简介:这个人很懒,什么都没留下。
酷酷的汤
回答纯粹喜欢蔚来品牌和精致驾乘感受,入门版足矣,希望有点个性,想感受高性能和超跑的味道,加几万块钱拥有400千瓦动力和空气悬架当然很香
各位亲,想问下目前蔚来es6 哪款性价比高点?谢谢!!
回答不可以笼统回答,目前降到25性价比确实出来了,作为单人座驾还是挺好的,但内饰做工及后期服务决定了无法成为家庭用车,而且作为街车的价格定位,个性化特征不明显,30以内年轻白领值得拥有
建议买吗?说实话。
回答已经订了小三,但多方打听觉得充电安装是个大问题,至少成都这个欠发达地区确实有困难。大多数物业不敢拒绝从家里拉线,但楼层高且离车位远的车主要多花电线费用,家里电表容量一般不高且通常和几个邻居共享一个总容量,理论上得征求邻居意见让他们同意过载风险且承担现有容量下自己可能不能再安装的风险,如果以上都协调好了,充电速度可能不太快且充电时家里用电要控制功率,然后成都大多没有什么峰谷电,只有梯度电,超过280度就变成8.2角/度。另外一种方式是物业取电,这大多数情况会被物业以总容量不够拒绝,电话咨询电业局回复也是物业说了算,且理论上这种公共设施私人使用要业委会同意,也有部分物业敢跳开其余业主同意取电,但大多需本人签署免责协议(即一旦有人告状需立即拆除等😂),其次多半会要求交接入费(一般每千瓦上千元),然后电费一般1元钱/度起跳(物业说了算)。综上所述,成都地区即便有私人地库,也不会顺理成章完成充电桩安装,而且电费也绝没有部分网友的谷电3角多那么便宜!真的有点想退订了,技术成本不成熟导续航很不高,政策不落地,导致最先一批电动车主成为唐僧肉,苦恼!
小区物业以“小区电力容量不足”为由拒绝地下车位充电桩安装申请,如果想安装的话,需要业主自掏腰包加装供电设备。 我这种情况买特斯拉是不是无望了 有没有类似经验的朋友可以指导一下🙏🏻