酷酷的汤

Sherx：蔚来EC6 2020款 购车1个月 口碑评价: 本次对比的有宝马x3、奔驰GLC和model3。我偏向于驾驶感，我老婆偏向于颜值和舒适。 1.Model3在试驾后我冲动的就付了定金，之后带老婆孩子去试驾，老婆说空间太小，做工太次，坐着太难受，于是就退订了。 2.之后去看了宝马和奔驰，试驾之后奔驰glc我首先排除，开起来没有驾驶感，但是坐感挺好，颜值也高，老婆喜欢。 3.宝马X3得到我们的认可，除了空间有点小之外，基本能满足我们两个的需求，作为最优先的考虑。 4.机缘巧合之后，我去到了上海中心，途径看到蔚来中心，好奇的进去看了看车，然后试驾…试驾…试驾，这个试驾真的让我走火入魔般的入了坑，完全不会去考虑BBA的车了，心中只有蔚来。 但是，我老婆不喜欢，主要是国产车+电动车，觉得不太靠谱，然后牌子档次也不及BBA。 走火入魔的我通过EC6的盲盒预订，就这样硬生生的不管老婆的看法，最终拿到了日夜期盼的EC6。 提车之后老婆坐在EC6上，说了一句“好像这车是挺香的”，哈哈，我舒坦了。 5.最后说说我的配置 我先说说由于老婆的反对没有买签名版，所以我只能在np和性能版之间选一样，另外的钱要给她买包包，唉… 我纠结了几天，通过车友的经验，我选择了np，放弃了性能版。 原因是：动力方面其实已经很足够了（我提车后实际体验也是如此，基本想超车就超车），空气悬挂，我试驾的时候也没觉得多舒服。但是np是电车的灵魂，在提车之后随便这套np还不是很尽如人意，经常会很犯傻，但是确实能在拥堵或者我疲劳的时候帮我缓解很多，所以我觉得我没有选错。 具体配置： 蓝色运动版+20存7辐轮毂+喜马拉雅棕内饰+Nomi+hud抬头显示+舒享套装+大NP Nomi+Hud+大NP是科技套装，便宜8400元。 总价40. 35万 EC6自带高级音响和超绒顶棚，加上首发送的签名套装。 所以我这套配置基金就是运动的签名版。 6.最最后，说一下蔚来的送的所有小礼物 （1）我的盲盒礼物是Nomi麻将，非常赞 （2）提车惊喜小礼物蔚来的吸尘器，挺好用，商城售价389元 （3）夏季购车礼包，包括一个蔚来的双肩包，后备箱垫（售价558元），3张一键加电券。后备箱垫很好，双肩包普通吧，一键加电券我用不着，转给别人了。 （4）一个挺精致的相框，售价169元 （5）因为一些小瑕疵，蔚来售后送了2个蔚来保温杯给我，质感很好，商城售价258元。

电车资源：珊珊来迟的蔚来ET7轿车即将发布 特斯拉这回真慌了？

拦不住就不要浪费：2020年特斯拉model 3还值得购买？对比蔚来ES6你站那一边？

汽车三国：在这举国大喜普天同庆的日子里，特斯拉又双叒调整售价了，价格调整之后，国产Model 3标准续航升级版补贴后售价为24.99万元，Model 3长续航后轮驱动版补贴后售价为30.99万元，Performance高性能版售价保持41.98万元不变。 这下不知道又有多少人要开始喊真香了，可以想见，之后自主造车新势力的日子越来越难过了，也许我们会发现，像理想和蔚来这样坚持走高端路线反而是对的，因为特斯拉的目标可能并不是BBA，而是像大众丰田那样成为大家都能买得起的家用车，如果自主造车新势力去和特斯拉比性价比的话还真不是对手。 另外这次还有一个非常有意思的事情，那就是特斯拉并没有把长续航版车型的价格降到30万以内，这意味着长续航版车型依旧享受不到国补，同时意味着下一次降价长续航版车型只要降价1万元就可以享受国补，就相当于降价3万，到时候28万的长续航版车型可能又要引发一波消费者的购车热潮了

KGhostC：很喜欢蔚来，也在考虑es6/ec6,不过多方了解后还是想说说。 我认为未来可以不降价，但是对于一个35-60万的车，而且是国产车，不应该还选装这加钱，选装那加钱。35万以上真皮加钱的也就他了。aion lx一出来，蔚来优势就剩下服务和换电，还有车友氛围了 。 我承认蔚来服务是好，换电也是正确趋势方向。（国家新能源补贴政策就能看出来） 不过国产车抬头，续航增长，配置变高，价格下探；特斯拉降价；国家补贴滑坡；蔚来自己也在把终身免费换电服务逐步取消。（今天给北京销售预约试驾，说终身免费换电只维持到这个月购车，下个月开始可能只赠送3个月，以后购车此项服务免费时间修补缩短，以后每次换电180元/次。当然了，换电以后会是蔚来巨大盈利项目，甚至不止只服务蔚来品牌。） 不过，这些过后，试问蔚来的服务还有优势吗？努力宣传蔚来从不降价来营造保值气氛是不对的，车的保值与否主要还是要看保有量的。 回过头来看国产豪华汽油车，从领克和红旗（新hs7,h9神马的）来看，目前国产车的主力豪华价位区间，国人认知就是在18-35之间。高了确实不好买账。 本人坐标北京，年收入超过70万，表示买房养家，蔚来我很喜欢，但是实在下不了决心。 蔚来想看齐特斯拉，请努力开拓海外市场，别在国内玩高价豪华，别学老红旗。学学吉里，领克，哈佛这些。要么把豪华做到30万以内，要么就在40-50的档位里真的做出无法超越与取缔的东西。 哦对了，polestar2也上市了，30万档位model3,polestar2,AION LX,估计荣威marvel r也是，还有小鹏p7,真不好玩，何况蔚来其实配置舒服了还是个45-60万的档。还有广汽UNI-T这个马上上市的15-20档的L3辅助驾驶准备6月7月来搅局呢！！（AION LX,小鹏P7,荣威MARVEL R也都能实现） 以上，均为个人观点。真心希望蔚来有更好的未来，希望斌哥可以看到一个穷人的心声。 字很多，看到了都是缘分，有说错的地方请大家指正。毕竟我能更多了解了解。再次感谢看了这么多字的您。

太平洋汽车网：ICT300首测收官 特斯拉Model 3最终大热夺榜首

嘿电：续航615Km的蔚来EC6和特斯拉Model Y正面硬刚，谁更胜一筹？

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