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过年吃大排骨

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24款理想L9u的NOA又出问题了..

04-08发布于：理想L9车友圈

伤心。城市快速路NOA通行，24款的理想L9ultra突然无任何征兆的从速度55在2秒内降到了接近静止。还好及时加油，而且后面车距离比较远，刹车及时，否则被追尾是一定的了，后面司机吓坏了，好顿按喇叭发泄...还好没路怒冲上来就骂，我觉得大哥脾气挺好。这是不到半个月第三次辅助驾驶失控...前两次还好都能理解，这一次有点吓人了... 及时录了视频，上报理想，让等反馈。想一下哈，城市快速路，突然一个车无理由突然大减速，吓人不。录了视频，不知道怎么放上来... 再更新一下：技术人员电话沟通，结论是AED误识别有“不存在”的大巴车侵入车道，AED启动急减速，AED判断和NOA冲突，NOA出现短时中断了一秒。这期间车辆2秒内降了50km/h,人工介入加油，NOA恢复。认定确实属于智驾bug....

作者提到的车系：

理想L9

4.10分

最低售价：	40.98万

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过年吃大排骨
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补充一下，客服打电话说是因为智驾误认为前面有大巴车侵入车道，所以停了。我想知道，那不就是说雷达什么用都没有，就是个壳了...
评论发表于04-08
- daizong
  按照你的描述，大巴车应该还没有侵入车道，误判了。那应该是要减速，而不是刹停。刹停太危险了。
  回复发表于04-08
- 刘苏明苑
  没有激光吗？这样智驾吓死人
  回复发表于04-08
垃圾A6L
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从来不依靠智驾系统，不信任不管是多牛逼的智驾，只信自己把握方向盘和脚底管理刹车油门，买这车也不是为了智驾系统去的
评论发表于04-08
- 种地的渔民
  你开的还少，或者就不是顶配的
  回复发表于04-09
- 遥远的旅途1108
  智驾就是不靠谱，目前技术达不到百分之百，不管多牛逼的产品。还是自己手握方向更靠谱！
  @种地的渔民：你开的还少，或者就不是顶配的
  回复发表于04-09
骡子溜弯
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我前几天遇到了，高速上，周围没车。过天桥底突然急刹了一下。客服说预判，让我再试试
评论发表于04-09
- 用户名又是以存在
  你说再试试出了事你们会付全责吗？要不你来帮我试？咋的，我的命就是帮你试车的呗
  回复发表于04-09
- 骡子溜弯
  今天更恐怖，100突然刹到50后面还有车差点被追尾，可以看我发的视频
  @用户名又是以存在：你说再试试出了事你们会付全责吗？要不你来帮我试？咋的，我的命就是帮你试车的呗
  回复发表于04-09
清闲的云朵mE
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这种情况就是纯视频系统容易出现的情况，很难克服，＋激光雷达就是为了克服这种问题
评论发表于前天 20:11
- 过年吃大排骨 · 理想L9车主·新提车作者
  我的是带雷达的
  回复发表于前天 20:33
- 清闲的云朵mE
  激光雷达？如果带激光雷达的，那这是软件系统没设计好，这两个系统数据交互适配难度有点大没点功力不行…
  @过年吃大排骨：我的是带雷达的
  回复发表于前天 20:48
夜亻半จบ
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楼下就有一个问界智驾出问题的，辅助驾驶现在还没成熟，建议谨慎使用吧
评论发表于04-08
- Laplace220
  别人是城区智驾，你这是高速智驾，难度都不是一个等级的
  回复发表于04-09
- 夜亻半จบ
  A D pro和A D Max是有区别的
  @Laplace220：别人是城区智驾，你这是高速智驾，难度都不是一个等级的
  回复发表于04-09
拉丝甜甜圈吖
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大概率的把阳光透过外侧护栏窗格投射到路面的间隔阴影条纹识别成标有警示条纹的障碍物了…
评论发表于04-08
- 过年吃大排骨 · 理想L9车主·新提车作者
  技术反馈说错误识别到前面有一个虚拟大巴车侵入车道了
  回复发表于04-08
- 拉丝甜甜圈吖
  这就很离谱了…
  @过年吃大排骨：技术反馈说错误识别到前面有一个虚拟大巴车侵入车道了
  回复发表于04-08
涛哥要有理想
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1、评论区里的失灵理想车主认证很简单，快认证 2、三次智障了还不申请换车，泼天的富贵接住啊，维权加钱换M9也是可以的
