天籁怎么样_天籁值得买吗

·天籁

什么是懂车分

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3.88
“良好”
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共1059人评价
18万-25万轿车总榜No.33
低于57%的同价位车系
经销商报价
14.98-23.48万
厂商指导价
17.98-26.98万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • 3.88
  • 3.86
  • 外观
  • 4.19
  • 4.21
  • 内饰
  • 3.63
  • 3.81
  • 配置
  • 3.69
  • 3.74
  • 空间
  • 4.14
  • 3.79
  • 舒适性
  • 4.14
  • 3.78
  • 操控
  • 3.68
  • 3.83
  • 动力
  • 3.68
  • 3.86

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.91分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 迈腾3.93空间4.40
  • 雅阁3.92外观4.50
  • 凯美瑞3.91外观4.31
  • 君威3.89外观4.21
  • 天籁3.88外观4.19

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.91-
  • 迈腾3.93空间4.40

天籁·全部评分

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.6优秀

【购车经历】 1.买车的想法:打算要买车以后,基本上就是在懂车帝上看了看参数,因为本身是和汽车有一点点相关的工作,所以自认为还懂点车。出现买车想法的原因主要是,身边的朋友同学等都换车,主要是自己的第一辆车也开了九年了,虽然没啥毛病,但是确实也该换了,我这人耳朵根子软,人家说我该换车了,自己潜意识就成为自己的想法了。呵呵~ 2.汽车对比:有了想法以后,大脑里出现了无数的想法,比较火的比亚迪秦、宋,雅阁,凯美瑞,阿特兹,RAV4,迈腾,帕萨特…最先pass的就是大众系列,因为公司公用全是大众车,真开够了,小毛病也多,修不好的大众,舔大众的别喷我,哈哈~同学有买比亚迪的,种种原因,放弃了,也比较难买。反正最后锁定雅阁,因为外观比较喜欢。但是后期看了看配置,真是一言难尽,后来看了看天籁,和雅阁一对比,没有对比就没有伤害。感觉就不错,天籁发动机技术老,说明修车便宜,再就是一般不会坏。 3.提车:确定好车型以后,我们这边三家4S店,我就是挨个问的,压根没有试驾,后来找的朋友的朋友,报了一个最低价格,比另外两家店都便宜厚道。直接17多落地,还有置换啥的。送的全车玻璃贴膜。从确定到买,就两天时间,我记得那天还上着班,一听价格合适,下午抽空就把车提了,挺顺利的,找的销售是熟人,给的价格合适,没任何磕绊。 3.驾驶感受:还没跑到1000公里,动力方面,把ECO模式关掉,这车就比较给力,想开快车的话,也没啥车能超过。如果为了省油开Eco模式,那这个车就比较肉了,因为电脑一直压制发动机转速。油耗方面:加了两次油,表显7.2,我两次都加满,准确的算了一下,7.6个油,基本市内上下班,偶尔跑跑外环路。比我之前1.5排量的还省油。 【最不满意】也不算最不满意,就是这个车重量比同级别的迈腾帕萨特等等啥的还重一点,裸车1.5吨,为啥前后杠和防撞梁一般比他们都薄呢?重量都增加到了什么地方,有没有能解释的?再就是前后门明显不一祥重,前门感觉比较厚重,关门很高级的声音,后门就感觉很轻,而且不用力经常关不上。4901的车长,在狭窄的停车场真的是很难停车取车,考验技术,主要这个配置没有前雷达,我又比较讨厌把新车拆开改装,所以就先慢慢适应。说到这里,稍微有点后悔没买Suv,suv比较短,停车方便,高视野,上下车方便,通过性好… 【舒适性】 大沙发名不虚传,主要就是周末拉一下父母孩子,舒适型挺重要的。音响中规中矩吧,没有很惊艳,也没有明显缺点。 【空间表现】 空间不错,后排空间大,后备箱也很能装。 【最满意】 led大灯确实不错,比较亮,原来的车没有自动大灯,现在再也不用关心灯光了,自动开启关闭。2.0自吸,后期保养维修真的便宜,而且送的5年双保。 就说这些吧,本来不想写的,毕竟有隐私的部分,也怕被键盘侠喷,我本身就不喜欢暴露自己的任何东西在网络。但是一直在懂车帝白嫖大家的精华内容,思考良久,确实应该回馈一下大家,希望能帮到有需要的人,有什么需要解答和讨论的,欢迎大家在评论区里讨论。

2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 1
2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 2
2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 3
2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 4
2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 5
2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 6
2022-05-02

易小新新车重也是我疑虑的地方,还没找到答案,铁皮钣金不给力,那车都重在哪了?

SOPORT3sss写的不错。

张子洋84274525白车黑顶有加价吗

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

4.22优秀

【第三次更新】跑了1万多公里,说说我的小黑,2021款日产天籁,智享领航版。当时选择它真的试了挺多车,它陪我一起见证我们的婚礼,迎接我亲爱的老婆,和我老婆去自驾游,带着老婆闺蜜一家出去玩,带家人回老家,记忆还是满满的~ 试过天籁,雅阁,凯美瑞,汉,君越,起亚k5,现代索纳塔,领克01,哈弗h6。最后选择了2.0T的天籁。顺便说一下:现代销售真的是……(形容词) 1.外观:可以说我很喜欢这个外观,有一种秀丽的灵动感,就像它的动力一样,眉清目秀。有一点点不是非常满意的是它的后面,我喜欢有尾喉的车,这个车用的隐藏式,所以就扣一点点分。雅阁的外观太过年轻了,5年后可能不适用,凯美瑞的外观最刚开始不是很喜欢,现在看多了也觉得还可以。汉和领克的外观也是很吸引我,其实起亚k5和现代索纳塔的外观我也很喜欢,但是…三宝啊三宝。 2.内饰:内饰就是非常简单的那种,但是耐看,雅阁的有一种说不出的廉价感,凯美瑞就真的那个大裤衩的设计真就是丑,亚洲龙更丑。怎么说就是习惯了就好的感觉。领克内饰有点精致感,汉的内饰有豪华感,但是不能细看。索纳塔的内饰还是有点感觉的,但是被方向盘破坏了。 3.配置:配置个人觉得挺满意的,尤其是主动安全那些。好几次倒车要撞到后面车,都是它帮我刹停的,高速的时候开定速巡航,真的解放双手,我都是定速120,遇到前车它会自动减速和刹车,就很爽。但是不要太过依赖,手还是偶尔要放上面的,尤其是复杂路段。还有后车提示,有几次没看到后车,想直接转,后车提示灯亮起来就知道后面有车了,尤其是有时候挨得近有盲区更有用。老婆开车基本上都是看那个后车提示灯,所以她高速开起来也比较安心。前后雷达也很好用。 4.空间:和凯美瑞相比大太多了,我姐的凯美瑞坐5个人都觉得像A级车一样,挤的。和雅阁相比差不多,雅阁宽一丢丢,天籁长一丢丢。和汉相比,那汉就大一些,但是舒适性没天籁好,但汉的内饰就好挺多。跟领克01比,01给我的感觉跟凯美瑞差不多,所以就淘汰了01了。h6的空间就挺大的。 5.操控:方向盘指哪打哪,很舒服,也有开船的感觉,哈哈,反正喜欢。但是拐大弯的时候,速度起来还是有点怕怕,刹车是真的好,就开起来很有信心。之前试驾起亚k5的感觉虚得很,感觉有点脱节。凯美瑞混动的感觉底盘过滤还不错,雅阁次一点。哈弗的F7操控感也还可以,就是涡轮介入有点慢。顺便说一句,没有电尾门,准备去加装个一脚踏电门,4s店报价680。 6.动力:超变擎发动机是真的好,动力猛得一批,高速随便超车,因为汉是电动车,更快一点,凯美瑞 雅阁 凯酷 领克01这些是跑不过2.0T天籁的。无人路段随便开到140,160,爽得不要不要,开懒了就用自适应巡航,解放大脑和双手。官方百公里6秒多,同级别里面这个发动机是相当优秀了,雅阁凯美瑞要去到7.8秒。所以这个可变压缩比的发动机还是很可以的,兼顾性能和油耗。 7.舒适性:性能大沙发真的不是盖的,坐进去后我老婆就说,就它了。当时试驾了那么多车,坐进去后,也一下子扫去了身体的疲惫,现在我还是很喜欢它的沙发。顺便说一句,哈弗H6的沙发也很舒服。领克01的就硬一些。过减速带的时候,天籁的底盘是真舒服,十分Q弹。汉其实本来我挺喜欢的,但是这个底盘硬死我了,真的就是被底盘劝退了,但是不影响我对汉的喜欢。凯美瑞底盘也还可以,也有一些Q弹感,雅阁底盘硬,起亚k5底盘松散,领克01也有点硬,我个人也挺喜欢领克,但是我老婆不喜欢它的底盘和座椅硬度。隔音的话原车有主动降噪,柏油马路不错,水泥路就声音比较大了,然后我花3000块做了全车隔音,效果挺不错。 然后我就买了它,然后我就把它当婚车了,然后跟我老婆结婚了,然后我们就幸福地生活在一起了,哈哈。 【最满意】动力,主动安全配置。 【最不满意】后脸,内饰。 【驾驶感受】爽得一批!冲起来很少车能超越 【乘坐体验】非常舒适 【保养】送了我10次保养,5年15万公里质保 【赠送】原厂脚垫,锁车升窗,灭火器,吸尘器,行李箱。 有个群友说送了发动机终身质保,我觉得可以再要个变速箱终身质保,或者直接三大件终身质保,哈哈! 【油耗】百公里综合8升。高速开自动驾驶5升左右,市内堵车10升左右。 【续航】满油800公里左右,这东西看脚法,我是暴力的那种,有时候开猛了也公里数掉得快。 【提车价格】裸车199000左右,保险5000,购置税自己交16800,上牌自己去150。全部下来来22.4万。金融服务费3000,贷款利息3厘。 年前汽贸店报的全包价格是21.4,利息也是3厘,但是就是什么都不送,综合考量,第一次买车还是老老实实4s店买吧~ 【亮点配置】L2自动驾驶辅助,前后雷达,自带行车记录仪,电动座椅,主动刹车,主动降噪,转向提示灯,自动大灯,前座椅加热。

2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 图 0
2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 图 1
2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 图 2
2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 图 3
2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 图 4
2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 图 5
2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 图 6
2021-05-29

岳父大仁说一下我的推荐:1.不考虑牌子不考虑是否合资只考虑实用性,空间和舒适性,预算10万左右---哈弗h6 2.喜欢SUV,要配置,要颜值,要音响,要年轻,预算18万左右---领克01 3.不考虑牌子,不考虑保值,不在乎别人怎么说,想要好配置,帅外观,B级车,18万左右---2.0T起亚k5 4.喜欢燃油车,喜欢好的外观,要合资,20多万左右,内饰塑料---雅阁(保值率),凯美瑞(省心),2.0T天籁(动力和舒适性) 5.喜欢电动车,高配置,后期使用成本低,要豪华,预算20左右---比亚迪汉

