点评车型:
2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座
4.3分“优秀”【购车经历】一直想谈谈我的大虎,前两天车被撞了,静下心来聊聊,本人是奇瑞的忠粉,上一辆风云2开了六年,皮实耐操,除了舒适度差点,其他都很不错,但是现在对车辆空间有了更大的要求,风云2的空间过于局促,也就萌生了换个大点SUV的想法,首选就是奇瑞!
【提车价格】当时看的是瑞虎8、8Plus、8Pro和7Plus,第一眼就相中了8Pro的内饰(8Plus的外观好看,但是外观是给别人看的),后续也看了比亚迪宋PLUS DMI、长安CS75PLUS、吉利星越L等,买车的时候都是考虑华系车,因为上一辆是奇瑞,感情十分深厚,看完这些车后在瑞虎8PRO和宋PLUS两者之间纠结,后面考虑到混动车电池后期维护费用太高,同时我对动力有比较高的追求,最终选择了瑞虎8PRO 2.0浩瀚五座,平常自己上下班开车居多,也没有加装女王座驾,车辆落地价格是15.3w(含2k贷款服务费),这个价格可能有点偏高,但是在三四线小城市很难把价格砍下来,另外还给了1w置换补贴,也就没使劲压价格了。
【驾驶感受】 首先给我印象最深的就是动力真猛,以前开风云2光吼不走,大虎稍微给点油就冲出去了;方向盘指向比较精准,基本没有虚位,电子助力也比较轻盈;刹车初段就非常灵敏,刹车的时候比较有信心。不过SUV的重心还是有点高,过弯的时候速度稍快的话有点撑不住的感觉。减震也挺舒服,小的震动基本都能过滤掉,但是过减速带的时候感觉有点太硬了(也有可能是胎压太高了),另外走烂路的时候后排安全带的位置总有异响。
【油耗】 油耗对于一台2.0T的发动机来说是比较低,我上下班是往郊区跑,单趟差不多20KM,路上除了有一些红绿灯,基本不存在堵车的情况,表显油耗在7.5左右,完全可以接受;市区比较堵的时候油耗在9-10个,也还不错。表显油耗基本和实际油耗差不多。买车后也跑过几趟高速,高速上满载最低能跑到6.5,确实是牛逼的。
【最满意】
1、最满意的就是动力,这玩意可以不用,但必须得有;
2、车灯比较给力,再也不怕远光狗了;
3、空间在这个价位基本是天花板的存在了,后排大,后备箱也大,买车一个月刚好赶上搬新家,后排放倒后装载能力太强了!
4、车载音响再也不是听个响了,8个SONY音响的音质很赞。
【最不满意】
1、智云互联时不时掉线,远程控制成了摆设;
2、10月份出厂的车仍然是用的6C 0.1.0版本的刹车,开了几百公里之后就开始有蜂鸣声,4S店也各种忽悠不给换刹车泵,换的话又心疼拆得太厉害;
3、中控的开机速度有点慢,为了能快点开机设计成一开主驾门就开机,有时候只是拿个东西并不准备开车,一开门就一直开着机,只能锁车;而且开机以后自动播放音乐,我都怕电瓶馈电;另外无线CarPlay也经常出现连不上的情况,以前风云2自己改的屏,启动后自动连接,基本不会出现连不上的情况。
4、ACC巡航毫米波雷达的位置实在是太凸出了,前两天等红灯,前车溜车撞上大虎,漆都没掉,但是ACC模块就被撞得松掉了,仪表上开始报故障码,维修还需要把前杠拆掉,实在是太麻烦了!
以上都是三个月来开新车的感觉,在此感谢圈主ralinlei的推荐
往来车1:奇瑞车机完全可以跟华为合作!现在的车机就是最大短板,有点拖销量后腿!
稻穗香丶:蜂鸣声可以换泵解决,兄弟们别担心,人无完人车无完车,这车开着还是不错的,亲身体验
窵傂13:你们加油上过44升没有 不是说51升油箱吗
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2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座
3.8分“良好”这是我第四台奇瑞汽车了,现在家里还有三台,第一台十几年的二手车现在已经报废处理了。也是因为第一台的车,让我认识了这个品牌让我选择奇瑞。
【购车经历】
由于家庭成员的增多,原车的五座小车已经很难满足日常出行的需要,在所有自主品牌中只有瑞虎8系列的性价比是最高的,而且我也是个奇瑞汽车的老车主,选择他也没有怎么再去思虑。
【提车价格】
5月18日上市,24号定车,刚好购车地区还有补贴,加上跟店里比较熟悉,拿到了一万的优惠,加上置换差不多13.5落地1.6浩瀚七座,这个价格算是非常好了,提车的时候刚好又有购置税减半政策,还有平台一千购车券跟官方的推荐达人500购车券 基本上能拿到的补贴都拿了。
【驾驶感受】
做为家庭用车,个人感觉1.6已经够用了。奇瑞的虎8系列1.6的前段调教属于比较温柔的,牺牲了起步到50左右的爆发力,但后段的动力很强,特别是高速上超车非常自信跟轻松。车辆的使用不能只考虑驾驶员一个人的感受,更要考虑到乘车人的舒适,前段的温柔调教让乘客不会被激烈的驾驶甩得难受。
8PRO的配置相对来说还不错,浩瀚版的辅助配置对于驾驶上的帮助我觉得是刚好够用的,并线辅助,车道保持,限速提醒,自适应巡航,都试过了,减轻了很多驾驶疲劳,主动刹车跟8个安全气囊增加了安全保障。
在隔音上算是中等吧,100时速行驶有不算很大的风噪,至于120时速新车还没开到这个区间,后面再看一下表现如何。铺装路面的声音比较大,底盘反馈也比较明显,这个说不上是不是缺点。过减速比较干脆,偏硬,我也不习惯太软的调教。
【续航】
提车就上高速,当时开到百公里6个表显油耗,实际应该在6.5个左右吧,但有个逼死强迫症的事,只要起步表显油耗至少8个以上,这对于喜欢看油耗表的我来说有点扎眼。
还好这车喝的是粗粮,现在加满一箱470元,可以开650公里左右。这续航'算是表现优异了
空间表现
前两排的乘坐空间算是比较宽敞合理的,第三排属于应急用,与8plus相比较,第三排有两个很个性化的改进,一个是右侧上下车,二排单人座可以前移,方便第三排上车,第二个是第三排的靠背可以向后调节,而8plus的不行。
第三排座椅不用,放倒就是个大的后备箱,拉起来那就没办法放东西了。
【最不满意】
有三个地方比较不满意
1.车机用的是雄狮智云系统,说是5.0的但感觉呼叫反馈不灵敏,对命令的理解也不好,经常要叫好几次,偶尔还会自己唤醒。屏幕触摸反应卡顿,不够流畅。希望后续有OTA升级优化。
