规中矩吧，基本够用了！要是除苹果华为外其他能车机互联就完美了！ 第三谈谈高速表现，第二次高速特地研究了下自适应巡航系统，说实话，辅助驾驶能让开车轻松不少，车道保持的有时候不太放心，离开久了又提示要接管，搞得比自己开车还紧张，所以我一般就开个跟车和定速就好了，方向盘还是握在自己手里放心点。高速如果不是总超车，用个标准模式也足够了。 最后谈谈用车的几个小问题: 1，方向盘和天窗有时候还是会有些异响，时有时无的，一开始还比较在意，后面也就懒得管了！ 2，刹车抬起还是会有咯噔声响，不知道是都有这个问题，还是车子问题，不过，后面我也没太在意，也不影响啥！ 3，黑色的车子好看不错，但是真不耐脏，跑了几天就看不下去了，又不愿意总洗车！ 4，底盘还是偏硬，感觉稍微过个减速带，都颠簸的不行。转急弯还是有点不友好。 5，提速换挡还是明显感觉到有点延迟，感觉要深踩才会反应好点。运动模式就会好点。 6，远光灯还是不够亮，近光灯还凑合。 7，有时候开车启动总是会自动启动空调，也不知道是不是设置的问题。 8，时速90以上，尤其高速上说实话胎噪风噪还是有点大，双层玻璃不顶用，等我买个密封条再试试！ 2000公里的用车体验，这些能接受就闭眼入！最近又降价了，有置换的话估计落地10万内就能拿下！ 理工男造的车不够细腻能理解，三大件过硬才是狠活，等首保后看看底盘什么情况，不生锈我就再给个赞，再给大家分享！

点评车型: 2025款瑞虎8 PRO 290T 两驱豪华版

4.7分“优秀”

最近又跑了一趟高速，走了趟乡下，平时也就上下班开开车，说实话，这辆奇瑞的瑞虎8PRO还是给到了我一些情绪价值!但也有一些无伤大雅的小问题，如果你正准备入手，那可以参考下! 作为一辆10万块的SUV，8PRO这款车首先油耗方面，平常市区开开，有时也堵，整体下来7-9之间的油耗，是能接受的，高速可以开到7以下!油耗其实还行，还是喝92的粗粮，所以油耗不用太担心!比我预期的要好! 第二谈谈车机，其实我的需求不算高，能方便快捷满足我的用车需求，我觉得足够了，小奇还是很灵敏的，里面功能嘛也还凑合，有几个功能我还是蛮喜欢的，比如靠近解锁，离开自动关窗，远程启动，车窗通风，360，自带的行车记录仪也挺清晰的等，反正我觉得中规中矩吧，基本够用了!要是除苹果华为外其他能车机互联就完美了! 第三谈谈高速表现，第二次高速特地研究了下自适应巡航系统，说实话，辅助驾驶能让开车轻松不少，车道保持的有时候不太放心，离开久了又提示要接管，搞得比自己开车还紧张，所以我一般就开个跟车和定速就好了，方向盘还是握在自己手里放心点。高速如果不是总超车，用个标准模式也足够了。 最后谈谈用车的几个小问题: 1，方向盘和天窗有时候还是会有些异响，时有时无的，一开始还比较在意，后面也就懒得管了! 2,刹车抬起还是会有咯噔声响，不知道是都有这个问题，还是车子问题，不过，后面我也没太在意，也不影响啥!3，黑色的车子好看不错，但是真不耐脏，跑了几天就看不下去了，又不愿意总洗车!4，底盘还是偏硬，感觉稍微过个减速带，都颠簸的不行。转急弯还是有点不友好。 5，提速换挡还是明显感觉到有点延迟，感觉要深踩才会反应好点。运动模式就会好点。6，远光灯还是不够亮，近光灯还凑合。 7，有时候开车启动总是会自动启动空调，也不知道是不是设置的问题。 8，时速90以上，尤其高速上说实话胎噪风噪还是有点大，双层玻璃不顶用，等我买个密封条再试试!2000公里的用车体验，这些能接受就闭眼入!最近又降价了，有置换的话估计落地10万内就能拿下! 理工男造的车不够细腻能理解，三大件过硬才是狠活，等首保后看看底盘什么情况，不生锈我就再给个赞，再给大家分享!