刘强爱银花带老婆的闺蜜出去玩是重点

-丿亅丶柴Hu186个人感觉底盘还是有些松散,特别过坑坑洼洼的里面,特别散

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.1优秀

【购车经历】 工作一年有余,和女友分居两地,工作和外出颇为不便,趁存有一点闲钱,两人便商量着买个车。 由于对车的研究甚少,两人买车的要求也就不高: 第一、价格,落地价最好介于15~20万; 第二、销量要好,大众的眼光是雪亮雪亮的; 第三、外观尚可,小年轻谁不喜欢漂亮的东西呢; 第四、最重要的一点,名字要好听!(此条为女朋友定的标准,当然最重要啦) 如此“严苛挑选”后(笑话,根本就是随便选的),决定在雅阁、君威、天籁、星瑞之间选一辆;最终因为预算不足,pass掉雅阁;因为不太喜欢君威的前脸造型,pass掉君威;个人比较喜欢蓝色款星瑞,奈何女朋友不喜欢,pass掉星瑞,最终剩下的便是称心如意的天籁。 【提车价格】 购车地:贵州省贵阳市 购车时间:2021年12月31日 裸车价:16.00万 落地价:17.78万 赠品:5年10次保养、全车脚垫、全车太阳膜等 服务态度:整挺好!(除了赠品有点少;还有就是销售大概太忙了,交车仪式都没有;让我一个拿了驾照没摸过车的开着直接出门上牌去了,一路战战兢兢到了车管所办好手续,没料到出车管所大门就撞了……心都在滴血,看来还是高估了自己) 【最满意】 毋庸置疑,当然是名字+外观+空间了! 听名字就很悦耳,看着更赏心悦目,坐着甚是享受!(当然不得不吐槽,天籁和轩逸长得也太像了,不愧是“大轩逸”) 其次,油耗表现也超过了预期:从购车到现在,主要是过年回家期间在开,行驶了大概3200公里,其中一半高速,一半省道县道以至于乡村道路,总体油耗7.6;其中走盘山小路油耗最高的有12个,走高速最低油耗到过4.2;毕竟作为一辆B级车,我感觉油耗表现已经很好啦! 【空间表现】 毫无疑问,good ! 我一米七五的个子,无论是前排驾驶,还是后排乘坐,头顶的空隙都很大;后排坐三个成人也感觉还行;后备箱放一些日常的东西绰绰有余! 【舒适性】 无可置疑,prefect ! 皮质座椅坐着确实不一样,开长途高速也不会觉得身体不舒服;后排的座椅很软,爸妈坐别的车容易晕车,但坐我的车都没晕过车。(爸妈反馈说是因为座椅比较舒服空间比较大,另一方面是我的新车没有一点异味,这一点确实是出乎我意料的好;当然最重要的是,我开得比较平顺) 【驾驶感受】 很多人说2.0L的动力比较肉,个人感觉还好,起步也不是很慢,毕竟开车比较温和,对加速要求不高,也不追求推背感。抱着试试的态度在高速路中试过eco模式,实在不行,深受其害,不深踩油门速度根本提上不来!(也有可能是因为刚开车还没磨合好或者不太会开车吧) 高速上行驶时,最高开到过140km/h,都很平稳,噪音控制的也挺好;家里面山区道路,路面比较陡,载着五个人,直接用D档就可以爬上来,还以为需要L档,看来中型车156的马力也不是很拉胯嘛! 【最不满意】 不算不满意,因为买车的时候压根就没考虑到:底盘太低、回家后农村的路况又不好,日常磕底盘,日常痛心!现在等着三月底有时间去做首二保的时候,全面检查一下,看看有无必要加装底盘护甲,然后再把石子磕掉的漆以及和别人剐蹭弄掉的漆补一下。 舒适版前驻车雷达都没有,行车记录仪也不够清晰,对我一个判断不了距离的新手也太不友好了,都和别人剐蹭了两次了,头大得很哦,早知道加点钱买智行领航版了! 最后,晒一晒我那蓝得发黑的车!

2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 1
2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 2
2022-02-28

MC867兄弟,身高1米5是如何找到女朋友的?教教我呗!我1米6!

挥霍的青春4781米5的个子还能交到女朋友?

道声晚安再睡好吗我的钥匙套也好看,GTR

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.14优秀

【购车经历】 车子刚满一周岁,体验的时间足够长了吧?哈哈……之前开的是一辆二手赛拉图欧风,风里来雨里去陪伴了我四年,跑了六万多公里,因为经常跑长途,这车有点力不从心,高速跑120转速3800转。所以换车就提上了日程,考虑到宝宝也一周岁了,回老家啥的经常大包小包的,所以空间是首选,初步计划是20万落地的B级车。 最初看过迈腾,一月份那会没有芯片慌,330领先落地21左右。去试驾,试驾员一脚油门干到底,然后又站起来一脚刹车踩到底,差点没把我送走,问我感觉怎么样,我说车挺好,但你不要开了,我快吐了……总体对大众车不太感冒,又有点超预算,最终pass。然后无意中了解到标志508L,1.8T加爱信8AT变速箱,全车LED灯源,全液晶仪表盘,粗壮的铝合金后桥,斜叉式减震器,小巧精致的赛车方向盘还带换挡拨片,卧槽,瞬间把我俘虏的不要不要的。试驾感受也不错,提速平稳有力,底盘柔中带韧……奈何媳妇有辆301了,不太赞成再买标志车,另外这几年法系车不太景气,看过两次,无奈作罢,到现在我还是对他念念不忘,哈哈…… 最后就是天籁,说实话,这车除了后排座椅舒适性,其他任何方面都被标志508L吊打,奈何媳妇比较倾向于天籁……最初2020款的脚刹加16寸小脚把我劝退,21款已全面升级,到店里看车,第一家试驾车不在,简单了解后去了第二家,也就是我最终提车的这家。销售经理很热情,有试驾车,开了两圈感觉不错,报价也比第一家低三四千。于是这家就成了我的主战场,来回拉扯了三次,最终敲定! 【提车价格】 白色加双保,全款裸车价16.15,税1.38,保险4200,店里包上牌,合计17.95万,二手车置换补贴给了4000,送了全车玻璃膜,底盘装甲,发动机钢护板,一键升降,脚垫,外加一辆遥控玩具车。买车不能操之过急,多从懂车帝了解一下附近地区的价格,谈价格就谈落地价,另外能全款别分期。 【驾驶感受】 平顺,方向轻盈,电子手刹配合自动驻车,平时用起来很方便,轻踩刹车自动启停不会工作,深踩才会介入,逻辑不错!车子跑起来感觉底盘有点颠,不知道是减震硬,还是强调运动性导致的,紧急变道干净利落,支撑行不错,比之前的赛拉图强太多。时速80公里以内提速也没啥问题,起码够用,不像很多人说的那么不堪,80以后提速略慢,国道超车我一般用S档,比D档强不少。日常驾驶转速很少超2000,60以内对应1200转,80对应1400左右,120对应2000转。整体NVH控制的不错! 【舒适性】 日产大沙发,名不虚传,后排座椅确实舒适,柔软度,靠背角度都不错,老婆孩子坐后排,经常就睡着了。但前排座椅就奇葩了,主要问题就是太短,大腿的承托性太差,好在10向电动座椅和四向方向盘调节,让你勉强能找到一个舒服的驾驶姿势,很不理解为啥要把前排座椅做这么短,是为了给后排更大的腿部空间吗? 【最满意】 油耗不错,一年跑了14000公里,最低4.6,平均7.2,2.0的排量,1.5吨的车身,这油耗跟我之前1.2吨的手动赛拉图油耗一样,很满意。 外观内饰也挺喜欢,NVH抑制不错,后排舒适度挺好! 音响效果也不错,虽然只有六个喇叭,把音效设置成动感,用U盘下载无损音乐,音质还可以! 【最不满意】 颠,太颠了!跑起来总是晃来晃去,细碎的震动有点多!减震异响,因为这事去了四五趟4S店,最后一次也就是半个月前,把减震器缓冲块的白色塑料卡扣用电洛铁给去掉了,清脆的敲击声没有了,但过减速带还是有咕咚声。 走烂路中控异响,没找到原因,也没打算拆中控,就怕越弄越响;右后门小三角窗异响,是车门外侧的镀铬装饰条导致的,还没找到解决方案;后备箱异响,是因为里面的拉杆塑料扣位移导致的,把它撸回中间位置就好了。 还有一个车机的BUG,只要连过手机蓝牙,或者用过车载导航,再听歌的时候音响效果就差很多,尤其是低音,每次都得恢复出厂设置才行,你们可以恢复出厂设置试试,或许会有小惊喜。现在我几乎不用蓝牙和车载导航,因为我比较喜欢听歌。 【写在最后】 总而言之,作为一辆普通家用B级车,天籁是合格的,没有哪辆车是十全十美的,这就跟谈恋爱一样,你欣赏对方的优点,并能接受缺点,那你俩就是合适的。修长的车身,光滑白嫩的肌肤,每次停好车,让我忍不住回头多看他两眼。写的不少,希望对后来的意向车主们有用! 希望能获得超级精华,谢谢!

2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 1
2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 2
2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 3
2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 4
2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 5
2022-01-19

中国好司机911那句话怎么说来着,当你停下车愿意回头再看一看,说明确实喜欢这台车

大管管家最漂亮的角度是斜后方,中级车最美侧面

别吵醒月亮w开了将近三年每次停车我也会忍不住回头看几眼

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.71良好

【购车经历】 准备买车开始前前后后对比了很多,冲着B级车的空间去的(本人178略胖)。看过雅阁,英仕派,凯美瑞,君威,君越,速腾,迈腾,帕萨特,比亚迪汉等等,结合预算综合考虑舒适性和用车性价比来说,前后试驾看车差不多一个月,最后确定了天籁。简单说说对这个车的看法吧。 【乘坐体验】 舒适,舒适,还是舒适座椅的软硬程度和包裹性体验很棒,空间很足,我这体型在里面不觉得很挤。真皮沙发的名头的还是很有实力的,由于平时涉及客户接送后排的空间还是很大的也很舒服,内饰一般般,将就一下。打算自己布置布置。 【驾驶感受】 一个月来下来感觉动力很肉啊,2.0自吸舒适版的动力表现差很多,整体通勤市区用车足够了。方向盘比较轻感觉还是比较顺畅的。速度快起来的时候胎噪很大。低速下比较安静,发动机停启在红绿灯前应该说比较省油,但是起步会有点慢,建议提前松开一点刹车,就随叫随到了。整体下来还是比较满意的,毕竟不是冲着追求动力来的。要考虑后排客户感受?后轮独立悬挂比较舒服。 【提车价格】 软磨硬泡,三家比价,外地比价。可谓是费劲心思,最终18个提车。送了地毯,安全包,底盘装甲,吸尘器,储物箱,应急救援包,灭火器,靠垫啥啥的一些常规的礼品,后续觉得有些不足,兄弟们实在侃不动的时候可以要求添加个发动机底盘保护盖,原厂是塑料的,不顶用。反正价格能动就侃价格,侃不动价格就侃礼品,能加点东西是点,实惠落在自己这里。 年前买车还贵些,兄弟们买车不急的话可以考虑7/8月份还能优惠些~关注懂车帝,买车不迷路~希望兄弟们都能买到自己的爱车! 【最不满意】 底盘太低了,兄弟们一定要换个发动机护甲,过个稍微高一点的凸起就很容易磕到发动机,是心疼的声音,销售没跟我说,喷底盘装甲时维修大叔建议我更换。另外车子偶尔会有塑料件的异响不知道是哪里,很抓狂!!!油箱加速减速时不时会传来油回荡的声音 【油耗】 由于是新车这时候说可能很早,说说使用这段时间的油耗供老哥们参考,买下来到现在一共加了500块92油,价格大概在6.5元-7元之间,一共跑了1100公里,高速占有400公里,平均5个油左右,市区内基本上8-12个油左右,郊区基本上6/7个油!整体下来市区还是很费油的!高速郊区那个油耗还是比较欣喜的!慢慢磨合吧~希望在油耗驾驶方面老哥们多多指导!