2.中央通道前段偏宽了,加上方向盘左侧,右脚膝盖位置有点凸出来的感觉,座椅靠前一点就顶膝盖。
3.无线充电使用时手机很烫,可电都没充进去!我是苹果11,家里的无线充电器都能正常使用。
一星期的使用感受,总体来说还可以,就是绿色不耐脏。
小五哥6894206:无置换应该15.5左右最低,看经销商给不给优惠
乐天派小玩熊:你们的油耗都是怎么跑的 为什么我从提车到现在都降不下来
用户8555009902916:我的1.6加七百块钱油跑了一千一百多公里不到一千二,一千一百九十多公里,你们说费油不
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2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 7座
4分“优秀”6月份提的车,谈的落地价,15.5落地。(当时当地有政府补贴,实际落地在15.28左右。)谈落地价不好的地方,4s直接给你低开发票,与实际裸车价格相差一个多。建议大家买车,尽量谈裸车价。
准备入手这款车的朋友,肯定都更关心缺点,我就先说说用车这不到一个月,跑了有近4000公里的体验,说一说。
1,我选的极光绿,车漆炫光纹严重,四个车门,机盖,叶子板都有,当时没发现,第二天大太阳下发现的,很明显。
2,右后门玻璃降下去的时候明显异响,也是刚提车没两天就发现的。(这个应该是个例)
3,7座车第二排座椅和5座车不一样,要略微短一点,大腿承托效果没有5座的好,没有7座刚需的,建议买5座,乘坐舒适感更好,空间也相对舒服,后备箱更平整。
4,油门不够线性,如果要想起步平顺,就只能特别稳的慢踩油门,起步就很慢。稍微心急,起步就有点窜。动力响应迟钝,至少1秒,给大油,要等一秒到2秒才开始提速。
5,不到半个月,中央后视镜外框就断了,直接掉了。
6,车道保持功能,速度上了110,遇到弯道,有时会失效,建议遇到这种路况,千万别分心。
7,车机系统相对落伍,流畅度一般。语音控制反应速度一般,识别准确率还行。没有百度carlife。
8,空调控制面板,没有震动反馈,按键灯光也不是很亮,光线强的情况下,几乎看不清灯光。
9,无线充电实属鸡肋,充电速度特别慢。
10,所谓扶手箱小冰箱功能,更是鸡肋,正常开空调,制冷效果微乎其微。特别是短途出行。
11,浩瀚7座有一点遗憾的是,氛围灯装上了,但中控和后排,不给你点亮。还有第三排没有空调出风口。
关于优点,一句话总结,也是我选择买这款车的主要原因。动力强,油耗低,三大件质量可以,空间够用。
最后,个人认为这款车还是值得购买的,但建议看看其他颜色,极光绿的炫光纹问题是普遍存在,的确让人不太舒服。总的来说,虽然有很多小问题,但我想车无完车,任何车都会有不尽人意的地方,希望厂家能加强品控,更注重细节,带来更好的产品,别让支持国产的这些小伙伴失望。
补充一点
【油耗】
跑了近4000公里,绝大部分是高速,表显7.2。市区10个左右。
瑞虎8PRO:补充一点,个人觉得,瑞虎8系列的车钥匙,真的有点大,要是做小一点就好了。
择日凯旋:都准备定2.0浩瀚五座了,最后放弃了,不是因为网上说的蜂鸣声和油门踏板振动,因为我感觉出问题的都是1.6的,2.0的应该没有,主要有几点不是很满意,1主驾驶位右侧腿部空间有点挤,中控太大占用了不少空间,包括长安75P也一样,75P座椅太小,咱买SUV就为了宽敞!2后排横向空间也不大,做三个成人会挤!3大连这边的价格比较坚挺,不像其他地方优惠那么大,其他都满意!虽然没开过奇瑞的车,但是挺喜欢这个品牌,最后定了刚上市的东风风神皓极油电混,再见了我的虎八Pro2.0浩瀚,你就像我的前女友一样,只能说和你无缘。
山野下那花海:没有百度的carlife?不算缺点叭,毕竟车机里有🍎的carplay和安卓的华为的hicar,这两个随便哪个都比百度的那个好用叭?百度的这玩意使用过程中手机不能息屏,不能切出去其他应用的,我觉得很zz,功能还没那两个多
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2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱风暴版 5座
4.1分“优秀”【购车经历】
今年4月份的时候就和老婆商量好了打算换辆车开开了,上一辆车19款北京现代ix35 2.0配6AT160匹马力,车子没什么问题就是觉得配置有些低了,想换一款配置高点的车,SUV开久了想换辆轿车开开,因为本人开车脚比较重,也喜欢快速过弯,开过SUV的懂得都懂,因为底盘高,重心也高,底盘不紧致不扎实的,速度稍微快点过弯感觉车子快翻了,心里特别慌,所以就想换个轿车开开,本来定好了吉利星瑞,顶配时空星辰苍穹灰,奈何等车周期太久,4月初一直等到5月底都没有倒车,刚好在懂车帝看到奇瑞瑞虎8pro上市了,对奇瑞这个品牌这个印象也挺好,可能因为我是摩羯座的原因吧,哈哈。那天出门玩路过4s店就带老婆进去看了看,一下就看对眼了,也就忘了要换轿车的初心,销售说这辆车有带女王副驾,老婆喜欢的不得了,就确定是它了。
【提车价格】
14.39裸车价,发票低开一万购置税减半,落地15.5应该没买贵吧
【驾驶感受】
车友传的中央马鞍隔腿没感觉到,可能因为我身材瘦小的原因。172 60kg空间完全够用,甚至富裕。还有油门共振,能感觉到,但是我觉得基本可以忽略,完全不影响日常驾驶,毕竟瑕不掩瑜。车子驾驶起来没有大毛病,就是低速的时候变速箱有顿挫,和ix35的6AT相比比较明显,但也在接受范围内。本人除了ix35也没有开过别的车子,就只能拿这两辆车进行对比。油耗基本相同,加速虎8pro明显强过ix35,但油门相比也比较重,有种厚重敦实的感觉,油门踩多深,动力有多少的感觉。没有ix35的轻快感,可能自吸车开多了,涡轮车还没有适应。NVH相比ix35要好很多,配置内饰也都是碾压的存在。
【最不满意】
明明已经关掉了陡坡缓降功能,为什么下地库大长坡的时候,发动机转速会升到2000转以上,这时候发动机噪音特别大,这点不喜欢,有知道怎么回事的车友麻烦告诉我一下。无钥匙进入系统感觉笨笨的,触摸不灵敏,而且靠近解锁,离开上锁也有些不灵敏,这点体验很不好。后备箱开启的一瞬间卡扣声音有些大,销售说是工艺问题,有遇到这些问题的车友吗?
