日系三杰中，日产下滑其实也是咎由自取

今日话题：日产

今天是口嗨车拉拉汽车的第 25 话

文：大象

图：官网下载

声明：仅站在个人立场去口嗨表达，非车评人，非汽车类自媒体；

1

日系三杰

两田一产

日系三杰指的就是：两田一产，即：丰田、本田、日产；

曾经这三兄弟在国内的火热程度不分彼此，各有千秋；

但如今看来，日产已经掉队很远了；

2

表面风光

轩逸

最低售价：6.98万起最高降价：3.88万

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轩逸(图片|配置|询价)

日产目前的总销成绩还是亮眼的，但其中的心酸也只有日产自己知道；

轩逸现在是日产最亮眼的明星产品，已经霸榜好几个月了，而且和第二名差距拉得还蛮大的；

其次就是奇骏和逍客(图片|配置|询价)了，近几个月虽然名次滞后了，但总体销量还是比较稳定的；

2018年，丰田在华的总销量为：147万辆；本田在华总销量为：143.2万辆；日产在华总销量为：156万辆；（日产夺冠）

2019年，丰田在华的总销量为：162万辆；本田在华总销量为：155万辆；日产在华总销量为：154万辆；（丰田、本田增长，日产下滑）

2020年还没结束，但就这几个月的表现来看，日产总销量还是不错的；

3

以价换市

奇骏

最低售价：13.63万起最高降价：5.30万

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奇骏

轩逸大卖并不是产品力有多好，其主要原因还是优惠力度大；虽然推出了新轩逸（2020款），但消费者买账的并不多，接着又推出了2021款，其实就是老款的基础上进行了一个升级；

作为竞品车型，卡罗拉、思域的售价和轩逸真的就是天差地别，轩逸卖得好也就没什么好说的了；

合资品牌、省油、省心、舒适、耐用就够了，消费者要的就是这些，所以买轩逸还是一个不错的选择；

再来看逍客，去年我陪朋友买的时候，那时候我们这里优惠1.2万，送10次免费保养；

今年再次去看的时候，逍客优惠力度已经到了2万，这还是在看车的状态下，估计正经谈的时候，还能争取一点；即便是这样，逍客的销量依旧比较低迷，没有一个很好的增长；

奇骏也是一样，曾经价格坚挺的和RAV4荣放一样，如今动辄两万多的优惠；

4

咎由自取

逍客

最低售价：9.79万起最高降价：2.80万

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逍客

为什么只有日产是咎由自取呢？

首先可以肯定一点的是：日产确实是好车；好车的理解有很多种，但在家用领域，日产的优势仍然很明显，仍然值得购买及推荐；

今天我们说的是为什么只有日产在日系三杰中掉了队，且还是咎由自取？

合资车中，也只有日产敢一代卖很多年；万年不变的外观、万年不变的动力总成；

虽然颜值并不过时，但几年不换代真的也只有日产了；

消费者并不讨厌日产的外观，主要在于内饰，是真的足够廉价、足够过时、足够中庸；

奇骏

最低售价：13.63万起最高降价：5.30万

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懂车分3.84懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车2.26万起 | 1157辆

逍客内饰

楼兰内饰

内饰千篇一律的高度重合，而且真的不好看；动手能力、好奇心强的伙伴可以自行搜索一下：英菲尼迪QX80，看看那内饰，你相信这是一台价值80多万的车子吗？

我不是黑日产，同级看看本田、丰田的内饰，虽然好不到哪去，但比日产要强一些；

日产发动机

除了内饰巨丑以外，消费者不能接受的还有日产绵弱的动力；

同样都是CVT变速箱，日产的动力输出就是比同级要差一些，这也是日产饱受诟病的缘由；除了动力绵弱，日产的动力总成也比较单一，骐达、轩逸、劲客、蓝鸟、逍客、途达更是只有一套动力总成可选，这就让消费者很难堪，没有选择的余地；

5

写到最后

天籁

最低售价：13.09万起最高降价：4.89万

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懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈36万车友热议二手车0.78万起 | 2092辆

天籁(图片|配置|询价)

时代变了，消费理念也变了，消费者也变了，但日产还是一成不变，那你觉得你又能走多久呢？

丰田、本田都在马不停蹄的布局产品、车型的更新频率也在增加，为的就是讨好消费者，即便是这样，大家仍然不满，何况你日产了；

我比较好奇的是，近几年你们的研发部门在干啥？

搞了个西玛，还卖情怀，死了吧！

弄了个蓝鸟，家用底子玩炫酷运动，离死不远了，已经从月销6000台下滑到如今的几百台；

中庸沉稳的天籁，直接一步到位年轻化，你要明白，天籁的消费群体从来都不是年轻人，他们怎么接受得了？

主打家用代步的轩逸，整成小天籁也没什么错，关键是你定价太高，消费者不买账你可以优惠嘛，再推个21款的，自己打自己，请问疼不疼？

途达性价比很高，但动力上其实搭载2.7L自吸也挺好，但再增加个2.0T车型，它不更香吗？日产又不是没发动机，而且日系牛逼发动机排名里，日产比丰田还要风光；

日产不是没技术、也不是没能力，但要跟紧时代的脚步，你看看你现在混成啥样了？日产（轩逸）大卖全靠优惠，能打的车型仅剩四个，其它基本全部趴窝；不是产品不行，是太老了，该换新了；

2021年，可能对日产来说是一个新的开始，明天跟大家伙儿聊聊日产的新变化；

随便说了几句自己的看法，如有伤害到日产车主，那我道歉！

感谢大家的阅读，欢迎大家留言讨论；

当然，如果愿意给个赞或者关注那就谢谢啦！