异形66888

懂车帝视线：被理想起诉的贴膜店老板再发声，否认存在不正当竞争 #快讯 #理想汽车 #理想l6 #抖音汽车

骑63得lowly牙：提速真快…

一个霏：销量即将石沉大海 #方程豹豹5 #仰望u8 #坦克300 #坦克400 #坦克500

此地无车：小米su7 21万的配置是73.6度的磷酸铁锂电池，24万的配置是94.3度的磷酸铁锂电池，还都是400v配置……只有29.9万是100度的三元锂800v…… —— 看到好哥们买小米su7，咱就心疼啊，哥们我是真心疼你们，纯电汽车最重要的就是电池，其他啥都不是，为了个外观冲小米su7咱是真心疼哥们你啊！！！ —— 目前60度的三元锂电池，昊铂GT全新车是13 14万的价格，80度三元锂电池是17万的价格，真的比小米su7香爆了，二手车的话智己Ls6四驱顶配100度三元锂才21.xx，22.xx，这个价格真的香爆了！！！！但是呢，个人还是不建议在这个时间段购买纯电汽车！！！！！ —— 还没买纯电汽车的人作为好哥们，我给你个建议，今年已经是半固态电池开始普及的阶段了，半固态电池就是天，三元锂磷酸铁锂电池就是地，天差地别！！！ —— 智己L6 133度的半固态电池预售价不超过33万，估计其他品牌的半固态电池版本也不会多贵，那么完全可以等一段时间等全新车的价格或者二手车的价格降到25万左右，那么你25万就可以买到四驱顶配133度半固态电池，还带空悬，后轮转向哦，这个才叫香，半固态电池的车只要你买了，这几年都不会有什么大的背刺，最重要的就是25万左右的半固态电池也去掉了水分，后面二手车降价的空间也不大，半固态电池可以等2030年的全固态电池车型都不会怎么落后咯！！！！

电动EV：比亚迪响应国家汽车以旧换新行动，推出优惠购车政策

高贵星辰tQT：第一次买车经历买新出改款车一个月不到就背刺，唐dmi200比起唐dmp丐版，wltc纯电续航少了39km，没有四驱，没有云撵c，就多了一点点没什么用的舒适性配置,价格就差一个W 比亚迪的定价逻辑到底有多混乱 如果买车4个月后背刺我都认了，毕竟现在行业竞争厉害，买刚改款的，也能一个月不到背刺，真心离谱

支鸥辶：哥们儿就掉点漆，对面凹进去一块🤣🤣🤣

叮当的肚兜：目前是宋 plus 21 款，车龄两年多一点，开的有点腻了，想换唐 dmi 荣耀 19.8 万那款，今天去 4S 看了看。跟销售聊了聊置换。 目前能谈到的价格。老车在店内置换，比亚迪厂商补贴后最多也就能置换 9 万或者 9 万多一点点。 车价 19.8，店内金融一年免息分期（贷 15 万，首付 5 万吧，然后店贴息 7200，月供 3100， 一年后一次性还 12 万，相当于一年免息）。 车价算上区域补贴优惠 8000，上牌 500，保险 5500 左右，送四次保养，前档贴膜。护板说不送，这个再磨磨，价格咋样，非刚需是可以下手了还是到 51 再等等？

每日心语521：习惯性打开坦克App签到，已连续355天，等了一年300hi4t，昨晚做梦坦克梦已碎，太伤心了，一年以来的期待，就这样化为泡影，谷总 不明白你们的操作！抢不到就去入理想了

汇生活家居：来看看我车的隐藏式门把手😁 下冻雨好几天没开车了🫣 小伙伴注意避坑😂#实用

维鲁特拉：啥也别说了，谁买谁后悔，背刺王小迪，买车三个月背刺几个W，🐩🌞的，1.5L跑高速后段加速不是很行，且油耗在6L左右，没有1.5T的省 【最不满意】 这车子去年9月份才上市，今年3月份就背刺，才短短几个月，以后大家买新能源还是跟买手机一个逻辑就好了，一年内必被背刺，车子咋样，现在对比汉的价格来说不如买汉，然后还有个超恶心的功能，自动紧急制动，被搞过几次突然急刹的，不懂是什么落后技术，没有一次是真正上有用紧急制动，全是乱刹车就靠电瓶车比较近就开始作妖了，这个功能，而且不能一次关掉它，要每次上车都关，真服了。 【驾驶感受】 后悬调教一般，浪费五连杆这么好的硬件，高速起伏不平的地方有种把人抛起来的感觉，有多余的晃动，细小烂路滤震也很一般，路感非常清晰，有一点烂的路都能感觉出来，然后就是佳通p10的轮胎不行，高速上面下雨天跑高速120，过桥面连接处会有明显打滑现象，要紧紧抓住方向盘才行，内饰用料上面还行，但是开了3个月有几次异响总体来说就是悬架调得有点舒适过头，不够干脆，滤震一般。 【购车经历】 跑了三家店，两家是同一个老板开的，劝大家多磨一下，不要听销售忽悠，什么附加费用都可以砍完，我只交了保险和裸车价 【提车价格】 提的时候18.8左右落地，一毛优惠没有，只有官方降的5000，送6次保养+电池电机护板+脚垫+太阳膜，几个月降几万这谁顶得住，老百姓的钱都是大风刮来的