2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 1
2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 2
2022-01-05

寻梦南飞9381059615.38是落地吗?还是裸车价

啊我cc肉吗,不觉得,21年9月买的,才开了1000公里不到,自吸顶配

愿你一切美好29我说我14.4裸车价,落地双保16.7不知道有人信不

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

4.5优秀

天籁8000公里,半年的用车感受。 目前用车8000多公里了,各方面都妥妥的,故障一点没有。感觉还挺不错的样子。17年买的小奔牌电驴,19年买的过了12手标志206,20年买的房,21年12月换的天籁,再存点钱我就想躺平了,目前单身,总感觉过30岁生日就没有谈恋爱结婚那种冲动了,这几年好累好累,唉……… 先说这个车的优点吧: 1.外观: 外观不论改装还是贴膜都有比较大的操作空间。毕竟我也是有点轻微颜控的。 2.速度: 2.0T的车提速很快,一脚油门下去推背感很强,9块的油价每公里也只有7毛多,家用的发动机下面是个暴躁的小伙儿(同事的迈腾和我换着开,她的92油耗都是9个多,她也说我的车好开,座椅,空间,油耗,静音都比她的好)。 5000公里磨合期过了以后,现在大部分都是大油门起步,提速超级快。 3.空间: 当初就是受够了紧凑车的罪(标志206,手动迷你型两厢车,真的太拥挤了),再买车肯定就奔B级的大空间去了。维修保养,经济实用,动力家用方面考虑,就买了天籁。 本人1.82大个子,后排可以翘二郎腿,不会顶头,后备箱储物空间,三四个中型密码箱也能随便放。 4.优惠: 因为快过年了,在新疆着急回家过年,就没有咋个和4S店砍价,分期必须上新疆牌照。家在四川,不可能上外地拍照,最后就全款了。如果有心思谈下去,优惠肯定在2.3~3.2万之间,有考虑买车的小阔爱千万别像我这么憨批噻! 2021年11生产下线,12月21号提车,三天就拿到车了。裸车价是21.2万,白色车漆加价2000,保险5100,车辆购置锐1.9万左右,加上定制座椅680,定制脚垫380,车窗一键升580,前前后后花了差不多25万吧。 3.配置: 喜欢的配置应有尽有,主副驾电动调节(副驾电动座椅很重要的,让人家手动调座椅得多尴尬)。 座椅加热这个也有,一般冬天外套就扔后座,穿件体恤开车,爽得很。 抬头显示很奈斯,L2级的全速自适应巡航,外加车载导航。不用低头看导航,看码表。高速路上不建议一直开,容易犯困。 后排大沙发也很舒服,我妈总是晕车,坐车从新疆到四川资阳老家,2400多公里,三十多个小时都没晕过,我爸也说新车再晕车就丢了。哈哈哈 建议后期加装一键升降。关键是安全方便,也能提前远程开车窗通风,锁车也能自动关窗折叠倒车镜。 4.顿挫。 车辆顿挫没咋遇到过,一直都很平滑,不管起步还是低速行驶,或者升降档,这个真没多大感受。 我是轻点刹车,放掉,然后再慢慢踩,感觉要停车,再松点刹车滑行一点,再慢慢踩停车,坐过我车的人,都说很舒服。刹车一脚踩死坐车的人会很难受。 再说说缺点吧: 1.蓝牙连接放音乐有时候会卡音,不过现在很少了。 2.自动刹车有时会像个憨批一样突然来一脚,搞人心态就很不舒服。(位置在方向盘调节器左边,第一排第二个自动刹车关,发动机启停在第二排第三个,老司机哈才上车必关,驾龄7年了,建议新手保留。) 3.车道辅助会抢方向盘,骑线方向盘也会震动,也比较烦人,方向盘的设置里面关了就好了。(城市开建议关闭,开高速强烈建议打开。) 4.车辆噪音评价中等偏上吧,因为原厂轮胎是性能胎,速度上120码,噪音才会明显些,不过可以通过换胎或者放音乐解决。(反正我是上车就联手机蓝牙放歌,哈哈哈) 5.CVT变速箱毛病多?那不用太担心,除非是运气特别糟的人才会遇到新车出问题,虽然说网上有人说CVT不好,会修变速箱,那也不可避免。车辆基数大了,自然有缺点的车辆数量就会被上升。逮着少部分问题车就否定一切的人最恼火了。 买车肯定心疼,得爱着开,又不是精神小伙小妹,非要起步地板油,车当坦克开,遇坑踩坑,遇坡骑坡,遇车蹦车,再好的车也扛不住造。 活着就很不容易,不要再内卷了吧。我副驾的门缝里都起蜘蛛网了,所以理解理解我单身狗吧。。。。 简简单单把用车经验分享出来,不满意划走就好,一个人打拼真的很累很累,谢谢的点赞留言啦!乌拉~

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2022-02-19

AnnHus开过朋友的天籁 深有体会很不错

岁月有庆余要是把天籁的标抠了换成轩逸的,违章不??

我的意志决定一切厉害裸车价都21万?

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.9良好

【购车经历】 今天抽个时间把作业交了吧,我之前开的是斯柯达明锐,车质量不错,也挺省油,开了六年了,跑了六万公里,老丈人换车,正好就把车给老丈人,自己换一辆喽,一开始关注的车是别克君威1.5T豪华版,奈何我们这里君威优惠幅度小,谈了半天谈不到心里价位(心里价位十七万一,毕竟看懂车帝上动辄16.8以下),从别克4S店出来寻思开车掉头去别的别克4S店看看,掉头时突然有点上厕所的欲望,正好看到日产,就进去看了看,销售小伙子也挺不错,挺会来事,试驾了天籁2.0T,但是想入手天籁2.0L舒适版,毕竟主要就是市区开,店里没车,于是就试驾了1.6自吸轩逸动力够用吧,感觉天籁2.0怎么也会比轩逸好,于是就按照君威的价格谈的天籁,最后定下了,送的双保(10次免工时费合成机油保养),3M正品膜,流水灯,一脚踢,VIP标贴,脚垫,后备箱垫,底盘装甲,发动机护板等等 【空间表现】 毕竟是B级车,轴距肯定比A级车的大,后排可能是由于流背造型,所以头部空间只能说够用,但是坐后排一般都会葛优躺! 【舒适性】 买天籁,我相信大多数朋友都是看好它的座椅舒适性,可以说天籁这点做的相当不错!减震也挺软的,从试驾体验来说,比君威强了很多,隔音方面也不错,风噪跟发动机声音控制的很不错,但是胎噪就是有点不是很好,大概在七十迈左右,底盘共振+胎噪,那简直是一个酸爽怎么了得!坐后排,那可是太舒服了,来个葛优躺,那滋味很不错! 【驾驶感受】 只能说中规中矩,不如德系的那种厚重感,天籁这车只能说家用绝对可以,相信买这车的大多数朋友都是为了家庭用车,很少有为了驾驶感受来买这车的,所以如果想要那种展现自我的车,我个人建议还是换法系车吧,日系车可以说还是适合家用。 【油耗】 目前才跑了一百多公里,还没法说油耗的高与低,但是感觉不会高了 【动力表现】 我对动力要求不高,毕竟基本上可以说在市区跑,动力太猛基本也用不上,天籁给我的感觉,动力够用了,用它来跑圈道刷速度,那还是不要了。 【最不满意】 可能是日系车的惯例吧,减配挺多,打开后备箱一看,两个大喇叭和铁板就这样露着!国产哪怕五六万的车也没这么过分吧?装配的行车记录仪居然还没有内存卡!这特么就跟抽烟不带火一样!自己在网上买的后备箱隔音棉(一百多),内存卡,迎宾踏板,四门密封胶条,活性炭,后期计划再加尾喉,前铲。 【最满意】 1.后排座椅真的很舒服!2.除了胎噪以及底盘共振外,其它隔音方面很不错,发动机声音基本听不到,不像君威那样。3,升降档真的是很平顺了,基本感觉不到换挡顿挫。4.自动驻车太方便了,基本上车就是推到D档,下车P档了!5.远程启动也不错!

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2022-03-06

那一年的彷徨对了,还加了锁车折耳和升降玻璃,一键升降玻璃等功能,都是跟4S店谈的

Fire Bird楼主哪个4s店,我也是烟台的,按照你的价格去谈

六月9013你的保险多少钱

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4优秀

【购车经历】 刚过完年就想在今年内买台车预算16万左右,开始首选是思域的燃动和两箱思域的潮酷控落地大概16个多。偶尔在抖音上看到天籁舒适落地也在17个多这样的。心想有这钱还不如上B级。 目光然后就直接看在B级车的范围,我是广东人,广东B级车遍地都是雅阁天籁凯美瑞,于是就看了这几台车了解更多。省油,省心,舒适,空间大,是我主要的考虑因素。最终选中了雅阁还有天籁。 当时其实看的是雅阁的,毕竟销冠嘛外形也很年轻,路上也看到很多。(本人26岁95年的,年轻人比较喜欢运动一点 哈哈哈哈哈哈。)主要是雅阁精英和天籁舒适这两个版本,后来看了各项参数就发动机雅阁好一点,天籁各项参数都比雅阁好隔音舒适啥的,至少还有个倒车影像(捂脸) 【提车价格】 在4月单枪匹马就直奔主题跑去广州看车,去到一家汽贸店,说有朋友介绍 那直接叫他们老总来谈,他们开价优惠3万贷款加2千这样 落地就17.8这样。我就直接杀价叫17.2万蓝色的,磨了很久最终是17.5万落地贷款7万含利息,签了合同交了定金5千就回东莞了,回来第二天心想这汽贸好像不怎么正规怕被骗,于是去了东莞的4s店,第一次来东风日产的4s店,感觉这才靠谱嘛。过了1个多星期打电话来说贷款过不了只能贴息大概是3千左右,我就是不贴 不过就不要了。于是退订了,怕被骗信不过汽贸店,怕出了问题踢皮球。 回来就去东莞的4s店看车,试驾了一台红色的天籁,那颜色骚气顿时喜欢上了,就换了个红色的,他们报价优惠2万 贷款免息不过手续费3千,颜色2千。我就问最低多少落地价,他们报18.9万,不含上牌。最后一直磨着他们,最后给了18万落地价的车子+颜色2千+贷款手续费3千+一个5年10次保养工时费套餐2千块钱(不加不卖)因为谈的时候没包上牌的4s包牌和保险第三者加到200万就加了1千上牌费一共全部下来18.8万落地。没办法东莞我去了几家都不低于18.3的还是黑色全款落地的。 所以就订车了,交了1万。刚好碰到了五一交管所放假只能5月6号才提车,提车还是朋友开着回来,因为车头太长了,我怕技术不够呀。 【亮点配置】 首先就是大灯了,全LED远近光灯,我就跟雅阁比(精英好像是卤素的),大灯比雅阁帅多了。 还有个日产智联,真的方便,远程开车门,远程启动,关键是远程开空调,这个必须赞,你要知道广东的夏天,车里放个鸡蛋都能熟(开玩笑的),不过真的感觉太方便了高科技啊,很棒。实用性不知道怎么说,记得好几次了我都忘了锁车门,手机APP告诉你锁没锁车,实用不实用你说呢?自带行车记录仪,可以远程控制行车记录仪拍照。还有电子围栏,车离开了围栏范围也会告诉你。还有车实时定位,大型停车场再也不怕找不着车了,用手机控制行车记录仪拍照看得到停车当前的景象。巴适得很 前排双电动座椅,前排一键升降。新车就提车那两天有点新车味,一个星期后一点味道都没有,这个很不错。内饰我个人很喜欢挺大气的没过多的花里胡哨,简约风,非常符合我,要是包皮再多一点就更赞了。 【综合油耗】 提车7个月了,开了也不多就是上班下班这样,油耗显示10个。跑了3趟高速开着空调都是4.7左右,跑得越远越省油。加满好像380元到430元这样子吧。 【舒适与空间】 跟天籁谈舒适?简直yyds,日产大沙发名不虚传,特别是后排真的和我家里的大沙发一样舒服,唯一一个缺点就是副驾驶没得调高度 有点矮呀,空间也是挺宽敞的,后排很大 可以跷二郎腿了,双天窗打开更宽敞了,毕竟b级车空间不必担心会不够用。有时候坐别人的车上来第一感觉就是 咦 没我天籁舒服,哈哈哈哈哈哈 【驾驶感受】 2.0自吸说他孟你也不信呀。只能说够用,网上说肉的估计是没开过天籁的,每次红绿灯都是我第一个出去的,没有给自吸拖后腿。高速超车什么的都够用,要是你觉得有点吃力可以开运动模式S档,不过我觉得不需要开都感觉都够用了。听说比2.0的凯美瑞亚洲龙动力都好。 【维护保养】 就提车3个月的时候首保,也没啥的就感觉洗了个车就没了。二保时间也来了,想过年的时候才二保吧,买了5年10次保养工时费,不知道到第三次保养还需不需要我掏钱呢。 【最不满意】 车漆 必须是车漆,也太薄了吧,跑两趟高速你会发现会有几块小米大小的漆掉了,有好多小划痕了现在,不过日系车都这德性,好多车高速下来都会这样的,还有就是异响,我暂时发现就主驾驶车门经常异响 声音不大,就是听着有点不爽,开音乐就听不到。4儿子说是车门共振,通病修了也会有的。 【全部总结】 天籁还是值得购买的,性价比也还行没美系车那种折中折,价格适中。舒适一流 家用真的很好,颜值也还可以,比德系那种老干部年轻。配置也够用,该有的都给了。动力够用中规中矩吧!

