蔚来推全新轿跑SUV，明年9月开始交付，续航最长615KM

虽然有过艰难有过争议，但是蔚来的未来，并没有因此嘎然而止，并且持续的在开疆扩土。对于这一点，蔚来比起很多神龙见首不见尾的造车新势力要靠谱得多。到目前为止，蔚来已经推出了两款量产SUV车型ES8､ES6, 而且价格并不算太便宜，但是今年前11个月，它们的累积销量还是达到了近1.8万台，在造车新势力中，排名第一。

近日，蔚来第三款量产车EC6也得以曝光。不同于前两款车型，EC6定位于当下开始热门化的轿跑SUV，COUPE造型让它看起来更加运动、个性。毫无疑问，EC6的前脸有着极强的家族辨识度，分体式大灯设计很是犀利，LED日行灯造型纤细，视觉效果凶狠。车头的层次感很丰富，整体立体感也极强，最底部通过镀铬的修饰，有种前唇的观感，运动氛围很不错。

蔚来ES6

最低售价：33.80万起

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轿跑SUV的侧面通常是最受人关注的地方，溜背式车尾无疑是轿跑SUV的标志性元素，前低后高的车身姿态似乎跃跃欲试，较高的底盘也能让它拥有更高的通过性。车尾部分，除了车窗下方带有更运动的扰流尾翼设计之外，其余设计与ES6并没有太多的区别，勺形的尾灯造型很蔚来。当然，车尾左部的标识变成了EC6字样。

蔚来EC6

最低售价：35.80万起

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关于内饰并没有曝光，但我们也可以参考一下前面的ES8､ES6,这两款车型的内饰都以科技简约风著称，在EC6上面，想必不会太令人失望。而且，EC6还配备了面积超大的全景天窗，用蔚来的话来说，它被称作是超大穹顶式天幕，同可以带来更加通透的乘坐感受，并且采用双层隔热玻璃材质，不用担心紫外线的照射。车顶外层进行了熏黑涂装，运动效果十分强烈。

蔚来EC6

最低售价：35.80万起

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而动力系统上，EC6将推出两种不同的版本，运动版本前后均搭载永磁电机，最大功率均为160KW，综合最大功率320KW、435PS，零百加速成绩为5.6S，性能版搭载永磁同步+交流异步感应电机，前永磁同步电机最大功率160KW，后交流异步感应电机最大功率240KW， 综合最大功率400KW、544PS，零百加速成绩仅需4.7S。其实不论是哪个版本，它的性能都已经称得上极为强悍。

作为一款纯电动车型，消费者更关心它的续航能力。EC6将搭载70KWH以及100KWH的两种电池，工况下续航分别为425公里（性能版435公里）、605公里（性能版615公里），600多公里的数据基本上也就是一款燃油车的水平了，缓解了里程焦虑问题，相比于前面两款车型来说，EC6在续航方面的表现确实有所提升。

据悉，蔚来EC6(图片|配置|询价)将于明年7月才会公布配置以及价格，并于9月份实现交付，不过我们可以稍微猜测一下，EC6作为一款轿跑SUV车型，应该会比同级别传统型SUV ES6稍贵，这几乎也是国际惯例。EC6瞄准了当下年轻人比较喜爱的细分市场，而这在纯电动车领域，EC6算是走在前面的一款产品，没有什么竞争对手。它运动式的外观非常吸睛，更长的续航也能拥有更强的实用性，相信EC6的推出，会为蔚来整个品牌的销量继续助力。