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车厘子：上市即降价，这款2.5T豪华中大型轿车官降6.4万！

良朋车友：问界开始涨价，新M7 MAX焕新版加价开启预售，买车抄底时机已过？

足球小红：比亚迪这是断崖级别的“遥遥领先” 长安新能源排到了吉利前面 属实没想到 问界4月份比3月下降23% 怪不得华为要调整 我严重怀疑哪吒被周鸿祎给“骂”火了 4月比3月出货量上涨了8% 这“蔚小理”，小鹏彻底掉队了 小米仅靠一款车，排在最后 也算是雷军说的，坐上桌了

车市速递：价格降了，配置也升级了，现在是入手2024款欧拉好猫的最好时机？

念寒车评：新款欧拉好猫升级归来！全新尾灯造型，新增2款配色，续航达501km

钟叔驾道：长安的技术+马自达的设计 来看看MAZDA EZ-6都有哪些看点？#长安马自达 #EZ6 #2024北京车展 #爵士驾道 #合资顶流马自达EZ6

懂车洪西西：猜车，关键词：原厂37英寸大轮胎

懂车帝视线：新车 | 售17.99万元起，深蓝S7两周年黑金骑士版上市，增加拼色装饰

小怡说车：前两天拍摄并感受了一下极狐考拉，作为女生来说不得不说这台车确实还挺让我喜欢的。那我就跟大家聊一下我对这台车的感受吧。 【先聊一下缺点吧】 这台车的性价比真的很高，优点很明显，缺点呢也能看出些问题，那既然想要选择这台车，也要去接受它的缺点，突破缺点点后，它的优点真的很香！ 首先就是胎噪，在城区里开车遇到走小的凹凸路面时，能明显感觉到胎噪的声音，轮毂造型确实可爱好看，不过降噪性稍差了些。 另外音响的音质不算很好，比较普通。 【外观】 外观萌萌的，这肯定能吸引不少女生了吧，外观就很奶妈车。侧滑门设计很好，还可以脚踩一键开启，对于女生尤其是宝妈确实特别方便，尤其是商场购物回来，手里大包小包的，旁边还有很近的车，没有侧滑门的话不仅没空手开门，开门也怕碰到旁边的车子，不好放东西，要是抱着宝宝那更不方便了，那侧滑门实用性就很强了。缺点就是容易误踩开门，我想先去副驾放东西，没注意踩到了开门灯，直接就开了，这个平时使用是要注意的，不然容易误碰到别人或宝宝 车身离地不高，踏台340mm，宝宝或者老人上下车都挺轻松的。那过坎时就要稍注意避免剐蹭了。 【车内】 4米5的车长，2820mm的轴距，车身不大，这个轴距下的空间确实够大的，二排很宽敞，后备箱放个婴儿车也是没问题，但是没有手套箱，感觉储物空间少了点。 内饰做的我觉得基于它的宝妈车定位来说，还是很不错的，很照顾女生也很照顾宝宝的审美，前排有氛围灯，没有异味，用料上不算优质，但是在小心思上是体现出了质感。 二排左侧门还有嵌入的考拉影像，对小宝宝还挺治愈的，侧滑门处是手触调节车窗座椅的方式，有点高级感，如果宝爸开车，妈妈坐后排还是挺优雅有范儿的哈哈。 魔方茶几这个功能也很实用的，可以电动调节前后，不过二排不能安装脚垫了，不然有一点高度的阻碍就无法移动了，我当时试驾是把脚垫卸下后才能前后调节。 中间还有一个冷暖箱，空间不大，比较深，给宝宝热个牛奶，热一下盒饭还是够的，小桌板打开后挺实用的，能做宝宝的餐桌，梳妆台，临时办公台，就是小桌板向下按的时候比较费力，对女生来说要吃点劲儿，累了就躺在沙滩躺椅上，还是比较舒服的。 b柱摄像头在中控屏显示是个黑白的，开车时看宝宝状态倒是够用了。 【驾驶】 考拉主打宝妈家庭，方向盘转向还挺轻的，因为方向盘的设计要考虑仪表屏的观看体验，方向盘大小对于女生来说偏大一些，整体开起来还挺轻盈的，挺适合女生的。 可能底盘对于复杂细碎处理的不是很理想，整体对路面的控制还算不错。 这个车的功能性要大于驾驶质感，功能体验上是出乎意料的实用，为了功能性的宝妈车，设计上确实是用心，驾驶感受的话是很轻盈好操控的，特别适合女生，底盘相对没有前两项那么突出，但是日常使用是完全没问题的。这个车的设计出厂定位已经很明确并且不太容易偏移了，太适合宝妈女生或只能宝妈女生了，作为家庭的第二辆功能性+实用性的车我还是比较推荐的。 具体选择还是要看自己需求以及用途，祝大家尽早选购到最适合自己爱车啦～。

