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    用户9770389199940

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-08-03
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    2023-12-15

    今年的车价还要降,想买cx5的等换代,估计11.8万问题不大,而且过了4月国家补贴就上来了,两会都说了鼓励旧车换新,那肯定有政策,要不谁换新。 说说我的用车感受,自己老司机了,这车比我以前大众的车味道小太多,再说做工,我去4s贴膜,送的,和20年的cx5对比,之前的做工车缝隙真的很小,但是24的确实大了,一分钱一分货,工作人员说的,车内饰做工还可以,就是内饰很简单,毕竟这个款10年了,但是简单实用,车门关起来挺厚重,看视频有加强筋可能就是关门的感觉比较好。 说说动力2.0,磨合期不敢狠踩油门,踩过几脚,只要你不心疼油,我反正都是在最前面,表显11个多,因为不到100公里,也没出磨合期,开开在看。 底盘很硬,过减速带没感觉过滤很多颠簸,但是转弯很灵敏,但是底盘后悬挂摆臂两边有两个大螺丝在上面,在车后面2-3米能可见底盘的螺丝,不太好看。 变速箱加速的时候感觉不到顿挫,但是80迈急减速时候能感觉到,不太明显。 这车尺寸还可以,本来和荣放,crv同级别,但是比这俩车小5厘米,我放crv旁边对比,看不出来小很多。空间够用,我纯正北方汉子180高185重,坐后排没压力,前面也是我的坐姿,就是够用,比50差远了,50能翘腿,预算有限没考虑,而且50毛病比这个多。 反正车也买了,挑点毛病,高高兴兴,哈哈,谁让我刚买就官降3000,上面所说就是自己感受,不吹不黑。 有人说怎么不买电车或混动,第一贵,第二,冬天掉电真的快,第三电车着火没机会逃命,第四车上电子产品太多,坏了修不起,普通老百姓买个省心的,油耗也能接受的,就行了,过日子实际点吧。 后期再挑出毛病我再给车友们说说

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    2023-07-26
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