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    Jarvis关

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #提车日记🙋🏻 情况介绍 我是从12年开始摇号,油标是没戏了,后来转电标了,疫情期间看车不方便,后来就开始了各种电车的看车🚗之路。 💰 费用明细 G9价格这块24款刚上市的时候没什么优惠,原车283900,选装了21寸轮毂加6000,然后保险是6900多,上牌费600,办临牌30,基本上就这么多,落地也接近300000了 🧮 选车对比 选小鹏G9之前自己也在网上看了很长时间,刚开始看的宋plus,后来因为优惠活动不多就没在关注,然后朋友有开model y的,也去店里看了下,当时想等等是否有新款出来,结果订金交了,后来等了3个月没消息,就放弃了。过了段时间就看到小鹏G6要发布,就等了段时间,结果车出来以后产能跟不上,再加上有消息说G9要更新,就又等了2个月,这时候也没得选了,指标还有1个多月马上到期了,就订了G9。 📒 等车日记 去小鹏店里看了展车,说的排队等,现车不多,定了车之后有不到一周销售说有车了,赶上十月一放假,本来准备放假去提车,因为贷款还没下来,就等了一周,十月中旬去店里提车了。 ✏️ 新车初体验 提车回去之后就打开窗户散散味道,然后贴玻璃膜,脚垫就用店里送的那个就行了,平时用车以短途为主,跑高速不多,到现在才行驶了2000多公里,这车后备箱空间挺大,要去个超市买东西不怕装不下,其他的就是语音还算好用,座椅自动调节比较友好,开起来加速还是可以的。 💔 爱车吐槽 提车到现在也有3个多月了,目前智能辅助驾驶还没怎么用过,平时上班开到地铁站也就10公里,冬天续航看天气,北京前段时间气温低的时候这个车续航打折挺严重,702pro版本电池充电到90%也就跑个200多公里,最近要好很多;然后升级车机版本之前手机无线充电功能不能用(华为手机),还有就是前方碰撞预警功能报故障,升级之后解决了;至于北方很多车友遇到的音箱问题我暂时没遇到;还有就是主控屏的菜单功能设置感觉不合理,还有优化的空间,缺点目前基本上就这么多。 总的来看就是电车比油车超车更有信心,然后这个车的800V充电速度还行,最重要的续航北方冬天还是差点事,后续其他季节也会跟大家分享一下续航及用车体验,感谢朋友们的关注

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    作为盲定首批提车使用了小半年的车主,今天真的忍不住了,不吐不快。先说说一直以来的用车感受,没有各种毛病之前就是一个字,香,和我女朋友半年来出行游玩必须开着他,到现在已经陪伴我17000公里了,noa我是只要能触发就一定会开,朋友问我真的放心吗,我说应该比我靠谱点。以前我是真的爱,但随着小毛病越来越多,实在是一言难尽了。 今天下午和晚上的分享下,注意时间和续航,服务区补满电出发,开启燃油优先,开了一会后发现燃油优先模式下电池续航竟然掉了30多km,随即重新切换了一下燃油优先,接着发生这种情况了,3分钟掉18km的燃油续航,吓得我立马停车查看是否漏油了。到了下一个服务区,87公里的路程续航从697变581。本来用车小半年以来一直还挺舒服的,现在甚至后悔买了,下午高速跑着跑着noa突然不灵了,明明车载地图显示支持noa,跑了一下午就是触发不了,只能车道保持,找了个服务区重启车辆,好巧不巧,为了这个noa还发生了个小事故(当然,这个是我个人原因)。前半个月还突然打电话把我叫过去换了个方向盘,说是后台显示握力传感器有问题,换完后向右打方向盘明显有顿挫感,还没来得及去检查呢,又出了这么多毛病,前排两个窗户升降嘎吱嘎吱的异响,去弄了两回都没好,小毛病都磨没耐心了,懒得再跑去维修中心了,真是越来越糟心,到底是品控有问题还是我有问题。实在忍不住了吐槽下,好脾气也被这么多毛病磨没了。

    作为车主真的心累图1作为车主真的心累图1
    作为车主真的心累图2作为车主真的心累图2
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