【油耗】
提车半个月了,油耗在8.5个左右,还没上过高速。加满一箱油显示续航650左右,和ix35差不多
【亮点配置】
舰艇绿好看,内饰有高级感,女王副驾好评,老婆很喜欢。该有的配置都有,直接拉满,不要说有的配置用不到,我们年轻人的想法是我可以不用,但你必须得有。哪个年轻人会嫌弃配置太高啊。美中不足座椅通风没有腰部,后排氛围灯不亮。
zz46117:[图片]
一叶轻舟宋:发动机噪音大吗
弘钰吉祥:教你个技巧 长下坡陡坡可以把行车模式换成节能模式 下坡转速就下来了 或者直接手动模式往上升一档就好了
点评车型:
2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱风暴版 5座
4.1分“优秀”【购车经历】
我刚大学毕业,因为今年10月1要去对象家,再加上工作原因,想买一辆车代步。我从21年下半年开始就一直在看车,也试驾过很多。最开始中意的是比亚迪宋plusdmi,后来因为车加价各种原因没有买,这个车底盘调教的偏舒适,瑞虎8pro偏驾驶感;后来又去试驾了星越L,这个车车头太大了,一开始开不习惯,动力很足,但是油耗太高还有➕95的油,现在油价太高了放弃了;还看过长安的unik,也是因为高油耗加上麋鹿测试不是很好放弃了;后来又很中意雪铁龙凡尔赛C5X,这个车作为合资车来说各方面都很优秀,但是我想买二级车价格稍微高了些,厂家说6月会出内购车会便宜很多,一直没消息也放弃了;最后同事推荐了瑞虎8pro,加上国家减免购置税和山东省政府补贴,我就想在6月份把车提了,5月29试驾了一下各方面都很满意,6.1抢到了济南政府的消费券,隔了两天给销售谈了谈价格最后就订了,交完定金后,两三天店里就来车了,济南还是挺快的,不过青岛的店有现车。
【提车价格】
提车价格一开始给销售谈的是算上济南市补贴3600,落地15万,但是最后办完落地15.1多点,找销售加一箱油都没加,说后续补偿给我。这样我裸车价14.38,保险4.3k,购置税6.3k,还有一些杂七杂八的,落地15.1多。其实如果没有政府补贴,谈一谈落地15.3左右差不多,就是厂家优惠7000后,自己再谈2-3k的优惠,大家可以自己琢磨着来。我这个赠品就是车膜(没有前档膜)➕脚垫(很垃圾,建议自己买)➕终身保养机油免费。
【驾驶感受】
这是我的第一辆车,我主要喜欢他的配置挺高的,前脸好看,屁股有点丑。因为国产车配置都挺高,所以开起来很舒服,就是座椅通风只有屁股,后背开起来都是汗。副驾的座椅按摩也不错很舒服。但是华为hicar不是很好用,不如carplay,想着买个二手苹果8用用。另外中控那个地方稍微有点不舒服,不过无伤大雅。还有后尾门关门声音挺大,和试驾车不一样,试驾车声音很小。还有就是后排空间稍微有点不足。
【油耗】
这个车显油耗有点欢乐表,开的这段时间显示平均油耗7.6,智云互联上显示11.7,可能刚开始开,以后做完首保油耗应该能降下来,毕竟奇瑞的发动机值得信赖。
【动力表现】
这个车1.6t的,197匹马力完全够用,追求动力的可以买2.0的,主要油太贵了我就买了1.6t的,这两天开一般是正常模式和节能模式,节能模式够用,就是有点延迟,但是毕竟省油;动力模式很给力,油门很跟脚,随叫随到;正常模式也很不错,也挺跟脚的。
最后总结一下,这个车挺不错的,买了不后悔,大家有问题可以留言,看到的我都会帮忙解答。
叫我一声义哥:全网都说白色巨丑,我感觉你这款白色挺好看的
茅二十138:试驾了2.0的 动力是真的足啊 推背感很强 买了1.6的够用
虎3长大了:纠结2.0浩瀚,,和1.6风暴,,,预算就这么多
点评车型:
2022款瑞虎8 PRO 390T 四驱风暴版 5座
4.7分“优秀”我是7月1号订的车,到七月底的时候没有消息,一直问销售,4s店给我从其他省份调来一辆4月产的车,7月31号提车那天看到车子第一眼就只有一个感觉很脏,而且漆面不太好,有一些细小划痕,当时就有一些后悔,后来发现车辆打火以后有很明显的蜂鸣声,心情就更不好了,不过庆幸的是在车内听不见蜂鸣声,很奇怪,而且我这个刹车不是线控的,我原来以为是线控引起的蜂鸣声,现在看来除了线控还有其他东西可以发出这种蜂鸣声,后来和销售协商又少了3000块钱,把车子提了,现在开了2个多星期了,跑了1300多公里,整体体验很不错,风暴的大灯随动转向在晚上打火时自检那一下挺帅的,看起来挺有逼格,用起来其实感知不太明显,主要是城市路灯太好了,开不开灯其实没多大区别,可能在乡下小路会好用一些吧,还有一个副驾按摩也很棒。