点评车型: 2025款瑞虎8 PRO 290T 两驱尊贵版

4.07分“优秀”

【最不满意】 1.是保养周期太短了5000公里就 必须要保养，一个是保养也比较贵，二是跑没多少时间就得保养很麻烦，7500公里也行。2.车机 OTA更新太慢了，再加上车机虽然 8155得芯片，但是是封闭车机 可玩性太少了，建议以后能调整。 3.车主关怀：也可能是我们这经销商服务不行，提车这么久了，一没有答谢，二没有组织一些车主聚 会，三也没有任何得问候关怀，就 好像买完就完了，服务体验很不 好，建议能管理下。 【购车经历】 2024年五一车展，就说带媳妇转转去。车展上，贵的宝马、奔驰、奥迪，几十万的几万的没少座着感受（反正不掏钱，哈哈哈），最后看到了长安的CS75 PLUS、吉利的博越L、星越L、比亚迪的宋PRO，宋PLUS、奇瑞的虎8pro，（当时没想买，就说以后打算买，这几款车正好符合预算）俗称国产四大金刚的，都觉得不错。就这样种下了要第三次换车的种子。就这是4、5款车有时间就去店里面，试驾看车。 展开说说为什么最后选了虎8PRO.最先淘汰的是博越L,因为中控竖屏，我和媳妇都不喜欢，就这一点直接淘汰了。（后面吉利换回横屏了顺眼多了）然后是星越L,原因是价格有点高（相比其他款）再加上2.0的发动机95油，用车成本太高就放弃了。过来就是比亚迪宋PRO和PLUS，当时买的时候好像5.0得DMI没发布，车挺好但是觉得电车不可靠就放弃了（5.0得DMI发布了之后我承认后悔了，买早了，哈哈哈虽然现在也挺好）最终纠结就在CS75PLUS和虎8PRO了，试驾过75P，车确实很不错挺喜欢，三联屏，女王座驾，又是500bar得高压直喷，真的不错。但是最终放弃得原因有两个大方面吧。1.是没实体按键，中央扶手这里稍微有点丑。2.反毛皮得内饰，太难打理了脏了不好收拾。还有一点小得原因就是刚上市，没优惠，如果当时有点优惠不排除选它的可能。 【提车价格】 当时买车有国补，厂家指导价是13.99，优惠2万多，我有个旧车搞了个以旧换新反正最终我不除国补应该是12.4万，除去国补价格好像10.9万。 【空间表现】 这辆车定位中型车，车辆个头很大，空间也很大，满载后排空间也是富裕，后备箱挺能装，一家三口四口绝对够用。 【动力表现】 这个车虽然1.6T得排量，但是功率很大，扭矩都290牛米，满载5人高速120超车都没有任何问题，及时到140，给脚油门动力还有，不得不夸，这辆车的动力真的猛，很多2.0的机器不如他。 【操控】 当天提车就走的快速路，油门很轻，方向也特别轻，比我老车斯柯达强多了，加速太猛了，一时间不会开了完全是两种车，没想到这么大得 车会这么轻巧，方向指哪打哪，配置也丰富索尼音响听着还是很攒劲 得。 【油耗】 目前形式9500多公里，综合油耗7.8L/百公里，这么大的块头，这个油耗真的很惊喜。 【保养】 赠送的保养，暂时还没有自费，不过保养周期挺快，可能成本会高一点。 【维修成本】 现在的车辆，电子元器件多，维修没有一个是便宜的，不过好在奇瑞是终生质保。这一点很牛。 总结来说，车是好车，三大件没有问题，油耗经济，功能足够用。日常家用绰绰有余，买它不会后悔。我拥有，我推荐。

