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    奔驰降价杀伤力多大?GLC一个月卖的比奥迪Q5多了3644辆

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    图说汽车2020-08-20

    都是降价,奔驰GLC(图片|配置|询价)和奥迪Q5L(图片|配置|询价)有什么不同?其实差距还是很明显的,尤其是在7月最新的销量数据中,奔驰GLC终端一旦开始放价,宝马X3(图片|配置|询价)和奥迪Q5L都不是对手,奔驰GLC月销16360辆,宝马X3月销14059辆,奥迪Q5L月销12716辆,Q5L和GLC差了3644辆,甚至还是豪华SUV榜单中唯一一款同比负增长的产品,销量被GLC压着打。

    都是降价为什么差距就这么大,因为两者的起点不同,简单来说Q5L降价是不得不降,迫于无奈,因为自身产品力不足通过降价向市场妥协低头,来维持现有销量数据,实力不够,降价来凑。GLC的降价则是顺应市场规律,不降则已,一降杀伤力特大。

    也可以通过榜单看到,去年同期奔驰GLC的月销量12357辆,彼时占上风的还是奥迪Q5L,月销13226辆,因为当时GLC还没改款,产品力不算拔尖,降幅还没Q5L高,也有部分消费者选择观望等待,就显得略处下风。

    随后中期改款2020款奔驰GLC于2019年8月率先登场,起售价上调2000元,但是展现出来的产品力却是远超同级别竞品车型的。取消了200L车型,入门级就是GLC 260L,并且车型也有明显升级,轴距进行了加长,达到了2973mm,标配12.3英寸液晶仪表盘,还有MBUX人机交互系统率先搭载,用车更便捷。主被动配置搭载比较全面,有主动刹车、疲劳驾驶,全时四驱系统,标配8气囊+膝部气囊还有缺气保用轮胎,整体配置丰富,入门版也有满满的豪车该有的体验。

    到了今年3月,GLC有上市了又推出了2020款改款,共有5款车型,售价39.48-55.28万不等,售价再度上调2000元。即便如此每个月都有不错的销量表现,这就是自身实力过硬带来的底气,不降价反升价也不影响销量。在5月GLC月销16067辆,Q5L月销14053辆,6月GLC月销16604辆,Q5L月销13764辆,依旧有着不小的差距。

    现如今随着新车上市近半年的时间,新车期已过,终端价格开始松动,目前终端优惠在4万上下,入门版裸车跌至35-36万上下,和Q5L的销量差距会逐渐增大,后期涨势值得期待。毕竟现如今Q5L并不占优势,降幅较去年有收窄,终端优惠在6-7万上下,裸车跌至33万左右,和去年的近10万降幅有不小差距,降幅收窄自然会对销量有明显的影响,而且外网频频曝光新款奥迪Q5的信息,不排除会有消费者持币等待。

    当然最重要的还是现款Q5L本身实力不如GLC,不管是尺寸还是硬实力,动力总成账面数据,还是配置丰富程度,都有明显差距,GLC更加均衡,鲜有短板,而Q5L更多的优势都是降价带来了,当GLC也走Q5L的“降价路”就很容易让后者“无路可走”。

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