#疾速进化论之我的改装笔记🚘 车辆情况 车型:四驱领先运动 特色:白色尾灯 19年购入的一台车,当时选车目标也比较简单,因为之前一直是轿车,所以这次要选一台suv。首选外观,在而动力,还要符合预算范围。经过各种看各种研究,最终,因为一对白色尾灯选择了凯迪拉克xt4...查看全文
#最美改装提车还不到一年、目前1.1万公里、市区油耗8到9个,高速6个左右、行走三件套已经被我迫不及待的安排完了、俗话说 既然跑不快、那就玩姿态、绞牙调了4次、前1指后0指、就是出入地库有点蹭地盘护板、现在的高度和舒适度终于达到自己理想中的状态了。刹车是硬速六活塞、搭配的355浮动划线盘、后轮345加大盘、原车的那种刹车异响完全消失了、刹车脚感是真的线性、真的舒服、越踩越有、踩深就立马刹停、毫无抖动、当然颜值也是很OK的、自己觉得暂时没有可改的地方了、就这样先开着,喜欢的评论区交流改装心得。 📸爱车美图 📸爱车美图
#疾速进化论之我的改装笔记🚘 车辆情况 2018年底购入的新车,目前这台车的主要的用车场景日常代步和偶尔山里遛遛。 我身边的朋友都说我8w公里数的车,有3w都在跑山。买这台车是由于当时的代步车坏了,换了这台高尔夫。后因以深陷日本改装文化,从而开始按自己的理解去做...查看全文
#领克02HB提车作业🔹简单介绍🔹 4月1号下订 199999 寓意长长久久 巧的是后来选到的车牌 除了字母就是0和9 本来月底可以提车,但疫情导致中转缓慢,最后5月24号才提车 提车当天 我的02旁边有个09一起提车 两个黑蛤蟆 一大一小反差萌 哈哈哈 🔹提车3天感受🔹 相比之前试驾有多惊喜 首先是开着车容易不知道自己开快了。我经常走宽直的市郊路段,有时候一路油门踩过去,一看仪表怎么120这么快了? 隔音方面,它似乎把驾驶舱和外界给隔离开,留给你的几乎就是视觉上的快速穿梭和清晰的胎噪 隔音上,风噪和发动机轰鸣隔绝很到位,就剩下胎噪,我个人开了一段时间还能接受,甚至有点喜欢听轮胎压过路面、经过各种起伏的声音,保持和路面及外界沟通的沟通感 如果把胎噪也隔绝,太安静了可能会犯困。 我挺喜欢走高速过减速带的声音,传进来的是有节奏的清脆声,高速ASMR??哈哈 悬挂方面,我要吹爆这悬挂,也太“高级了”,首先是很稳,以我自己激烈驾驶的程度来说,是感受不到极速攻弯时悬挂有什么多余的动作,就是稳着扎弯;其次过城市路段各种小起伏和坑洼,它是富有又硬又弹性又干脆的滤震,好像把路面的坑坑洼洼全部熨斗一样 🔹领克邂逅🔹 今年过年的一天晚上,在表哥的介绍下了解了领克 “原来那又丑又有点与众不同的车叫领克啊” 试驾了他的22款01 Halo暗夜版 刚挂D挡,轻踩油门,突然就窜了出去,我当时被吓到了,这车是不是只有1.2吨,这么快??之后开到100刹车也很舒服 过槛和坑洼很舒服 当时还不太懂车不知道怎么形容 反正就是有种开豪华车的错觉 年后前后花了2个月时间试驾各种车: 领克01、02HB 、03、05、06 丰田凯美瑞、荣放 起亚K5 标致凡尔赛 别克君威 比亚迪汉 长安UNI-V 魏牌拿铁DHT 就属领克4S店跑得最多哈哈 一开始想买SUV,想着人生第一台车嘛,考虑长远一点家用,那就看01,领克大当家 又觉得05更好看,去试了05,各方面都很好,本来就打算订05的 后面在一个朋友的怂恿下,去试驾了轿车,一去不复返,开轿车才叫开车啊,SUV又重,操控和悬挂好的又不多(星越L:是我) 当然也去试了03,好开是好开,只是有几点让我放弃了03: 先是内饰,这旧版的内饰没有05和改款01的新版内饰好看,尤其是中控档杆,像在开高达,太酷了 然后是外观,前脸没问题我能接受,只是03尾部整体设计我不是很喜欢,尾灯说不上为什么就是觉得差点意思;后保险杠太过繁杂(虽然可以改装),车身不选黑色会特别明显另外,如果你把03和03TCR版、甚至是05放在一起对比,你会发现03的车轮显小,轮眉位置偏低,比较买菜,02Hatchback就不会(虽然轮子大增加油耗)。最好看的03是还TCR版,大包围和大尾翼才是它的完全体 🔹为什么还是02 Hatchback🔹 外观综合最优,和03+一样的动力,比01、05低了两三万的价格,香啊,很香。趁现在还年轻,趁现在还有性能取向的小钢炮类燃油车,要什么空间,又没那么早生孩子(生不生都是个问题),副驾留给我家太座或者兄弟就够了。果断冲了,等老了再开电车SUV吧 说来也很搞笑,一开始了解领克车系,心想“这是我最不可能买的领克”,结果完全推翻了之前的想法。可以说意向变化很魔幻了,从家用SUV到性能轿车,从“绝不可能”到“真香” 🔹关于外观🔹 一开始和很多人一样,我也接受不了领克的外观,尤其是前脸,行车灯在车头两侧顶部 但是看多了领克慢慢接受这种审美 行车灯和大灯分离、偏纵向线条的行车灯、扁宽深邃的中网、点阵式后尾灯、后车窗和C柱之间的三角等等,这些设计不说原创, 也是相当不同的 也挺佩服领克的勇气,因为这种背离主流汽车审美的设计,肯定会在影响一定的销量,这对新生的品牌来说还是蛮重要的,但领克还是选择了坚守“与众不同”品牌调性 ------- 就先啰嗦这些吧,之后还会继续分享用车感受,欢迎交流:)