大灯随动转向和座椅按摩这些配置我知道的是在30万以上的车可能才会有,国产车确实良心。动力方面基本上可以吊打路面上百分之65以上的车子了吧,切换到运动模式就如同脱缰的野马,真的很暴躁。经济模式感觉有些怪,红绿灯起步挺费劲,也不知道能不能省油,但心理作用驱使我一般在市里开经济模式,希望可以省点油吧。现在唯一的顾虑就是大故障率,只要车子不经常大修,我觉得这个车子真的可以360度无死角吊打我之前开的奇骏以及所有25万以下的合资车(沃尔沃除外),其实我很喜欢雷克萨斯es的前脸,但是雷克萨斯的suv前脸觉得挺丑,8pro的前脸就很像雷克萨斯的前脸而且比它的suv做的漂亮,这也是我买这台车的原因之一。17万就可以买一台4驱的4米75长的suv我个人觉得已经把性价比拉到了极致了,这个钱只能买日系同级别入门的车子还是个移动吸能盒,我不是说日系车不好,先抛开民族情节不谈,日系车有技术这是肯定的,但日系车在中国减配也是事实,它们不把中国人当人这是我最不能忍的!国产车现在很棒但也有很多不足的地方,希望国产车越做越好!我再多说两句,虽然我这台车不是线控刹车,但我对奇瑞现在新车用的线控刹车持坚决反对态度,根本就不成熟的东西,先不说这个线控引起的蜂鸣声了,我加的车友群里有20人左右因为线控刹车出现刹车助力失效的情况了,希望奇瑞厂商尽快解决这个问题,刹车问题是原则性问题,希望奇瑞不要把支持你的车主当小白鼠,这种行为真的很垃圾,堪比日系减配,这个圈子里要有奇瑞官方人员看到这些问题反馈一定要重视,要知道水能载舟亦能覆舟。
自由珠穆狼马蜂:对,什么都能忍,安全不能忍,刹车要是不安全企业就快完了,希望奇瑞负起责任来,快速解决,如果解决不了就召回都换成原来的刹车
2023精神抖擞:我23号刚提了天穹5座的,刚来到路上一踩刹车就有蜂鸣声,,4S店说让我有空了去升级,,我觉得这款车的蜂鸣声出厂就有的,厂家根本就没有管,过几天我去他们店里在看怎么升级吧
用户2099852159335:我也想买四驱!能给点意见吗?
点评车型:
2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座
4.4分“优秀”【购车经历】
一直在了解奇瑞,去年8月份就想买瑞虎8plus,已经下定金了,约定一个月内到车,结果一个半月都到不了。后面就退了,刚好今年除了8pro,内饰一下就惊艳了我。老婆也很喜欢。没多了解也没怎么砍价就去4s店下定了。
【驾驶感受】
驾驶感受不错,还算习惯,就是起步有点肉,后段动力响应还是很灵敏的。
【油耗】
开下来油耗现在是14,油耗表显不是很准的感觉 小计油耗跑快速路7L/百公里的样子,一般市区红绿灯多10个,高速没跑过,基本在市区。
【续航】
续航的话两箱油,第一箱跑了表显续航还剩100公里加满的,两箱油一共跑了610公里。
【亮点配置】
车机导航很不错,还可以投送到仪表盘很喜欢😂😂语音识别我是感觉很准确很灵敏了,但是还有人在喷不知道为什么。
【最不满意】
销售很差劲,定车前后完全两个人,因为我是5月29号下定的,购置税减半的政策是6月份出的,让他帮我申请一下购置税的问题,发信息爱回不回,后面要我去店里,然后去了也没解决,后面又问他,又要我去他店里。真的很无语,然后定车时间也是一个月,一个月多都没到我就想他这态度退了我去买其他的算了。结果几天前车就到了他不和我说。真是服了,要不是真喜欢这个车我就退了。体验感太差了。然后温馨提示一下,定车一定要写清楚提车日期。不然你等到猴年马月还没地申冤😂😂😂
第一次买车,文凭也不高,词穷了。最后说一说最近讨论比较火,大家比较关心的问题。提车一个半月左右的时间,炫光纹问题我的车是有的,但个人不是很在意,提车时候就看到有。车机死机暂时没有,刹车失灵暂时也没有,蜂鸣声上次升级后好像听到一次,前面没有过,不知道是不是心里作用。踏板震动的话也是没有发现。80以上胎噪还是比较大的,打算换米其林轮胎🌝🌝低速隔音不错,驾驶舒适感也不错,车机启动有点小慢,但是问题不大。后面有什么问题也会发出来的。
刘畅滴0914:14个油? 太多了吧
愚夫148879617:已订浩瀚390T两驱一个月了,还没丁点车讯哦!!