2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
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2021-09-17

nonelonr帅就完事了

智者埃迪9G我也是先看的思域。落地快17万。坐进去感觉太拘束了。后来看天籁。落地18万多。果断提b级车。看了周围几个店。昨天下订。分期落地17.9还可以。过几天去提车

小小梦想家wyx我海南的更贵最后买了君威,当时还不敢开,不然我都考虑去广州买自己开回来上牌了

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

3.6良好

比较中庸的一款车吧,舒适度空间表现都可以。没有什么驾驶感受可言,在同级别的轿车里表现不突出。外观见仁见智了,我个人比较喜欢君越的外形和空间。天籁并没有我想的那么省油,市区行驶不堵车跟车比较紧就得9个油,晚上不激烈驾驶在市区能6-7个油。跑国道基本在5个油出头,以上都是表显油耗,我感觉实际要比表显高。另一辆昂科威s2.0t的也差不太多,也就能高一个油。 选择天籁主要还是性价比比较高吧,之前家里有一辆奇骏,开了六年啥毛病没有。我不太喜欢SUV,还是喜欢轿车的乘坐和驾驶感受,这次买车就选择了天籁,希望能省心,省油。最早看好的就是天籁,结果出门右转进了别克店,看了君越就喜欢的不行。当时君越2.0t豪华优惠也大,等到我买车优惠又少了,最后综合考虑还是选择了天籁2.0自吸智行。立省2w多块钱。。。 反正买了没有后悔,虽然不是最满意的车,但是开的相当不错,作为一辆家用车,完全合格,前排后排乘坐都很舒服。 【空间表现】 183cm200斤驾驶位调到舒服位置,坐到后排还有一拳距离。我在前排座椅基本是调到最矮,后排挺直身子顶头,不过后排也不会挺直了。正常媳妇坐副驾驶,我坐她后面试试,空间很富裕,能翘个二郎腿。后备箱空间也够大,随车放了不少水,饮料,零食。还能放俩行李箱一堆别的东西。 【舒适性】 舒适性不错,前排和后排座椅都足够舒适,包裹性也不错。 【驾驶感受】 整车操纵性不太满意,过弯侧向支撑不足。过颠簸路面,底盘只能说软硬适中。比3系软,比君越硬(原谅我开过的车少,只能拿这俩做对比),而且转向支撑明显不如这俩车。对于底盘调教我不太喜欢哈,方向盘虚位还是有的。表显速度比实际速度得少了5左右吧。 【最不满意】 360环影清晰度简直太辣鸡了,马赛克画质,比我家6年前的奇骏360环影还不如,这点特别想吐槽,真是醉了。再就是日产没有carplay太难受了,不过上车手机自动连蓝牙放歌,加上车机自带的导航也还行。习惯了carplay还是感觉carplay方便点,日产智联适应了也还好。 【油耗】 这玩意主要还是跟驾驶习惯关系大,提车到现在500km,有350是跑的国道。开着eco自适应巡航定到85-90,表显最低5.3。150km的市区如果我跟车紧,可能得9个油,暴力驾驶得上10个。在车少的晚上,我就慢慢起步,轻点油门,速度控制在60,跑了15km停车表显油耗6个出头。这玩意吧主要还是看自己,我开家里昂科威s时候,也不用自己加油,我就猛踩油门刹车,2.0t红绿灯都是第一个冲出去把后面车甩没影,油耗得十三四个。现在开自己的自吸天籁,佛系起步,后面再滴滴我,我也慢慢起步,油钱立省一半。现在加次油心疼的要死,已经从飙车少年变成了佛系省油党。

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2022-03-11

hui80160如果像凯美瑞那样配置的话就更大卖了,2.0L用CVT,2.0T用8AT(凯美瑞2.0的就是CVT,2.5的就是8AT)

香飘飘✔买雅阁

遠方呐[图片]

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.14优秀

【购车经历】 第一辆车是2016年买的,手动挡斯柯达昕锐,跑了6万多公里最后置换的天籁。 从去年年底准备换车,预算20万以内,奔四十的年纪了,中间看了很多车型:十代索纳塔、吉利星瑞、大众速腾、君威、天籁、星越L,标致508L,迈锐宝XL。说良心话星瑞真心不错!动力杠杠的,操控也不错,配置高的很,沃尔沃同款T4发动机配湿式双离合,爽的一批,颜值也超级无敌。最终家人不喜欢国产,说十六七万买个国产吉利心里很不甘心。速腾也考虑很久,最终因为干式双离合和优惠太少太少被我pass掉了。索纳塔韩系车,我问了两三家修车店师傅,都说不建议买索纳塔。迈锐宝动力和操控真心不错,价格也不高,2.0T的瑞联(次顶配)落地才17万出一点头,网友们所调侃的牛棚内饰我倒是不觉得,其实这个内饰是越看越耐看的类型,我觉得挺好。动力非常澎湃,刚施加不适应,一点油门就想起飞的感觉,还没用运动模式,非常带劲,但就是后排空间略微小了一点点都说像A➕级车,而且美系车也不保值,油耗高了一点,有些我想要的配置没有,也被pass.了。后期整天关注二手车,想买个二年左右的迈腾330或者君越什么的,后来因为河南7月暴雨泡水车好几万辆,让我对二手车望而却步了,怕一不小心买到水泡车,才确定买了新车天籁。因为买天籁都是图的舒适省心,十个人最少八个买的自吸,几乎没人买2.0T,其实2.0T动力非常猛,曾经荣获2020最佳动力轿车(不知道央视二套那节目评判的标准,反正我看电视了,确实荣获最佳动力)可变压缩比技术也非常先进,变速箱虽然用的钢链不是钢带,但始终还是cvt,承受扭矩有限,怕出毛病,况且价格也超预算了。所以还是信大家的选择,买了自吸。 【空间表现】 天籁后排空间比较大,我身高一米七,前后排坐着都绰绰有余。但比起迈腾帕萨特还是差了不少。迈腾坐后排空间太太太大了。 【舒适性】 天籁舒适性无敌的,座椅非常软,非常舒服,特别是后排。对比这么多车型,决定买天籁就是为了家人坐着舒服,才没买动力强劲的星瑞迈锐宝等等。前排座椅偏短了一丢丢,对于腿的承托稍微差了一点,不过影响不大。 隔音很不错,驾驶感受很安静,没有发动机生吵声,时速一百以上胎噪略微大了一点点,风噪不大。整体很静音。 【提车价格】 白色全款。18.28万。开票153800,双保不送额外➕2000买了八次保养➕双保。算18.48。旧车置换补贴6000块。旧车抵扣30800,整体给他现金14万多落地。送的东西都不好,真心不如什么都不让他送再还价一千多。对了,白色比黑色好看,白车黑顶看起来很运动,也耐脏。我们周口市区买新车从9月1日开始政府有补贴5000元,我是9月3号买的,刚好赶上!心中窃喜!!!! 【油耗】 油耗还可以,目前不到2400公里,综合油耗跑到6.4。总共开了550公里高速,其他都是市区、国道、省道、山路、烂路等等都经历了。高速上的确非常非常省油,最低表显油耗3.5,高速上坐四个成年人,开着凉空调。我加满了一箱油到跳枪,目前跑800多公里了,仪表盘上显示还能跑300多公里。整个里程纯高速就550公里,其他都是山路省道市区等等。大家不相信的可以看图片。我可以负责任的说天籁纯高速一箱油1200公里没有一丁点压力。高速多用巡航省油省事。时速120时发动机转速整整2000转,不过表显时速120,实际时速也就115左右。 【天籁缺点】 一、动力确实差了点,只能说够用,爬山路坐四个人很吃力,比起我上一辆斯柯达1.6手动感觉还差了一点。不过80以上提速还将就必经是2.0排量。这车没有手动,没有档位,山路下陡坡挂DS运动模式或者低速L档都减不了速度,又不敢频繁踩刹车。这一点不如手动,手动下陡坡随便挂到二挡三挡就把速度压住了,而且手动档上陡坡直接降挡动力就上去了,爬坡不吃力。这个天籁CVT没有档位,还是有点不好。 二、这车后门没有喇叭,有点影响坐后排的乘坐感受,我后来自己花钱装了两个同轴喇叭。 三、ECO经济模式真心肉啊!深踩油门干吼不走车,跟蜗牛爬一样,平时真的不要打开,会很失望的。高速上定速巡航可以开一下节能模式。 四、刚启动发动机偶尔会有滋滋电流声,持续30-60秒,很刺耳。目前为止已经出现4次,我准备首保时去售后检测一下。 五、倒车影像画质有点感人,不过勉强还能接受吧,能用。但是挂入倒挡时画面反应有点慢,感觉有时两三秒过去了倒车影像还没切到中控屏,有点尴尬。倒车灯也只有一个灯,晚上倒车时屏幕里的视线有点暗,左边跟倒车灯对应的位置装的是后雾灯。听说日产车都是这样? 六、减速时40-30变速箱有顿挫感,减着减着车突然往前窜一下,听说是天籁通病,不过对驾驶影响不大,不太计较,加速平顺丝滑就是减到三四十窜一下。 七、车漆薄了一点,小孩子开门开大了碰到临车黑车,白漆就印上去了,也露底漆了。 整体感受:天籁舒适静音省油省心,瑕不掩瑜,非常值得推荐!