点评车型: 2025款瑞虎8 PRO 290T 两驱豪华版

4分“优秀”

提车一个月的使用体验： 一、写在前面： 22年的时候开过三天同事的瑞虎3x，有个小书包的那个手动款，确实也不错，虽然那个车也是十几年的车了，但我就在心里默默认可了奇瑞汽车，20年左右当时剁椒鱼头一类的小车出来了，包括小蚂蚁，冰淇淋，糯玉米什么的，当时都想搞一辆，但一个大男人开个剁椒鱼头算什么玩意，就没看小车了。后续就一直关注瑞虎系列，5X，7，8，9，当时宣传的鲲鹏动力，双引擎什么的，很让人眼前一亮，就更加坚定要奇瑞了，24年，同村的表哥搞了瑞虎9，我靠，那他妈好大一个车，不过我一直以来就对隐藏门把手不感冒，所以下定决心要8Pro了。 2025年08月是个全国的雨季，人家都说雨天成交效果可以，那天我打了个车过去，还撑着伞，进去4S店，装修倒是气派，但当时大厅里面除了销售在玩手机，聊天，刷抖音，刷快手，看小说，什么的，反正一堆闲人，其他没人的，当时他们店门口还发生了交通事故，一辆轿车追尾大货车，小轿车还是手动艾5，今天刚来他们店里做首保，所有人都跑来看热闹，我进到门口，店员还以为我是来看热闹的，我问了其中一个人我来看车，就来招待员，引导我去销售座位那边。 二、销售讲解： 看完热闹的销售很热情，先是问我有没有了解过奇瑞，看中了哪款。（我看到网上一直有人说，这时候要说了解过，而且还不止这个城市的4S店，更是连周边城市的4S店也去了解过。）我就装腔作势的跟销售说我了解过，目前比较中意虎8Pro，看过也试驾过，人家也给我报过价。当时展厅里面只有低配，没有天窗、行车记录仪、透明底盘的那个。销售说那咱们坐下谈吧，我给你写个报价书吧。我回复不用了，我们在展车上看看吧。就这样做进了试驾车的驾驶舱，试驾车是顶配带抬头显示、座椅加热通风的，那体验感是真他妈好啊，全程语音控制，试驾一圈回来那种感觉好奇妙。到了大厅，我问销售目前虎8都有哪些现车，销售说目前只有低配的三辆均为黑色以及豪华版一辆白色，其他的款式和颜色需要等一周多一点的时间。（确实，等下午我问当天来提车的大哥他说他订了有8天，今天才到。）我就回复说我之前一直看的就是配豪华版，销售说那正好我们有一辆现车，不过是白色的，你们年轻的喜欢黑色的，不过黑色是低配，要的话去停车场看。（其实黑色的看着大气，但白色看?多了也不输黑色。正如网上所说的，黑色不耐脏，我这种天天跑着拉货的，也不想三天两头洗车，我也想要白色，一般晚上开得多，白色醒目点）我说好，我们过去看看吧。我的虎8Pro它就静静的等待在停车场，我看着刹车都起红色的点点锈渍了，不过我知道那确实是正常现象（首先说明不是黑，那里面味道是真的大，很刺鼻）。在现场对比了十来分钟低配、中配，其实我一开始就是奔着中配去的，现在好了，还真有一辆，那就它了。选定了车就去谈价格了。从进门就在问贷款还是全款，我说都可以，我今天主要是来看看。 三、价格拉扯： 指导价格12.99万元，加2座3000好像全国都是这样。销售首先跟我说的优惠2.2万，我说怎么可能上次人家都给报3.1万了，你这个瞎报，他又改口说是她的权限可以优惠到2.5万。这时候我还是一口咬定不可能，需要再来点，然后他也是祭出了常规杀招-我要去找领导谈，说是他的优惠可以2.8万，那时我也是选了厂家金融贷款，7万2年免息。所以我的虎8Pro是指导价12.99万元+0.3万元2座位=13.29万元的指导价，13.29-3.1优惠=10.19万元落地价，首付款10.19万元-7万元=3.19万元。 四、虎8Pro初体验： 转向是指哪打哪，LED灯比家里的宏光亮多了，只是开着对比的话。 五、油耗方面：目前跑了3960KM，油耗8.9L/100KM。 六、路上开车遇到一位老大哥的车胎扎了，到他没带千斤顶，在路边拦车，前面七八辆都过去了，我就停下给他拿千斤顶，跟他一起换轮胎。