旅行家阿尔文6H7:刚开始油耗确实有点那啥 我的车是1800公里以后就下来了从9.2到7.2 当然中间跑过高速,但油耗确确实实下来了
点评车型:
2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱风暴版 7座
3.8分“良好”订车前对比一堆车型,本来是想订宋dmi的但是等不到车而且感觉新能源始终不太放心,最后选了瑞虎8Pro。
先说一下缺点吧:
1.车机反应并不是非常流畅没有抖音博主说的那么好,但是日常用也足够了。
2.这个内饰有点容易脏。
3.远程控制有一两次不太灵敏,有一次在车旁边站着后备箱自己就打开了也没按钥匙。
4.新车味道有点大,这基本上都这样。
5.这个车的座椅通风确实是不咋地,刚打开还有感觉,基本上几分钟后就感受不到了。
再说一下优点:
1.选奇瑞最主要的是看重了它的发动机和安全性,作为国产车企里的理工男奇瑞的发动机技术是觉对过硬的。我选的是1.6t的风暴版,日常家用完全足够了197p的马力基本上同级别没谁了,高速上超车也是轻轻松松。而且奇瑞的发动机30万公里质保。这个车的最低油耗是在市郊经济模式开出6.0高速上7个油,市区油耗8个多一点总之还不错的,毕竟这么大的车身在这呢。
2.奇瑞的外观和内饰终于是进步了,虽然这个外观在同价位里不算是最出色的,但是也没掉队。然后内饰感觉一股奔驰的味道,尤其是门面板就很像。
3.副驾的座椅按摩官方宣称的女王座椅还是蛮不错的,可惜主驾没按摩功能。
4.从浩瀚版往上都是配有抬头显示的,这个诚意是很可以的。有些老司机会觉得抬显影响驾驶,但是对我这种新手司机来说是很好用的很奈斯,可以显示车速,导航,和车辆状况。这个大爱。
5.内饰氛围灯效果不错,但是就只有前排有,后排只能看到天幕上的灯带。
6.车内空间是挺大的,但是7座有点后悔了。5座和7座车身尺寸是一样的,7座后排两个位置太挤了,成年人基本上是坐不了。然后后排是可以放平的,整个变成一个双人床。
7.这个车的智能驾驶辅助还是挺好用的,侧方来车预警,360全景,车道保持压线提醒,定速巡航等等,对于一个新手来说很不错。虽然车身尺寸有些大不太好开,但是有些驾驶辅助基本上也没啥问题。
8.音响中规中矩,十扬声器索尼的音响,风暴版加了一个前方中高音和后方重低音扬声器,低音效果蛮好的。
反正整个车还是挺满意的,第一辆车也没什么经验,给我感觉还是可以的。
接下来上图:
小狗狗吃西瓜:身上有钥匙靠近后备箱3秒再后退一点后备箱会自动打开的,不是失灵
自己:对我也是感觉主驾座椅通风不行,副驾比主驾凉快,这车就是副驾比主驾配置高
七点阳光C:第三排和第二排一起放倒能纯平像床一样吗
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2022款瑞虎8 PRO 390T 四驱风暴版 5座
4.7分“优秀”外观:我选的黑色车漆配上虎8pro外观略显高端大气,X前脸设计凸显科技感,特别是X型日行灯特别醒目!我买车去加油站加油,去洗车,去车管所上牌,去贴膜,逢人都问这款是什么车,都说这款车见得少,稍微有点得瑟!
内饰:内饰设计也比较满意,采用双连屏设计,和车门饰板设计让人看起来有“奔驰”内饰既视感,实际上看过坐过这台车的人对内饰设计评价都很高,用料也很足,我个人也比较欢喜这个内饰设计,遗憾的是不能选黑色内饰,然后空调面板是触摸控制有时候操作副屏会误触碰空调面板!
配置:国产车这价位配置几乎是天花板级别,你能想得到的配置该有的都有,自动驾驶辅助,盲点监测,电尾门,抬头显示,大屏全屏carplay非常实用,副驾驶还能选女王按摩座椅,而且感到意外的是顶配是有大灯随动转向,要知道这些配置得30万级别bba豪华车才有,然后车内后视镜也是有防眩目功能的,可惜是半自动的,但不影响使用!无钥匙感应进入比较装逼,要知道我同事30万的宝马3都不带无钥匙,而且也没这个车无钥匙这么智能!靠近自动开锁,走远自动落锁!唯一不好的地方是后排没有气氛灯,打算后期到外面去升级!还有一点是驾驶辅助功能软件感觉还不够成熟,启用自动驾驶辅助时方向盘修正频率有点高,老是左右在频繁修正,我现在开车即使高速也很少开启驾驶辅助,担心用多了方向机磨损过度?可能我想多了!
【空间表现】
这价位有5座/7座可选,对2胎家庭十分友好,空间乘坐感也可以,我1米78身高130斤调整完驾驶坐姿后后排还有十分宽敞的空余量,后备箱空间也大,平时出去游玩能放很多东西!之前也打算考虑7座配置,但是看了实车7座发现第三排只能应急用,而且放倒后二排和三排衔接处略微有些隆起,所以直接定了5座!座椅设计比较柔软,乘坐感可以,长途乘坐也不觉得劳累,而且头枕能调节造型,这点好评!总的来说空间算比较满意!要是轴距再加点就必选7座!
【驾驶感受】
虎8pro都具有SUV车型视野好,空间大的特点,2.0T动力充沛,甚至说是富余了!正常模式下市区内行驶有点串头,速度起来后后劲也有力!对得起奇瑞发动机强项!我对动力评价是比较肯定的,油耗的话市区正常行驶8/9个油,堵车就高很多!高速的话能去到7个油,毕竟车重1.7吨,我觉得这油耗能接受!车辆隔音也做到位,发动机仓密封设计+双层隔音前档玻璃使得驾驶体验静谧很多!然后论坛里吵得最多的刹车异响我没遇到,我这车是8月份产的2.0四驱采用的是真空刹车!总的来说虎8pro是一款好车!支持自主品牌!加油!
请圈主推荐!
尾巴滴水:正在打算下手,使用四驱时油耗是多少
用户3342536121294:定的同款,话说我想问下楼主等了多久?另外天窗要贴膜么?底盘有没有必要喷装甲安护板啊?