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2021-10-05

石祥000说的很中肯,我的新车和他这个差不多。

苏佰寿你第五节:倒车影像模糊我的也一样,晚上更加蒙,像九几年的黑白电视的画质一样。 第六节:降速收油门低速30~40码时候变速箱会顿挫,往前蹿一下。

大渔炖海棠是的差不多

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.43优秀

【购车经历】 发帖先把女朋友拉出来镇楼,这次为了满足我的阶段性梦想,女朋友真的给了超大大大的支持! 先说一下本人情况,96年,18年本科毕业,自驾游爱好者,22岁前都是自行车穷游,骑过滇藏线,环青海湖,环台。所以为了去更远的远方,毕业后一直蠢蠢欲动想要买车,但理智告诉我得先安家,20年用工作全部积蓄加举债20w在广州给了个首付,还了一年刚缓过来,想到明年装修要经常去新家监工要用车,又重新燃起买车的想法,恰好女朋友又刚毕业终于定了工作,在她的支持下终于决定再上杠杆。 很长一段时间,心目中理想车型都是雷车ES,预算没那么多,号称换壳ES的亚洲龙自然成为首选,而且颜值在线。有段时间出差,特意租用试驾了一周,动力平顺,空间大,空调很猛,中控是真的丑哭,而且车太长确实不好操控,变道就是经常感觉车头过了车尾还没过。雅阁听了身边好多车主都说好,空间也大,不过坐过同事的觉得隔音太差而且内饰真不喜欢就pass掉了。凯美瑞也有大学舍友买了,后排不大,而且感觉太中庸了没什么吸引力。迈腾,帕萨特,迈锐宝等主流的B级车都租用或开过同事的,都没有特别来电的。很喜欢君越的流线型车身以及豪华内饰,不过很遗憾没试驾过,而且听说小毛病多闹心就也放弃了。 天籁一开始并没有考虑过,一次偶然机会出差,单位正好给租的是16款天籁,颜值在线,特别圆溜溜的屁股越看越喜欢。动力够用,节能模式不知道用来干嘛的油门踩了没反应。主要是舒适,开着开着手往边上一搭,哎~扶手箱正好托上,从那刻开始就觉得遇到了一位让舒心的老朋友,连续开几个小时都没有疲劳感。那时正好是广州的九月份,天气时而暴晒时而阴沉时而下雨,出差中午没地方睡觉,都是放倒驾驶位休息,无论外面环境如何都能睡得自然醒,不像睡其他车经常被疲劳感弄醒。回来就认真考虑这款车了,上网查发现无论外观配置都很合我意,就基本决定了。 【提车价格】 先放价格:免息贷款18.6w落地。 因为决定做得比较突然,想要年前提车,省下过年租车费用,所以买车时间较赶。有同事校友是做蔚车新车批发的,找他询了价裸车优惠3.1w,考虑没见到人不敢信,而且车要在省外发过来要物流费,价格差不多,后面选择了4s店。 跑了两家4s店,第一家报价裸车优惠2.6w,白色2k,购置税1.45w,OVS(四儿子店套路用来多收钱的)3.5k,免息贷款服务费4k,异地上佛山牌2k(问就是没粤A指标),全险4.5k,当场询问底价了说合适就下定,销售依然说得含糊不清,晚上才来电话说明天到店谈可以再下4k-5k,觉得套路多且藏着掖着,先晾一边了;有了第一家报价经验第二天换一家4s店直接谈价格,销售直接算全包价比上一家下4.5k,送贴膜底盘装甲保养那些共十来项吧,当场能想到的都要了,然后再谈下了2k左右,挑了个好数字18.6w就下订了。晚上回去逛车圈,发现要少了双保,想着验车挑点小毛病再谈一谈,销售给的是店里最新(6天前出厂)的车确实没得说,提车前销售来电推升级双保跟五年十次保养3k,我说1k就要,价格谈不拢就不要了。免息贷款8w,其他都刷信用卡了,现金给了不到1.5w,验车刷尾款时销售说帮我申请绿本免抵押,手续费收500,想着是不是套路也无所谓了,绿本在自己手里踏实点。 【空间表现】 前排座椅变短了舒适度略有降低,副驾座位低了点无法调节高度,后排比较满意,家里有个75斤的萨金要坐后排地板,空间也够,后备箱中规中矩。 【驾驶感受】 本人没开过什么好车,买车前看了很多评论,还担心新款动力会很肉,提车后发现完全多虑了,只有满载5人且上坡的时候才有明显乏力感。加速平顺无顿挫,高速120巡航,转速2000妥妥的,隔音也很满意。由于科室的常驻公车是一辆日产俊逸,所以日产车的转向手感,油门和刹车脚感都是我最习惯的。 【油耗】 第一箱油跑了650km左右,显示还有140km续航就去重新加了,珠三角综合路况吧,六成是跑高速,前500km表显是6.1L,纯跑高速可以到5.0L,过了磨合期估计还能再降点。 【一些废话】 由于临近过年提车,最先想到的是把我从小带大的奶奶,前几年过年租车回老家(需自驾才能把家里两猫一狗带回老家),奶奶总是每天七点多把我叫醒开车带她出去逛街,穿上我女票给她买的衣服,从街头走到街尾,碰见老朋友就说孙媳妇给她买新衣服了,孙子广州买房啦今天开车带她出来耍啦啥的,老人穷了一辈子,见子子孙孙生活慢慢好了心里自然高兴,我也乐意满足她这一点小虚荣,毕竟不是违法犯罪不讲道德,能让自己亲人开心多一天是一天。今年四月份老人因不堪忍受肠道肿瘤折磨走了,终究还是没能来得及坐上孙子自己的车,愿奶奶在天堂里安好。 最后还是再次表白我女票,陪我四年从校园到社会,从一无所有到逐渐富足(换个说法是从身无分文到负债累累),愿意陪我明年白粥萝卜干,来提前实现我的愿望,这是今年最好的礼物!

2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 1
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2022-01-06

抡一手大风车统一回复:镇楼的女票和本人都没露脸,个别网友素质不能保证,就不放露脸照片出来接受网暴了,下次发帖再百度些图来给各位老司机发福利

如歌你好长毛女朋友

辽北著名狠人Er车主真调皮,钻后备箱里吓唬人

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

3.93良好

我就是冲着奖励来的,哈哈。 购车经历:买车有点晚了,10月3号订的车,之前有段时间一直关注迈腾和天籁,五六月份的时候迈腾330办完不到19万,因为媳妇生娃,一直拖着没定,结果九月份逛车展直接傻眼了,迈腾2021款落地得21,涨价三万,直接pass,帕萨特也涨了,凯美瑞也看过,不是没车就是涨价。最可笑的是雅阁,中配低配直接不卖了,不是你等不等车,是4S店直接不卖,然后看了君越,1.5T的优惠四万多,办完也不到20,是真豪华,五米多车长,内饰直接不一个档次,但是考虑到保值率和油耗,还是放弃了。最后又回归到天籁,因为之前开着轩逸,去4S店每次都能看见天籁,感觉就跟老熟人似的。以前的轩逸,09款自动豪华天窗版,裸车14.5万,跑了31万,真是抗造啊,4at变速箱,经常地板油,没大修过,真是出大力了,有感情了。 研究天籁,看了一段时间,去4S店和销售砍价,自吸智行领航版,最后落地19.4,双保,没使劲砍,估计还能砍下一两千,要了两套脚垫、后备箱垫、方向盘套、底盘护甲、VIP车标、一键升窗、贴膜,自己从网上买的迎宾踏板、挡泥板、门把手、显示器钢化膜,效果不错。说一点,底盘护甲一定要问销售要,天籁底盘太低了,托底的时候底盘护甲能保护底盘吧,而且装底盘护甲的时候给喷防锈漆,天籁底盘悬架生锈也是一大问题。 提车的第一件事就是把车道辅助关了,变道哒哒哒哒哒的响烦人啊,车侧预警不错,前面亮灯会有提示。自启停和自动驻车设计的比较合理,用力踩刹车就会熄火,不用力踩车停的时候就会驻车,这样也不用一上车就关自启停了,红绿灯时间长,想熄火的时候就深踩刹车,不想熄火就轻踩停车,嗯,不错。但是建议自动驻车的时候挂N档,别嫌麻烦,D档驻车发动机温度会上升,对发动机不好。之前开轩逸,我启动都是通电,挂N档,打火,熄火的时候踩脚刹,挂N档,熄火,挂P档,钥匙再回位,虽然麻烦点,但是熟练就好了,行成肌肉记忆了,觉得N档启动和熄火对发动机好一些,不知道是不是心理作用。 外观:只能说越看越耐看吧,前几天去物流园,三四个人围过来,说这轩逸真好看,转到后面一看,哦,原来是天籁😂 舒适性:两个字,平顺,加速平顺,刹车平顺,高速平顺,就是D档切换到N档的时候,稍微有点顿挫,不知道车友们有没有这种情况。但是实话实说,不如我之前的轩逸座椅舒服,都是真皮沙发,但是轩逸的沙发要大,表面光滑一些,也软,只能说09年裸车14.5万的轩逸不是盖的,真材实料。 乘坐体验:底盘悬架不错,过坑和减速带的时候不颠,减震效果挺好,没开过啥豪车,但是自我感觉不错。 动力:试驾过2.0T的,的确不一个档次,但是之前开1.6的轩逸,觉得2.0自吸的天籁动力够用,只是因为CVT变速箱的缘故,不敢狠踩油门。跑过高速,L2自动辅助驾驶,老是不敢用,脚还是不敢离开刹车。 暂时没发现汽油箱异响,下次加油加到跳枪看看,祈祷吧…汽油箱看着车质网投诉率太高了。 吐槽一下,远程启动,必须启动空调,不能只点火,不是说刚点火就开空调,对压缩机电池啥的都不好吗,为啥远程启动车辆的时候必须开空调? 买天籁最大的心病就是CVT了,不用多了,再来30万就好,过几天去镀镀晶,希望我对你好,你也对我好点,为了省三四万选择了你,别让我后悔,谢谢。

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2021-11-15

8JK72补一个VIP车标。问销售要,他们有办法弄到,不给就走,肯定就给了,单独买的话三百块钱。黑色车太容易脏了,过几天镀镀晶再来发图片。停路边一会就一层灰,擦一下,哈哈,自吸车贴一个vc-turbo,怕不怕

未想到用户名有什么奖励?