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4.08分“优秀”

【购车经历】 我的前一辆车是奇瑞的艾瑞泽5 17款领锐 7年跑了7万多公里，表现还可以，油耗嘛中规中矩，自从老二出生后，这车就显得有点拥挤了。就考虑着换一辆车！ 选来选去还是看中了这款瑞虎8 Pro，特意选了七座，空间大！虽然第三排不怎么用，但有的时候可以应急，特别是逢年过节走亲戚的时候😂😂😂，一家人满满当当的全装走！ 【操控】 这个车配备了三种驾驶模式，分别为经济模式，标准模式和运动模式，我是一直选用标准模式，个人觉得运动模式比较激进，经济模式又太肉了，反馈比较慢，而标准模式，油门反馈比较及时，你只要给油门动力，车速立马提升，你立马感觉到有一种推背感！高速上超车轻轻松松的，所以在高速上跑得快的，大部分都是奇瑞的车（个人愚见，不喜勿喷）车身自带的l2级的辅助驾驶，也是蛮好的，特别是车道保持，适应巡航，让长途驾驶也变成一种轻松的享受！ 【油耗】 目前，接近11个月了，已经开了将近1万6600公里了，综合油耗在七个左右，和车友们比较起来的话，我算是开的比较稳的，这个车的油耗可以接受，老在不得不提一下车机的表显油耗，还是比较准确的，本人亲自体验过两次：零续航零油量，开到加油站的时候，可能超过1公里都得熄火，撂半道上！最近一次是国庆自驾游，结合实际目的地和车显续航里程，我决定到了目的地再加油。应该差不多可以到，我车子油箱是51升的，加了50.58升的油，车机的油耗计算，续航里程相当靠谱（这个不建议大家学，如果你车车子把你丢半道上，可别怨我😂😂😂） 【服务体验】 目前已经保养过了三次，每次保养都是基础保养，更换机油机滤，因为我跑的比较多，所以还没有到达更换空滤的时间，但是保养小哥还是贴心的帮我拿出来用。气枪吹了吹，做了一下清洁！这个比较贴心，所以说保养的费用不算高！ 前几天在路上看到了新款的，但是觉得这个高位刹车灯做成了点阵式的！感觉没那么好看，辨识度就差了点，很容易和长某城搞混！ 综合来说，这个车比较适合有二孩，三孩的家庭使用，选七座，第三排不放开的话，后备箱也是比较大的，缺点就是三排放开之后空间就显得有点小，但鱼和熊掌不可兼得，反正也不是经常用。😁😁😁

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3.8分“良好”

【最不满意】 首先上来就给这个车子上强度，先说说他的这个缺点。本来我们在4s店看车的，是优先考虑这个7座的。但是他这个7座的空间真的是差强人意。他的第三排座椅支棱起来是基本上是没有空间的，做成年人的话是很不舒服的。所以我们最终确定下来是考虑5座的。5座的空间。还是比较可以的，第二排座椅放倒的话，基本上是纯品的一个空间，可以躺着休息。如果考虑这款车子的话，建议买5座，不要去买7座。 【购车经历】 购车定金的话就是我们10月份买车了，是有这个当地的政府购车补贴以及厂家的这个置换补贴，我们名下是有旧车的，所以说考虑换一台车子。在网上看的这个车子的评价以及销量感觉很不错，然后就到4s店看车。了解然后和家人商量就买了这一台车子。 【提车价格】 提车价格的话，我们是有置换的，整体落地的话也在这个。绝望不到这个样子。还挺实惠的。 【动力表现】 动力表现的话，还可以，毕竟奇瑞的1.6t鲲鹏动力发动机还是可圈可点的。开起来动力充沛。然后它的变速箱的话也不像网上说的，顿挫感比较强，我开起来还是比较平顺的。但是不知道是不是新车的原因。后期的话呢又再去考量。 【油耗】 油画的话，个人在市区用车，开下来的话是8.5升左右。个人感觉这个油耗的话还是能接受的，毕竟他车子也是一个中型SUV的一个定位。 【维修成本】 说一下这个维修成本，虽然说厂家说的是整车终身质保，但是问了店里的销售，他说易损件它是不给中质保的，而且终身质保的前提是要在4s店做这个保养。这个大家要记住。