胤灬禛:2.0,动力还是不错的。
点评车型:
2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱风暴版 5座
3.7分“良好”【购车经历】 早就想买辆车,一直都在犹豫,我一个人用车子的地方不多,平常在网上也了解一些车子,我比较喜欢空间大一点的SVU,买车也是今年一时心想起的,正好在7月的时候请假回家玩,没事就叫上我朋友去看车子,看过吉利的星越L,长安的UNIK,奇瑞的瑞虎8pro都没下手,然后就回家了,晚上吃饭的时候我朋友问我看上哪个车子了,想好了没有买不买,我一直犹犹豫豫,感觉买也可以,不买也可以,我还没结婚什么事我都能自己做主,手头上预算就十多万,最终想来想去决定再去看看瑞虎8pro,第二天我跟我朋友又去了4s店,跟销售聊了聊,我要现车,当天就提,我本来想要的是瑞虎8pro1.6T最顶配那款 星际版,销售说没有这款车子,说这款车子要预定,说月初定要月尾才能到车,说是这样说月尾不一定能到,销售说就风暴版这款车子配置都很丰富了,正好风暴版这款车子有现车当天能提,就决定买了。
【提车价格】 14.49裸车价,最开始上市的时候官方价格是15.19,这可能是奇瑞的营销手段吧,发现关注度不高,后来就现金优惠7000,我买的时候也赶上了这个时候,发票低开了一万,购置税减半,购置税6000多点,保险4000多点,两项加一起不到1000块,多多少我忘记了,我只贷了50000,分期3年,我让做无利息,上牌抵押费收了1000,还有就是服务费开始收4000,我是一分钱都不想出的,说给我做五万贷款三年没有利息的,让我给两千,我说就给1000,就这样谈妥了,付钱的时候可能多收了我几百,当时我没算,之后过几天算了下,落地15.7这样子。我知道可能多花了3000块,没办法当时说买就买了,就当多花三千块的冤枉钱
【驾驶感受】 我身高170 65kg我身材应该属于不胖不瘦的身板。车子大部分时候都是我一个人驾驶,空间完全够用,要是轴距在大点,把后排的空间在做大个10到15厘米,就完美了。后备箱空间挺大的,还有油门共振,在1400转至1600转的时候有点共振,感觉像是在开手动档的时候,有点拖档那种感受,个人觉得基本上可以忽略,又不影响日常驾驶。车子开起来没有啥大毛病,有的时候踩踏油门过猛,低速的时候变速箱有顿挫,缓慢踩踏油门就感觉不到,但也在接受范围内。开过AT变速箱的车子,各有各的优缺点。加速虎8pro还是可以的,只要深踩油门提速就跟的上。配置还是蛮丰富的该有的都有,别的车子没有的它也有。
【最不满意】 奇瑞的做工跟品控带有提高,车门上的装饰条开胶了,后尾门上玻璃两边黑色的塑料装饰件,手都不用力能摇动。下陡坡低档位把发动机转速也带了起来,发动机的噪音都明显都能听到,听着心烦。靠近解锁有时候灵敏,有时候不灵敏,走到车门跟前没反应,把钥匙从兜里拿出来就有反应了,离开上锁也有点不灵敏 ,有时候太灵敏,走到车尾就上锁了,有时候走远了,站那里看着又不上锁。
【油耗】 提车两个月了,油耗在8.5个左右,我从陕西开到江苏一千四百公里这样子,大概用了两箱油多点,我开的铺助驾驶,自适应巡航,速度根据高速限速来设的,100 120 看表显平均油耗6.6左右这样,我目前里程还不到3000公里,城市道路+高架表显油耗8.5左右。
【亮点配置】 我选的的大众观两色黑白色中的白色,没有灰色跟舰艇绿好看,内饰好像只有棕色,基本全部软包裹,有高级感,女王副驾我很喜欢,没事可以坐着按摩。该有的配置都有,不要说有的配置用不到,我们年轻人的想法配置必须要有,用不用得到再说。哪年轻人会嫌弃配置太高了。有一点不好后排没有氛围灯,该有的地方都有了,为啥就不能给后排安装两氛围灯条了,现在的艾瑞泽8全车都有氛围灯了。
七年后281:大哥前脸这个发光的多少钱买的
大米us:一直在观望,不知道能不能下手,太喜欢了
梵天奥华:这价格不是可以买2.0了吗?
点评车型:
2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱风暴版 7座
3.9分“良好”1.看车的时候内饰确实好看,开了几天脏了后也就那样吧
2.至今没找到怎么开启后视镜加热
3.隔音确实同级别领先
4.普通模式下60-80之间油门确实有点抖,这个就是变速箱调教问题,70就挂7挡了,转速始终在1500附近。
运动模式下2进3挡会有顿挫,还是调教问题,升档不积极。
也就是说60之前用普通模式,之后用运动模式......
