文|凌清 图|车宇世界、网络
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对于中国消费者而言,合法维护自己的权益,相信是每一个车主的心愿。但是,这条路并非那么容易。所以,这时候,一年一度的315就成为很多车主的希望所在。那么在2020年的315,汽车圈有哪些事儿可能被点名呢?
亚洲龙
燃油泵导致车型熄火之后,丰田机油增多持续发酵
众所周知,2020年对于丰田来说,应该说算是开年不利。一方面,由于燃油泵存在隐患,可能导致行驶中的汽车发生熄火等问题,其逆在全球召回320万辆汽车。另一方面,从今年3月份开始,诸如亚洲龙、凯美瑞、RAV4、汉兰达等车型,均出现机油增多问题。而且,目前该问题呈现扩大化趋势。
更为值得注意的是,虽然时间在持续发酵。但是,截止到车宇世界发文,丰田并没有对事件进行官方回应。
丰田RAV4
作为曾经的神车,上汽大众帕萨特在中国车市,有着非常强势的表现。而且在同级车的备选中,这款车位居很重要的地位。但是,在2019年中保研发布的碰撞测试成绩中,由于在“正面25%偏置碰撞测试”项目中,帕萨特由于A柱撞断等,未能对驾乘人员做到足够的保护,故而成为成绩最差的车型。
但是,在车型发生之后,上汽大众官方并未对成绩做出明确会用。更没有对众多车主的质疑,提出解决方案。
大众帕萨特
沃尔沃度XC60、S90车身共振多发
2020年开年伊始,相比2019年的高速增长,沃尔沃可以说遭遇了“开年杀”。这一点,车宇世界在之前的文章中,有过说明。
值得注意的是,其在华销售的两款主力销售车型,即沃尔沃XC60(图片|配置|询价)和沃尔沃S90都存在着车身共振的问题。这一点,在各大汽车轮胎以及汽车投诉相关网站,都有着比较明确的投诉。但是,截止到目前,该问题并没有得到妥善解决。
沃尔沃车身共振
对于特斯拉来说,我个人认为比较可恨。凭借着2019年在中国车市的强势表现,其甚至扭亏为盈。但是,在2020年,就爆发了在中国市场的“简配”问题。而且,在简配事件发生之后,特斯拉避重就轻,显然并没有把中国消费当回事儿。
特斯拉 MODEL3
本文结语:
对于各大品牌在中国市场,往往对中国进行简配,并且无视中国消费者的合法诉求。我个人深感痛心。但是,同时,我们又不得不思考,为何中国市场品牌被忽视?为何各大品牌,一边赚着中国人的钱,一边却又无视中国消费者诉求?
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