过年吃大排骨：伤心。城市快速路NOA通行，24款的理想L9ultra突然无任何征兆的从速度55在2秒内降到了接近静止。还好及时加油，而且后面车距离比较远，刹车及时，否则被追尾是一定的了，后面司机吓坏了，好顿按喇叭发泄...还好没路怒冲上来就骂，我觉得大哥脾气挺好。这是不到半个月第三次辅助驾驶失控...前两次还好都能理解，这一次有点吓人了... 及时录了视频，上报理想，让等反馈。 想一下哈，城市快速路，突然一个车无理由突然大减速，吓人不。 录了视频，不知道怎么放上来... 再更新一下：技术人员电话沟通，结论是AED误识别有“不存在”的大巴车侵入车道，AED启动急减速，AED判断和NOA冲突，NOA出现短时中断了一秒。这期间车辆2秒内降了50km/h,人工介入加油，NOA恢复。认定确实属于智驾bug....

久牛星牛哥说车：合资终于看懂局势了？用料下本比国产都狠…

就想吃肉肉1：今天突然发现方向盘凹下去一块，质量太次了。 已经换了一个方向盘了，第一个方向盘握力感应失效，这又凹陷，准备换第二个了，无语

FS柯特：G9，宁愿一步一步这个样降价，都不愿意去更新一下配置，哪怕最简单升级个8295，改善一下用户投诉的问题。建立品牌口碑，总比一直打价格战，不是我黑小鹏，看看同门的理字派，OTA频繁更新用户投诉的问题，难怪人家，网上没赢过，销量没输过

地鱼鱼：2.6吨，不到4米7，就是个小坦克，120度的电池有戏。

不脆的干脆面：理想动作是真快。air拉低门槛同时满足部分不喜欢空悬用户需求，其它的命名都拉升一档，满足心里诉求。增加补贴力度，老用户给补偿，算是面子里子都给了，挺好皆大欢喜，该买的还会买，不会买的还是不会买。#汽车# #理想l9# #理想l8# #理想l7# #理想mega#

赛博船长：蔚来阿尔卑斯品牌居然叫 “乐道”，李斌解释是：阖家欢乐，持家有道，津津乐道。

汽车有文化：余承东：喷我们车不好看 是你们品味比较low

懂车帝视线：2024款理想L7/8/9价格揭晓：31.98万-45.98万元#抖音汽车 #dou是好车 #理想l9 #理想l7 #理想l8

郑州美驰名车：仅仅行驶400公里的#理想l7 #抖音汽车 #二手车

俊俏星空3c1：千万不要买新能源汽车了，续保太贵了，十五万以下的车，七千多，太坑人了

灵敏光束3a4：刚问了理想销售，其他优惠都没有了。你们那边都优惠多少呢？

丹丹的糯玉米车：长安糯玉米又官宣降价啦，难道我被割韭菜了？#长安lumin

DrizztHubert：网上看有很多说法，真正有意义的就是8295和50度电池。双8295估计得一万多，50度电池参考M9两万？ 新款估计就没这么大优惠了。大家愿意花两三万升级吗？ ps我个人不选升级，8295确实更强，但只是车机芯片，不是智驾芯片，现在车机够用了。 电池嘛，家里有充电桩，多50公里续航，就是可以确保北京郊区往返200多的时候纯电，但是考虑差价，两万块的话，还是用差不多直接用油了。

大熊车研：等等，理想要在24款理想L789上换装8295芯片，8295比8155芯片提升多少呢？就公开的搜索信息来说，NPU提升7.5倍，GPU提升3.1倍，CPU提升2.2倍.... 这意味着如果理想如果基于8295芯片开发新的座舱程序和系统，那么8155的车能否带的起来？而如果为了8155的车主妥协，那8295的芯片就完全被封印了.... 如果要给之前的37万车主都免费升级到8295芯片呢，我不知道价格，但感觉不会比手机SOC便宜，8gen3差不多是160美刀，那就算8295是1000块钱吧，嗯3个多亿，考验理想对老车主是否舍得花钱的时候到了 （以上纯属杜撰）

想买UNIV的小张：兄弟们，去 4s店看车了，只有 8 千的优惠，顶配没有现车，要订购，而且没有选装，销售很嚣张，说接受不了，可以去看其他车

浩黑森的日记：长安启源A06，你们觉得如何？#抖音汽车人共创计划

pope：小鹏老G9,还是很赞了，用料肉眼可见，强过现在的g9，也比f7更胜一筹，毕竟是30+接近40的车价了

大熊车研：Lucid Air，一款尽管没有来过中国，但影响处处可见的高端电车。 ​​​ 不过去外国媒体声称，这款车已经在引入国内的路上了，如果他能进国内，你觉得最大的竞争对手是谁呢