5.关于死机问题。6月7号早上上车点火打开蓝牙,手机里喜马拉雅先出声了,没有关闭,直接再打开qq音乐,这套操作任何一款手机都不会有问题。但是车的屏幕不动了,几秒之后重启了。这个bug不知道是不是必现,改天试试给大家分享一下。作为一名资深程序员,给奇瑞软件部找点bug也是个乐子
——————————20220609————————
看的人不少啊,再写点吧。
1.试了一下按上面的操作死机不是必现,按程序员的标准这个bug可以不管。
2.看了一个青年报一个帖子,说踏板震动的时候像触电,这个太夸张了,我说的震动也就是剃头的推子那种震。
3.颜值3.5分有点低了。那天出去玩,车停在空旷的地方,侧身很好看,有种看超模的大长腿的感觉。
4.空调很给力,家人反应后排制冷也很快。抽烟的时候甚至会感应到空气质量不好,开始净化空气。
5.主动安全提示不错。绕城上走神离前车近点,会报警
——————20220625——————
一个月来行驶近1000公里,纯市区,早上7点半出门,平均时速17,表显油耗9个,晚上7点半离开公司,平均时速35,表显油耗7个
小博克唐尼:中控台那块挡不挡腿,腿部感觉如何
芜湖老李2:1.6风暴13.7包牌落地
¹①:这么快有人买了,8po内饰甩我8p两条街
点评车型:
2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座
4.7分“优秀”【购车经历】
2010年第一次买车,奇瑞A3陪自己走过了10多年的时光,除了基本保养、换过一次轮胎、电瓶外,一直守护着自己的行车安全,也让自己十分钟情于奇瑞的品牌。
凑巧从懂车帝上看到刚上市的奇瑞瑞虎8pro,外观颜值、内饰风格、2+3+2的座椅布局十分贴合自己当前的用车需求,进到奇瑞4S店,媳妇也能相中了该车的外观,又加上6月购置税减半、政府汽车优惠券、置换补贴等多重优惠的加持,跑了两趟就赶紧跟销售订车了。价格相对还可以,在自己能接受的心理价位范围之内,送的膜、保养,销售始终也耐心的答疑解惑,总体满意。
6月14日下单,心心念的盼了15天的时间新车到店,提车当天赶上大雨,没有完美的交车仪式,中间有曲折,但也算圆满。
【驾驶感受】
1.1.6T的发动机够用,个人对动力没有太高的要求,加速起步阶段略慢,中后段迅猛,超车无压力;
2.减震略硬,过坑洼路面确实感受比较强烈,不过也能接受;
3.内饰挺不错的,娱乐音响也符合自己的预期,至少孩子觉得挺好?;
4.座椅舒适度不错,最后两个座位坐小孩子相对可以,大人的话可能会很累,买来一直让它收着,还没试过,这东西,自己想的就是可以不用,但不能没有,毕竟家里人多点,一块出游方便点。
5.油耗这块,自己跑的不是太多,上下班路程
短,油耗略微偏高,临时还能接受。
【最满意】
总体使用相对满意,符合自己的预期,有点小瑕疵,自己也能接受,还是很推荐该款车的。
风潇啊:我也是e5,马上第十年了,刚定了七座浩瀚,这十年,没什么毛病,车身也很好,为我家效力了,我闺女八岁,说爸爸,我感觉换新车还舍不得,心里难受。嗯,心里会记得
不要碎碎拉:油门蹋板有振动没
用户7109102080781:想买一台虎8PRO1.6T7坐的,不知道动力怎么样
点评车型:
2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座
4分“优秀”【购车经历】
原本没打算买车,后面因为各种原因还是决定买车,因为平时也有在短视频平台关注各种说车主播这些,下定决心买车的时候给我推送了欧萌哒的试驾视频?太久了忘记了,当时就看上这内饰和中控扶手了,看评论就去搜,完了外观不喜欢,又给我推送了8pro,看外观挺喜欢的,内饰也和欧萌哒一样,就档把不同,完了就开始搜这款车的各种视频,完了软件上看车留电话,和销售讨价还价(一个人搞是真特么累?),当时网上刷到那么多问题也在想到底要不要买这款车?心里也有犹豫,加上价格也没谈拢,就一直搁置了,大概过了二十天左右就价格谈的差不多了,七月底最后一天下了单签了定车合同,等了一个多月吧,9.9号到的车,当天销售就给我发信息叫我验车了,等车中途也有关注这些问题,担心自己的车也会有蜂鸣声和刹车变硬、共振这些问题,目前提车41天吧,还没有发现这些问题;有些啰嗦,凑活着看吧?
【提车价格】
本市的4s店销售都加了,外市的也加了几个,外省的也加了有,刚开始本市的店都咬死价格不松口,准备到外市外省提的了,人家销售劝我说价格不是差的太离谱就没必要,听了劝,等了二十天后价格就好谈了,这个价格的话我觉得符合我心理预期吧
【驾驶感受】
我这是9月的车,9号到了以后销售就催我去验车交尾款然后提车,拖了几天才去验车,9.15提的车;因为今年六一才拿的驾照,提完车后自己开了七八十公里的高速回来,总体感觉还好,油门跟脚,刹车不点头,可能我是新手,开车没那么猛,等红绿灯的时候还蹦了一个那个,懂的都懂?;不管是转大弯小弯,还是说掉头,我感觉方向盘是指哪打哪,而且很轻,提车到今天回老家两趟,跑高速一百三四也不会说方向盘很重的那种,还是很舒适的;变速箱换挡刚开始我也没感觉到有顿挫,我姐夫快二十年的驾龄了他开的时候说比较轻微,不会说有很严重的顿挫,不仔细感觉的话感觉不出来,还有就是说油门共振的问题,也试了下,到了网上说的转速好像也没感觉到,我和我姐夫试都没感觉到,不知道是不是9月出厂的车都优化好了,蜂鸣声我自己没有听到,叫我哥听他说他也没听到,网上说的都没有,现在才跑了1300公里的样子,以后跑的多了不知道有没有,最好希望没有吧?,碰撞预警触发了两次,一次自己刹住了,一次不知道是我反应快刹住的还是系统自己刹的,还有就是12号回老家的时候搞导航,当时时速五十多,偏离车道撞到水泥护栏了,这个没有预警也没有主动刹车,问了400说了一大堆,意思好像是速度低于三十的时候才会报警?高于多少就不会报,这点我觉得要优化;还有就是行车记录仪的问题,只有前面没有后面和侧面,还要自己加装?有没有已经搞了的老铁指导一下!
再有就是转弯侧倾这个也没有说像别的车那样只要转弯就把车上的人往一边猛甩的情况,这个不知道是不是地盘调教的偏硬的原因或者其他的,过普通水泥路的时候胎噪很严重,难以想象要是前排没有双层隔音玻璃的情况下会怎样,柏油路的话还好!
其他的等我搞熟了再答!
