几天没上线,突然看到这么多评论。首先给大家道个歉,占用公共资源了!现在已经安装好了,线是自己淘宝上买的,充电线自己请电工朋友帮忙拉的,两个人大概拉了2个小时,因为不是特别专业,人家也第一次拉充电桩的线。发这个当时就是知道这个价格觉得有点贵,觉得不值这么多钱,有个人情绪在里面。上午拉好线,下午师傅就过来安装好了,没收一分钱。车子是去年10月20号买的,因为在小区里,充电桩留的接口并不是很多,第一个车位估计要拉120多米,想想50一米,拉90米就是4500,排线又是1530,让开发商帮忙换了一个近点的,也真糟心。现在都完美了。不是国产车不好,还有很长路要走是真的,我也是四任车主了。第一次买电车,糟心很多次,带情绪发的,大家理解一下。不过可以借鉴的是,如果小区里面布线,距离比较长的话,真的可以自己买线,自己找师傅布线。
您这种情况,如果后续充电桩或者线路有问题,您找厂家或者厂家指定的安装队上门维修都是要收费的哦,尤其是接地问题,这个问题在所有的充电桩里面,出现故障的频率最高的。好心提醒您一下
是的,不推荐自己布线。先期成本确实省了,但安全性和后期维修都存在风险。80米线的路过
油钱都省了,这点算啥哟!
我买的大众电车送的充电桩,安装是承包给第三方的,太忙,我让他直接给我30米线我自己安装,他们也很爽快直接给我40米,自己从水泥地开槽,物业还过来给我帮忙,还找来水泥帮我抹平。
大众找的第三方这么不负责任的吗
?
@无中生有z:大众找的第三方这么不负责任的吗
首先你得知道,正规厂家安装充电桩的走线都是符合消防安全建设要求的方式,全部规整穿管固定走线,那些pvc还是啥的塑料管,都是包含在这安装费用里的。。
且半小时拉80米根本完不成的工作量,楼主太相当然了,80米拉完,光人工都不下于600元了,不知道含不含线管等。如果是我,自己买10平方的国标铜线、电工管等,请物业的电工帮忙拉,一条华子搞定(给300-500元也行)。
其实差不了多少,自己买80米线还得将近1000左右了。自己再请人工3.5百。也要将近1500了。还要买一些空开,漏保什么的。还不如让厂家安装了,送费用下来估计也就差个几百。
@航行2678:且半小时拉80米根本完不成的工作量,楼主太相当然了,80米拉完,光人工都不下于600元了,不知道含不含线管等。如果是我,自己买10平方的国标铜线、电工管等,请物业的电工帮忙拉,一条华子搞定(给300-500元也行)。
你可以自己买线找电工拉好,,留出30米空间,让他们接着弄,不用1分钱。 我买的混动,没有桩,自己叫国家电网,来装的专用电表,自己买卷4平的线,200元-自己搞个楼梯,自己拉几十米,自己买的配电箱,自己打螺丝装好,没花1分钱工钱。
你这样自己的线怎么和比亚迪的30米线接上?
那还不简单,直通管的铜鼻子压上,或者或者直接把线接一起,绝缘胶布包好
@努力努力再努力975:你这样自己的线怎么和比亚迪的30米线接上?
你不能事事指望人家主动跟你说清,你得自己去问。我安装充电桩时预约后安装公司给我发了个报价单,里面写的很清楚,就是30米内管线和安装免费,后来我又详细问了些安装细节,然后取消了了预约安装,自己找人扯电线,打地线,重新预约了安装,安装公司派人来非常爽快的装完了,一分钱没收
买车的时候就会给个充电桩安装小册子的,里面每项收费都是清清楚楚的!
详细的说一说,我也在装,对面都不理我了,连新消息都不回了
别的先不说,80米距离真心不近 然后再说说拉线的事,如果您自己找个电工,和物业申请安装一个新的属于你自己的电表到车位30米内附近,不知是否可以?可以的话再从这个电表附近安装充电桩呢?这样的方案成本会不会降低很多?
有个问题在于,如果是自己的车库,电表可能会直接拉到库里,到如果是车位,电表一般都是统一拉到一个位置,方便管理,不可能一个车位附近拉一个电表,那样电网管理也有麻烦,我这边地下车位所有充电桩的电表都在一面墙上,电网检修什么的就在那一次完事,至于距离车位多远,就看你手快不快能不能买到或者租到合适的了
是的,新房子二期有点扯,电表统一在地上一楼,车位在地下二楼。
@雪域帅公子:有个问题在于,如果是自己的车库,电表可能会直接拉到库里,到如果是车位,电表一般都是统一拉到一个位置,方便管理,不可能一个车位附近拉一个电表,那样电网管理也有麻烦,我这边地下车位所有充电桩的电表都在一面墙上,电网检修什么的就在那一次完事,至于距离车位多远,就看你手快不快能不能买到或者租到合适的了
当地国家电网有问题,我们小区人家来审核的时候都给你算距离,远了就问你急不急,不急就在附近新增电表箱,一个月内完工,然后再自己装充电桩,我自己倆车位都装了,一个距离40来米,直接申请装我车位背面,最后用了2米线
这个好啊,你的损耗都小了
就在你车位后面安装电表,不用给点好处吗?
不要上来就赖国产,你知道合资车坑你多少吗?我朋友买个特斯拉,装个充电桩一共花了5万,厂家说自己装的桩出问题厂家不管,就让在厂家买。这就是你说的合资不坑人?另外,比亚迪安装的价格都是透明的,有明确的标准,要是感觉贵完全可以自己安,或者你可以就让他给你装30米那么远,剩下的距离自己装不就行了,最后说一点,自己买线的话也应该跟安装的人先说好价格,感觉贵完全可以不用,为什么不问价,装完了嫌贵了。明码标价的东西没问题。而且这个价格虽然不便宜但是也不算抢钱,多的钱相当于质保,你自己装了真出问题了没有质保。
有理,有钱人不光没钱,还不明事理
讲的不错
自己找个电工,把线从电表拉过来啊。。。
不能自己叫人拉吗?500一天的电工找一个,又不是不行,
电工得多少钱?管不管水泥地砖这些活
不限制三十米,万一你牵线几百米,厂家做慈善呀。。。还有很多电车不送充电桩要自己花几千买的呢。我的车位安桩总共花了四千多,也比单买充电桩便宜多了。还扯啥支持国产车,不如你去买Bba,看看他们安装充电桩收不收你钱?
奔驰E350,买完了说不送充电桩家人们谁懂啊
我隔壁的奔驰车主,安装一个自费还必须是奔驰的充电桩花了2W,毕竟40-50万都花了,这是车主原话,不装奔驰的没有质保,车主还看了充电桩的厂家,打电话过去询问你们这个牌子给奔驰代工的充电桩和你们平时零售款有什么区别,对方说,当然有区别,价格不一样,具体什么区别说不上来,反正就是一个生产线下来的产品,一个卖你1000多,一个卖你1万多
@用户241878701998:奔驰E350,买完了说不送充电桩家人们谁懂啊
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