点评车型: 2025款瑞虎8 PRO 290T 两驱豪华版

3.9分“良好”

作为一辆10万块的SUV，首先油耗方面，平常市区开开，有时也堵，整体下来7-9之间的油耗，是能接受的，高速可以开到7以下！油耗其实还行，还是喝92的粗粮，所以油耗不用太担心！比我预期的要好！ 第二谈谈车机，其实我的需求不算高，能方便快捷满足我的用车需求，我觉得足够了，小奇还是很灵敏的，里面功能嘛也还凑合，有几个功能我还是蛮喜欢的，比如靠近解锁，离开自动关窗，远程启动，车窗通风，360，自带的行车记录仪也挺清晰的等，反正我觉得中规中矩吧，基本够用了！要是除苹果华为外其他能车机互联就完美了！ 第三谈谈高速表现，第二次高速特地研究了下自适应巡航系统，说实话，辅助驾驶能让开车轻松不少，车道保持的有时候不太放心，离开久了又提示要接管，搞得比自己开车还紧张，所以我一般就开个跟车和定速就好了，方向盘还是握在自己手里放心点。高速如果不是总超车，用个标准模式也足够了。 最后谈谈用车的几个小问题: 1，方向盘和天窗有时候还是会有些异响，时有时无的，一开始还比较在意，后面也就懒得管了！ 2，刹车抬起还是会有咯噔声响，不知道是都有这个问题，还是车子问题，不过，后面我也没太在意，也不影响啥！ 3，黑色的车子好看不错，但是真不耐脏，跑了几天就看不下去了，又不愿意总洗车！ 4，底盘还是偏硬，感觉稍微过个减速带，都颠簸的不行。转急弯还是有点不友好。 5，提速换挡还是明显感觉到有点延迟，感觉要深踩才会反应好点。运动模式就会好点。 6.有时候开车启动总是会自动启动空调，也不知道是不是设置的问题。 7.时速90以上，尤其高速上说实话胎噪风噪还是有点大，双层玻璃不顶用，等我买个密封条再试试！ 2000公里的用车体验，这些能接受就闭眼入！最近又降价了，有置换的话估计落地10万内就能拿下！理工男造的车不够细腻能理解，三大件过硬才是狠活，等首保后看看底盘什么情况，不生锈我就再给个赞。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座

3.8分“良好”