评论发表于04-12
- Primrose · Panamera车主·车龄5年
  哈哈哈不过有一些确实说的没毛病，我这周带着一家人自驾去五台山，高速上也碰到好多次突然减速，我还以为pro版本的问题，现在看看带激光雷达的也好不到哪里去希望赶紧改进吧
  回复发表于04-15
- 不知名林先生 · Model S车主·车龄9年
  楼主不是认证了吗
  回复发表于04-18
啊今晚吃红烧肉
宝马3系车主·车龄7年
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李总都把智驾团队全开除了
评论发表于5小时前
阿一木呀
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你这个应该中间护栏过低，识别到对向车了，如果开智驾尽量走右车道，靠内侧
评论发表于04-16
- 菇数
  右侧不应该是靠外侧吗
  回复发表于04-17
- 阿一木呀 · 奔驰S级车主·车龄18年
  说法不一样，就是靠应急车道，我们叫内侧，快速道叫外侧。
  @菇数：右侧不应该是靠外侧吗
  回复发表于04-17
Shawnnne
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我觉得现在智能驾驶还没这么发达，城市你就等等再用。。。高速省省力得了。城市路况不复杂，路上车况复杂
评论发表于4天前
周小宝253806258
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跑的咋样有我多的么
评论发表于7天前
阿峰158166845
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我的车子也有类似情况出现，22款的理想L9，突然刹车吓死人，一家子都在车上，不可谓不惊心
评论发表于04-09
- 承志l · 奔驰E级车主·车龄6年
  先认证一下吧
  回复发表于04-11
yjohn
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这就是两套系统的bug，到底相信视觉还是雷达，系统表示不知道
评论发表于7天前
daizong
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这靠谱程度还是差些，我原以为高速快速路的 NOA已经很成熟了
评论发表于04-08
- 过年吃大排骨 · 理想L9车主·新提车作者
  差的有点多...不太敢用了
  回复发表于04-08
- HaNpEnG丶 · 奔驰E级车主·车龄5年
  他这是城市 noa
  回复发表于04-09
暗夜精灵小老虎
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应该是误识别了，类似问题很早高速遇到过两三次，大白天视野很好，路况很好前后无车，120+的速度突然减速从快车道开始向应急道靠边，每次都及时纠正取消noa人工干预后再尝试开启，毕竟辅助驾驶多少都会有误判，关键是自己要注意随时接管，避免事故吧
评论发表于04-09
- 岁月无情
  每次都要战战兢兢的，还不如自己开，等出了事故就晚了
  回复发表于04-09
- 暗夜精灵小老虎
  这不是战战兢兢，用起来多数还是好用的比较省心，不过保持精力集中关注路况是必须要做的，哪个智驾都不是让人睡觉用的，不管机器开还是人开，命都在自己手里
  @岁月无情：每次都要战战兢兢的，还不如自己开，等出了事故就晚了
  回复发表于04-09
高台明月
理想L9车主·车龄1年
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我也碰到过这种误报，挺吓人的。因为我从来不完全信任自动驾驶，所以第一时间接管了车辆控制权。还好就一次，不然真是有点过分了。
评论发表于04-17
文西1993
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NOA跑高速，路边一块闪着警灯的车尾形状的板子（安全提示模型），直接一记重刹
评论发表于9天前
森美L
理想L9车主·车龄1年
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有时隔壁车道稍微靠近一点没压线，也会猛减速
评论发表于04-09
- 种地的渔民
  所以这是该刹还是不刹？在未知情况下激进一点的就会加速超过，稳妥点的就会减速慢行，没反应的是因为反应迟钝
  回复发表于04-09
斯洛
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所以该买L9 Pro
评论发表于04-09
雷调调呀
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辅助驾驶这种东西偶尔路上真的要回下信息什么的，用一下。其他还是自己开的好，反正我是不用。特别是上高速
评论发表于6天前

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