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    被#没有后驱,不算豪华#广告洗脑后,我发现这三款都很符合

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    说车的兵哥2019-12-24

    绝大部分的汽车广告,都在努力营造高大上的品牌形象,用的词汇是极尽霸气、华丽的辞藻一大堆,势要塑造一种高逼格的汽车印象。不过这样的广告一点创意都没有,完全触碰不到观众的嗨点。为了吸引用户眼球,豪华汽车品牌凯迪拉克突破以往形象,发布了这支#没有后驱 不算豪华#的洗脑广告后,我发现不止凯迪拉克,其实还有两款一样是后驱与豪华标称。

    一直以运动豪华的新一代宝马3系(图片|配置|询价)于今年6月22日正式上市了,它是基于宝马CLAR平台打造,并提供长轴版及标轴版车型,长轴距版的轴距达到2961mm,比标轴版加长多达110mm。

    与此同时,改款之后的宝马3系可谓势如破如,车头标志性的双肾格栅尺寸更大,包裹着的镀铬装饰更加霸气,前大灯组和进气格栅的衔接线条更加流畅,更加接近宝马7系的设计风格。不仅外观有着明显的变化,就连一向备受吐槽的内饰也得到了优化,比如,“鸡腿”点缀档杆,全液晶仪表盘等,也算是迎合了当下科技的发展,而且取消了现款机械手刹换装了电子手刹。

    凯迪拉克CT5(图片|配置|询价)算是在豪华品牌里最能抗衡BBA的B级车型了。自上市以来一直备受关注,许多媒体也都拿它与宝马全新一代3系进行比较。作为一个拥有百年造车经验与技术积累的品牌,凯迪拉克为这台旗舰轿车选择后驱的关键点是,还年轻人一个该有的速度与激情的驾驶体验。

    外形方面,凯迪拉克依旧赋予CT5双外观设计套件,而相比运动版本,风尚版本的外观,除了前保杠进行了修饰,星爆式前格栅,轮圈也取消了黑色熏黑,但整车看起来仍是运动感十足,哪怕车内换上了木纹饰板,整体性还是藏不住内心的性能躁动。

    据了解,今年1-7月,奔驰C级(图片|配置|询价)总销量为7.4万辆,月平均超过了万辆大关。相比宝马3系硬朗的线条不同,奔驰C级简直就是一小号的S级,其传承了S级的设计精髓,线条非常柔美、优雅,进气格栅上的三叉戟奔驰大标相当醒目,虽说与宝马3系一样采用LED光源,但奔驰C级的灯组更为鬼魅。

    其次,改款后的C级车型将推出多种车型,分别是C 180L、C 260、C 260 4MATIC、C 260L和C 260L 4MATIC以及C300 L,其中C 260系列的回归取代了现款C 200系列车型。不过,由于追求豪华感和舒适性,奔驰C级拥有经济、舒适、运动、运动增强四种驾驶模式,不过油门与转向的设定并不直接,牺牲操控的调教。

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