时间煮雨8155：趁着小米汽车店人气下降到前两周的十分之一，进店溜达了一圈。 说真的，有点受不了。 空间小，上下车有点憋屈。 相信大家都是被他的外形所吸引。 但是，我始终认为好的体验更应该来自于车内空间，设施和驾驶体验！ #小米汽车大家聊# #来聊聊小米汽车# #大家聊小米车# #聊一聊小米汽车# #小米新车交流#

快乐高行：4000米海拔转向杆断了，荒山野岭待了一晚上，4s说我人为不给质保，让我报保险，硬派越野这点坑都过不了吗，行车记录也调出来速度60，看来以后只能当大神供着，开它出去随时会把你丢路上，要命

用户6178012608329：今天39%电量从公司开回家，20公里得路程到家用省下23%电量，中间发动机启动，汽油继承用了30公里真的离谱。 图是我意识到油掉得有点快中间才拍的，6公里掉了18公里油。妥妥工业垃圾

啊啊啊吧call：提车不到一星期义乌下冰雹，牌子都没挂砸的全是坑，送售后说全车钣金喷漆，真太无语了。全款买来开了200公里，绿本发票牌子什么都没见到，就要先修一两个月。

大迷大迷：三电终身质保意义大吗

秘密就是啊：21款唐dmi，2年时间，3.8w公里，前轮吃胎严重，线都磨出来了，要换胎，把前面2个换成255 50r20的 ，后轮是245 45暂时不换，这样换胎应该没事吧

紅染鸳：Pro版本我认为是最香的版本，以下是我的见解 车分为“用车”和“玩车”两种用户群体，玩车的人注重的是性能，是跑赛道的那种极致速度。玩车的人都是有钱人，家里可能不止一辆车，所以性能车定价要高些29.99。但是我们买车的人大部分都是“用车”的消费者，我个人觉得，在用车这方面Pro是同价位无敌的存在。 Pro和MAX的差距在于电吸门、双电机和hud：电吸门不能在Pro用上确实差评，但是hud这个我就要小说两句了。这车是全系标配翻转仪表盘和智能生态车机。hud只能说图个新鲜感，实用性相比其他车要鸡肋一些。你可能用一个月你就不会觉得hud是一个惊艳的功能了。有些人会说hud可以不用但不能没有，但是没必要为了这个功能上顶配。双电机的优势在于车的动能高，速度快，但缺点是电耗会大幅度变高。玩车的可能就会看上双电机的MAX版本。 Pro的用户群体我认为就是喜欢外观好看的同时在上下班和跑高速旅游的日常家用生活。5秒的百公里加速也够用，最重要的优点是续航高，比MAX还要高！cltc830跑高速能跑平均630，在24.59这个价位里算没有对手的存在！400v电压系统实测15分钟能充320，算够用吧。 标准版性价比最低，不建议购买，加3万送508算力和MAX同款，送尾翼。cltc700也不够看，算力只有80不够看。徒有外表和生态相对性价比最低 玩车的人：MAX＞Pro＞标准版 用车的人：Pro＞MAX＞标准版

小啊橙壹壹捌新能源：小米su7让你失望了吗？你觉得二手车会定价多少？#上海二手车 #同城优先 #二手车领航计划 #小米su7 #新能源

许昌志诚二手车名车：经举报，该内容已被官方隐藏

猫头管制：【提车价格】 首先说价格，算是优惠全部拉满了。 6座ultra加屏，34.96w； 优惠：领享1w，吉利系车主增购8k，大客户3k，挚友券5k，co客券1k，小定2k，总共2.9w； 总价：裸车32.06w，保险5k9，落地32.65w。 【购车经历】 其实早就关注09了，从第一代开始就试驾过，但是感觉电池小，油箱小，没下手，远航版出来又没空悬，又没下手。这一代我想要的都有了，下手！ 主要还是看中安全性，我原本就有一台吉利的车，感觉还是靠谱的，开了7年没毛病。不相信啥主动安全，电子的都不可靠，相比主动安全的锦上添花，我更信任SPA这个平台。 【驾驶感受】 没啥好说的，驾驶者之车没得挑了。 但是之前开的手波，感觉开这个有点无聊，容易分心😂 【续航】 广东的冬天，10℃左右大风天，油门踩的稍凶，消耗70%的电，1L油，全程暖气，行驶94公里，其中80公里高速，耗时120分钟，还算符合预期吧，毕竟电暖气费电还是有心理准备的。前几天暖一些续航明显不一样，具体没统计。 【亮点配置】 24款把前两排按摩通风加热都安排了，腰托也都有，还是不错的，本来一开始也是当4座车选购的，极端情况才有6座需求，春节6座坐满也还算舒适，没啥大槽点。 副驾屏对我很有用，休息时间很零碎，通勤单程半小时，班间休息仨小时不到，在单位休息、看剧都很舒服。 【最不满意】 也谈不上不满意吧，早就有预期。反正比单位的电脑流畅得不止一星半点🤪车机对比新势力有不足，但是对比传统车企，已经很优秀了。 卡过一次，没死机，大概摸索一下是绑了支付宝的三方服务之后，一解绑，清理完就好了，没再出现过。 媒体出现过一次无声，放歌看剧都没声，点屏幕有声音🤨明显软件bug，希望以后改进。

不关小叶的事：本来月初要定极氪的，老婆想让我等等小米，万一小米有优势可能会后悔。 然后最终小米现车也去看了，发布会也全程看了，试驾也试驾了。结果就是转头下定极氪001。