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#星光560抢先评今天复盘了一下五菱星光560的发布会，我的心情还是有点复杂的。五菱居然是直接把价格打到了5.98万起，主要是燃油、插混、纯电可以随便选，听起来好像很不错。但我老实说，东西多了，难免有地方会打折扣。一起看具体看看。 亮点1：价格和动力选择 首先我觉得必须要承认，五菱这步棋走得还是聪明。为什么呢？说实话5.98万就能买台正经紧凑型SUV，这价格确实是没话说。它最大的卖点就是我全都要：想省油的话有插混（纯电续航125公里），不想去加油站的话有纯电（续航500公里），如果就喜欢传统燃油车的话也有1.5T的版本。我觉得特别是对于充电方便的朋友，插混版市区出行几乎不用油，长途更加没有续航焦虑的。我觉得五菱的这种思路，还是让不同需求的人都能找到属于自己的菜。 亮点2：空间实用性 说实话这个车的尺寸真的不小，轴距达到了2.81米，所以车内空间确实还是很不错。无论是5座版的后排腿部空间，还是放倒座椅后能得到的超大后备箱，日常家用拉点东西这个绝对够用。主要就说它还提供了7座版本，虽然第三排更加的适合短途应急，但多两个座位有时候确实就是能解决当时的一个燃眉之急，比如像一家七口人的家庭很合适。 不足1：成本控制 便宜相对来说是有代价的。看到车内就能感觉到成本控制得相当的严。中控台大部分都是用的硬塑料，只有很小块区域用了软性材质，车门板的塑料件接缝也比较明显。座椅填充物偏硬，开长途的话，屁股和腰相对来说会有点难受。简单点来说，五菱星光560确实是给足了量，但在质感上就别有太高的要求了。 不足2：动力和驾感 虽然有三套动力系统，但是核心的思想都是够用就好。燃油版跑高速时，超过80km/h后再加速会感觉有点乏力。插混版的发动机功率不大，主要是保证省油，性能就别想了。纯电版电机100kW，也就是个城市代步的水平。而且，车速上来之后，风噪和胎噪会比较明显，影响车内安静程度。 最后总结： 所以，星光560能不能成黑马？我觉得能，但它瞄准的不是所有市场。它非常适合那些预算卡得死、追求极致实用、对空间有硬性要求，同时又不那么在意内饰精致度和强劲动力的用户。我觉得这就是一台典型的五菱式产品：把长板做得特别长，至于短板，价格就是最好的解释。
#五菱缤果S官图发布A0级的小神车要易主了！ 说重点 顶配430km落地8.3 ？！！ 我当年缤果裸车都要8.3啊 天塌了 样样配置都拉满 540°全景 后视镜折叠加热 3.3kw外放电都有 快慢充口集成在一个盖内 轮胎规格对比缤果也升级了 座椅更舒适 啥时候能来搞一波原价置换啊🤩🤩 ＃五菱缤果S
#人人写点评9月份购买的荣威d7 dhm卓越版，到现在差不多刚刚好4个月，当时4s给我的车是7月份的，这点很好，没有像圈里很多车友说的那样是半年以前的库存车。目前4600公里已经首保过了，（3000公里首保），这车的动力对我来说完全够了，一直用的舒适模式，速度快的时候跟车近了刹车的话要踩深一点才行，刹车比较平滑没有那种急刹的感觉，不知道是好还是差，我个人也不太懂车，这个车对我来说外观中规中矩，空间确实挺大的，内饰由于买的中配都是真皮，气味比较小，这点很满意，20度电125公里的纯电续航也算没有虚标。车机确实差点意思，不够智能也就算了，没有手机投射，车机地图也没有车道级导航，这点希望厂家能跟进一下，早点更新车道级导航，不然买个电车还要用手机导航确实太麻烦了。内置的aa基本也够用，很多车友吐槽说没有qq音乐，这个对我影响到不大，一直用的网易云，有些网易云没有的音乐我还特意买了个u盘，下载了很多音乐。车内的后视镜有一个usb接口，可以用来插行车记录仪的供电线，这个很好，不用走那条长长的行车记录仪线了，方便了很多。总体来说对这个车还是比较满意的，毕竟不能忽略掉它的价格只是在10万级别而已，一丢丢小缺点还是能忍的。