辉味无穷998写的详细,给你好评!!我提车后也一定真实分享让个更多的人便于参考

点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

4.21优秀

【购车经历】 年初和老婆定好目标今年买车,目标是一台B级轿车,然后报名考驾照,七月份拿到驾照,然后着手看车,刚开始手机上看了解一些车型。十月份才4s店看车,分两轮意向; 第一轮:沃尔沃s60 标志508l S60,整体都挺好,没有突出的弱点,车不错,B4智逸豪华落地大概在27万左右,身边人说轻拍溢价厉害,觉得性价比低,然后就放弃。 508l,不谈保值率和销量,车是好车,外观,动力,操控都不错,性价比也高,架控18w+就能落地,性价比高,就是营销没做好,去了两个4s店位置都不好找,店面很破旧,销售人员很少,体验感不好,去了没有买车欲望,然后有两个槽点,1驾驶也空间小 2后排座椅角度太向下,坐着不舒服。放弃 第二轮意向:雅阁 天籁 雅阁,刚好十月九号新款上市,外观内饰都比以前有提升,就去4s店看了下实车,感觉不错,想入手,后面就是找4s店试驾,谈价,找了三家,微信和电话问他们年前尊贵有没有车,都是回答有,来店里详谈,去了之后就是幻夜尊贵没有车,有豪华现车,优惠8000,坚持不要豪华版,要尊贵版,只能看下能不能调车,查询确定能调,年前拿到车,调度费用自己出,5000左右,还有试驾的时候,因为是新手,销售态度也不好。后面几家店子里销售都打电话说想办法搞到车,让我去店里详谈,说不想白跑一趟,就微信直接给我报价。非喊你去店里,最后我也没去,算了下价格尊贵版贷款买的话落地24w+,没性价比可言了。 天籁,一开始意向不大,路过日产4s店,就进去看了下,看到了天籁和轩逸,外观都挺好看,天籁更修长,更好看,车内座椅舒服,后排空间大,内饰实车比图片看着的感觉要好一些,轩逸中控部分内饰还比天籁要大气点,便宜好几万,有纠结过二选一,最后觉得轩逸不符合我们的定位目标,还是选天籁,销售安排了试驾,试驾车是2.0t顶配,刚开始踩下油门,感觉车往前一窜,动力强劲,转向手感轻盈,给我这个新手驾驶感觉不错,接下来就是对比价格,找了几家4s店,询价,最开始期望值是优惠3.5万,对比了近一个月,最后找到一家店优惠3.3万,有现车,条件是十一月三十要付首付款,所以当天订车,当天付了首付款,贷了八万两年免息,送了五年十次保养,和其它的一些基础的都送了,加了一个一键升窗,尾箱一脚踢(这个真是鸡肋,试了十次可能就成功了两次,还没有按钥匙方便,算了感觉用处不到,没继续纠结)因为不急着用车,就放在店里一个月以后再提回来的。(这里要表扬下遇到的日产销售,都很热情,比较实在,是诚心想把车卖给你,遇到一些有争议的地方会提前告知。) 【驾驶感受】 行车感觉很舒适,配置比较齐全,开起来起来得心应手,因为是新手所以选择比较动力比较弱一点的eco模式,起步动力响应没那么快,不过时速上60以后动力很充沛,信心十足,这刚好适合我这种新手开?。 【最不满意】 1中控屏幕不大气就算了,还反光厉害,屏幕不是超清屏幕,不能自己安装软件。 2档把那里没有档位提示灯,要看仪表盘才知道,对我这种新手很不友好。 3大灯亮度很一般。 4尾箱的底部没有底盖,线路和喇叭都裸露出来了。 5安全扣底部是一个铁片薄片链接的,用手一模就摸到了。(也不知道其它车是啥样的) 【最满意】 1舒适性特别好 2 2.0t的动力确确实挺好。 3安全配置高,让人比较安心,前后雷达很不错,在地下车库倒车,主动刹车自己介入刹停了三次,还有并线辅助,都对新手很友好。 4外观比较年轻化,实车还挺好看的。 5语音识别很灵敏。

2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 图 0
2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 图 1
2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 图 2
2021-12-08

日产我劝你善良语音直接关了,老是在和老婆聊天时插嘴

理想路亚我也是同款2.0T次顶配

pyd888只要预算可以的话建议上2.0T。动力水平都不是一个档次。其实动力和舒适性是不冲突的。强劲的动力并不是为了飙车在现实生活中飙车的概率还不到1%了。如果从实际的用车体验来说没有强劲的动力又哪来谈舒适性。纯属个人意见

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3.14良好

【购车经历】 今年4月花钱拍下广州指标后,就开始了选车之旅。 目光是直接看在B级车的范围,省油,省心,舒适,空间大,性价比高,是我主要的考虑因素。在抖音车评人,以及懂车帝各种车友圈看来看去,最终是雅阁,迈锐宝xl,天籁,君威,凯美瑞中选择。 当时其实看的是雅阁的,毕竟销冠嘛,朋友提星空豪华20.5w。中山。(本人22岁99年的,年轻人比较讲究动力哈哈哈。) 我就在广州广本第一店去谈,谈不拢,我刚好是在刚闹缺芯的时候去了解,一过去就说没有豪华版,只能选精英,然后销售态度很嚣张。气的我半死。试驾车为豪华版本的。因为价格不行,优惠不高且不能免息贷款,果断放弃。想去看美系车,多方面因素考量,最终选择了天籁。广州大部分店基本都跑了。后面价格都很强硬,果断放弃,期间有个没去过店,主动联系我加我微信的销售。我直接报价17.75 以及一些赠品,能就去店里签合同不能拉倒,因为跑过好几家了,价位在哪里基本也清楚。后面销售不同意,我组织了3-4个人一起买去佛山谈,佛山价格不那么硬气,满足了我要的要求,广州微信销售知道后,急眼了,没记错是周六当天。我上午在佛山,朋友上的佛山牌,。广州微信那个展厅销售知道我带人去佛山,急眼了。就同意我说的价格,想了下,还是本地购车不异地购车了。我陪同朋友佛山17.75购车完,我单独下午回广州17.75w交定金,8.14号交的,29号提车的。对了佛山17.75是黑色的价格,没加价两千也是我回广州的其中之一的原因! 【提车价格】 具体怎么算的,我不管,我只要结果,谈拢是17.75w,我不给压绿本的,后面说不压绿本保险那边要买300w三者 原本是100w三者 不买就得压,有点套路,加了1000 销售反300抚平我,实际价位为17.83w 【亮点配置】 首先就是大灯了,全LED远近光灯,我就跟雅阁比(因为我就去试驾过雅阁哈哈哈),大灯比雅阁帅多了。 还有个日产智联,真的方便,远程开车门,远程启动,作为diaosi没见过世面的我,真的感觉太方便了高科技啊,很棒。实用性不知道怎么说,反正当初车里放了东西家人需要拿,车钥匙在我手上 我在10公里开外还在上着班,又急用,直接远程开门,还会告诉你锁没锁车,自带行车记录仪,可以远程控制行车记录仪拍照。还有电子围栏,车离开了围栏范围也会告诉你。还有车实时定位,这样你朋友开你车,你也知道他开去了哪里,用手机控制行车记录仪拍照看得到停车当前的景象。舒服 前排双电动座椅,前排一键升降。而且内饰我个人比较简约风,非常符合我,对比雅阁内饰,是真的完爆! 【油耗】 8.29提车,到目前12.15号,开了3500多公里,油耗不怎么会算,评论区的朋友可以教教我,谢谢! 就是日产智联APP显示百公里7.9算他8升 路况是市区跟高速差不多各一半。市区多些应该有6成,我比较抠门哈哈短距离高速过路费不太舍得出哈哈哈 不知道APP油耗准不准 【舒适性】 绝了啊日产大沙发名不虚传,不过我买的这21款好像没有我表哥的强,表哥18年的,副驾坐起来感觉更舒服些,不过对比雅阁 是真的舒服太多了,也开过思域,亚洲龙,反正除了18年我表哥那个天籁比不过坐起来舒服,其他都是完爆。 【驾驶感受】 怎么说呢,因为是自己的第一辆车,试驾过雅阁,较经常开思域。真的要比的话,天籁起步还是挺慢的。不过可能是不怎么开车或者没开过什么好车,我是觉得作为第一辆车来讲动力真的够,没有当初看车时候抖音啊懂车帝车友圈啊那些说的那么肉!我一个22岁的年轻人觉得其实不赖,可能是那句话说的好,没有怂车只有怂人,起步肉之外上到40码以上我感觉动力还是踩就有的。可能广州容易堵车不经常激烈驾驶高速又上到120没什么感受吧,个人观点哈 【空间表现】 跟雅阁比起来,小了一些 怎么个小法呢,后排头部空间比较低,腿部空间是完全够的。不过跟迈锐宝xl比起来还是大的,凯美瑞不清楚。我个人的感受是后备箱也大,正常来讲中等,中规中矩,符合一辆B级车该有的空间水准, 【保养】 没保养过,首保懒得去,打算下个月也就是22年1月中旬去做二保然后开回老家,我是5年10次保养 当初17.83w的价格包含在内的!保养我也不懂 【最不满意】 锁车不会自动折叠后视镜,后排不能一键升降,这些好解决,淘宝买个不破线的模块200解决 最重要是车漆太薄了,我新车,上高速开,压到小石头飘起来,能在我车上划出痕 应该就30多毫米的漆吧,大家说日系车车漆薄是真的没说错,好在这种抛光可以搞定!问题不大 总结来说:天籁是我对比下来以及机缘巧合下,买来的第一辆车 排面不差毕竟B级车,价格不高 雅阁精英7-8月要20w起 凯美瑞朋友问过要21起,天籁才不到18 而且配置啊舒适性啊啥的也满足我个人需求,起码不丐!如果考虑动力的话,我不知道别人怎么想,我觉得作为人生第一辆车,这个动力可控些比较稳妥,不快但也不慢。

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2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 1
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2021-12-15

广州彭于晏呀i上午随便写写上优质评论了,主要是暴露了车钥匙密码,有网友评论说配钥匙偷车这些,所以删了重新写,这次用心写不辜负官方

多想有个林夕751油箱加满油没有异响嘛,车机也黑屏死机过吧!我今年3月份买的

朝阳60810白色不用加2000吗?

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.3优秀

【购车经历】提车半个多月了,今天终于腾出时间来分享下了,首先这次是置换,以前开的是奇瑞艾瑞泽5,车子开了4年没出过问题,但是手动挡是真的开腻了,这次换车两个要求自动挡,B级车。然后就在懂车帝上陆陆续续看了半个多月,到了4月30号抽时间去4S店,先去了大众看了帕萨特和迈腾,车是好车,外观个人觉得不适合我,后面看了雅阁和英诗派,试驾了英诗派的混动,确实很丝滑,油门随叫随到,也谈价了,销售比较硬气。行!换下一家,接着试驾了雅阁,身边好几个同事都买了的是雅阁,试驾回来感觉可以就交了定金,回去等明天51来提车,是不是太草率了?回家后又看了论坛和配置,18万多没定速巡航和倒车雷达,硬伤啊,上一个配置要加2万多感觉不划算,纠结啊,不甘心。明天接着看,第二天在路过日产的时候进入就看到了第七代天籁,外观设计漂亮时尚,还有日产大沙发果然名不虚传,坐上去很舒服,就感觉下不来了,试驾回来就直接和销售谈价15.65裸车,加3000的服务费和800的上牌,加购置税落地18个出头能接受,下午就直接把车开走了,有没有比我还快的,对了雅阁的定金怎么办!退定金,有点对不起雅阁的那位销售,人确实不错,不管了。。当时把这情况也给天籁的销售说了,价位让到位就直接定车,不然就去提雅阁了,最后销售也急了,给的价位和赠送还算满意,送了全车膜,一键升降,流水转向,全车脚垫,5年10万公里双保,感觉是可以了,定了,提车!后面说说用车感受。 【空间表现】空间大小可以,本人171,前排能半躺着,后排也能躺平的感觉,后备箱是真的大,一句话空间够用了 【舒适性】舒适性还是不错的,一个大沙发就能满足了,底盘对颠簸路况过滤的还算可以,反正比之前的车子提升了太多 【最不满意】 短距离油耗太高了,5公里市区路况能上9个油,本人上下班距离10公里,上班去6.8个油,下班回7.5个油,目前综合油耗7.2,反正是安全驾驶前提下油门随便踩,其它没有不满意的,都能满足日常需求 【油耗】 目前油耗7.2,还能接受,提车回来油价就涨了两次,油价不要再往上涨了,开始羡慕开混动和电车的 【动力表现】 2.0自吸够用,要想快就开运动模式!!! 后面说说简单总结一下,两个字,够用!是不是草率了🤷 好了就先说到这,后面有了在补充。

2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 1
2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 2
2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 3
2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 4
2022-05-18