这是我第四台奇瑞汽车了，现在家里还有三台，第一台十几年的二手车现在已经报废处理了。也是因为第一台的车，让我认识了这个品牌让我选择奇瑞。 【购车经历】 由于家庭成员的增多，原车的五座小车已经很难满足日常出行的需要，在所有自主品牌中只有瑞虎8系列的性价比是最高的，而且我也是个奇瑞汽车的老车主，选择他也没有怎么再去思虑。 【提车价格】 5月18日上市，24号定车，刚好购车地区还有补贴，加上跟店里比较熟悉，拿到了一万的优惠，加上置换差不多13.5落地1.6浩瀚七座，这个价格算是非常好了，提车的时候刚好又有购置税减半政策，还有平台一千购车券跟官方的推荐达人500购车券 基本上能拿到的补贴都拿了。 【驾驶感受】 做为家庭用车，个人感觉1.6已经够用了。奇瑞的虎8系列1.6的前段调教属于比较温柔的，牺牲了起步到50左右的爆发力，但后段的动力很强，特别是高速上超车非常自信跟轻松。车辆的使用不能只考虑驾驶员一个人的感受，更要考虑到乘车人的舒适，前段的温柔调教让乘客不会被激烈的驾驶甩得难受。 8PRO的配置相对来说还不错，浩瀚版的辅助配置对于驾驶上的帮助我觉得是刚好够用的，并线辅助，车道保持，限速提醒，自适应巡航，都试过了，减轻了很多驾驶疲劳，主动刹车跟8个安全气囊增加了安全保障。 在隔音上算是中等吧，100时速行驶有不算很大的风噪，至于120时速新车还没开到这个区间，后面再看一下表现如何。铺装路面的声音比较大，底盘反馈也比较明显，这个说不上是不是缺点。过减速比较干脆，偏硬，我也不习惯太软的调教。 【续航】 提车就上高速，当时开到百公里6个表显油耗，实际应该在6.5个左右吧，但有个逼死强迫症的事，只要起步表显油耗至少8个以上，这对于喜欢看油耗表的我来说有点扎眼。 还好这车喝的是粗粮，现在加满一箱470元，可以开650公里左右。这续航'算是表现优异了 空间表现 前两排的乘坐空间算是比较宽敞合理的，第三排属于应急用，与8plus相比较，第三排有两个很个性化的改进，一个是右侧上下车，二排单人座可以前移，方便第三排上车，第二个是第三排的靠背可以向后调节，而8plus的不行。 第三排座椅不用，放倒就是个大的后备箱，拉起来那就没办法放东西了。 【最不满意】 有三个地方比较不满意 1.车机用的是雄狮智云系统，说是5.0的但感觉呼叫反馈不灵敏，对命令的理解也不好，经常要叫好几次，偶尔还会自己唤醒。屏幕触摸反应卡顿，不够流畅。希望后续有OTA升级优化。 2.中央通道前段偏宽了，加上方向盘左侧，右脚膝盖位置有点凸出来的感觉，座椅靠前一点就顶膝盖。 3.无线充电使用时手机很烫，可电都没充进去！我是苹果11，家里的无线充电器都能正常使用。 一星期的使用感受，总体来说还可以，就是绿色不耐脏。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

4.3分“优秀”

