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#晒晒你开了十年的老车🚗🚗虽说这车才入手两年多，但我是打算开个十年八年的。这2年多，20381公里数，今天就跟大家聊聊它的表现。 ✈️✈️爱车基本情况 我这台是上汽大众2024款帕萨特330TSI，配的2.0T EA888低功率发动机，搭了个七档湿式双离合变速箱，标准的5门5座中型轿车，家用商用都挺合适。 ✅✅满意的地方 1️⃣品牌靠谱：大众毕竟是老牌子了，修车、保养这块儿经验足，技术也是经过市场考验的，开着心里踏实。 2️⃣操控顺手：方向盘指向特别准，没有虚位，转弯、变道都很灵活，别看是台中型车，开着一点不笨重，市区穿梭很轻松。 3️⃣外观耐看：当初选它，很大一部分原因就是喜欢帕萨特的样子，沉稳又大气，越看越有味道。尤其是黑色款，耐脏还显精神，路上回头率不少。 4️⃣动力够用：我对速度没那么高要求，不过这台车动力真不弱。刚提车那会儿不太熟，起步给油猛了点，车子“嗖”一下就出去了，日常通勤、高速超车都没啥压力。 🙅🙅不得不说的小毛病 1️⃣低速有点顿挫：刚起步或者减速的时候，1-3挡切换那一下，顿挫感还挺明显的，市区跟车走走停停时能感觉到。 2️⃣高位刹车灯容易裂：不止我一个人遇到，好多帕萨特车主都反映过，有的裂得明显，不仔细看还真发现不了。 3️⃣天窗有漏水风险：听车友说，车开个1-3年，天窗排水管容易老化，就可能漏水，得留意着点。 4️⃣后排地台凸起高：这是设计问题，后排中间坐人的话，脚没地方放，长时间坐着挺不舒服的。 5️⃣辅助驾驶级别低：只有L1级辅助驾驶，跟现在不少新车比，配置显得有点跟不上。 6️⃣高速噪音明显：跑高速的时候，胎噪和风噪都挺突出，音乐开小点都能听见。 7️⃣颗粒捕捉器易堵：冬天或者北方的车友要注意，低温环境下，颗粒捕捉器更容易堵，得时不时跑跑高速清清。 🚗🚗不知道大伙儿开帕萨特的时候，有没有遇到这些情况？多留意自家车的小细节，才能提前做好预防，开着更省心～
#辅助驾驶使用心得暴雨、大雾等特殊天气情况下，传感器识别能力下降，建议关闭驾驶辅助功能，改为手动驾驶。 驾驶辅助功能非“自动驾驶”，法律上要求驾驶员始终为车辆操控责任人，不得双手离开方向盘或分心（如玩手机、睡觉）。
#宋PLUS DM用车感受一 、车辆基本信息 -车型：2024款 比亚迪宋PLUS DM-i 150km 旗舰PLUS - 动力系统：1.5L插电混动（E-CVT） - 购车时间：2024年5月 - 行驶里程：15,300km（混动模式占比90%） ...查看全文
#提车日记24款双擎尊贵四驱，2024年8月提车，到昨天已经行驶了9600km，在8300左右做了首保，整体感受分享： 1、选车 家里六口人，偶有会全家出动，为了遵守规则，需两部车同行，极为不便。另外，每年都有一次单程超过1200km长途需求，且平时出游也是倾向于自驾，希望车子空间要大一点。因此考虑换车时主要是在看7座，看过途昂、唐、XC90、蓝山、陆放等，基于多方面的综合考虑，最终选定了汉兰达。 2、购车 24年8月下旬，在同城的几家4S店进行了最终的比价，同时也兼顾考虑了陆放的优惠力度，最终下定。用的是家里服役17年的老飞度进行置换，当时是考虑双擎，没有考虑380版，无法享受到国补。所以飞度没有选择做报废，直接用置换，这样老牌照转移到新车时间很短，手续比较方便。指导价30.98W，店里各种优惠、厂家置换补贴等算下来，最终上牌价25.3w，贷款20w，两年后可提前还款，利息2w，总费用约27.3w。厂家标准礼包外，4S店赠送固定踏板、车衣、脚垫。 3、惊喜 提车后不到半个月，9月上旬喜闻江苏购车置换补贴出台，我的车正好在补贴时间范围了，对应江苏补贴政策，意外收获1w 4、用车 提车后主要是上下班通行（每天来回约90km），去了一趟皖浙天路（6人同行），动力、油耗、空间等综合表现都不错，达到预期，家人们都很满意，日常上下班油耗在5.5上下，高速大概在6.0-6.2左右，很不错了！车子的ACC导航和L2智能系统用过了，感觉还不错，但是安全还是要靠自己，所以大部分时间都不在用。主动刹车也触发过报警，安全性整体还不错。 5、槽点 车机流程性还行，但是有段时间华为Hicar链接如下断开，最近好像又好了。另外，如其他车友所述，高速噪音稍微有点大，但是整体还能接受。