事与非2019恭喜,不贵,我的落地18.5呢

老憨小伟全款落地超过17.4就贵了

一只睡不醒的蓁恭喜入坑

前往

同级车热门评分

3.71分“良好”
雅阁 2022款 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

【购车经历】 99年,人生的第一辆车,车小白一枚, 10.10拿下驾照,10.12在没试驾甚至坐也没坐过得情况下直接去4s店定了雅阁幻夜尊贵202800银色,结果…说多了都是泪,35天也没看到车,只能退了定金(热情都被磨灭了) 后面又去看了领克05和01,红旗hs5,帕萨特迈腾,比亚迪汉,ct5等多个车型,越看越乱…雅阁的外观颜值,保值率,省油耐用,空间大还是战胜了我,感觉只有这个车最适合我,买了以后不会后悔,最终决定换家店继续雅阁,幻夜尊贵价格雷打不动,反而混动全系优惠比较大,还有现车,干脆咬牙加钱直接提了幻夜锐智版,当天直接提走…(没有提车仪式就很难受) 【提车价】 裸车价225800 全款优惠1.1万 保险5500,自己上牌 购置税20000出头,落地价约25.2万(事后和车友群小伙伴交流过,各地价格差不多,除了广州24.7外) 小地方的好处,加价没人买,看着南方抢破头皮,感觉太夸张了哈哈 目前五天行驶300公里,说说自己的驾驶体验,【最喜欢的点】 雅阁最吸引我的还是外观,简直太帅了,回头率很高哈哈,尤其是新款幻夜轮毂,流水尾灯,这是我直接化掉帕萨特凯美瑞迈腾君越的直接原因,第一眼就爱上的车 再加上用车场景不多,现在买车可能是新鲜感,后期过了新鲜感吃灰,就要顾及保值率了,雅阁保值率还是很好的 【内饰】 内饰比较中庸,尤其是对比国产领克那些,简直就是老头乐,但也看得过去吧,不是很差 【驾驶感受】 加速起步混动真的是特别顺畅随叫随到,略微还有点推背感,很nice,超车提速也没压力,混动噪音也小很安静,马力满足日常代步家用绝对够用了。 对了 提速到后期甚至还有类似声浪的感觉听着很带劲! 【空间】 空间很大很舒服,本人块头比较大,紧凑型轿车后排顶头压抑,雅阁后排非常舒服,考虑以后家用一家人完全没问题 【油耗】 可能是我第一次开车动不动地板油吧,油耗目前7个…(我可能是个假混动,看群友有5个的应该算正常,后期应该会降下来) 【其他亮点】 远程空调启动,还有无钥匙主驾驶进入还是有点逼格的,全景天窗也不错,轮毂我是真喜欢 至于辅助驾驶我还是新手不太敢开,后续再研究吧哈哈… 【最不满意】 Emmm已经是次顶配了,25万的价格没有真皮座椅,就算了,360全景 抬头显示 全液晶仪表盘 记录仪 都是顶配才有,起码均衡一点呀!音响也是杂牌,QQ音乐听歌?就和手机放歌一样。唉 【总结】 目前提车五天没有太多的后悔,加预算上混动,体验确实爽,听说和燃油版本完全就是两个车,起步加速很快,不过综合来说,也并没有太多的意外惊喜,雅阁就是中规中矩的一款车。 买车就要买自己喜欢的,之前买幻夜总有人笑话20万买个1.5t的车,买了混动,2.0L又有人笑25+买个雅阁…哈哈,还有说日系车,皮薄易拉罐,怎么说呢,没有十全十美的车,既然选择了雅阁就要接受它的缺点,我选择了雅阁的省油省心保值空间大,就要接受日系的配置低 内饰简约 以及操控

4.29分“优秀”
凯美瑞 2021款 双擎 2.5HG 豪华版

喜欢的就是X形前脸,黑色宜商宜家,大气不过时,45°看起来形状就是我喜欢的轿车样子,所以就看了一次直接下定,三月份下定,5月6号提车,现在刚一年过点,总里程2万公里过一点,油耗比较喜欢,一箱油92加满350左右,开到最后一格900公里左右,车上的油耗显示显示很准。 驾驶感受不错,初段加速因为有电机的加持起步可以,100码以上加速线性,有后劲,就是有点上坡急加速发动机声音有点感人。 4月19日该车第一台国产发动机下线,我的车刚好4月20装车(丰田系统有个实时节点表可以看)所以很“荣幸”装上了国产的发动机,目前来看发动机质量还行,等里程大一点再做评价。 【最不满意】 第一辆日系,内饰一般没亮点,车机有段时间挂倒就死机,死了几次,还有天窗异响,1.8万公里左右去4s一并处理,车机和导航ota升级比线下慢一点,电脑升级车机系统和导航以后故障再没出现过,天窗异响把天窗拆了,在紧固螺丝的地方加了一些纸片还是胶片垫上,调试了几次异响消失。 还有一点就好音响,真的是听个响,加装了DSp略有改善,但是奈何喇叭不行,长途听歌还是有点轰脑子🧠 【购车经历】随性,买车之前就看了三个车,一个E300价格有点高,看了看也没往心里去,再就是雅阁,去的当天试驾车限号,再销售有点爱买不买,不大爱搭理我,而且雅阁的车头也不喜欢,也就没试驾和深入了解。同级别的车子大众无感,所以也就没有太多纠结,上午和几个朋友去转着看,进去就定了,现在也没有后悔。 【提车价格】裸车23.98万,指导价下6000,送的东西一件没有用全丢,自己加了记录仪,贴了车衣,买个脚垫,冬季座椅垫,计划这段时间去改个通风,西安的夏天没有通风开个车后背湿透不舒服。 【油耗】 20000公里,百公里5.1左右,费用统共下来每公里0.36元。 【最满意】 L2级别自动驾驶还行,既不过多依赖,又增加行车安全,注意力不集中会有自动刹停,总共遇见了三次提醒,一次制动。还有全系安全配置足够,六气囊,提头显示,自动大灯该有的配置基本都有。懂车帝及中保研碰撞成绩同级别领先,无疑为安全锦上添花。 【保养】 目前没有自费保养,5000公里首检,10000公里免费保养,现在20800左右,也该去保养了,可疫情影响车子没用也一直没去。 就这些吧,自己手码,难免有错别字和不通顺的地方,可以做个参考,想了解其他可以再下方留言🤔 手机上也没几张照片,我的小摩托照片倒是挺多了,一起放上来大家悄悄😊

4.10分“优秀”
迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型

一、🙋🏻♂️ 情况介绍 买车的主要考虑还是不想媳妇遭罪(自己心里想买车已经痒痒的不行了,甚至达到了3定3退的地步),从去年5,6月份开始看车,软件上天天看,大街上天天认,一开始想着搞个宝来这个级别的,一看落地也15w左右,不划算,特别是有小孩之后空间太小,更不方便。房子不是刚需,加上现在老家市里行情不稳定,涨肯定是涨不了了,所以没买,唯一的担心就是以后房子,车子一起买压力太大,既然现在房地产还不明朗,所以想着先把车还完。 二、💰费用明细 1月份当时正是芯片紧张的时候,23.39w优惠2w5,没有其他任何附加费用。送了个原厂记录仪,360航空软包,量子膜,还有什么挡泥板、灭火器啥的。(媳妇去落户的时候被销售坑了500块钱落户费,负责任的说,这个钱可以没有),另外奉劝各位,凭我3定3退的经验来看,gps,pdi检测,手续费都可以没有,保险5700左右,不要被骗。 落地价23.39—2.5+1.8税+0.3699双保+0.6保险+0.2660利息=23.9 虽然问过其他地方可能便宜点,但是考虑到托运,托人,都不方便,还有各种风险,费用不值当的,省下1w又何妨(对于当时差点25落地定330豪华的我来说我感觉买的价格还好,本来新疆就比内地贵)。 三、🧮选车对比 看其他车都是对比迈腾看的(大街上和媳妇第一个被降伏的车就是迈腾),原则就是除非比迈腾便宜很多,看着顺眼,不然没法说服自己,看的比较多了,下面一一道来落选原因吧! ①帕萨特,说实话,迈腾优惠少而且没车的时候我都到上汽准备定帕萨特了,但是在看过迈腾之后再看帕萨特,就感觉这车看别人开好看,自己要买的时候还是感觉差点火候,不对眼,星空脸一点不好看(如有冒犯请自行规避),加上有修车师傅说帕萨特塑料件比迈腾多一点,觉得也不差这点钱,不能因为这1,2w让自己有遗憾。 ②凯美瑞,竞争力较强,但是外观不是很感冒,不周正,内部空间有点挤,加上担心紧急情况加速能力不够(万一高速遇到个紧急情况一脚油门下去没反应,我觉得还是比较危险),所以放弃。 ③雅阁,座椅很舒服,但配置不良心,外观像小孩开的车,pass。 ④天籁,试驾2.0T,加速贼爽,但产品力不太行(说白了还是没有迈腾高级),算了一下落地也得20多w,那为啥不加点买迈腾呢,so放弃。 ⑤君威,君越,君威油门延迟太大,君越没试驾,两兄弟内饰不像2022年该有的产物,不顺眼,一点没有20多w车该有的感觉。 四、动力及操控 车买回来之后一直是我开车,媳妇坐车,考虑到安全问题所以一直没机会体验加速能力,直到一次单位封闭跑车溜车的时候,在无人道路体验了一把,一把油门踩到底,我才知道这车动力有多强,虽然不比试驾的顶配380,但是我可以负责任的说,推背感也很强,330的动力绝对足够了,一个字—太爽了,方向盘不飘,体验之后到现在我都不后悔(因为在单位里面飙车被领导一顿骂)。 五、空间感受 这个大家懂得都懂,迈腾的空间基本属于无敌,后排随便翘二郎腿,主要还是考虑有孩子以后放安全座椅不会太挤,加上可能带爸妈什么的空间太小容易晕车。 后备箱的话,只能用贼大来形容,一个字—随便放放不满。 六、配置内饰 配置还算良心,不过毕竟比其他B级车贵一些,凯美瑞有的配置迈腾没有,集中在辅助驾驶这一块,比较遗憾。 内饰拿捏到位,该有的高级感一点不少,比雅阁,君越这些车舒服不是一点半点(开车虚荣心得到了满足)。 七、舒适度噪音感受 座椅比天籁,雅阁硬一点,但是我感觉还好。因为像天籁、雅阁这种太软的座椅时间长了没有支撑会不舒服,对驾驶人其实并不是太友好。 路面反馈直观的感受是小路况路感清晰,抓地感踏实,但大坑路况反而颠簸不是特别明显,这点我觉得有点神奇(难不成我被迈腾洗脑了)。 噪音方面虽然门板里面没有放隔音棉,但是关窗户之后跑告诉一点也不吵。 八、油耗 平时开车比较温柔,加上路线比较固定,乌鲁木齐路况又不允许我放肆,油耗基本在10个左右,跑高架速度80km/h,20多公里油耗在8个左右,由于用车并不是太多,油耗高点低点其实没啥大碍。 九、优缺点 上边说的都是优点,缺点的话,一个是放了3个星期电瓶没电了,自己冲完电再安上去出现一堆故障码,还得去4s店消除,这点不太方便。二是方向盘有点不正,去4儿子店调了一次还是不太正,其他没有明显缺点。