【购车经历】一直想谈谈我的大虎，前两天车被撞了，静下心来聊聊，本人是奇瑞的忠粉，上一辆风云2开了六年，皮实耐操，除了舒适度差点，其他都很不错，但是现在对车辆空间有了更大的要求，风云2的空间过于局促，也就萌生了换个大点SUV的想法，首选就是奇瑞！ 【提车价格】当时看的是瑞虎8、8Plus、8Pro和7Plus，第一眼就相中了8Pro的内饰（8Plus的外观好看，但是外观是给别人看的），后续也看了比亚迪宋PLUS DMI、长安CS75PLUS、吉利星越L等，买车的时候都是考虑华系车，因为上一辆是奇瑞，感情十分深厚，看完这些车后在瑞虎8PRO和宋PLUS两者之间纠结，后面考虑到混动车电池后期维护费用太高，同时我对动力有比较高的追求，最终选择了瑞虎8PRO 2.0浩瀚五座，平常自己上下班开车居多，也没有加装女王座驾，车辆落地价格是15.3w（含2k贷款服务费），这个价格可能有点偏高，但是在三四线小城市很难把价格砍下来，另外还给了1w置换补贴，也就没使劲压价格了。 【驾驶感受】 首先给我印象最深的就是动力真猛，以前开风云2光吼不走，大虎稍微给点油就冲出去了；方向盘指向比较精准，基本没有虚位，电子助力也比较轻盈；刹车初段就非常灵敏，刹车的时候比较有信心。不过SUV的重心还是有点高，过弯的时候速度稍快的话有点撑不住的感觉。减震也挺舒服，小的震动基本都能过滤掉，但是过减速带的时候感觉有点太硬了（也有可能是胎压太高了），另外走烂路的时候后排安全带的位置总有异响。 【油耗】 油耗对于一台2.0T的发动机来说是比较低，我上下班是往郊区跑，单趟差不多20KM，路上除了有一些红绿灯，基本不存在堵车的情况，表显油耗在7.5左右，完全可以接受；市区比较堵的时候油耗在9-10个，也还不错。表显油耗基本和实际油耗差不多。买车后也跑过几趟高速，高速上满载最低能跑到6.5，确实是牛逼的。 【最满意】 1、最满意的就是动力，这玩意可以不用，但必须得有； 2、车灯比较给力，再也不怕远光狗了； 3、空间在这个价位基本是天花板的存在了，后排大，后备箱也大，买车一个月刚好赶上搬新家，后排放倒后装载能力太强了！ 4、车载音响再也不是听个响了，8个SONY音响的音质很赞。 【最不满意】 1、智云互联时不时掉线，远程控制成了摆设； 2、10月份出厂的车仍然是用的6C 0.1.0版本的刹车，开了几百公里之后就开始有蜂鸣声，4S店也各种忽悠不给换刹车泵，换的话又心疼拆得太厉害； 3、中控的开机速度有点慢，为了能快点开机设计成一开主驾门就开机，有时候只是拿个东西并不准备开车，一开门就一直开着机，只能锁车；而且开机以后自动播放音乐，我都怕电瓶馈电；另外无线CarPlay也经常出现连不上的情况，以前风云2自己改的屏，启动后自动连接，基本不会出现连不上的情况。 4、ACC巡航毫米波雷达的位置实在是太凸出了，前两天等红灯，前车溜车撞上大虎，漆都没掉，但是ACC模块就被撞得松掉了，仪表上开始报故障码，维修还需要把前杠拆掉，实在是太麻烦了！ 以上都是三个月来开新车的感觉，在此感谢圈主ralinlei的推荐

点评车型: 2025款瑞虎8 PRO 290T 两驱豪华版

3.8分“良好”

想换车大半年了，到了我们这个年纪，早就不图花里胡哨了，只想实实在在满足全家人需求，挑来挑去大半年，最终选择了瑞虎8PRO，今天来和大伙唠唠为啥考虑选择这款车。 第一眼看到这款车，就觉得长的很顺眼，很符合我们一家人的审美，没有那些奇奇怪怪的造型，线条流畅硬朗，又不扎眼，看着特别稳重，，前脸大格栅配上犀利的大灯，看着很精神，车漆摸着也很厚实，阳光下亮堂堂的，侧面线条流畅，轮毂跑起来带风一样，尾灯亮起来很远就能认出来，开着他接送孩子，日常使用都挺合适，不张扬也不掉价。 动力方面试驾的时候就很有感受，2.0T的动力，起步一点都不肉，绿灯一亮一脚油门就出去了，遇到加塞的，一脚油门轻松超车，车上坐5个人，爬坡也没感觉很吃力，油耗比小轿车还是高一点，看着油表往下掉还是有点心疼，低速换挡的时候偶尔还是有顿挫感，想被人轻轻踹了一脚，这方面还可以改善一下。 这车的空间是真厉害，我快1.8的个子，坐上去一点都不压抑，后排家人小孩坐着，也很舒服，后排中间基本上是平的，坐三个人也不挤，后备箱出去露营，放渔具，烧烤架，帐篷，一点都不在话下，空间是我选择这款车最重要的一个亮点。 座椅真的挺软的坐上去想坐在大沙发上，空调效果也挺好的，冬天也不用冻屁股，夏天后背也不闷汗了，对武汉的夏天还是很友好的。 速度开快风噪和胎噪还是有点明显，虽然还是有些小毛病，总体来说都能忍，性价比也在那里，还有终身质保，用着也放心，它就像个忠实可靠的好伙伴，支持国产！