灿烂风声TZ

梦飞翔6141：喜欢比亚迪把价格打下来，但是智能化也太差了，同价位海豹DMI对比深蓝sl03，没hud跟手势互动这些，很纠结买那个

运筹帷幄小鱼RHS：新车减配内容如下：1.进口皮减配为国产皮，味道大了很多。2.电池液冷变成了直冷，安全性降低。3.中控屏幕素质降低。4.车内摄像头、2块空调屏幕和按键减配。5.铝合金底盘高度降低，通过性变差。6.顶棚麂皮变绒面。7.其他看不见的。以上为主官感受或通过车友反馈，不代表车辆真实情况，给各位参考。

用户8481520330529：安装充电桩，简直是无语！车位到电表80米，送的30米不够，全部自己买80米的线，现在让人过来安装，拉一米线收费17块，打电话到比亚迪售后投诉，还真他吗拉线收费17元一米！帮忙拉个线，半小时不到，要收费一千多！买车的时候也不说，只说送……现在现在，所有的限制，全是满满的套路……套路……套路。简直了，气愤啊，这是支持国产车的后果

爱情故事1769：这次算是正式官宣L6搭载固态电池了，不是蔚来那种试验车，更不是国外那些PPT，L6就是第一款搭载固态电池的量产车。 至于固态电池的优点，公告里说得很清楚，更高的续航，四驱车型续航都能破1000公里，那两驱的不得奔着1500公里以上去了？还有固态电池兼容准900V平台，充电速度无敌快，还有大家最关心的安全，固态也不像普通锂电池那样易燃，安全性更有保障，可以说是L6这块固态电池是“BUFF叠满”了。 现在看看L6DE 超大马力电机，超长续航固态电池，超高功率快充，三电系统是真能打，怕不是极氪、蔚来、小米这些友商们，已经汗流浃背了吧？

浩渺星空77：提了台驱逐舰05，这辈子最后一次买比亚迪

奔波儿灞的平方：垃圾08，完全是韭菜车，

未来车氏：吉利这次要玩大的了！在2024年新车规划发布会上，吉利正式对外宣称，要成为新能源时代的大众集团。目前，从集团拥有的汽车品牌数量上，吉利和大众好像相差不多，但各品牌的质量完全不同。而且在销量方面也完全不在一个量级。去年，大众集团全球销量为924万辆，吉利集团总销量为279万辆。大众是德国车企三巨头之一

LeeSir598：这两个对比一下，哪个要好些？各位车神评论区见

清闲的熊猫Hu：谁知道海豹dmi为何不能选玄武黑外饰+流光灰内饰？下了定金4s店说厂家不能做！！！

自丶律灬：唉，除了油耗和续航，这个车简直完美。 外观好看，内饰简约大气，去掉这个车标，30+没问题。 发动机介入的时候声音开始比较大一点。 慢慢的声音就小了。 嗯，其他的没有什么。 驾驶了2000公里了。 市区跑了1000多，市区可充电。没 感觉到油耗有多高？。 高速跑了1000。 高速油耗5个，亏电纯油跑。 一箱油还跑不到1000km。 也就是能跑个800左右。 纯油续航有点虚标。 加满油45L显示1170。 跑到700多km就低油位报警了。 表上还剩100出头。 车内空间还可以，后排空间有点大。 总体将近5米的车长还是可以满足日常要求的。 前排座椅加热通风，唯一不足就是没有按摩。 电动尾门，无钥匙进入卡片，手机APP，NFC。 都可以。

Tank板蓝根：这星光长的跟A7似的呢，对比了秦plus dmi、启源a05和五菱星光，试驾之后觉得星光空间更大，更舒适些。因为这车家里父亲经常开，拉着老人出去短途旅行，所以智能化不是那么重要，更重视舒适。 对比了轴距和后排空间，又了解了一下后悬架形式，都说多连杆要比扭力梁贵2万左右，内心觉得星光好一些，但是又担心星光和启源新车上市没多久，买了会不会变成小白鼠，纠结了，大家给点意见，这车该怎么选。

智者海燕zft：我的比亚迪充电桩原来给我的比亚迪充电只有6.1kw，现在换了id6crozzpro，充电功率居然能达到6.5kw。

图乐山西a：只要副驾没人，一扭头就看到它，还是黄色！尤其是逆光的时候！ 💔 爱车吐槽

大熊车研：比亚迪宋l和腾势n7，价格差了10万之多，相同平台的产物，真的有这么高的溢价吗？

白糖姥姥唐：刚才看了一下对比参数，首先看颜值，豹5确实城市suv很唬人，大宽高，但就实用性，比亚迪的车重技术在这里放着，这款车肯定油耗跟坦克400一样的，甚至更高，当然水军会说纯电跑的多，31度电双电机比单电机同样工况下比37度电单电机跑的远我不信。也请比亚迪不要把大家当傻子（能量守恒定律），就这价位除了颜值我真不知道比亚迪哪一点打的过400，越野通过性？制造工艺？安全？技术？品牌？水军肯定厉害。我只是想知道大佬们，二十多万三十多万的豹5便宜都能买的起，二十来万的坦克贵死？大佬们评价一下为什么？我作为天天修车的比亚迪车主表示不理解。

有趣的时候可以一起池：刚提车一天，就刹车片生锈，对刹车有影响吗