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    卖的好的C级已经改款了,3系A4L还招架得住吗?

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    车友新媒体2018-11-01

    随着大家的消费水平不断提高,原来在路上比较稀有的奔驰宝马也逐渐走入了寻常百姓家,对于豪华品牌,大家消费最多的还是中级车,价格不是特别贵同时又能获得很大的品牌价值,于是中级车市场就变成了各大豪华品牌最重视的市场,纷纷在这个市场拿出了自家的重磅产品,前几天,奔驰C级(图片|配置|询价)也完成了中期改款工作,正式将2019款C级推向市场,本来已经卖的不错的C级改款了,宝马3系和奥迪A4L还招架得住吗?今天小编就来大家看一看这三款豪华中级车的市场竞争力究竟如何?

    奔驰C级

    从1993年诞生到现在,奔驰C级已经迎来了第四代车型,在外观上,这次改款主要的变化集中在前后灯组,首先是前大灯引入了S级上的几何光束LED大灯,使得整个大灯组变得更加炯炯有神,尾灯变成了“C”字形设计,相比老款更加具有辨识度。中网设计也发生了一些变化,前脸依旧分为大标和立标两个设计版本,立标车型取消了主动式进气格栅设计,长轴距运动版车型配上了星钻格栅设计,这次改款提供给了消费者更多的外观选择。

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    内饰上的变化主要集中在方向盘设计和中控系统上,整体变化不是特别明显,毕竟C级的内饰设计本身就非常优秀了,方向盘采用了全新的家族式设计,配上了Dual Thumb Control,中控大屏相比之前变得更大了,全新的Command系统取消了滚轮设计,进一步简化了操作逻辑,同时视觉观感上也变得更加简洁,运动型车型还取消了中控台上的钟表,进一步凸显了自身的运动属性。

    动力上取消了2.0T低功率版本的发动机,取而代之的是一款1.5T的发动机匹配48V电机的微混动力系统,最大输出功率184马力,峰值扭矩280牛米,相比之前的2.0T低功率发动机损失了20牛米的扭矩,直接带来的结果就是零到一百公里的加速时间从原来的7.7s变成了8.3s。传动系统依然是我们所熟悉的9G-Tronic变速箱。最低配车型采用了1.6T发动机。值得一提的是,这次改款在命名方式上发生了一点变化,原来的C200变成了C260,C180依旧保持不变。

    宝马3系

    这一代3系从2012年上市至今,已经整整过去6年了,前一段时间宝马也正式发布了全新一代3系,标志着这一代3系已经真正走入了生命的末期。得益于宝马比较前瞻的设计功力,3系在外观设计依旧不显落后,标志性的天使眼以及双肾进气格栅都构成了3系所特有的运动元素,而且这一代三系还是首开宝马开眼角设计的先河,目前的新一代7系和5系依旧在使用这种设计风格,大灯和进气格栅相连的设计使得整个前脸看上去更加的舒展和运动。宝马3系的侧面线条设计也十分流畅,加上十分经典的霍夫迈斯特拐角,3系依旧是粉丝眼中的尤物。

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    相比最新改款的C级,3系的整体内饰设计的确不占优势,尤其是争议不断的机械式手刹设计,3系死忠粉认为机械手刹是3系的运动精髓所在,普通消费者又认为机械手刹出现在30多万的豪华品牌上面显得太掉档次。但是得益于宝马每年对3系进行的内饰改进,3系的内饰设计上还是有很多可圈可点之处的,例如手感颇好的M运动方向盘,以及饱受车迷追捧的电子换挡杆,这些都在一定程度上为3系的内饰扳回了一点分数。

    为了迎接即将到来的车型换代,2019款宝马3系只搭载了一款2.0T涡轮增压发动机,匹配采埃孚8速手自一体变速箱,最大输出马力184匹,峰值扭矩270牛米,零到一百公里加速时间仅需要7.9s,采用前置后驱的驱动方式,尽管宝马在账面数据上并不占优势,但是得益于宝马良好的动力调校,其驾驶感受在同级别中依然处于佼佼者的地位。

    奥迪A4L

    这一代奥迪A4L在2016年正式在中国上市,距今也已经过去两年了,相比上一代A4L,在外观上并没有发生颠覆性的变化,更多的变化还是集中在灯组上,采用了全新的家族式灯组设计,使得整个前脸看上去更加炯炯有神,也显得更加凶猛,捍卫了灯厂的荣誉。最新上市的2019款奥迪A4L还在外观上做了细微的调整,例如低配车型外观上采用了S line套件,看上去更加具有运动感。

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    相比外观的变化,A4L的内饰变化就非常大了,整体的设计都变得更加具有科技感,尤其是全新的MMI系统和独立的液晶屏,除此之外,这一代A4L也将原来的机械挡杆换成了更加灵巧的电子挡杆,既提升了整个内饰的档次,同时又为中控节省出了更大的空间,可以说是非常机智的一种设计风格了。

    动力上,A4L采用两种排量的发动机,能够输出四种不同的动力,2.0T高功率版本发动机能够输出最大252匹马力,峰值扭矩370牛米,零到一百公里加速仅仅需要5.9s。作为走量的2.0T中功率版本发动机能够输出190匹马力,峰值扭矩320牛米,零到一百公里加速7.9s,虽然比不上高功率版本动力强劲,但是对于大部分消费者,这样的动力表现依旧是绰绰有余的。

    说了这么多发现,作为豪华品牌的中级轿车,无论产品上市时间过去了多久,其产品力在市场上依旧会保持在比较好的状态。奔驰C级虽然完成了中期改款工作,但是无论是宝马3系还是奥迪A4L都是不可小觑的对手,稍不留神,本来的市场份额就会被对手抢占。尤其是当明年宝马在中国市场推出全新3系的时候,这个市场的竞争将会变得更加激烈,让我们拭目以待。

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