【油耗】
我所在的地方有时候能开到表显7个多,有时候8个多,有时候9个多?,这个看人吧,就看谁的?厉害了,高速的话回去一路都显示8个多,跑到130,140的时候可能要7,8个油(因为不会搞巡航?),后面按群里其他车主说的巡航100,从老家出来的时候70公里的乡道县道,表显7个,最低6.9,高速190公里左右,巡航100,表显6个多
【续航】
就提车的时候油箱报警,加了一箱油,跑了高速、快速路、城市道路,完了还跑回老家270公里左右,一箱油大概能跑个5,600公里?具体没算过,等以后再试试
【空间表现】
空间可以,感觉这车买大了?,后备箱还没装满过,后排座椅我家里人坐着说很舒服,空间也大,我同事一米八几,两百多斤坐了也说很大很舒服,副驾也一样,主驾的话刚开始没觉得,现在觉得油门那里空间有点小了,穿了鞋子开车给油的时候有点卡脚,不知道是不是扶手箱的问题,还是说油门设置的离扶手箱太近?或者扶手箱太大离油门太近?其他的都挺好,用着挺舒服的
【维修成本】
还没搞,上次撞水泥护栏是撞到左前轮,前护杠没事,轮胎擦了半个巴掌大,具体位置找不到了,抽空去服务站看看轴有没有问题
【最满意】
一个是空间和舒适度是满意的,其他辅助功能自动触发的觉得还有待改进,很多艾瑞泽8有的pro都没有,价格还比pro低,这定价定的有点伤心了?
【最不满意】
购车前售前服务,两次到店都是上午11-13点区间,竟然没叫我一起吃午饭?,等等……
售后的话目前不管是问4s还是400都说进服务站检查,上次说空调不制冷的问题,到最近的服务站检查没查出什么问题,说是奇瑞的车都这样,我的车空调没有别的车主说的那样说冻手的情况,检查师傅态度还是可以的,其他的一般般吧,总体来说就是售前售后服务还有待改进!!
最后、请圈主推荐
申城骑士:真是油耗多少
梵默莫:1.6。浩瀚。9.25提车吧,前后不差几天,从订车到提车不到14天。网上说的可能我是新手没注意。落地13.8
仙鑫星:车门的的装饰条有没有开胶?
点评车型:
2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座
4.6分“优秀”在懂车帝上关注国产车信息快一年了。其中去哈弗4S店看过三代H6,本来打算提Max版了,谈价的时候才知道置换补贴必须把旧车卖给4S店,而销售趁机压收车价,所谓的置换补贴都是自己的车钱,太黑了,果断放弃。后又去看了长安,75p的前脸本人不喜欢,欧尚倒是挺帅,但是内饰不行,X5后排还不是独立悬挂,结果也不予考虑了。同事之前买了个捷途X90,通过他开始关注奇瑞,去捷途4S店看过车,空间够大,内饰挺漂亮,不过优惠力度比之前小太多,只能备选了,后又去了隔壁的奇瑞4S店,进店就相中虎八p了,外形,尺寸都挺满意,回家在懂车帝上论坛冲浪做了一堆功课,对比配置,又去试驾了两次,选中了8p1.6豪享,优惠力度也挺大。因为本人要保留旧车牌子,需要等到5月末才能换车。等待的过程中,8pro上市了,前脸更年轻帅气,内饰豪华感十足,本地4S店5月16号新车到店就去看了,实车比网上图片更帅,5月18号正式上市,对比了一下价位和配置,选中了1.6浩瀚。5月30号下订,绿色1.6浩瀚,订金交了5000,唯一美中不足就是新车上市优惠力度小很多,但是自己喜欢没办法,早买早享受吧。6月2号销售通知去提车,正好赶上购置税减半了,省了将近6000,算上旧车置换,落地14万,非常满意了。现在提车快一个月了,跑了1000公里,网上说的油门踏板共振,车机死机,异响等毛病都没出现过,油耗相当意外,市区堵车八个多,市郊6个左右,太满意了。后续还会发用车体会,也希望和各位车友一起交流。
还提my咯个:大哥 这车真这么省油?
彭鱼宴l:14个是不是贵了一丢丢
III神一般的存在:为啥保留旧车牌要5月末?有啥说法吗?
点评车型:
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3.4分“良好”#瑞虎8 PRO提车作业 今天验车,确实有异响,你发动然后熄火踩刹车,下车靠近前车轮,100%能听到,而且品控100%有差异,我今天试了4辆车,一个是我自己1.6风暴,熄火后有声音,车内听不到,下车后走两米就听不到了。另一辆天穹,声音中等,车内能隐约听到。试驾车2.0浩瀚,熄火后没有声音,但是发动时候踩刹车,车外有明显声音,要到4-5米左右,而另一辆2.0风暴四驱,发动无异响,启动上路后,无法开窗,声音非常大,停车时声音依旧很大,我走到店里隔门才听不到(十米肯定有)。奇瑞厂家目前有统一回复,就说是线性刹车的,然后说10hz左右的声音,不影响驾驶,还搬出来奔驰宝马特斯拉的线性刹车(图一)。反正基本没可能维权。同时4s店以国家检测没问题有合格证拒绝再次检测车子的性能等,只同意给个检验截图。
同时我踩自己车觉得有一点油门共振,两个销售说没有,其中一位还坚持说除了专业车手,别人都是试不出来的。订金啥的是没可能退的,我这次验车下来觉得声音还行,起码我这辆车只有熄火后才有声音,能接受吧。油门我打算等后面上牌了,开几天再说,如果有直接厂家加投诉4s店,毕竟也是十几万的东西,蜂鸣你说不影响驾驶,油门总影响吧?而且品控一般,我的后车门又一块地方缝隙很大,胶粘的问题,4s说他们给整好。
我的漆面没什么问题,不过深色车有挺多。
希望厂家最后能给个解决方案,线性刹车要是研发不了,别用了,这车没线性刹车的话基本没啥毛病,成本还低,对大家都好。
喬带麻袋:熄火后的响动是机舱发出来的,风扇和冷凝器、排气管的声音。分多钟就听不到了,车子开久了再熄火还有水蒸气凝结后滴下来的滴答声。我观察很久了,不是异响。真正的异响是中控台在颠簸路段会有响动。唉,发出来吧,能提醒一个是一个
涂个乐:我定了车才发现有问题,每天来看车主反馈,头都大了,当初本着支持国产,把我的大众换了,谁知道遇到个这,定金五千,退恐怕是不可能了,当个试验小白鼠
潜水的王冰冰:在4s店,再认证一下哈,目前说要升级onebox,也就是刹车,具体我弄完了再更新