4.10分“优秀”
君威 2022款 GS 28T 尊贵型

【购车经历】 本人96年的,之前一直开家里的04年的雪铁龙爱丽舍,一直开到报废。中间有一年多时间家里没车开(主要也没啥远门要出),但也感觉没车不方便,所以从去年就开始逛懂车帝,要求就是动力好,操控好(大部分时间都是我开),适当家用,结合预算20W左右,最后就是别克君威GS,领克05和吉利星越L。自己小县城有别克4S店,就咨询了价格,GS裸车20.48,当时是春节前一天,都快关门了,没有试驾。于是,在正月初六,一家人跟我一个朋友赶去隔壁市里,吉利4S店里没星越L展车,试驾车也没有,直接放弃。试驾了GS跟05,(后来我爸还试驾了小鹏p5,不过我喜欢p7,奈何够不到670的)最后谈了价格,GS跟我们县城一样,不过我们县城还有5K的油卡补贴,05还有再贵3000。当时没有急着订,回家后讨论了一下,家里人觉得领克国产不放心,最后还是决定GS。于是转天就在自己县城的4S店订了,小砍了2000。送的6次洗车,车膜脚垫记录仪。 【动力表现】 2.0T还是爽,动力该有就有,毫不含糊。 【空间表现】 后排也还行,坐人不局促,后排座椅软硬用手按是感觉有点硬,比起天籁来差很多。但是前排座椅我感觉还是挺舒服的,支撑包裹强,没感觉硬(可能是我稍微有点胖的缘故) 【油耗】 油耗刚提车那会是25多,但我自己单程开都是9以下,现在综合油耗10.1,还没上个高速(6年老司机没上过高速?) 【外观】 GS外观没得说,还是帅的,但感觉车头给人的冲击感不够,所以加了前铲。 【最不满意】 明显能感受到25-40有换挡的顿挫感;车机自动重启过一次,还自动打开空调一次,其他还没什么,以后再说

4.50分“优秀”
雅阁 2022款 260TURBO 幻夜·尊贵版

平民车型推荐:雅阁提车作业 【车型】 幻夜尊贵版,22.5w落地,送了保养和一堆零零散散的东西,价格这东西也是看心里价位把,基本也不会差太多,一个地方少了,销售会在其他地方加回来,所以满足心里预期就可以下手了 【评分】 4.5星吧,主要的内容聊聊争议比较大的转向,加速,胎噪,发动机噪音和避震吧,因为只开过家里的天籁,哈佛和现代suv,贫民玩家,没开过豪车,所以只能从平民视角聊一下几款车型的对比吧 【转向】首先说说转向吧,因为听到很多车友说雅阁的转向比较沉,所以上来就试了下雅阁的方向盘,一打,我去,打不动,这么沉吗!一看,没打火(哈哈,贫民家庭,没用过这么高级的系统哈哈),打着火后,转向瞬间灵活,和家里的天籁对比基本没什么差别,很轻松就可以转向,销售讲解时聊到过,雅阁具有车道偏离辅助和方向盘辅助,打开的话,不打转向灯的情况下,会加重方向盘的反向阻止反馈,所以就都没开,不过打方向灯就会解除,所以基本没什么影响,说转向重的朋友,可能开的车,转向系统更加高级,对于个人感受来说没有什么沉重感,普通的方向盘力度,男生女生应该都可以轻松驾驭。回去的路上,试了下急转弯的转向输出,响应也十分灵敏迅速,车身也十分稳定,所以对于个人而言,是十分满意的转向系统了 【加速】接下来说说加速吧,因为现在汽车的电子系统愈发繁杂,还没有研究清楚这套电子系统,所以自动启停打开,自动驻车打开的情况下,起步时,两套电子系统介入,怠速到1500转时,无特别明显的加速感,不过转速达到1500转时,会感觉到清晰的动力输出一旦达到1500转,油门每一厘米的移动,都会带来更强的加速响应,搜了下雅阁的最大扭矩在1500-3000转爆发,所以个人感觉还蛮准的,所以只要你能迅速将发动机转速拉升到1500转以上,你就会获得明显的加速反馈,并有明显的推背感,因为21年看着维斯塔潘用本田的1.5T发动机拿下F1个人年度总冠军,所以对本田的1.5T系列还是有偏向性的,对于个人对发动机的加速十分满意。 【噪音】对于噪音来说主要来源于两方面,一个是胎噪,一个是发动机噪音,每种噪音的产品条件是有所差别的。先说胎噪把,雅阁的胎噪主要来源于高速时轮胎于路面的摩擦,当速度达到80km以上时,即使在路况较好的情况下,你也能明显的感觉到轮胎与地面摩擦发出的声音,在低速状态下,胎噪较小,打开音乐基本忽略,但是高速时的胎噪较为明显,这是雅阁的一个通病把,目前无法避免;接下来说发动机噪音吧,发动机的噪音主要来源于高转速的高转速噪音,当转速达到2000转时,噪声开始明显显现,并伴随着转速的提升,噪声越来越大,而对于发动机噪音来说,有人喜欢发动机轰鸣的声音反馈,所以对于发动机噪音,仁者见仁,智者见智吧。不过高转速时没有朋友的四缸摩托车好听(哈哈,开玩笑的,其实还凑合)。因为天籁开的是家里的,没有刻意的关注高转速的发动机噪音但是轮胎噪音,雅阁确实声音明显,这个还是有待改进吧 【避震反馈】最后说说避震吧,雅阁的避震感觉是偏硬的设计,对路面情况有十分清晰的反馈,翻译过来就是:过个坑,是真tm的颠啊。如果你是一个成熟的中年人,这种偏硬的避震,带来的颠簸感,会让你在路上十分烦躁,但对于激进的年轻人来说,这种清晰的路况反馈,会使汽车驾驶过程更具运动气息,你可以清晰的感觉到来自于路面的行驶反馈。所以对于一个假装自己是青年人的老年人来说,车辆较硬的避震调教还是比较满意的,让车辆更具运动色彩 【总结】总结下来就是,作为更具运动话的设计理念,即使是雅阁,本田的设计师也在其中加入更加运动化的元素,除了运动的流线车身外,汽车的驾驶风格也由于灵活的转向操控,发动机声音的清晰回馈,较硬的避震调教,让雅阁在内核上也同时具备运动色彩,更加符合年轻人的胃口,不过胎噪的问题,是雅阁一直未进行修复的问题,那咋咋咋~的轮胎噪音,对于年轻人来说也不会增加他的运动驾驶体验,不过整体因为对于优点明显多于缺点的新车主来说,给雅阁打4.5星的分数吧,余下的0.5分,作为雅阁设计师的进步空间

4.00分“良好”
凯美瑞 2021款 双擎 2.5HG 豪华版

说下买车的心路历程吧 本人99年的,去年这个时候快毕业,开始在看车,家里可以给出20w左右。身为小年轻,最开始不懂车,也不懂配置,就想好看。一开始看的是uni-t,就感觉好帅啊,但是后来慢慢了解车就发现uni-t只有1.5t(那个时候只有1.5),然后油耗也高,就放弃了。考虑过很长一段时间的轿跑造型suv,因为觉得帅,星越、cs85、哈弗F7x等等都考虑过,结果这些车越了解就发现越多不满意的地方...后来仔细考虑了一下,还是买轿车好了,因为家里之前的车都是轿车,轿车操控性也好一点,于是开始物色轿车。有一次在路上偶然看到了亚洲龙,觉得好帅啊,就有考虑亚洲龙,了解的过程中发现了丰田混动技术,觉得新奇,好像很牛逼的样子,就想买双擎的,但是亚洲龙双擎好贵,低配也是啥都没有,就有看到很多人比较亚洲龙和凯美瑞,我爸十几年前买车的时候就考虑过凯美瑞,所以他也推荐我买凯美瑞,其实一开始我是不喜欢凯美瑞的外观的,说实话,在网上看到的凯美瑞照片永远比不上亲眼看见的,我这么说是因为当时有车展,我去现场看了凯美瑞之后就被击中了,亲眼看凯美瑞就感觉很大气,稳重又不老气,于是就好好了解了一下凯美瑞,发现各方面都挺符合我的需求的。维修保养费用低、不容易坏、油耗低等等。很多人说凯美瑞动力拉胯,但我不追求动力,我就想开着舒服,而且说实话,我在路上就没见过几个地板油比加速的,动力只要超车够用就行。于是最后决定要买凯美瑞。 其实我最开始是要买双擎领先的,想说体验个双擎技术就好了(可能有人会说可以买雷凌卡罗拉双擎,但是我是想买大一点的车,以后家用比较舒服),结果发现领先要啥配置没啥配置,索性加两万上豪华版。 本来领先版说要等1个月,没现车,后来改豪华版就有现车了,下定金到提车只用了9天。全款落地25.1左右,优惠1.3w。送的东西不多,保养也只送了1次,还是我妈好说歹说才有的。但我没那么在意,买车嘛,开心就好。 说下优缺点 优点: 1、动力平顺,响应快。家里以前的老车是中华尊驰,换挡的感觉很强烈,会抖一下,这双擎换挡我几乎感觉不到,我甚至都不知道开到几档了。还有发动机介入的时候除了听得到声音,体感上是没有感觉的。动力也是油门一点就有,没有延迟。 2、油耗稳定。我上班单程17km,隧道+高架,表显百公里4.8L左右,其他综合情况大概5.4L左右。这个油耗其实还好,因为我开我妈的1.2t雷凌开一样的路也能开到6.9L。但其实双擎的油耗是赢在稳定,就是不管路况是堵是通,不管咋踩,油耗波动都不会超过1L。 3、稳重、操控好。这个稳重指的是气质和驾驶体验上双重的。坐上去有偏商务的感觉,速度提到120也很稳,以前的老车开到120转速都逼到3000了,而且也会抖,现在开到120转速只有2000不到,也不会抖。我没开过德系车,不知道大家说的操控好是怎么样的,但是我感觉凯美瑞开起来操控就已经很不错了,指哪打哪,转向也很轻松,而且懂车帝这78km/h的麋鹿测试成绩也很能说明问题了。 4、空间大、座椅舒服。很多人对比天籁雅阁,和它俩比确实空间不大,但是凯美瑞的空间我们一家都觉得够用,我父母坐到后面直呼够大,怎么坐怎么够。我同事三个170左右的坐到后面也说觉得不会挤。但我看雅阁里面比凯美瑞宽4cm,那个坐起来估计更爽。前后座椅坐上去都很舒服,坐久了也不累。 5、L2自动驾驶真的好用。自适应巡航我跟坐我车的人炫耀了好多次了,会自动转弯自动刹车啥的,文字苍白无力,但是谁用谁知道,真的很好用。 6、内饰简约又不失灵动。主要是y字型的中控,不会显得很土很单调,我朋友坐后排往前看都觉得这个中控看上去很高级,而且车灯开启后按键上淡淡的蓝光看上去也很温和。 7、欧泊银真的很耐脏,是我见过最耐脏的颜色,车顶黑色都脏成啥样了,车身却不怎么看得出来。 缺点: 1、冷车启动发动机声音很大。真的很大,跟柴油发动机似的(夸张),而且是怠速情况,你要再踩一下油门那更大。 2、n档不能充电。这也不算缺点,是我自己的问题,当时堵车堵了二三十分钟,我把车挂在n档,我说怎么发动机转了十几二十分钟也不停,电量也没多,看着表显油耗一直涨,心痛啊...回家看了使用手册才知道,n档不充电。那好歹仪表盘提示一下撒,也没提示,或者发动机就别动了。从那之后我一感觉发动机在充电我就挂d档。 3、隔音一般。我说一般是因为和德系车对比起来算是很垃圾的,但是我个人觉得凯美瑞的隔音还算可以,不过到90左右就有比较明显的噪音了,到一百多之后音响都要再加个两三个点才能听得到。 4、配置不够。在这个国产车配置拉满的时代,凯美瑞的配置真的是不够用,特别是后面只有两个雷达,完全不够啊好不好,虽然有倒车影像,但是还是不如雷达来的直接。我就有一次倒车没注意影像,中间后面有个竖起来的水管,雷达也不叫,我就撞上去了,还好没有什么剐蹭。而且雷达的感应距离也有问题,