![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="24" height="24" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
如今，BBA是年轻人小有成就的“商标”。奔驰要买C级、宝马得买3系、奥迪要上A4！才能算得上是你朋友们眼中的成功“戴”表。但BBA为了更加细分客户，旗下的热销车型会推出多到10种以上的配置选择。这让第一次买“豪华”车型的朋友，难免挑花眼，到底买哪款才是最划算？哪一款才是这个品牌车型的精髓？相信大部分朋友都很难做出抉择。今天我们就针对目前非常热销的奥迪A4L(图片|配置|询价)，给大家介绍一款最划算的配置车型，让大家不再纠结。
低调外观隐藏运动实力
这一代的奥迪A4L和上一代车型相比，其实在外观上的差距并不是很大。虽然内饰以及动力系统上都做了全面的革新，但是在外观上的差距却并不大。如果说同级的奔驰C级是优雅、宝马3系是激进，那么奥迪A4L只能用中规中矩来形容了。
其实作为一款高功版的车型，45TFSI quattro个性运动版车型可谓是“扮猪吃老虎”，虽然简洁的车身线条很难让人把它和性能搭上边，但是红色的卡钳以及位于翼子板上的Sline标示依然能显示出其隐藏的运动性能。
不变应万变的内饰
就内饰的豪华感来说，不仅缺少了A6L上升降大屏的仪式感，也缺少了炭纤维装饰等小物件打造的运动感。整体来说，奥迪A4L的中控设计并不如奔驰C级，同时在科技程度上的表现也非常一般。我们实拍的这款45TFSI quattro个性运动版车型并没有配备液晶仪表盘以及大尺寸的中央屏幕，这些对于年轻人来说，还是显得有些扫兴。唯一有点意思的，可能还是在副驾驶位置加装的长条液晶显示器，能显示速度、油耗等相关信息，在同级车型上还是比较少见的。
quattro四驱才是精髓
奥迪A4L搭载了1.4T、2.0T低功和2.0T高功三套发动机，匹配7速双离合变速箱。而目前市面上最便宜的1.4T车型的终端售价只要24万不到，与大众迈腾相近。而我们路面上常见的大部分奥迪A4L都是低功版的40车型，虽然它的功率已经达到了140Kw，但是对于功率高达185Kw的45版车型来说，还是显得很一般。高功版的45车型最大扭矩高达370Nm、最大马力252Ps，在同级车型中是所向匹敌，5.9秒破百的加速感媲美电动车。
quattro系统一直都是奥迪的精髓，奥迪A4L在45TFSI quattro个性运动版车型上采用了托森中央差速器，在正常情况下，能够按照前后40：60分配驱动力。根据行驶情况需要，最多可把65%的驱动力输出到前轴，或者把85%的驱动力输出到后轴。这种设计不仅可以保证车辆在行驶时的安全性，同时还可以带来更好的燃油经济性。不过由于这套系统的成本较高，奥迪甚至在部分新款车型上阉割了这一配置，而仅仅30万不到的售价就能买到，还是非常实惠的。
纯粹的驾驶乐趣
目前奥迪A4L2019款45TFSI quattro个性运动版车型的官方售价为36.28万元，但是在武汉的终端市场，可以有高达7万元的现金优惠，虽然中间有一些例如需要加装装饰、贷款的提前条件，但是最终的落地价依然可以控制在34万以内。对于这样一台拥有2.0T高功发动机+quattro四驱的车型来说，还是非常划算的，毕竟这样的价格，在奔驰C级和宝马3系上都不能享受如此纯粹的驾驶乐趣，这就是奥迪A4L的精髓所在，而更高版本的45TFSI quattro运动版车型虽然在配置上有所提升，但是在动力性能上则完全与个性运动版一致，我们更推荐大家选择45TFSI quattro个性运动版车型。更多新车资讯请点击“关注”新车快评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车快评到店实拍原创文章，未经允许、请勿转载。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
渝公网安备50010502503425号
评论·0