![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
终身质保要求一年不超过三万公里，对于每天远距离通勤的人来说实在不够。每天往返80公里，节假日再跑个长途，一年随随便便就破三万了。本来买混动就是为了避免里程焦虑，结果现在陷入了另一种焦虑，跑个长途看着里程数往上涨就心痛。
各位觉得终身质保意义大吗？是不是本来的三包政策已经差不多够了？有点想放弃终身质保，随心所欲开了
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
有几个私家车一年3万以上滴
评论发表于04-02油车可能不多，开了电车有家充核到每公里5分钱，原来我去菜场买菜骑共享单车，来回还要三块，现在开电车去，停车场新能源车免费停半小时，买个菜够了，骑毛共享单车啊。节假日更闲不住，到处溜达。现在不瞎逛了，找个稍远点的地方跑个顺风车，二三小时溜达一圈回来挣个百来块，去菜场买肉吃不香吗
回复发表于04-02你能开3万公里以上。我是开不上。我也天天开
@若花花吹雪：油车可能不多，开了电车有家充核到每公里5分钱，原来我去菜场买菜骑共享单车，来回还要三块，现在开电车去，停车场新能源车免费停半小时，买个菜够了，骑毛共享单车啊。节假日更闲不住，到处溜达。现在不瞎逛了，找个稍远点的地方跑个顺风车，二三小时溜达一圈回来挣个百来块，去菜场买肉吃不香吗
回复发表于04-02
说实话 我一直觉得新能源车就是买个买菜车最好用 像海鸥糯玉米这种的微型车 几万块开个七八年或者8-9万公里的 就算到时候报废了也不亏 而且就算电池衰减了 大不了当个买菜车或者接送孩子的 能跑个几十公里都够用了
评论发表于04-06确实新能源车越便宜越好，因为新能源车的硬伤就是耐久性，对于有钱人来说无所谓，一般家庭花几十万买个车只能用几年还是有压力的，油车可以开十多年不会出大问题，电车不行，电车其实可以当手机，快消品，普通家庭买之前就要考虑好使用寿命问题，比如贷款买车，可能你贷款刚还完，再筹够下辆车的首付又得换车了
回复发表于04-15
其实我真的很不理解 ，为什么代步非得开个大的汽车？不感觉堵吗 ？出行的方式有那么多 ，是非要选择这一种？
评论发表于04-08中国车不仅仅是代步，很多时候需要一家人出去玩，走亲戚，还要兼顾出差，办事，偶尔自驾游！！只通勤代步，AO级最爽
回复发表于04-13不难理解，比如我，钓鱼佬一个，出去钓鱼要装很多装备，所以需要空间大，需要通过性比较强，所以选择SUV，大家用车环境不一样
回复发表于04-15
一年三万公里还真不好开到！我以前上下班也是80公里，单休！一年勉勉强强3万，可能还不到
评论发表于04-25我买了极狐，一年4万公里，妥妥的不担心了，我每天送货最少要开80公里。
评论发表于04-19
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主