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    新车|比GL8宽敞,混合动力油耗更低!广汽丰田赛那无伪谍照

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    懂车帝视线2021-07-27

    文:懂车帝原创 周桐

    [懂车帝原创 产品] MPV市场虽然不如SUV那么火爆,但对于多数二胎家庭来说MPV的实用性还是要远胜于7座SUV的。而如今国内合资MPV市场基本是别克GL8(图片|配置|询价)、本田奥德赛/艾力绅等车型的“领地”,这样的局面也将随着广汽丰田赛那(图片|配置|询价)的到来出现一些变化。

    近日,懂车帝从相关渠道获得到一组广汽丰田赛那的实车图,这也是继命名和工信部公式之后,新车首次曝光。据了解,新车将于今年下半年正式上市。

    实拍谍照

    海外版丰田SIENNA(图片)官图

    从曝光的谍照不难看出新车的设计和海外版丰田SIENNA基本一致,整体设计也更偏向年轻化。新车的前脸延续了丰田家族的标识性设计,大尺寸下进气格栅采用熏黑格栅点缀,从申报图片中带有蓝色点缀的丰田车标来看,此次申报车型为混合动力版本。

    实拍谍照

    广汽丰田赛那定位于中大型MPV,与国内别克GL8同级。国产版车型相比海外版在尺寸上略有提升,长宽高分别为5180/1995/1765(1786)毫米,轴距为3060毫米。作为参考,别克GL8的长宽高分别为5238(5219)/1878/1800(1789)毫米,轴距为3060毫米。

    海外版车型内饰

    内饰部分国产车型的整体布局设计应该与海外版相同,但在座椅造型、内饰颜色、车机系统等方面做出本地化适配。作为参考,海外版车型并没有采用MPV常见的前排贯穿式设计,高耸的中控T字区域通过掏空提供了一些额外的储物空间。

    广汽丰田赛那工信部申报信息

    新车基于TNGA-K平台打造,动力上将搭载2.5升混合动力系统,发动机最大功率为141千瓦,百公里油耗随在5.89-5.90升/100公里。至于海外版车型搭载的四驱系统,或许并不会在国产赛那上出现。

    市场分析/竞争对手/价格猜测:

    丰田SIENNA从1997年北美诞生至今一直深受全球用户的喜爱,而从其第二代车型开始,SIENNA也以平行进口车的身份在国内售卖。如今基于TNGA-K平台打造的第四代丰田SIENNA于去年5月19日发布,并将于今年分别在广汽丰田和一汽丰田国产上市,对于各位奶爸来说无疑是一个福音。

    从目前的情况来看,新一代车型的综合实力相比第三代产品来说也有显著提升,除了TNGA架构带来的更低的车辆重心之外,其在行驶品质和舒适性这两方面的表现也让人十分期待。

    回看国内市场,按部就班稳定发展的GL8如今已是中大型MPV市场的“参天大树”,而搭载混合动力的本田奥德赛也在持续加深自己在中国市场的影响力。虽然对手并非善类,但作为全球车型的SIENNA本身也有着不错的市场口碑,加上丰田品牌在MPV市场的真空状态也给予了SIENNA良好的成长环境,对于有二胎或者MPV刚需的用户来说,国产赛那还是非常值得期待的。

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